交通线布局的区位因素--以南昆铁路为例来分析交通运输的区位因素1

有10几个少数民族，而且贫困人口比例 也大，也是因为地处偏远交通不便。 所以修建南昆铁路可以带动沿线经济发展 ，促进民族团结和社会安定。
2.修建南昆铁路对沿线资源有什么意义？ 可以将资源优势转化为经济优势
3.为什么过去没有修这条铁路，到了1997年才修成？说明影 响交通运输布局的主要因素是社会经济因素还是自然因素 ？对全国铁路网来说又有什么意义？
南昆铁路途径19 个县（市），全 长898.6千米，吸 引范围共计29个 县（市），人口 约0.2亿，其中包 括了十多个少数 民族。这里是我 国贫困人口较多 的地区。
南昆铁路经过的 地区，地势上有 多次大的起伏， 地质条件极为复 杂。在这种条件 下修铁路，必须 依靠科学技术。 南昆铁路是我国 国内科技含量最 高的铁路之一。
过去科技不发达无法克服自然条件的障碍， 以及社会经济不是很发达对交通运输的需 求不够大。
所以社会经济因素是影响交通运输布局的主 要因素。
对全国铁路网而言，布局更加合理。Βιβλιοθήκη 影响南昆铁路的区位因素是：
自然因素：
1、经过云贵高原和广西丘陵，地势上有多次大的起伏。 2、喀斯特地貌广布，多地下溶洞，地质条件极为复杂。
矿产、旅游等资源种类多，存储量丰富， 对交通运输具有很大的潜在需求。
有利
南昆铁路的建设
南昆铁路是1997年我国在西南地区新开通的一条 现代化铁路。国民经济的发展、人口和城市的分 布、科学技术的进步等，是对南昆铁路建设具有 决定性意义的因素。
南昆铁路把资源 丰富但无出海口 的西南内陆，同 有绵长海岸、便 捷通道的华南地 区连成一体，使 资源优势同区位 优势结合起来。
交通线布局的区位因素
——以南昆铁路为例
（一）．读图思考讨论以下问题： 1. 地形：南昆铁路经过哪些地形区？地形起伏状况如何？对修建铁路是 否有利？ 2. 地质：该条铁路经过什么特殊地貌区？位于什么板块交界附近？ 地质 条件如何，是否有利于修建铁路？ 3. 气候：该地区以什么气候为主，降水有什么特点？对修建铁路有利吗？ 结合地形气候分析该地还容易发生什么地质灾害？ 4. 水文：铁路穿过的河流多吗？水能资源丰富吗？对建设铁路有利吗？ 5. 资源：这些地区有哪些资源？对交通运输来说有利吗？
社会经济因素：
1、资源优势转化为经济优势。 2、促进西部地区经济发展。 3、促进民族融合。 4、合理布局铁路网。 5、在自然条件复杂的情况下修建铁路，科学技术是保证。
一般交通线布局区位因素
一、自然因素：地形、地质、水文、气候等 二、社会经济因素
1.促进资源的开发 2.促进沿线经济发展、发展边境贸易或相关产业发展等 3.巩固国防、加强民族团结、社会稳定、促进少数民族地 区和革命老区经济发展 4.合理布局交通运输网，缓解交通运输压力 5.科学技术是保障
云贵高原
喀斯特地貌
右
红水河 江
越南
1. 地形：南昆铁路经过哪些地形区？地形 起伏状况如何？对修建铁路是否有利？
经过云贵高原和广西丘陵，地形复 杂，地势上有多次大的起伏。
不利
2. 地质：该条铁路经过什么特殊地貌区？位于什么 板块交界附近？ 地质条件如何，是否有利于修建铁
路？
经过喀斯特地貌区，多地下溶洞， 亚欧板块与印度洋板块交界处，多 地震区，地质条件极为复杂。
活学现用：分析 影响京九铁路布局的 因素，其中哪些因素 是有利的？哪些是不 利的？
京九铁路的区位因素：
1.穿越了很多大江大河及崇山峻岭， 沿途地形地质条件复杂，工程难度大 2、促进沿线经济的发展，尤其是带动 革命老区的脱贫致富 3、维持香港的长期稳定和繁荣 4、合理布局交通网 5、先进的科学技术是保证
（二）读文字思考：
1.沿途经过多少少数民族？贫困人口多吗？修建铁路对他 们有什么意义？
2.修建南昆铁路对沿线资源有什么意义？ 3.为什么过去没有修这条铁路，到了1997年才修成？说明
影响交通运输布局的主要因素是社会经济因素还是自然因 素？对全国铁路网来说又有什么意义？
1.沿途经过多少少数民族？贫困人口多吗？ 修建铁路对他们有什么意义？
不利
3. 气候：该地区以什么气候为主，降水有 什么特点？结合地形气候分析该地还容易发
生什么地质灾害？对修建铁路有利吗？
以亚热带季风气候为主，降水丰富。
多滑坡泥石流等地质灾害
不利
4. 水文：铁路穿过的河流多吗？水能资源丰 富吗？对建设铁路有利吗？
河流多且山高谷深，水流湍急，水能 资源丰富。
不利
5. 资源：这些地区有哪些资源？对交通运输 来说有利吗？