模块5汽油机点火系统构造与维修

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性能特点
应用
传统点 火系
蓄电池 发电机
点火线圈、 机械断电

火花塞
电子点 火系
蓄电池 发电机
点火线圈、 电子控制

火花塞
微机控 制点火

蓄电池 点火线圈、 发电机 微机控制
火花塞
磁电机 点火系
磁电机
电磁线圈
火花塞
断电器 (机械式)
高速点火能量 小,点火时间 控制精度差, 触点易烧蚀
部分汽车 (轿车不用)
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点火提前角与转速和负荷的关系
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5.1.2 击穿电压与点火能量 1.击穿电压:使火花塞两电极板间产生
击穿的电压称为击穿电压. 2.点火能量:点火所需要的能量。
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教学目标与要求 理解汽油机对点火系统的基本要求和点火系统
的类型 理解传统点火系统的结构与工作原理 掌握电子点火系统的基本结构与工作原理 掌握微机控制的电子点火系统的基本组成与工
作原理 掌握蓄电池的基本构造与工作原理 掌握硅整流交流发电机的结构与工作原理 学会硅整流交流发电机的拆装 理解电压调节器的分类、结构与工作原理
a)节气门部分开 b)节气门全开
1-分电器壳体 2-断电器底板 3-真空点火提前调节
装置外壳 4-弹簧 5-真空连接管 6-节气门 7-膜片 8-拉杆 9-断电器触点 10-断l电in器zh凸en轮qing 17
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3.火花塞
(1)作用 用来将高压电引入燃烧室,产生电火 花,点燃混合气。
a) 冷型
b) 普通型
c) 热型 linzhenqing 19
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火花塞的构型
a) 多极型(2极) b) 多极型(4极) c) 沿面跳火型 d) 绝缘体突出型 e) U型槽型 f) 电阻型 g) 锥座型 h) 标准型 I) 细电极型
a)
b)
c)
d) g)
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(2)配电器:将点火 线圈产生的高压电 分配到相应气缸的 火花塞上
(3)电容器:减小触 点断开时的火花, 延长触点使用寿命, 加快初级电流的衰 减速度,提高次级 电压。
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e)
f)
h linzhenqing 2i0 )
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5.2.2 传统点火系统的工作原理
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(2)火花塞基本结构
1-接线螺母 2-绝缘体 3-接线 螺杆 4-垫圈 5-火花塞壳体
6-密封剂 7-密封垫圈 8-紫铜垫 圈 9-侧电极 10-绝缘体裙部
11-中心电极
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(3)火花塞分类
按热特性分类,有热型、普通型和冷型三种
三极管 (电子)
点火能量大,点 火时间控制精 部分汽车
度低
微机 (电脑)
点火能量大,点 火时间控制准 确,能根据转速、 现代汽车 负荷、水温等
综合控制
断电触点 (机械式)
电压随发动机 摩托车,小
转速电改压变l过i,低n低z速henqi型n汽赛g 油车8 机
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的全部装置,被称为汽油机点火系 统。 2.按照点火系统的组成和产生高压电 的方法不同,点火系统可以分成传 统点火系、电子点火系、微机控制 点火系和磁电机点火系
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汽油机点火系分类与特点
点火 分 类 电源
升压 装置
点火 装置
点火时 间控制
分电器拆装
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模块5 汽油机wenku.baidu.com火系统构造与维修
(1)断电器
1-接线柱 2-活动触点臂与活动触点 3-固定触点及支架 4-固定螺钉 5-偏心调整螺钉 6-断电器活动底板 7-分电器壳 8-断电器凸轮 9-分电器轴 10-油毡 11-胶木顶块 12-触点臂弹簧li片nzhenqing 14
(4)点火提前调节装置
1)离心式点火提前调节装置:作用是根据随发动 机转速变化调节点火提前角。
1-凸轮固定螺钉 2-断电器凸轮 3-拨板 4-分电器轴 5-重块 6-弹簧 7-托板 8-销钉 9-柱销
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2)真空式点火提前调节装置:作用是根据发动 机负荷变化调节点火提前角 。
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5.1 汽油机对点火系统的基本要求
5.1.1 点火提前角 1.点火提前角:指火花塞跳火瞬时到活
塞行到压缩上止点时所转过的曲轴转角 2.最佳点火提前角:一般指发动机转速
和节气门开度一定时,对应于发动机功 率最大、油耗最低的点火提前角
5.2 传统点火系统
5.2.1 传统点火系统的组成
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1.点火线圈 分为开磁路
式和闭磁路 式两种。 (1)开磁路 式点火线圈
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(2)闭磁路式点火线圈
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火花塞点火
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点火能量对汽油机燃料消耗的影响
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5.1.3 汽油机点火系分类 1.能够按时在点火塞电极间产生火花
1-“日”字形铁心 2-初级绕组接线柱 3-高 压接线柱 4-初级绕组 5-次级绕组
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2.分电器 主要由断电
器、配电器、 电容器和点 火提前调节 装置等组成。
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