4 物流成本管理

从“第三个利润源”学说中，可以认识到:
①物流活动和其他独立的活动一样，不仅是总体的成本构成 因素，而是单独盈利因素。
②通过有效的物流服务，可以给接受物流服务的生产企业刨 造更好的机会，成为市场企业的“第三个利润源泉”
③提高有效的物流服务，可以优化社会经济系统和整个国民 经济的运行，降低整个社会的运行成本，提高国民经济总 效益。
待遇计发不同：社会保险的待遇给付 原则是 保障劳 动者基 本生活 ，保险 待遇一 般采取 按月支 付形式 ，并随 社会平 均工资 增长每 年调整 ；商业 保险则 按“多 头多保 ，少投 少保， 不投不 保”的 原则确 定理
赔标准。 8、时间性不同：社会保险是国家稳 定的、 连续性 的制度 ；商业 保险是 一次性 、短期 的企业 行为。
综上所述策划有以下几个主要的特点： 第一、策划的本质一种思维智慧的结晶 。 第二、策划具有目的性，不论什么策划 方案， 都是有 一定的 目的， 不然策 划就没 意义了 。 第三、策划具有前瞻性、预测性，策划 是人们 在一定 思考以 及调查 的基础 之上进 行的科 学的预 测、因 此具有 一定的 前瞻性 。 第四、策划具有一定的不确定性、风险 性。策 划既然 是一种 预测或 者筹划 就一定 具有不 确定性 或者风 险。 第五、策划具有一定的科学性。策划是 人们在 调查的 基础之 上、进 行总结 、科学 的预测 ，策划 不是一 种突然 的想法 、或者 突发奇 想的方 法、它 是建立 在科学 的基础 之上进 行的预 测、筹 划。 第六、策划具有科学的创意，策划是人 们思维 智慧的 结晶， 策划是 一种思 维的革 新、具 有创意 的策划 ，才是 真正的 策划， 策划的 灵魂就 是创意 。 第七、策划具有可操作性，这是策划方 案的前 提，如 果一个 策划连 最基本 的可操 作性就 没有， 那么这 个策划 方案， 再有创 意、再 好也是 一个失 败的策 划方案 。 发展观念： 从用户和市场需求入手，逐步认识、掌 握及运 用行业 发展规 律，推 行“知 本运营( 人力资 源)战 略”、 “资本 运营战 略”、 “资讯 运营战 略”及 “创新+ 速度” 战略， 高速成 长，非 线性发 展。 经营策略： 通过用户评判、以提高用户为主导来树 立企业 品牌； 通过对 外拓展 ，标准 化运营 模式， 大幅度 扩展、 巩固设 计市场 份额； 通过开 放式、 多方位 的合作 形式， 建立、 丰富工 作室的 人力资 源队伍 。 工作风气：宽厚、专业、创新、高效。 营销策划的方法 营销策划是对营销活动的设计与计划， 而营销 活动是 企业的 市场开 拓活动 ，它贯 穿于企 业经营 管理过 程。因 此，凡 是涉及 市场开 拓的企 业经营 活动都 是营销 策划的 内容。 1．点子方法 什么是点子？从现代营销角度来说，点 子是指 有丰富 市场经 验的营 销策划 人员经 过深思 熟虑， 为营销 方案的 具体实 施所想 出的主 意与方 法。 2．创意方法 创意是指在市场调研前提下，以市场策 略为依 据，经 过独特 的心智 训练后 ，有意 识地运 用新的 方法组 合旧的 要素的 过程。 3．谋略方法 谋略是关于某项事物、事情的决策和领 导实施 方案。 编辑本段非 策 划 的 含 义 非策划是相对于策划提出的一个策划思 想.著名 策划人 兰何水 生认为 ，策划 人不能 把自己 禁锢在 策划里 头寻死 觅活， 策划人 的高境 界应该 是超脱 ，超脱 于策划 理论技 能之外 ，利用 其他专 业行业 的知
某些商业行为只是为了提供运营商业 所需的 基本资 金，一 般称这 种商业 行为为 非赢利 性的， 如各种 基金会 ，以及 红十字 会等。 一般认 为，商 业源于 原始社 会以物 易物的 交换行 为，它 的本质 是交换 ，而
且是基于人们对价值的认识的等价交 换。
编辑本段释义
商业有广义与狭义之分。广义的商业是 指所有 以营利 为目的 的事业 ；而狭 义的商 业是指 专门从 事商品 交换活 动的营 利性事 业。商 业保险 商业保险又称金融保险，是相对于 社会保 险而言 的。商 业保
物流成本管理
第一节:物流成本管理概述
物流成本概念与含义，物流成本管理的重要性
重点掌握
第二节:物流成本相关理论
物流成本冰山说、“黑大陆”学说、“第三利润源”
理解
物流成本交替损益概念及内容
掌握
第三节:物流成本管理与控制
物流成本管理系统的基本内容，物流成本日常控制系统的主要内容 重点掌握
物流成本的综合管理与控制
商品交换活动的营利性事业。首先影 响制造 业然后 影响商 业的原 材料短 缺。《 二十年 目睹之 怪现状 》第五 五回： “见了 继之 ，谈起到广东的事，原来也是经营商 业的事 情。” 黄金货币
商业，是一种有组织的提供顾客所需 的品与 服务行 为。大 多数的 商业行 为是通 过以成 本以上 的价格 卖出商 品或服 务来赢 利，如 微软、 索尼、IBM、 联想、 通用都 是盈利 性的商 业组织 典型的 代表。 然而
参加社会保险的对象是劳动者，其范 围由法 律规定 ，受资 格条件 的限制 ；商业 保险的 对象是 自然人 ，投保 人一般 不受限 制，只 要自愿 投保并 愿意履 行合同 条款即 可。
5、保障范围不同：社会保险
解决绝大 多数劳 动者的 生活保 障；商 业保险 只解决 一部分 投保人 的问题 。 6、资 金来源 不同： 社会保 险的资 金由国 家、企 业、个 人三方 面分担 ；商业 保险的 资金只 有投保 人保费 的单一 来源。 7、
1、物流成本管理系统
1)物流成本核算层 物流成本核算层的主要工作包括: ①明确物流成本的构成内容; ②对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算; ③明确物流成本核算的目的。
2)物流成本管理层 物流成本管理层是指在物流成本核算的基础上，采用
各种成本管理与管理会计方法，来进行物流成本的管理与 控制。
2、建立基础不同：社会保险建立在 劳动关 系基础 上，只 要形成 了劳动 关系， 用人单 位就必 须为
职工办理 社会保 险；商 业保险 自愿投 保，以 合同契 约形式 确立双 方权利 义务关 系。 3、 管理体 制不同 ：社会 保险由 政府职 能部门 管理； 商业保 险由企 业性质 的保险 公司经 营管理 。 4、对象 不同：
9、法律基础不同：社会保险由劳动法 及其配 套
编辑本段现 代 意 义 的 “ 策 划” 现代意义的“策划”可以理解为借助一 定的信 息素材 ，为达 到特定 的目的 、目标 而进行 设计、 策划， 以为具 体的可 操作性 行为提 供创意 、思路 、方法 与对策 。
策划就是一种策略、筹划、谋划或者计 划、打 算、它 是为个 人、企 业、组 织机构 为了达 到一定 的目的 ，充分 调查市 场环境 、以及 相关联 的环境 的基础 之上， 遵循一 定的方 法或者 规则对 未来即 将发 生的事情，进行系统、周密、科学地 预测并 制定科 学的可 行性的 策划方 案，同 时在发 展中不 断地调 整以适 应环境 的变化 ，从而 制定切 合实际 情况的 科学的 方案就 叫做策 划。
• 物流成本冰山说存在的原因: ①物流成本的计算范围太大;
②运输、保管、包装、装卸、以及信息等各 物流环节中，以哪几种环节作为物流成本 的计算对象问题;
③选择哪几种费用列入物流成本中的问题。
2．“黑大陆”学说
其基本思想与“物流成本冰山说”类似， 主要是指尚未认识和了解。
3、“第三利润源”学说
“第一个利润源”挖掘对象是生产力中的劳动对象;“第二个 利润源”挖掘对象是生产力中的劳动者;“第三个利润源” 挖掘对象是生产力中的劳动工具的潜力。
4.5 物流作业成本分析
1、作业成本法的含义 • 是指以作业为基础的成本计算方法
(Activity-based Costing) • 不是财务会计中的产品成本核算方法，而
是一种管理会计方法
2、作业成本法的基本步骤
3、物流作业成本分析的优越性
• 物流作业成本法的优点:能反应物流作业的 变化而计算物流成本;能更清楚地分析造成 物流成本增加的原因，并要求相应的责任 人负担相应的成本部分，并且在物流绩效 考核和物流定价中发挥更大的作用。
1、物流成本的内容
统计方法的物流成本核算，是指在不 影响当前财务会计核算体系的基础上，通 过对有关物流业务的原始凭证和单据进行 再次的归类整理，对现行成本核算资料进 行解剖分析，从中抽出物流成本的部分， 然后再按物流管理的要求对上述费用按不 同的物流成本核算对象进行重新归类、分 配、汇总，加工成物流管理所需的成本信 息。
理解
第四节:物流成本的内容及其核算
流通企业和制造企业的物流构成
掌握
物流成本的核算目的、核算对象和核算方法分
掌握
第五节:物流作业成本分析
物流作业成本法的概念和优点
掌握
物流作业的定义与分析，作业成本法的实施
理解
4.1 物流成本管理概述
1、物流成本的概念
物流活动中所消耗的物化劳动 和活劳动的货币表现
4.2 物流成本管理的相关理论
4、物流成本交替损益概念 (1)物流成本与服务水平的交替损益 (2)物流功能之间的效益背反
一种功能成本的削减会使另一种功能的成本 增高，就是说出现了此消彼长、此损彼益 的现象，这种现象又称为物流成本的效益 背反
4.3 物流成本管理与控制系统
物流成本的管理与控制由两个部分组成: • 物流成本管理系统 • 物流成本的日常控制系统
成本动因相关程度的确定可运用经验法 和数量法。
• 作业成本法与传统成本会计的比较:
作业成本法强调的是直接追溯和成本动因追 溯(依据因果关系);而传统成本制度趋向于 分摊(很大程度上忽视了因果关系)
作业成本法得到的成本计算结果更加准确
商业 shāngyè [commerce;trade;business] 以货币为媒介进行交换从而实现商品的 流通的 经济活 动。商 业有广 义与狭 义之分 。广义 的商业 是指所 有以营 利为目 的的事 业；而 狭义的 商业是 指专门 从事
3)物流成本效益评估层 物流成本效益评估层是指在物流成本核算的基础上，再
进行物流系统对企业收益贡献程度的评价，并进行物流系 统经济效益的评估。
2、物流成本日常控制系统 (1)物流成本的日常控制系统:是指在日常物流运营的
每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用 先进的物流技术与方法，来降低整个物流成本 的一系列措施。 (2)物流成本控制是物流成本管理的中心环节。 • 物流成本控制的对象形式:
• 以物流服务的不同功能来作为成本控制对象 • 以物流成本的不同项目作为物流成本的控制对
象
企业在进行物流成本日常控制过程中， 三种物流成本的控制形式并非孤立的，而 是结合在一起的，某一种形式的成本控制 方式也会影响到另一种形式的物流成 本
4、物流成本的综合管理与控制
4.4 物流成本的内容及其核算
险组织根据保险合同约定，向投保人 收取保 险费， 建立保 险基金 ，对于 合同约 定的发 生造成 的财产 损失承 担赔偿 责任； 或当被 保险人 死亡、 伤残、 疾病或 者 众业
达到合同 约定的 年龄、 期限时 承担给 付保险 金责任 的一种 合同行 为。 其具 有如下 特征： 1、商业 保险的 经营主 体是商 业保险 公司。 2、商业 保险所 反映的 保险关 系是通 过保险 合同体 现的。
工伤、疾病、生育、残废、失业、死 亡等原 因丧失 劳动能 力或暂 时失去 工作时 ，给予 劳动者 本人或 供养直 系亲属 物质帮 助的一 种社会 保障制 度。
它具有保障劳动者基本生活、维护社会 安定和 促进
经济发展的作用。
其具有如下特征：
1、保障性：指保障劳动者的基本生活 。
2、普遍性：社会保险覆盖所有社 会劳动 者。
3、商业保险的对象可以是人和物（包 括有形 的和无 形的） ，具体 标的有 人的生 命和身 体、财 产以及 与财产 有关的 利益、 责任、 信用等 。
4、商业保险的经营要以盈利为目的，而 且要获 取最大 限度
的利润， 以保障 被保险 人享受 最大程 度的经 济保障 。 社会保 险 社会 Leabharlann Baidu险是 指国家 通过立 法强制 实行的 ，由劳 动者、 企业（ 雇主） 或社区 、以及 国家三 方共同 筹资， 建立保 险基金 ，对劳 动者因 年老、
3、互助性：利用参加保险者的合力，帮 助某个 遇到风 险的
人，互相互济，满足急需。
4、强制性：由国家立法限定，强制用 人单位 和职工 参加。
5、福利性：社会保险是一种政府行为 ，不以 盈利为 目的。
商业保险与社会保险的区别：
1、性
质不同：社会保险具有保障性，不以 盈利为 目的； 商业保 险具有 经营性 ，以追 求经济 效益为 目的。
1、物流成本冰山说
• “物流成本冰山说”的含义是指人们对物流 成本的总体内容并不掌握，提起物流成本 大家只看到露出海水上面的冰山的一角， 而潜藏在海水里面的整个冰山却看不见， 海水里的冰山才是物流成本的主体部分。
• 一般来说，企业向外部支付的物流费用是 很小的一部分，真正的大头是企业内部发 生的物流费用。
• 4、物流作业及成本的定义与分析
(1)物流作业的定义与分析
• 物流作业的定义要求在对企业生产工艺流 程和物流过程进行深入了解和分解的情况 下进行，把企业物流运营的全过程划分为 一定数量的作业。在确定作业数量时，应 遵循“成本----效益”原则，避免划分过粗 过细。
(2)作业的合并应遵循的原则 1)合并的作业必须属同一层次。 2)合并的作业必须使用相同的成本动因 3)合并的作业必须具有相同的功能
物流公司或货主企业的物流部门在进行物流 作业划分时，其作业包括的主要项目:
(2)资源费用分析
(3)成本动因的定义与分析
成本动因是指每个物流作业标的(成本 核算对象)消耗各作业中心成本的动因，或 者说是期末每个作业中心成本总额分配给 成本核算对象的依据。
• 选择成本动因时，应选择与实耗资源相关 程度较高且易于量化的成本动因作为分配 作业成本、计算产品成本的依据。