2011年道路交通事故统计年报
中国历年《道路交通安全》事故统计【收藏】
中国历年道路交通安全事故统计（1995-2011）时间：2012-03-29 12:02:04来源：中国救援网【收藏】字号：T|T中国历年道路交通安全事故数量统计表（1995-2011）。
中国救援网吴飞制中国历年道路交通安全事故死亡人数统计表（1995-2011）。
中国救援网吴飞制图中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。
从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年因交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。
截止到2008年，中国大陆的这一冠军头衔才终于让给了印度。
根据公安部交管局发布的数据，2011年8月中国汽车保有量首次突破1亿辆大关，仅次于美国的2.85亿辆，位居世界第二，但是中国1亿辆汽车保有量中，包括近2000万辆三轮和四轮低速货车，也就是我们所说的农用车。
扣除农用车后中国的汽车保有量大约为7800万辆，超过日本的7000万辆，仍然居世界第二。
然而数据显示，2011年，在严格禁止酒驾后，汽车保有量大约为7800万辆的中国，共发生道路交通事故210812起，高达62387人死亡。
而汽车保有量在7000多万辆的日本，虽然2011年共发生690907起交通事故是中国的3倍，且受伤人数为852094人，但是造成的死亡人数只有区区4611人。
汽车保有量2.85亿辆，大大超过我们的美国，车祸死亡人数也只有4.2万人。
因此我国在道路交通安全方面与这些国家还有相当大的差距，这种差距体现在许多方面，包括：交通法规制定和执行力度、驾驶人员安全意识和道德素质、事故发生后的自救互救能力、社会的救援体系建设等，这些都能够预防和挽救交通事故带来的死亡威胁。
希望政府、社会、个人能更多的关注道路交通安全，中国的道路交通安全建设任重而道远。
中国历年交通事故死亡人数官方统计整理：1995年全国道路交通事故死亡7.1万人1995年全国共发生交通道路事故271843起，造成71494人死亡，159308人受伤，直接经济损失15.2亿元1996年全国道路交通事故死亡7.4万人1996年全国共发生交通道路事故287685起，造成73655人死亡，174447人受伤，直接经济损失17.2亿元1997年全国道路交通事故死亡7.4万人1997年全国共发生交通道路事故304217起，造成73861人死亡，190128人受伤，直接经济损失18.5亿元1998年全国道路交通事故死亡7.8万人1998年全国共发生交通道路事故346129起，造成78067人死亡，222721人受伤，直接经济损失19.3亿元1999年全国道路交通事故死亡8.4万人1999年全国共发生交通道路事故412860起，造成83529人死亡，286080人受伤，直接经济损失21.2亿元2000年全国道路交通事故死亡9.4万人2000年全国共发生交通道路事故616971起，造成93853人死亡，418721人受伤，直接经济损失26.6亿元2001年全国道路交通事故死亡10.6万人2001年全国共发生交通道路事故754919起，造成105930人死亡，546485人受伤，直接经济损失30.9亿元。
2011全省重特大事故情况汇总
2011重特大事故情况汇总截止目前，共发生一次性死亡3人以上的行业安全事故14起、死亡59人，其中客运事故8起、27人，货运事故4起、25人，危险品运输1起、4人，维修事故1起、3人。
1、1月2日，绍兴县外事旅游汽车服务有限公司驾驶员王光夫驾驶浙DF3891旅游客车，由绍兴包车开往奉化，再开往江西鄱阳。
当晚18时35分左右途经江西省景德镇市景婺黄常高速公路浮梁县境内时，因天降大雪，气温骤降，高速公路路面严重冰冻，驾驶员措施不当，车辆发生侧滑，碰撞护栏后侧翻，被后方行驶而来的江西九江运输公司大客车追尾，造成浙DF3891客车上乘客2人当场死亡，1人经抢救无效死亡的较大道路运输行车事故。
2、1月31日，浙江通济交通运输股份有限驾驶员王涛驾驶浙G11077大客车，于13时从衢州返回金华，途径兰溪服务区2公里（沪昆高速337K）附近时，对向车道一越野车（浙JZF286）突然越过中间隔离带与该大客车相撞，碰撞后两车即起火，浙JZF286车上三人死亡、浙G11077车驾驶员王涛及乘客共7人受伤的重大交通事故。
3、2月5日，温岭市巴士服务有限责任公司张能平驾驶浙J.65390大客车（温岭至箬山客运定线班车），12时40分左右途经淋石线3K+800M山岙路段，因驾驶员操作不当，在占道超越一辆商务车时与对向来车（轿车）发生刮擦后猛向右打方向，碰撞道路右侧护栏，造成车辆侧翻，车上旅客1人被甩出车外当场死亡、2人重伤送医院抢救无效死亡、4人轻伤的较大道路运输行车事故。
4、2011年2月10日19时50分许，杭州长三角旅游客运有限公司驾驶员杜海峰驾驶浙A.3B579大客车去西安顶班，途径安徽省宁洛高速公路上行线208KM+700M处（怀远段）追撞因事故停放在道路右侧应急车道上豫K.35681大客车的尾部，豫K 35681被撞后前冲，又撞到因撞击护栏侧滑至豫K35681前方的晋E.FC063小汽车，造成蚌埠西修理厂施救工刘玉春重伤，送医院途中死亡，和站在晋E FC063小型车和豫K 35681车之间的晋E FC063小型车上乘客夏强强当场死亡，晋E FC063车驾驶员张少峰送医院抢救无效于次日死亡。
福建2011事故统计
一、10月5日，福州市永泰县境内，闽A-EJ068小轿车途径葛岭镇赤壁景区时，不慎落入赤壁景区水库中，造成3人死亡。
二、10月13日，泉州市南安市水头镇滨海路中闽市场门口，闽C-0884U小型越野车与闽E-15086重型半挂牵引货车（挂E2298）相撞，造成闽C-0884U小型越野车上驾乘人员7人全部当场死亡。
一、9月9日凌晨4时45分，平潭综合实验区平潭县平潭海峡大桥上，闽A5Y678小轿车，在桥面上与运载水泥的闽A52678货车发生追尾，造成小轿车起火燃烧，车上5人全部死亡。
二、9月23日凌晨1时41分，福州市马尾区境内104国道2321公里200米快安段，闽A22040重型厢式货车与一辆燃油助力车发生碰撞，造成助力车上驾乘人员3人死亡。
三、9月28日14时40分，福州市连江县筱埕镇境内省道东苔线蛤沙村路段，宁CK2519后三轮机动车与蒙L21339运沙翻斗车相撞，后三轮机动车上驾乘人员4人当场死亡，乘员2人送医院抢救无效死亡，计造成6人死亡。
四、9月29日7时2分，南平市邵武市境内205省道232公里500米路段，闽HY5049中巴客车为超越避让停在路右边的闽H11968大货车后，与对向行驶的闽HB3832轻型货车发生碰撞，造成轻型货车上驾乘人员5人中驾驶员和乘员2人计3人死亡。
9月份全省共发生较大事故4起，死亡17人，受伤1人。
一、8月1日14时30分，莆田市城厢区华亭镇境内324国道125公里350米路段，闽B/D3389小轿车越过路中间双实线，与闽B/Y3608大客车相撞，造成闽BD3389小轿车上驾乘人员4人当场死亡。
二、8月3日8时50分，福州市长乐市古槐镇境内融鹤线49公里610米路段，驾驶的闽AZ3510中型普通客车与闽AYD245二轮摩托车发生碰撞后，又与闽A5B254二轮摩托车发生碰撞，造成两辆摩托车上驾乘人员3人死亡。
三、8月16日凌晨2时7分，南平市延平区境内316国道115公里50米路段，安徽省皖J64116箱式货车，途经樟湖镇新岭大桥时碰撞桥面右侧护栏后坠入河中，车上驾乘人员3人死亡，另1人受伤。
2011全国安全事故统计报告
平均每天死亡人数 382 374 375 348 309 278 250 228 218 207
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谢谢
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全国2002-2011年安全事故死亡人数统计
死亡人数 平均每天死亡人数
150000
450
400
350
100000
300
250
200
50000
150
100
50
0
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
0
2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年
死亡人数
139393 136340 136755 127089 112822 101480 91172 83196 79552 75572
工矿商贸领域事故死亡人数首次降到1万人以下十万就业人员事故死亡率由213降到188降幅117道路交通万车死亡率由32降到28降幅125
【2011年】 全国安全事故统计报告
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全国2011年安全生产形势： 2011年全国发生各类事故347728起，死亡75572人，同比分别 下降减少15655起、3980人，4.3%和5%。工矿商贸领域事故 死亡人数首次降到1万人以下，十万就业人员事故死亡率由 2.13降到1.88，降幅11.7%，道路交通万车死亡率由3.2降到2.8， 降幅12.5%。
江西省XXXX年高速公路交通事故警情全年通报
江西省2011年高速公路交通事故警情全年通报一、事故总体情况2011年全省高速公路共发生适用一般程序处理的道路交通事故620起，造成359人死亡、897人受伤，直接经济损失3800.99万元。
与上年度相比，事故起数减少189起、下降23.36%，死亡人数减少12人、下降3.23%，受伤人数减少379人、下降29.7%，直接经济损失增加606.48万元、上升18.91%。
2011年全省高速公路交通安全形势在新增近600公里，人、车、物流日益增加，交通安保任务十分繁重的条件下总体平稳。
另共发生简易事故4770起。
其中，一次死亡3人以上事故21起，共造成91人死亡、51人受伤，同比事故起数增加1起，上升5%；死亡人数增加15人，上升19.74%；受伤人数增加7人，上升15.91%；一次死亡5人以上事故6起，死亡42人，受伤10人；与上年相比，事故起数增加2起、上升50%，死亡人数增加16人、上升61.54%，受伤人数减少17人、下降62.96%，直属三支队第二大队辖区还发生了1起死亡17人的特大交通事故。
另外，全省高速适用简易程序处理的交通事故4770起，受伤291人，直接经济损失8036.35万元。
全省高速公路百公里事故发生率为178.48起，同比减少69.34起（2010年247.82起）。
百公里死亡人数为11.89 ，同比下降3.09人（2010年14.98人）。
二、事故情况分析（一）从事故百公里发生率及百公里死亡人数分析。
一支队百公里事故起数为422.81起，死亡率为16.44人；同比事故起数减少61.19起，下降12.64%，死亡率减少12.76人，下降43.7%；二支队百公里事故起数为150.12起，死亡率为13.1人；同比事故起数减少22.64起，下降13.1%，死亡率增加2.72人，上升26.2%；三支队百公里事故起数为82.38起，死亡率为14.44人；同比事故起数减少72.33起，下降46.75%，死亡率减少2.41人，下降14.3%；四支队百公里事故起数为139.8起，死亡率为5.95人；同比事故起数减少34.39起，下降19.74%，死亡率减少0.44人，下降6.89%；五支队百公里事故起数为201.22起，死亡率为10.64人；同比事故起数减少115.48起，下降36.46%，死亡率减少6.9人，下降39.34%。
全国交通事故数据统计情况表
2013年全国交通事故数据统计情况表历年的数据显示，从2004年我国发生交通事故的567753起、2005年的450254起、2006年的278781起、2007年的327209起、2008年的265204起、2009年的238351起、2010年219521起、2011年210812起、……，呈下降趋势。
每年的死亡人数也成下降趋势，从2004年的9.4万余人、2005年的9.8万余人、2006年的8.9万余人、2007年的8.1万余人、2008年7.3万余人、2009年的6.7万余人、2010年6.5万余人…..，亦成下降趋势。
目前网上还没有官方公布的2013年全国交通事故具体数据统计，但从过去十年的交通事故数据来分析，2013年全国交通涉及人员伤亡的交通事故有望低于20万起，死亡人数应该在6万人以下。
随着汽车产业的快速发展，我国汽车数量日益增加，根据公安部相关数据显示，截止2012年底，我国机动车保有数量2.4亿余辆，驾驶机动车的人数达到了2.6亿，而且驾驶人数以每年2647万的速度在增长。
对于因汽车剧增和驾驶人数骤长带来的交通压力，针对2012年，同比2011年涉及人身伤亡的交通事故起数和死亡数下降有3.1和3.8个百分点，造成损失达到重大交通事故和特大交通事故的数量也有所减少。
如此比较，2013年交通事故的起数和伤亡人数有望进一步下降，重大交通事故和特大交通事故至多和2012年持平。
原因分析：2013年交通事故发生的起数和带来的损失有所下降，原因可以总结为以下几点。
一、国家立法的进一步完善随着《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路交通事故处理程序规定》、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等对于交通管理和事故赔偿的法律、法规与解释的进一步实施，我国在道路交通方面取得了较为明显的进步。
二、交通事故执法力度的加强各地交通警察部门不断改进交通执法方法，提高交通执法效率，严查、严打各类交通违章违法行为，使各地交通秩序得到明显提高，交通事故数量明显减少。
中国历年交通事故死亡人数官方统计(截止2011年)
中国历年交通事故死亡人数官方统计交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。
从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。
2009年，中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六。
而酒后驾车为导致交通事故的主要罪魁之一。
中国历年交通事故死亡人数官方统计2001年全国道路交通事故死亡10.6万人。
2001年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共造成10.6万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300人(注:每5分钟有一人死于交通事故)，直接经济损失30.9亿元。
（来源：中国新闻社）2002年全国道路交通事故死亡10.9万人2002年，中国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡、56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元。
（来源：中国新闻网）2003年全国道路交通事故死亡10.4万人2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起，这些事故造成104372人死亡，直接经济损失33.7亿元。
去年，在机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下，全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首次下降，其中“非典”期间事故下降明显。
（来源：京华时报）2004年全国道路交通事故死亡9.4万人2004年中国道路交通事故死亡人数达9.4万人，居世界第一。
驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。
2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8％，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4％和90.6％。
（来源:新华网）2005年全国道路交通事故死亡98738人2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18.8亿元。
我国近十年交通事故的总体状况
我国近⼗年交通事故的总体状况我国近⼗年交通事故的总体状况及对未来我国交通事故的预测与判断0.前⾔：道路交通的发展和进步给⼈类带来⽆数的⽣活便利、经济效益以及社会的繁荣，但同时交通事故的经常性发⽣也给⼈类带来很⼤的灾难，交通事故已经被誉为当今社会的⼀⼤公害。
据统计，2011年，全国涉及⼈员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387⼈死亡，受伤⼈数237421⼈，事故起数、死亡⼈数同⽐分别下降4%和4.4%，共造成的直接经济损失达107873万元。
交通事故具有随机性质，当从统计的⾓度，也可以看出它的规律性，所以应⽤统计的⽅法可以得出其发展的⽅向，这对于制定事故预防措施具有重要意义。
1.中国的交通事故的近况2004年10⽉，世界卫⽣组织公布⼀个交通事故死亡报告，其中有两组数据让中国⼈不得不深思。
数据⼀，中国汽车总量占全球汽车总量的1.9%；数据⼆，中国因交通事故死亡⼈数占世界的15%。
我国交通事故的致死率为27.3%，居世界⾸位；美国作为⼀个被世界公认为“车轮上⾏⾛的国家”，⽽美国交通事故的致死率仅为1.3%；⽇本只有0.9%。
拿两个规模相当的城市⽐较，北京的交通事故致死率为14%，东京则为0.7%。
2.2003~2012年交通事故的统计官⽅的统计数据是：近10年来每年交通事故死亡⼈数在6万多左右。
2003年全国公安部门共受理⼀般以上道路交通事故667507起，这些事故造成1.04372万⼈死亡，直接经济损失33.7亿元。
2004年中国共发⽣道路交通事故46.5万起，死亡⼈数达9.4万⼈，居世界第⼀。
2005年全国公安部门共受理⼀般以上道路交通事故450254起，交通事故死亡9.8738万⼈。
2006年，全国共发⽣道路交通事故37.8781万起，造成8.9455万⼈死亡、43.1139万⼈受伤，直接财产损失14.9亿元。
2007年全国发⽣道路交通事故327209起,造成81649⼈死亡、380442⼈受伤,直接财产损失12亿元,分别⽐2006年下降13.6%、8.7%、11.8%和19.5%。
交通运输部关于印发交通运输安全生产事故统计报表制度(试行)的通知
交通运输部关于印发交通运输安全生产事故统计报表制度(试行)的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2011.12.13•【文号】交安委[2011]3号•【施行日期】2012.01.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部关于印发交通运输安全生产事故统计报表制度（试行）的通知（交安委〔2011〕3号）各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津、上海市交通运输和港口管理局，部直属相关单位，长江、珠江航务管理局，中远、中海、中外运长航、招商局、中交建设集团：为贯彻落实《关于印发交通运输安全生产事故统计管理规定的通知》（交安监发﹝2011﹞681号），部制定了《交通运输安全生产事故统计报表制度（试行）》，现印发给你们，自2012年1月1日开始执行。
二〇一一年十二月十三日交通运输安全生产事故统计报表制度（试行）目录总说明报表目录（一）营运车辆道路交通事故基本统计表（二）道路运输站场安全生产事故基本统计表（三）水上交通安全生产事故基本统计表（四）港口安全生产事故基本统计表（五）交通工程施工安全生产基本统计表（六）城市客运安全生产事故基本统计表（七）营运车辆道路交通事故汇总表（八）道路运输站场安全生产事故汇总表（九）水上交通安全生产事故汇总表（十）港口安全生产事故汇总表（十一）交通运输建设施工安全生产事故汇总表（十二）城市客运安全生产事故汇总表（十三）安全生产汇总表总说明一、统计目的本报表制度根据《中华人民共和国统计法》及《交通运输安全生产事故统计管理规定》制定，目的是切实加强和规范交通运输安全生产事故统计工作，保障管理部门能够获得及时、准确、全面的统计信息，充分发挥统计在交通运输安全生产管理中的作用。
二、统计范围和统计对象本报表制度统计对象为交通运输安全生产事故，统计范围包括中华人民共和国境内及管辖水域内（不含香港、澳门、台湾）交通运输安全生产事故，以及交通运输中央企业所属运输船舶在境外发生的安全生产事故。
某市道路交通事故多发成因报告
铜陵道路交通事故多发成因报告随着铜陵城镇大发展，经济建设快速增长，道路交通流量逐年加大，人、车、路不断增加，肇事机遇率日益升高，带来了许多影响安全不稳定因素和引发交通事故苗头，公安交警部门依靠政府领导和相关部门支持配合，积极采取一系列交通安全整治手段和有效预防交通事故多项措施，竭尽全力地维护我市道路交通安全畅通有序，努力减少各类交通事故发生和坚决杜绝重特大伤亡交通事故，使铜陵交通安全形势总体大局保持稳定，付出全体交警辛勤劳动和作出无私奉献。
但铜陵处在经济增长期，人财物大流通，交通安全不利因素大量存在难以彻底消除，造成当前交通事故时有发生居高不下的局面。
为此，结合铜陵道路交通事故情况分析报告如下：一、今年铜陵道路交通事故基本情况：2011年1-9月份铜陵市发生道路交通事故1223起，死亡18人，伤466人，直接经济损失1671615元。
（其中死亡事故18起，死亡18人，受伤20人，直接经济损失58903元；伤人事故113起，伤161人，直接经济损失216964元；财产损失事故12起，直接经济损36700元；轻微事故1080起，轻伤285人，直接经济损失1359048元。
）与去年同期相比，事故总起数上升173.3％，死亡人数下降10%,伤人数上升146.56%,直接经济损失上升104.52％。
市区：2011年1-9月份市区发生道路交通事故1007起，死亡10人，受伤354人，直接经济损失1337486元。
与去年同期相比，道路交通事故总起数上升81.44％，死亡人数下降16.67%,伤人数上升70.59%，直接经济损失上升195.04％。
铜陵县：2011年1-9月份铜陵县区发生道路交通事故216起，死亡8人，伤112人，直接经济损失334129元。
与去年同期相比，道路交通事故总起数上升92.86%，死亡人数持平,伤人数上升117.18%，直接经济损失上升101.45％。
全市交通事故持续上升趋势，引起了市委、市政府及各级领导的高度重视和道路交通管理部门深刻反思。
2011年全国重特大交通事故情况通报
2011年全国重特大交通事故情况通报一、首先。
我将今年全国各省市发生的典型的重大交通事故向大家通报一下：1、2011年7月1日7时40分，湖南省湘西自治州龙山县靛房镇苏竹村驾驶人杨宏驾驶湘U62362号金旅牌中型普通客车（核载19人，实载30人），从苏竹村前往镇政府，行至县道龙两线35公里加800米一右急转弯下坡路段时，撞倒公路左侧3个防护墩后，翻入11米斜高的坡下，造成5人死亡、13人受伤。
2、2011年7月1日14时许，贵州省黔东南州施秉县马溪乡茶园村龙井组欧明荣无证驾驶一辆无牌嘉陵三轮摩托车，违法乘载赶场村民11人，沿村民自行修建的牛大场镇石桥村至龙井组便道行驶约2.5公里至连续长下坡路段时，翻入路右侧80余米的深沟，造成8人死亡、3人受伤。
3、2011年 7月2日4时28分，河南郑州翔宇汽车服务有限公司豫AL3639安凯牌大型卧铺客车（核载32人，实载31人），由内蒙古驶往河南。
当行至山西省晋中市榆次区境内二广高速公路827公里加200米处左转弯下坡路段时，冲出道路右侧护栏坠入边沟，造成9人死亡、22人受伤。
4、2011年7月2日13时40分，河南鸿运汽车旅游有限公司豫AL6358江淮牌大型客车（核载47人，实载35人），从山西省宁武旅游返回忻州奇村途中，行至忻五线（旅游线路）40公里处右转弯下坡路段时，车辆发生侧滑，冲出道路左侧坠入垂直高度32米的深沟，造成6人死亡、22人受伤。
5、2011年7月4日4时许，湖北武汉市海龙旅游客运有限责任公司所属鄂AE3892卧铺客车，乘载50余人（核载55人），由广东省广州市开往湖北省天门市，行至湖北境内随岳高速公路岳随方向229公里处，因临时停车，被湖北襄樊青林顺达物流有限公司所属鄂FEA30重型货车追尾相撞后起火，目前已造成23人死亡（其中货车2人）、29人受伤。
6、2011年7月22号7月22日凌晨，一辆从山东威海开往湖南长沙的双层卧铺客车在河南信阳境内突然燃烧，造成车上47人中41人死亡，6人受伤（其中1人为重伤）的特别重大事故。
2011年道路交通事故统计年报
转向不当
油门控制不 当
其他操作不 当
事故主要原因－四项数据统计（2010）
事故起数
死亡人数
受伤人数
数量
百分比
数量
百分比
数量
百分比
219512
100%
65225
100%
254075
100%
199926 21754
91.08% 9.91%
60019 9134
92.02% 14.01%
233617 23424
运输 违反交通信
号 其他影响安
全行为
小 计
未设置道路 安全设施
安全设施损 坏、灭失
道路缺陷
其他道路原 因
小 计
23 1456
58 1050 1711
41 1204 2363
639 158
0
780 786
25 13
0 0 12 239
0.01% 0.66% 0.03% 0.48% 0.78% 0.02% 0.55% 1.08% 0.29% 0.07%
合计
小 计
超速行驶
酒后驾驶
逆向行驶
疲劳驾驶 违法变更车
道 违法超车
违法倒车
违法掉头
法
机 动 车 错非 违 法 过
违法抢行
违法上道路 行驶
违法停车
违法占道行 驶
违法装载
违法装载超 限及危险品
运输 违反交通信
号 未按规定让
行
无证驾驶
不按规定使 用灯光
其他影响安 全行为
小 计
91.95% 9.22%
4378 9605
1.99% 4.38%
1958 3521
2011年全国交通事故总汇
1月 1日：晚9时40分左右，云南省镇雄县坡头镇一微型客车发生翻车，造成4人死亡、7人受.1月11日：18时30分左右,河南平顶山运输公司一客车在许平南高速公路发生特大交通事故,造成16人死亡,23人受伤,其中6人伤势严重。
1月26日：8时，广西河池大化县发生翻车事故，造成6人死亡，8人受伤。
1月29日：14时40分，宁夏区西吉县红耀乡境内一辆客运车发生侧翻造成11人死亡，24人受伤。
1月31日：下午，云南泸水县大兴地乡一辆双排客货两用车，翻下山箐，造成7人死亡、13人受伤。
2月 4日：福建南平邵武，中巴车避让摩托车翻落水库12人死亡。
2月 7日：14时10分, 湖北省恩施州利川市一辆违法超载农用摩托车发生侧翻造成10人死亡，9人受伤。
2月10日：下午2时14分，廉江市石角镇失控大货车连撞7摩托车2汽车，致7死8伤。
2月15日：雷州市龙门镇境内的207国道德地路段发生一起两辆大客车相撞的事故，造成两人死亡，多人受伤。
2月19日：凌晨，广东省广(州)佛(山)高速发生小汽车与大货车相撞事故，造成5人死亡，1人受伤。
2月21日：沈海高速广东阳江段21日凌晨发生大客车与相撞事故，7人死亡，1人重伤。
3月 6日：2时16分，浙江台州市东矶岛水域一渔船触礁沉没11人遇难。
3月11日：0时0分，新疆喀什地区一辆大客车坠入山下造成16人死亡。
3月12日：10时10分，吉林白山市万良镇附近，一辆大客车与一辆加长货车相撞，大客车坠入万良河套，造成21人死亡。
3月12日：1时0分，贵州六盘水市盘县发生煤矿瓦斯爆炸事故19人死亡。
3月14日：7时50分，西藏昌都地区一辆客运车发生翻车事故造成16人死亡。
3月16日：5时30分, 山西临汾地区发生大型半挂货车与大客车相撞事故，造成12人死亡，6人重伤，10人轻伤。
3月16日：凌晨1时20分左右，沈海福建高速泉州段发生一起特大交通事故，造成7死39伤。
3月23日：4时左右，新疆连霍公路客车起火，造成6人死亡、3人受伤。
中国交通事故统计1990-2011
中国交通事故统计年份交通事故死亡人数（万人）受伤人数（万人）事故数量（万）直接经济损失（亿元）1990 4.924315.509125.0244 3.53621991 5.320416.196226.4596 4.27581992 5.872314.402122.8326 6.43341993 6.355114.227124.062310.00161994 6.636214.881725.353713.338319957.149415.930827.184315.226719967.365517.444728.768517.176919977.386119.012830.421718.461619987.806722.272134.612919.295119998.352928.608041.286021.240220009.385341.872161.697126.3290200110.593054.648575.491930.8787200210.938156.207477.313733.2438200310.437249.417466.750733.6915200410.707748.086451.788923.914120059.873846.991145.025418.840120068.945543.113937.878114.895620078.164938.044232.720911.987820087.348430.491926.520410.09722009 6.775927.512523.83529.14372010 6.522525.407521.95219.26342011 6.238723.742121.081210.7873故统计民用汽车保有量（万辆）私人汽车拥有量（万辆）汽车总量（万辆）万车死亡率551.360081.6200632.980077.7955606.110096.0400702.150075.7730691.7400118.2000809.940072.5029817.5800155.7700973.350065.2910941.9500205.42001147.370057.83841040.0000249.96001289.960055.42341100.0800289.67001389.750052.99871219.0900358.36001577.450046.82301319.3000423.65001742.950044.79021452.9400533.88001986.820042.04161608.9100625.33002234.240042.00671802.0400770.78002572.820041.17272053.1700968.98003022.150036.19312382.93001219.23003602.160028.97482693.71001481.66004175.370025.64493159.66001848.07005007.730019.71713697.35002333.32006030.670014.83334358.36002876.22007234.580011.28595099.61003501.39008601.00008.54376280.61004574.910010855.5200 6.24197801.83005938.710013740.5400 4.74699356.32007326.790016683.1100 3.7395去年，在机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下，全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8％，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4％和90酒后驾驶降幅明显, 2009年，中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数伤人数出现了10年以来的首次下降，其中“非典”期间事故下降明显。
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1.66% 0.00% 0.02% 0.32% 0.00% 1.03%
机 动 车 错非 违 法 过
非 机 动 车 违 法
行 人 乘 车 人 违 法
行 人 乘 车 人 违 法 道路 意外
违法上道路 行驶 违法占道 违反交通信 号 其他影响安 全行为 小 计 小 计
598 1 12 102 1 77
6.17% 0.01% 0.12% 1.05% 0.01% 0.79%
459 1 9 71 0 48
高速公路事故主要原因统计数据
事故起数 数量 合 计 小 计 超速行驶 酒后驾驶 逆向行驶 疲劳驾驶 违法变更车 道 违法超车 违法倒车 违法掉头 违法会车 违法牵引 机 动 车 违 法 违法抢行 违法上道路 行驶 违法停车 违法占道行 驶 违法装载 违法装载超 限及危险品 运输 违反交通信 号 未按规定让 行 无证驾驶 不按规定使 用灯光 其他影响安 全行为 小 计 制动不当 转向不当 油门控制不 当 其他操作不 当 小 计 逆向行驶 违法上道路 行驶 违反交通信 号 其他影响安 全行为 小 计 9700 7868 893 58 91 827 308 161 41 67 29 4 7 251 109 136 108 1 50 51 106 15 4555 1022 106 64 7 845 19 2 15 1 1 713 百分比 100% 81.11% 9.21% 0.60% 0.94% 8.53% 3.17% 1.66% 0.42% 0.69% 0.30% 0.04% 0.07% 2.59% 1.12% 1.40% 1.11% 0.01% 0.52% 0.53% 1.09% 0.15% 46.96% 10.54% 1.10% 0.66% 0.07% 8.71% 0.20% 0.02% 0.16% 0.01% 0.01% 7.35% 死亡人数 数量 6300 5237 665 41 113 537 123 74 23 25 16 5 2 205 92 87 96 1 39 25 89 15 2964 466 52 16 2 396 9 1 8 0 0 540 百分比 100% 83.13% 10.56% 0.65% 1.79% 8.52% 1.95% 1.18% 0.37% 0.40% 0.25% 0.08% 0.03% 3.25% 1.46% 1.38% 1.52% 0.02% 0.62% 0.40% 1.41% 0.24% 47.05% 7.40% 0.83% 0.25% 0.03% 6.29% 0.14% 0.01% 0.13% 0.00% 0.00% 8.57% 受伤人数 数量 13739 12101 1455 62 163 1144 462 328 40 160 51 5 8 386 142 192 125 0 75 57 153 6 7087 1314 137 109 10 1058 10 0 8 1 1 205 百分比 100% 88.08% 10.59% 0.45% 1.19% 8.33% 3.36% 2.39% 0.29% 1.16% 0.37% 0.04% 0.06% 2.81% 1.03% 1.40% 0.91% 0.00% 0.55% 0.42% 1.11% 0.04% 51.58% 9.56% 1.00% 0.79% 0.07% 7.70% 0.07% 0.00% 0.05% 0.01% 0.01% 1.49% 直接财产损失(元) 数量 315895723 274541279 35485941 2030594 3672121 34235824 8440232 5137457 501127 1208918 402203 116636 109539 12478327 2301506 3362039 4605226 50711 1189925 258484 4347318 174456 154432695 31663729 4072728 2082386 71503 25437112 120534 2 117654 507 2371 6319064
7.28% 0.02% 0.14% 1.13% 0.00% 0.76%
167 0 3 35 1 108
1.22% 0.00% 0.02% 0.25% 0.01% 0.79%
5260049 203 48380 1010432 1 3251116
直接财产损失(元) 百分比 100% 86.91% 11.23% 0.64% 1.16% 10.84% 2.67% 1.63% 0.16% 0.38% 0.13% 0.04% 0.03% 3.95% 0.73% 1.06% 1.46% 0.02% 0.38% 0.08% 1.38% 0.05% 48.89% 10.02% 1.29% 0.66% 0.02% 8.05% 0.04% 0.00% 0.04% 0.00% 0.00% 2.00%