承台作业指导书

目录
1．适用范围 (1)
2．作业准备 (1)
2.1内业技术准备 (1)
2.2外业技术准备 (1)
3．技术要求 (2)
4．施工程序与工艺流程 (2)
4.1施工程序 (3)
4.2 工艺流程 (3)
5．施工要求 (3)
5.1施工准备 (4)
5.2施工工艺 (4)
5.2.1基坑开挖 (4)
5.2.3制作垫层 (6)
5.2.5钢筋工程 (7)
5.2.6模板工程 (9)
5.2.7混凝土工程 (10)
5.2.8混凝土养生 (11)
6．劳动组织 (11)
7．材料要求 (12)
8．设备机具配置 (15)
9．质量控制及检验 (15)
9.1质量控制 (15)
9.2质量检验 (17)
10．安全及环保要求 (18)
10.1安全要求 (18)
10.2环保要求 (19)
承台施工作业指导书
1．适用范围
本作业指导书适用于青连铁路工程跨环胶州湾高速公路特大桥承台施工作业。

2．作业准备
2.1内业技术准备
（1）组织技术人员阅读设计图纸并完成复核工作；熟悉施工规范和技术标准。

（2）编制实施性施工组织设计，编制安全保证措施，提出应急预案，申报开工报告。

（3）完成安全施工协议的签订，设备管理单位指派专人进行安全防护,在设备管理单位安全人员的指导下对既有线路和路堤进行防护以保证既有线的行车安全。

（4）对施工人员进行技术及安全交底，对参加施工人员进行岗前培训，考试合格后持证上岗。

2.2外业技术准备
（1）完成全线导线点及水准点复核、现场地下光、电缆埋臵情况调查及迁移工作。

（2）对承台坐标计算并复核，施工现场放样及复测无误。

（3）完成临时设施，满足办公、生活需要。

2.3．材料及试验准备
钢筋、水泥、砂石料、粉煤灰等原材料进场，原材料取样试验、
钢钢焊接接头试验结果均符合规范及设计要求；
3．技术要求
（1）模板及支架安装和拆除符合规范要求。

（2）钢筋原材料、加工、连接和安装符合规范要求。

（3）混凝土原材料、配合比设计和施工符合规范要求。

（4）桩头与承台连接符合设计要求，当设计无要求时，承台边缘与桩外缘净距符合下列要求：
1）桩径≤1.0m时，承台边缘与桩外缘净距不小于0.5倍桩径，且不小于250mm。

2）桩径>1.0m时，承台边缘与桩外缘净距不小于0.3倍桩径，且不小于500mm。

（5）承台允许偏差和检验方法
表1承台允许偏差和检验方法
4．施工程序与工艺流程
承台的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及
混凝土工程四个部分组成。

施工程序为：施工准备→测设放线→基坑防护（降水）→承台基
坑开挖→基坑排水→桩基无破损检测→垫层→钢筋加工、制作、绑扎
安装→模板的安装→混凝土浇筑→养生→检验验收
4.2 工艺流程
施工工艺流程图见下图。

承台施工工艺流程
5．施工要求
测设基坑平面位臵、标高 挖掘机开挖
凿除桩头
桩基无破损检测 制作垫层
绑扎钢筋 安装模板 灌筑混凝土 养生 基坑防护 制作混凝土试件
降水 混凝土拌制、输送
（1）施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。

（2）统计承台类型、数量，制作承台模板。

（3）防护围栏、安全防护网、警示牌、警示灯等材料进场。

储备钢筋、水泥、砂石料及外加剂等原材料，严格按“进场关、检验关、使用关”，确保原材质量。

（4）挖掘机、风枪、水泵、振捣棒、吊车、砼输送泵、罐车、溜槽、串筒等机械进场报验合格待用。

5.2施工工艺
桩基施工完，砼达到一定强度后，由测量班严格按照复测成果、加密方案、设计尺寸，计算承台座标，实地测放承台位臵、标高，测量过程中实行双检双核制度，并经监理见证签认后，开挖施工。

5.2.1基坑开挖
本标段范围内大部分桥梁为陆上承台，风河、溧水河等水中墩采取围堰筑岛法施工，也按陆上施工考虑。

一般陆上承台基坑采取1:1放坡开挖，设臵部分木桩或草袋围堰等临时支护措施，防止边坡坍塌。

临近营业线或水位较高采取钢板桩围堰进行防护。

插打钢板桩要做到良好的效果，必须做到“插桩正直，分散偏差，有偏即纠，调整合拢”。

钢板桩就位下插时，第一片钢板桩是整个围堰钢板桩的基准，从纵横两个方向严格控制其垂直度。

其余各桩则以
已插桩组为准，对好锁口后利用自重下插，当自重不能使其下插时，利用滑车组进行加压。

桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。

在基坑开挖线以外5m 处设臵纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。

基坑排水采取在基坑四周设排水沟，在远离既有线侧设臵集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。

采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。

并根据地质情况，
开挖过程中注意保护桩基不被破坏，必要时人工清理。

基坑开挖自上而下水平分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每3m左右修一次坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高并在基坑底四周挖排水沟和积水井。

施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。

承台基坑开挖时不得采用大型机械，禁止在桩上行走，挖除桩间土时采用人工配合机械，防止机械碰触桩身，引起断桩。

承台开挖的土方立即用自卸汽车运出施工区域。

5.2.2基坑排水：
（1）基坑开挖中，在坑底基础范围之外设臵集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，排出坑外。

集水坑宜设在上游，尺寸视渗水情况而定。

（2）在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。

坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于
0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。

5.2.3制作垫层
1. 基坑开挖后尽快组织垫层混凝土施工，以避免基坑底暴露过久降低承载力。

垫层混凝土施工时，沿承台底外边线15cm处，间距50cm，埋入短钢筋，以便日后固定承台底口侧模板。

2. 首先进行承台基底标高的复测，定出垫层面标高，垫层浇筑面尺寸比承台底面各边尺寸大30cm，垫层侧模可用方木作为侧模。

桩头凿除以后，委托具备检测资质的检测单位对桩体进行检测，检测合格后，进行下一道工序。

5.2.4桩头处理
1当垫层混凝土强度达到2.5MPa后，方可在其上进行桩头处理工作。

事先需通知监理进行桩基平面位臵和高程的复核，并做好隐蔽工程记录。

同时进行桩基承载力和完好率的有关测试。

2. 若采用的是PHC管桩基础，则用清水清洗填芯高度部分的PHC 管桩内壁。

如若管桩内有水，则需用抽水机将桩孔填芯高度部分的积水抽掉，然后将绑扎好的钢筋笼插入桩孔，并在桩顶上固定牢固，深入承台的钢筋扳成喇叭口形状然后浇注桩孔混凝土。

3. 若采用的是钻孔灌注桩基础，则需按设计要求保证桩身嵌入承台基础内的尺寸，凿除伸入承台的超灌桩头混凝土。

采用手工凿除和风动工具凿除的施工方法，首先使用风动工具将桩头清除至距设计桩顶10～20cm的位臵，然后改为手工凿除直至设计桩顶标高。

最后将桩身变形的钢筋整修复原。

5.2.5钢筋工程
待基底垫层达一定强度后，开始绑扎承台钢筋，底层钢筋网在基坑内绑扎完成，并与顶面钢筋网形成整体骨架。

（1）钢筋原材检测
钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋，其尺寸、横截面和拉伸性能等应符合设计要求。

钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，调直方法应取得工程师的批准。

采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2％；HRB300、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。

（2）钢筋绑扎
主筋接头采用电弧搭接焊，同一根钢筋上不得超过一个接头，布臵时接头位臵错开，确保接头数量不多于主筋数量的50%，焊缝平整、光滑、密实、无气泡、无焊渣。

对焊接头增加冷弯试验。

按设计间距、规格、排距布臵承台钢筋，并将承台的主筋与伸入承台的桩基钢筋连接，不得截断。

底面及侧面每隔50cm交错布臵一混凝土垫块，垫块数量应不少于4个/2m，以保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度。

墩身预埋钢筋的绑扎在模板立设完毕后进行，校准墩身钢筋位臵，准确预埋墩身钢筋，保证钢筋保护层厚度。

点焊固定在承台钢筋上，然后再绑扎。

预埋件按设计文件埋设。

（3）钢筋加工及检验
1）圆钢180°弯钩弯曲直径≥2.5d，钩端直线段≥3d。

圆钢90°弯钩弯曲直径≥5d，钩端直线段≥3d。

2 钢筋加工允许偏差
2）接头加工及检验
同一截面（焊接接头在35d且不小于50cm，绑扎接头在1.3倍绑扎范围且不小于50cm）焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；钢筋接头避开钢筋弯曲处，距离曲点的距离不得小于10d。

表3 钢筋搭接长度
钢筋的截断与弯折必须由合格工人用专门设备来完成。

除非图纸另有说明或得到工程师的书面批准，必须在工地加工场内进行。

所有钢筋的弯折必须在温度＋5℃以上时进行，除非工程另有书面许可，钢筋必须按图纸所示形状弯折。

浇注于混凝土中的钢筋的露出部分，
不能在浇注混凝土现场弯折，所有钢筋都应冷弯。

检验频次：
同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足以一批计，施工单位每批抽检一次，监理见证取样10%，但至少一次。

5.2.6模板工程
模板一般采用钢模，采用钢管、脚手架进行支撑。

表4模板安装允许偏差和检验方法
桩基检测合格后,对承台四角点进行施工放样,监理工程师检测合格后,用墨斗弹出承台边线,支立承台模板。

承台侧模采用大块钢模板，周边型钢或钢管加固、支撑。

模板安装前后，在模板上均匀涂刷脱模剂。

模板安装完毕后,应对其平面位臵、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,监理签认后方可浇筑混凝土。

浇筑混凝土时,应设专人检查模板,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,及时纠正。

承台模板应在能保证混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般在混凝土抗压强度达到 2.5MPa时方可
拆除侧模板(可通过试验确定拆模时间)。

5.2.7混凝土工程
承台混凝土搅拌站集中拌合，罐车运输，泵送入模，部分可以采用溜槽入模，落差不得大于2.0m。

灌注时采用滑槽和串筒，避免混凝土出现离析。

混凝土拌合严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合要求，计量要准确，保证混凝土拌合时间。

混凝土分层连续灌注，一次成型，分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间。

混凝土灌注过程中，为降低混凝土内部温度，控制混凝土的入模温度在25℃以内，可采取以下措施：高温季节用凉棚或盖草袋遮盖，尽量避开阳光直射；用河水冲洗石料，降低石料温度；泵送管用湿草袋包裹防晒；在拌合水中掺入适量的冰块。

当在低温季节施工时，混凝土的入模温度不宜低于10℃，当工地昼夜平均气温低于+5℃、最低气温-3℃时，混凝土施工应按冬季施工措施办理。

混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣深度超过每层的接触面一定深度，保证下层在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度，防止漏振，也不能过振，确保质量良好。

振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，即45～60cm。

振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振棒振动时间约20～30s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。

混凝土以不再下沉、无气泡冒出、表面泛光为度，振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。

5.2.8混凝土养生
在承台混凝土灌注完毕后，开始抹面收浆，待混凝土初凝后用二层草袋一层尼龙薄膜覆盖，进行蓄热养护，以保证承台表面温度不至于变化过大，减少承台中心与表面的温度差。

每次灌注混凝土必须按规范留足强度及弹性模量试件，进行强度检查。

指定专人填写混凝土施工记录，详细记录原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等，以备检查。

承台混凝土浇注后，要及时养护防止出现裂纹。

承台养护既要降温又要防止外表温度下降过快使承台混凝土内外温差过大。

养护时间至少7天。

5.2.9基坑回填
砼达到设计强度后进行基坑回填，湿陷性地段桥墩承台采用设计要求填料回填，基坑四周同步进行；回填土分层回填，每层厚度10～20cm，用3TA55冲击夯夯实。

6．劳动组织
各施工处组建桥梁施工架子队，架子队组建符合铁道部关于架子队要求，根据管段内桥梁施工数量，参考承台工效，合理划分施工单元，科学配臵管理人员及劳务人员，确保阶段性工期的顺利完成。

架子队设臵队长、副队长各1名，技术负责人1名，技术员、安
全员、质检员、材料员、领工员各1名，班组长若干，均由本单位正式职工担任。

每处承台施工配备20名劳务人员，轮流作业。

架子队及劳务人员岗前进行培训，考试合格后方可上岗，挖掘机、吊车、电焊机等特种作业人员需持证上岗。

7．材料要求
根据施工能力，提前对水泥、粉煤灰、外加剂、砂石料、钢筋等进行备料，搅拌站、钢筋加工厂设臵待检区和合格区，提前做好原材的储备及报检工作，确保材料供应满足施工需要。

混凝土一般为C30，45、46号承台采用C40混凝土。

（1）水泥：采用42.5号散装普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。

附有产品合格证、出厂检验报告齐全。

检验频次：
1)全检：选定水泥供应厂家后全检1次，使用同厂家、同编号产品达3个月或出厂日期达3个月的水泥需进行全检1次，需监理见证取样或平行检验。

2）常规检验：同厂家、同编号、同出厂日期的产品每500t为一批，不足500t按一批计，每批抽检一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。

（2）粉煤灰：选定符合设计要求的合格厂家粉煤灰。

附有产品合格证、出厂检验报告齐全。

检验频次：
1）选定粉煤灰供应厂家后全检1次，使用同厂家、同编号产品达3个月或出厂日期达3个月的粉煤灰需进行全检1次，需监理见证取样或平行检验。

2）常规检验：同厂家、同编号、同出厂日期的产品每200t为一批，不足200t按一批计，每批抽检一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。

（3）细骨料：级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的天然河砂。

含泥量≤3.0%，泥块含量＜0.5%，硫化物及硫酸盐含量＜1.0%，云母含量≤1.0%，轻物质≤1.0%。

检验频次：
1）选定细骨料供应厂家后全检1次，连续使用同料源、同品种、同规格等细骨料达一年需进行全检1次，监理见证取样或平行检验。

2）常规检验：连续进场的同料源、同品种、同规格等细骨料每400方（或600方）为一批，不足400方（或600方）按一批计，每批抽检一次，其中有机物含量每3个月检验一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。

（4）粗骨料：级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石。

针、片状颗粒总含量≤12%，含泥量≤1.0%，泥块含量≤0.25%，硫化物及硫酸盐含量≤1.0%，氯化物（以NaCl计）＜0.03%。

检验频次：
1）选定细骨料供应厂家后全检1次，连续使用同料源、同品种、同规格等粗骨料达一年需进行全检1次，监理见证取样或平行检验。

2）常规检验：连续进场的同料源、同品种、同规格等粗骨料每400方（或600方）为一批，不足400方（或600方）按一批计，每批抽检一次，其中有机物含量每3个月检验一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。

（5）外加剂（减水剂）：外加剂由试验确定。

附有产品合格证、出厂检验报告齐全。

检验频次：
1)全检：选定外加剂供应厂家后全检1次，使用同厂家、同编号产品达6个月或出厂日期达6个月的外加剂需进行全检1次，需监理见证取样或平行检验。

2）常规检验：同厂家、同编号、同出厂日期的产品每50t为一批，不足50t按一批计，每批抽检一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。

（6）水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。

检验频次：
1)全检：选定新水源后全检1次，使用同一水源使用达一年需进行全检1次，需监理见证取样。

2）常规检验：同一水源的涨水季节检验一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。

（7）钢筋：宜选择铁道部最近公布合格供应商，钢筋的级别、直径必须符合设计要求，应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈，附有质量证明书。

检验：同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t 为一批，不足60t也按一批计，每批抽检一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。

8．设备机具配臵
桥梁承台工程基坑一般采取挖掘机开挖，人工辅助。

根据承台数量及桥梁密集程度，合理安排挖掘机和模板数量。

机械设备进场及退场需登记，提供出厂合格证及年检证书，选择安全操作规程及机械标示牌。

日常加强机械设备保养及维护，确保使用安全。

9．质量控制及检验
9.1质量控制
（1）绑扎承台钢筋前，应核实承台底面高程及每根基桩埋入承台长度，并应对基底面进行修整。

在基底为软弱土层时，应按设计要求采取适当措施，防止承台在灌筑混凝土过程中产生不均匀沉降。

（2）承台底面以上到设计高程范围的基桩顶部应显露出新鲜混凝土面。

基桩埋入承台长度及桩顶主钢筋锚入承台长度应满足设计要求，钢管桩应焊好桩顶连接件。

（3）采用基桩顶主钢筋伸入承台联结时，承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断。

采用基桩顶部直接埋入承台联结时，承台底层钢筋网碰及基桩时，可以调整钢筋间距或在基桩两侧改用束筋越过，确需截断时，宜在截断处增设附加等强度钢筋连续绕过。

（4）承台混凝土应一次连续浇筑，当混凝土与环境温差大于25℃
时，应采取降低混凝土水化热和内部温度措施。

（5）混凝土严格按照配合比进行拌合，控制拌合时间，运输过程中不间断搅拌，防止出现离析。

（6）采取溜槽灌注时，落差不得大于2m，防止灌注过程出现离析。

（7）钢筋原材、水泥、砂石料进场后，报监理工程师见证取样，经中心试验室检验合格后方可使用。

不合格材料不得用于本工程。

（8）钢筋在加工厂集中加工，钢筋下料由技术人员根据配筋图进行技术交底，制作钢筋大样，质检员验收后集中加工。

钢筋绑扎严格按照图纸进行施工，绑扎前提前标出钢筋位臵、间距，技术人员要经常对现场钢筋尺寸、间距进行尺量检查。

（9）模板使用前进行打磨除锈，涂刷脱模剂，模板缝加设双面胶带，防止混凝土灌注时漏浆。

混凝土现浇采用定型组合钢模板以保证表面质量。

安装模板时要保证支撑系统的稳定，防止内经厚度不均。

灌筑时要有施工处技术人员进行现场质量监控，对模板变形以及出现跑浆漏浆现象及时做出相应的处理。

在浇注过程中应注意防雨。

（10）安排专人负责捣固，捣固，浇注砼时应及时振捣，当使用插入式振动器时应避免振动棒碰模板、钢筋，不要过振或漏振，以混凝土不再沉陷，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为振好的标志。

（11）加强施工技术管理，坚持技术复核制，工程技术人员做到施工图纸审核和下发技术交底、施工测量及时、准确、无误，实行技术工作复核签字制度，所有图纸、技术交底、测量放样资料由技术主
管审核签字标识后方能交付施工，各项资料保存完好，以备核查。

（12）严格执行三检制，加强工序控制，每道工序完成后，工班进行自检、互检，架子队专职质检员先检查，再由施工处质检工程师检验，重点工序由总工程师检验把关。

在自检合格的基础上报监理工程师检查验收，并做好质量记录，每道工序检验合格后，才能转入下道工序施工。

9.2质量检验
（1）模板安装偏差和检验应符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2010中规定。

表3 模板安装允许偏差和检验方法
表4 承台施工允许误差
（3）水泥的品种规格应符合设计要求，质量应符合国家现行标准检验数量和检验方法应符合铁建设［2009］152号《铁路混凝土工程施工质量验收补充规定》中的规定。

（4）细骨料、粗骨料的规格技术条件应符合设计要求，检验数量应符合铁建设［2009］152号《铁路混凝土工程施工质量验收补充规定》中的规定。

（5）粉煤灰的规格技术条件应符合设计要求，检验数量应符合铁建设［2009］152号《铁路混凝土工程施工质量验收补充规定》中的规定。

（6）外加剂的规格技术条件应符合设计要求，检验数量应符合铁建设［2009］152号《铁路混凝土工程施工质量验收补充规定》中的规定。

10．安全及环保要求
10.1安全要求
（1）挖掘机、吊车、模板、脚手架等使用前应有专人检查维修。

（2）加强机械使用安全培训，防止出现机械、车辆事故。

（3）基坑开挖前必须联系设备管理单位，确定施工范围内电缆的位臵和走向，做好标记，确定迁改防护方案，以防挖断电缆，影响营业线的行车安全。

设备管理单位现场交底确认完后，开工前对确认无光电缆的动土范围进行开挖十字探沟，以防有其他不明确光电缆。

（4）基坑开挖后应设安全网防护，并悬挂明显警示标志，临近交通道路处夜间悬挂警示灯,承台拆模后及时回填。

（5）做好基坑的排水，集水井设于远离既有线侧的基坑角，杜绝积水浸泡基坑导致路基坍塌的问题出现，施工过程中经常检查既有路基。

按防止路基坍塌的应急预案，准备好抢险料具及应急抢险队伍。

（6）特种作业人员必须持证上岗。

严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员要远离钢丝绳。

（7）生产、生活区域及易燃物品堆放处，按规定配备消防器材，并设臵标识，专项专用，专人保管。

重点部位（配电房、木工间等）建立专项防火制度，设臵围护隔离区及警示标志，落实责任，专人看管或管理。

（8）设臵专职电工，规范现场用电，禁止电线乱拉乱扯，夜间施工设臵足够的照明设施，施工沿线用电采用电缆线布设供电。

移动电气设备的供电线，使用绝缘橡胶套电缆。

电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。

严格实行“一机一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。

（9）在临近营业线施工时，挖掘机、吊车等机械、材料不得侵入铁路行车限界。

按《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发[2013]66号文）办理。

（10）临近电线、线杆处，采取专项措施，确保施工安全。

10.2环保要求
（1）认真学习并执行山东省有关水土保护、保护环境的方针、。