消弧分段绝缘器

安装步骤
在进行以下安装前，必须确认安装地点的供电线路已经断开，接 地线已经正确接地。
1. 安装地点最好选在跨中央，且接
触线和承力索处在轨道中心±50mm
范围内。
2.按分段绝缘器的安装图所示，在选好的分段绝缘器安装位置中心处的 承力索上安装上承力索绝缘子、鞍型线夹和吊弦。
3.使用水平仪或轨道尺确定该分 段绝缘器安装点处轨道的倾斜角 （即超高量），如图所示。直线段 可免除此项操作。
水平仪
平行
4.尽可能地校正接触线,使之 不存在扭曲、弯曲或其它变形， 但不能损伤接触线的表面，如 图所示。
平行
5.选定一个平台（可以选作业车的平台，但测量过程中高度应保持不 变。）为基准，测量分段绝缘器所在跨的两端立柱上定位线夹处接触线 至平台的高度，并计算和记下平均值H。如图所示。
如果安装点不在跨中央，比如在接近某个支柱处，则可直接测 量安装点处接触线到平台的高度，并记下这个高度H。（更换既有 的分段绝缘器可能遇到这样的情况。） 另一种办法：在分段绝缘器的安装处，用弹簧秤提起接触线， 并记下弹簧秤指示120N∽150N时接触线到平台的高度H,此高度为安 装分段绝缘器的最佳高度。
分段安装没有负弛度情况下(易造成硬点)
分段安装有负弛度情况下(不会造成硬点)
14.将水平仪如图放置，而后通过紧线器精确地调整分段绝缘器的高 度，使负弛度达到规定的数值70mm,并使分段绝缘器与轨道平面平行。 最后穿上紧线器的螺杆上的不锈钢丝。
15.用水平仪按下列步骤调整铜滑道的安装位置,如图所示：
请详细阅读安装维护说明书，并掌握以下要点： 1.安装前要测量并记下安装点的接触线至安装平台的高度（安装点在跨中央 时，在两端支柱的定位线夹处量取此高度，并求出平均值）。 2.分段绝缘器安装后，其绝缘滑道中点的下表面至轨平面的高度为第1项测量 高度加上70㎜。即安装负驰度为70㎜。安装到位的分段绝缘器，其四根吊 弦要拉得很紧，如果用一个弹簧秤挂在靠近消弧角处的铜滑道上向上提 120N时（对于短滑道）和90—100N时（对于长滑道），其四根吊弦中的任 何一根都不应发生松动。如果发生松动，应该逐步向上（建议每次 10mm)调 整到更高的高度。 3.用水平尺通过四个紧线器，把分段绝缘器的结构平面调整到和轨平面平行， 特别注意在弯道处安装分段绝缘器，也必须满足这一要求。 4.详细调整两根长滑道，使其下表面距绝缘滑道下表面保持2～5㎜（在测量 点处量取），两根短滑道的下表面与两根长滑道的下表面的对应点在同一 高度。 5.安装调整好分段绝缘器后，要再次拧紧所有螺栓和螺母。尤其不能忘记拧 紧四个紧线器的上下防松螺母，穿好并拧紧螺杆孔上的不锈钢丝，然后， 盘紧过长的吊弦线，并注意把螺栓卡子拧紧的同时把其上的金属片折弯到 螺母上。还需特别注意要拧紧专用螺母（25N· m）和其上的薄螺母（10N· m）。
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绝缘子的磨损周期示意图
7.调整好的铜滑道,在运行过程中从头到 尾的磨损量应是均匀的。如果出现局部 磨损量过大(如进口处),则必须按本说明 书所述的步骤重新调整。另外，当通过 200000-300000弓架次或者磨损量大于 2mm时，也应当对铜滑的位置进行调整。 当它的下部球状部分磨损余下1~2mm厚 时，则必须更换。
1. 2. 3. 4.
海拔高度 环境温度 接触网最高工作电压 适用线型 最高运行速度
5.
3000m 以下 -40℃ ~ +50℃ 31.5kV 截面积为85mm2、110mm2、120mm2和150mm2 的铜和铜合金及各种规格的钢铝接触线。 200km/h
主要技术参数
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 拉伸破坏负荷 ≥70kN 起始滑动力不小于接触线的综合拉断力 泄露距离 1600mm和1250mm 雷电冲击耐受电压 +160kV ~ -180kV 工频湿耐电压 ≥87kV 工频污耐电压 ≥40kV 总长 1.60型3700mm ；1.25型3350mm 重量（含承力索绝缘子和悬吊零件）约27kg
敬请批评指正 谢谢大家
西安铁路科学技术研究发展有限责任公司 西安铁路局科学技术研究所 2006年
说明
1.可以用一弹簧秤检验该分段绝缘器的负弛度是否调整到位。方法是： 先用量程大于120N的弹簧秤钩住任一铜滑道的装有消弧角的端头向上 提，如果弹簧秤指示120N时(对于短滑道）和90—100N时（对于长滑 道）四根吊弦无一根发生松弛，则表示调整已到位，否则应逐步地 （建议每次10mm）再向上提升分段绝缘器，以便使吊弦保持更紧的状 态。
10.用弯线钳或3/4 ″400mm长的钢管将接头向上弯曲,使之与水平线 成45⁰角。如果接头线夹为不带U形螺栓的形式，则接触线和分段绝 缘器的连接操作，至此结束。如果接头线夹为带U形螺栓的形式，则 应将接触线的线头向上弯曲与水平线成120⁰角，使接触线紧贴入接 头线夹斜面的凹槽内，安装上U形螺栓、压线板、弹垫和螺母，并以 25N•m的扭力矩拧紧螺母，以使接触线牢牢地被卡紧在线夹上。
XFFP-XTK 消弧分段绝缘器
------安装使用维护说明
西安铁路学技术研究发展有限责任公司
西安铁路局科学技术研究所
产品简介
XFFP-XTK消弧分段绝缘器是西安铁路局科学技术研究所在充 分研究、吸收国外同类产品先进技术的基础上，结合我国具体情 况研制而成的具有自主知识产权的接触网设备。该产品的特点是 适应200km/h运行速度的高速电气化铁路线,具有良好的消弧性、 耐弧性和自洁性，特别适用于大压差、易拉弧地段，尤其在受电 弓安装了碳滑板或带有润滑脂的铜滑板以及污染严重的地区，更 显示出它的优越性。
①
C B
③② ③
B C
①
水平仪
① 点处:使两根铜滑道的下表面和接触线的下表面在同一平面上 并与轨道平面平行。而后以30N•m拧紧A点处单孔线夹的螺栓。
水平仪
a
①
② 点处:调整两根长铜滑道,调整的位置在靠近消弧角的一端 的下陷处,使两根长铜滑道的下表面在同一平面并处于绝缘滑 道下表面以下2∽5mm,然后稍微拧紧B点处的专用螺母 。
安装调试所需工具
1. 水平仪或具有水平仪功能的轨道尺 2. 扭力扳手 17mm和19mm 3. 内六角扳手 14mm 4. 梅花扳手或外六角扳手 17mm和19mm 5. 剪线钳和克丝钳 6. 弯线钳或3/4 ″400mm长的钢管 7. 高度测量尺
8. 弹簧秤(0-200N) 建议：为了实现快速安装，操作时最好四人同时工作（每端两人）。除高 度测量尺配1套，水平仪、扭力扳手、剪线钳、弯线钳和弹簧秤配2套 外，其余的工具最好每人配1套。
17.铜滑道的最佳位置，如图所示，绝缘滑道与铜滑道在②点处应始 终保持2~5mm的高度差。
①
③
② ②
2-5mm
③
①
分段绝缘器最佳工作状态
18.将L形支撑架的夹块卡槽嵌入到铜滑道上，并用20N•m的扭矩拧紧 六个M10x15的螺栓。
19.用受电弓模型从头到尾地进行滑动检查,要求实现平滑的滑动。
20.再一次检查拧紧所有的螺母，特别注意拧紧紧线器的上下螺母。
11.按照装配图的要求,把吊弦的下端连接在紧线器的套环上,并使吊弦 初步拉紧分段绝缘器,稍拧紧吊弦的螺栓卡子。
12.将四支铜滑道（两长、两短）、单孔线夹和两个L形支撑架安装 上去,使达到分段绝缘器的全部重量，但暂不扭紧专用螺母和单孔线 夹,也不拧紧L形支撑架的螺栓。
13.通过抬升分段绝缘器和向上提升四根吊弦粗略调整分段绝缘器的 高度，使分段绝缘器的中央处的高度比按第5.步操作计算出的高度H 高出70mm。
6.把分段绝缘器的零部件放在一起。松开接头线夹的螺母和紧线器的上下 螺母，拆下紧线器上的不锈钢丝、U形螺栓（如果有）、专用螺母、单孔线 夹和L形支撑架的连接件，并保存好这些拆下的零件。 特别说明：如果接头线夹是无U形螺栓式线夹，应为该线夹的上侧准备一段 和夹板同长的接触线。
7.把已经组装好的两根绝缘滑道和两套悬挂组合件所形成的结构放 在平面上，用内六角扳手逐次拧紧四个内六角螺栓。注意：四个内 六角螺栓拧紧后，整个结构要平直，不能发生跷曲。
21.把穿在紧线器螺杆的不锈钢丝缠绕并拧紧。
22.把吊弦的多余部分缠绕在自身成环状,并把四根吊弦上的螺栓卡 子上的薄片折弯、压在螺母上，如图所示。
缠绕吊弦线 头成环状
折弯薄片 压紧螺母
23.重新调整分段绝缘器两侧吊弦(直至定位线夹处)的松紧度， 但不能影响已经调整好的分段绝缘器高度,以保持负弛度不变。
绝缘滑道
2-5mm
铜滑道
a
②
③ 点处:调整两根短铜滑道,调整的位置也在引弧角的一端靠 近下陷的内侧处,使两根短铜滑道的下表面与两长铜滑道的下 表面的对称点等高,并稍微拧紧C点的专用螺母。
a
③
16.用水平仪检查铜滑道安装的结果,如果发现安装位置不正确,应重新 调整。确定位置正确之后，用30N•m的扭矩拧紧专用螺母，使螺母的齿 完全抓住铜滑道。再用10N•m的扭矩拧紧薄螺母。
XFFP-XTK消弧分段绝缘的各项性能指标均达到或超过了 TB/T3036-2002《25kV电气化铁道接触网用分段绝缘器》中的 各项技术指标要求，与国外同类产品的水平相当。 XFFP-XTK消弧分段绝缘器1994年通过郑州铁路局技术鉴 定，1999年通过郑州铁路局产品投产鉴定，2001年获得铁道 部首批分段、分相绝缘器生产特许证。2005年12月获得铁道 部首批分段、分相绝缘器生产认定证和行政许可证书，证书 编号：REAC4001-00001。
2.调整好的分段绝缘器在运行过程中性能是稳定和可靠的。如果受 电弓通过时，分段绝缘器发生强烈摇摆或吊弦松弛，则说明受电弓 对分段绝缘器的压力过大并试图抬升它。在此情况下应该把分段绝 缘器调整到更高位置。