排气系统

排气系统

概述

排气系统概述

排气系统是由排气歧管、排气管、消声器及密封圈、密封垫等组成。排气管包含三元催化转化器（TWC）。

三元催化转化器是排气系统的附加装置，其作用是降低尾气排放中炭氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NO X）的含量，它的工作原理是把这些气体进一步氧化或还原成CO2、H2O和N2等无害气体。

维修指南

排气系统组件

a、b顺序安装）

拧紧扭矩不可重复使用

警告：

为避免烫伤，当排气系统处于高温时，不要接触排气系统。只有当排气系统温度降下来后，才允许对其进行修理及维护工作。

排气歧管组件

拧紧扭矩不可重复使用

排气歧管拆卸和安装

拆卸

警告：

为了避免烫伤，当排气系统处于高温时，不

要接触排气系统。只有当排气系统温度降下

来之后，才允许对其进行修理及维护工作。

1)断开蓄电池负极电缆。

2)断开1号加热型氧传感器接插件（1）（如配备）

并拆卸氧传感器。

3)拆卸排气歧管隔热罩（2）。

4)拆卸排气歧管加强支架（1）。

5)从排气歧管上拆卸1号排气管（2）。

6)拆卸排气歧管（1）和排气歧管密封垫。

安装

1）安装新排气歧管密封垫，安装排气歧管。

拧紧扭矩

排气歧管安装螺栓、螺母拧紧扭矩：50N-m.

2) 安装新的密封垫圈，并连接1号排气管（1）与

排气歧管。

拧紧扭矩

1号排气管螺栓拧紧扭矩：55N-m（5.5kg-m ，40 Ib-ft）

3）安装排气歧管加强支架（2）。

拧紧扭矩

排气歧管加强支架安装螺栓拧紧扭矩：55N-m （5.5kg-m ，40 Ib-ft）

4）安装排气歧管隔热罩。

5）安装1号加热型氧传感器，连上接插件（1）（如配备）。

6）连接蓄电池负极电缆。

7）起动发动机，检查排气系统的每一个接头是否漏气。排气管拆卸和安装

如果要更换排气管，首先要把汽车举升，而且要遵守在“维护”那一部分的“警告”以及下面的“小心”中内容。

小心：

因三元催化转化器安装在排气管和预催化

转化器之内，所以不要让它受任何冲击。小

心不要让它坠地，或者碰着任何其它物体。

●重装排气系统时，按规定扭矩拧紧螺栓螺母，

有关螺栓、螺母的安装位置参照“排气系统

组件”。

●

安装排气系统后，起动发动机，检查各接头处是否漏气。

规范

拧紧扭矩规范

注意：

拧紧扭矩规范在下列部分也有描述。

“排气系统组件”

“排气歧管组件”

参考：

表中未列入的拧紧扭矩，可参照第0A部分“紧固件标准信息”。