S-811盾构机组装调试方案

深圳市城市轨道交通7号线BT项目7303标盾构机组装调试方案

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编写：

中国水利水电第八工程局有限公司

深圳地铁7号线7303标项目经理部

2013年12月

目录

1 工程概况 (1)

1.1 工程位置 (1)

1.2 施工条件 (1)

2 编制依据 (2)

3 组装准备 (2)

3.1 机具准备 (2)

3.2 技术准备 (3)

3.3 现场准备 (3)

4 人员组织 (3)

5 盾构机组装 (4)

5.1 组装总体要求 (4)

5.2 组装具体安排 (5)

5.3 组装注意事项 (5)

5.4 吊装设备选择 (6)

5.4.1 盾构机主要部件尺寸及重量 (6)

5.4.2 吊装设备的选择 (6)

5.5 盾构机吊装 (7)

5.5.1 盾构机吊装现场平面布置图 (7)

5.5.2 盾构机吊装工序流程图 (8)

5.5.3 下井吊装过程 (9)

6 盾构机调试 (15)

6.1 调试准备工作 (15)

6.2 空载调试 (16)

6.3 负载调试 (17)

6.4 调试内容及方法 (18)

6.4.1 电气部分的调试 (18)

6.4.2 液压部分的运行调试 (18)

6.4.3 各分系统的调试 (18)

7 资源配置 (20)

7.1 盾构机组装设备配置 (20)

7.2 盾构机组装工具配置 (21)

7.3 盾构机组装材料配置 (22)

8 质量控制 (24)

9 安全措施 (24)

10 文明施工 (25)

1工程概况

1.1工程位置

土建7303标施工区间设计起点里程DK13+695.000，区间终点里程DK17+626.907。

【车公庙站～上沙站】盾构区间起始于车公庙站，沿香蜜湖路南行，横穿滨河大道车公庙立交后，沿福强路直行，终止于上沙站。左线起讫里程DK13+551.265～DK14+746.205，全长1188.474m。右线起讫里程DK13+619.725～DK14+746.205，全长1126.48m。区间里程DK14+133～DK14+325段为上下交叉重叠小间距段，重叠段左右线最小净距为2m。区间左线最大纵坡为25‰，最小转弯半径为R=600m，区间右线最大纵坡为26‰，最小转弯半径为R=500m，区间覆土厚度左线位6.81m～15.52m，右线11.35m～24.20m。于里程左线DK13+800处设置联络通道一座、里程左线DK14+630处设置联络通道（兼泵站）及竖井一座。

1.2施工条件

【车公庙站～上沙站】盾构区间主要沿香蜜湖路前行，下穿滨河大道后沿福强路前行。香蜜湖路为双向8车道，滨河大道为双向14车道，福强路为双向6

车道。周边主要建（构）筑物为中铤家具厂、深圳邮政速递局、杜邦集团有限公司、香蜜湖路、滨河大道、福强路、车公庙立交桥，泰然工贸园、上沙村等。地下管线众多，主要为电力、电信、雨水、上水、污水、燃气、路灯等，走向与道路平行，局部斜交。

本区间盾构机组装始发的上沙站，处在福田区福强路上，交通非常便利。施工场地较为宽敞，便于盾构机的进场组装以及其他大型设备的进出场运输。

2编制依据

1)深圳地铁7号线7303标盾构施工方案；

2)海瑞克提供的S-811盾构机图纸，性能参数表；

3)现场施工设计资料；

4)上沙站场地平面布置图；

5)《起重机械安全规程》GB6067-2010；

6)《起重吊运指挥信号》GB5082-1985；

7)《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003；

8)《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91；

9)260T履带吊起吊性能表。

3组装准备

3.1机具准备

1）吊装吊车要进行必要的保养，并且应具有质量技术监督局颁发的特种设备使用许可证。

2）吊装钢丝绳、卸扣必须具有质量合格证。

3）吊耳必须具有材质合格证，吊耳和加固的焊接应可靠，并经过联合检查。

3.2技术准备

1）熟悉盾构机图纸和相关资料，编制切实可行的施工方案。

2）详细向施工班组进行安全和技术交底。

3.3现场准备

1）现场必须清理出足够的组装场地、吊车行走和作业场地，吊车行走和作业区间的场地必须平整、坚实，满足吊车行走和吊装需要。

2）吊车的停放位置以满足起吊刀盘和盾体为主。

4人员组织

为保证组装质量和组装进度，需要配备足够的技术人员和技术工人，在确保人员和设备安全的前提下，进行盾构机组装过程，人员组织安排如下表：

表1-人员组织安排表

组织结构：

5.1组装总体要求

1）组装开始前把方案向所有参加组装的人员进行技术交底，便于理解和执行。组装前编制有关的基础知识读本并对职工进行培训。

2）对于机械部件的组装，组装前需要弄清其结构及安装尺寸的关系，螺栓连接紧固的具体要求等机械安装的基本常识，同时自始至终保持清洁的习惯。

3）清洁工作直接关系到液压件工作寿命。组装前必须检查泵、阀等液压件的封堵是否可靠，如有可疑情况，必须进行现场清洗，管件在组装前如没有充满油液，也必须进行严格清洗。

4）对于高低压设备和电气元件的安装，严格执行制造厂所提供的有关标准和我国电力电气安装的有关规定和标准。

5）组装前必须对所使用设备、工具进行安全检查，杜绝一切安全隐患，保

证组装过程的安全顺利进行。该项工作是组装过程中极为重要的内容。

6）组装前将车站内清理干净，并根据车站内的尺寸，必要时对盾构机上的

设备进行内移。

7）组装前对端头进行硬化，并确认其承载能力满足盾构组装时的吊机对地