运输组织与管理电子教案

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

运输组织与管理

第一章

一、运输的特点

1、运输具有生产的本质属性

2、运输服务的公共性

3、运输产品是无形产品

4、运输生产与消费同时进行

5、运输产品具有非储存性

6、运输产品的同一性

二、运输的功能

运输主要有产品位移和产品储存两大功能。

(一)产品位移

运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。运输通过改变产品的地点与位置而创造出价值,是空间效用;运输能使产品在需要的时间内到达目的地,是时间效用。运输的主要目的就是利用最少的时间、财务和环境资源成本,将产品从供应地转移到需求地。

1、利用时间资源

(1)原因:产品在运输过程中存取困难

(2)好处:用来减少放置在制造和配送中心的存货

2、利用财务资源

(1)原因:企业必需的内部开支与商业运输及公共运输所需的外部开支。(2)用途:支付司机劳动报酬、运输工具运营费用、运杂费、行政管理费用分摊及因产品丢失损坏而必须弥补的费用。

3、利用环境资源

利用环境资源,包括直接和间接两个方面。

➢直接利用

运输是经济中最大的能源消耗领域。

➢间接利用

运输造成城市拥挤、空气、水和噪声污染而产生大量环境费用。

三、产品储存

产品进行短时储存是运输的职能之一,即将运输工具作为暂时的储存场所。

主要适用于:

➢货物在仓库卸下后,在短时间内又要重新装车转移,装卸成本可能超过存储在运输工具中所需的费用。

➢起驶地或目的地仓库储存能力受限,采用迂回路径或间接路径运往目的地。

四、运输的基本原理

在物流过程中,指导运输的基本原理有两个:

(一)规模经济

规模经济的特点是随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本下降。运输规模经济的存在是因为有关固定费用可以按整批的产品量分摊,通过规模运输还可以享受运价折扣,也可使单位产品的运输成本下降。

(二)距离经济

距离经济的特点就是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。主要体现在运输装卸费用上的分摊,距离较长,可是固定费用分摊后的值越小,导致每单位距离支付的总费用很小。

五、运输的原则

做好运输管理工作是保证高质量物流服务的重要环节。在物流过程中,运输工作应贯彻以下四个基本原则:

(一)及时性原则

及时性原则就是要求按照货主规定的时间把商品运往目的地。

实现运输现代化与做好不同运输工具、运输方式的衔接工作是缩短运输时间的主要手段

(二)准确性原则

准确就是要防止商品短缺、错放等意外事故,保证把商品准确无误地运达到目的地。

包括商品品种、数量、规格的准确;时间准确与地点准确等。

三)安全性原则

安全就是在运输过程中要保证商品的完整与安全。避免在运输中使商品失去使用和利用价值。

在商品运输中,丢失和防火是安全的重点。还要防止商品遭到水损及发生破损事故。

(四)经济性原则

经济就是以最经济合理的方法运输产品,降低运输的总体成本。

降低运输费用的主要途径是开展合理运输,即选择最经济合理的运输路线和运输方式。加强对运输设备及工具的维修保养,增加使用年限,发挥最大劳动效率,做到用最少的劳动消耗,取得最多的经济效益。

第二章

一、物流运输需求的含义

物流运输需求:在一定的时期内,一定的价格水平下,社会经济生活在货物空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。

二、物流运输需求的特征:1派生性 2多样性 3 波动的规律性 4部分可替代性

(一)派生性

➢派生性需求:如果对某种商品或服务的需求是由另一种或几种商品或服务的需求所衍生出来的,那么对该商品或服务的需求就称为派生性需

求。

➢物流运输需求派生性的特点

➢启示:

(1)货物运输需求总是由目的地对货物的消费需求或使用需求与一起的,运输企业的行为不能导致货物运输需求;

(2)当某地本质上存在对产品的消费需求时,运输提供商的行为会影响产品需求量的大小,进而影响运输需求量

(二)多样性

人类活动的目的与形式多种多样,由此产生的运输需求在方向、强度、质量等方面也各不相同,导致运输需求种类繁多。

➢技术措施的多样性

➢运输方式需求的多样性

三)波动的规律性

运输需求随时间作规律性的波动。

➢大多数产品在生产和消费上都具有季节性特征,运输产品需求也具有较强的时间波动性。

➢从较长的时间范围来看,由于宏观经济的周期性波动会导致不同年份的运输需求也呈现出周期性的波动。

四)部分可替代性

不同的运输需求在一定范围内可以相互替代。

➢运输需求的替代性只能存在于一定的范围内,在很对情况下,不同的运输需求之间是不能相互替代的。(不同目的地、产品)➢

四、影响货运需求的因素

(一)经济规模及发展水平

(二)产业结构和产品结构

(三)资源状况及生产力布局状况

(四)运输网的布局及其质量

(五)运价水平的变动

(六)国家经济政策和经济体制

(七)运输方式之间的替代因素

五、物流运输需求弹性分析

➢如果运输需求对运输价格的变动很敏感,运输需求量的变化就大于运输价格的变化,即运输需求价格弹性系数大于1,运输需求是富有弹性

的;反之,运输需求缺乏价格弹性。

➢对货运需求而言,其运价弹性的大小取决于两个因素:

(1)运输需求的可替代性

(2)运费在产品总成本中的比重

不同的物流运输需求,其需求弹性具有不同的特点:

1.从社会总货物运输需求来说,货物运输需求是缺乏弹性的。

2.从不同运输方式来看,运输需求是富有价格弹性的。

3.对于同一种运输方式的不同承运人来说,运输需求也是富有价格弹性的。

4.对于相同运输方式的不同承运人来说,运输需求还富有服务弹性。

六、货流表及货流图

表2-1 货流表示例单位:吨

第三章

一、公路货物运输的技术经济特征

(一)机动灵活

相关文档
最新文档