防城港码头泊位表
沿海各港口和长江中、下游工况参考表
地区及工程项目
1 丹东港： 航道、港池
2
码头
3 营口地区： 鲅鱼圈港池
4
鲅鱼圈港池
5
鲅鱼圈煤码头
6
鲅鱼圈煤码头
7
鲅鱼圈三港池
8
鲅鱼圈三港池
9
鲅鱼圈液化码头
10
鲅鱼圈液化码头
11
盐场纳潮库
12
盘山闸水渠13营口航道 Nhomakorabea14 大连港： 大港航道
15
甘香航道
16
甘香子转头地
17
大港港池
18
大港码头泊位
19
142
港池、码头泊位
143 温州港： 航 道
144
港池、码头泊位
船 型 工况 链斗 三 绞吸 三 小抓 四 小抓 三 链斗 三 耙吸 三 耙吸 三 耙吸 三 链斗(吹) 三 链斗 三 小抓 三 小抓 五 耙吸 三 耙吸 三 耙吸 三 耙吸 三 耙吸 三 链斗 四 抓斗 四 抓斗 四 耙吸 四 链斗 五 小抓 四 小抓 四 链斗 五 小抓 五 小抓 五 链斗 五 链斗(吹) 三 小抓 五 小抓(吹) 三 耙吸 四 链斗 三 小抓 三 链斗 三 链斗 三
124
铜沙、江亚航道
125
北港航道
126 金山：
港池、码头泊位
127
港池、码头泊位
128
基槽
129 舟山：
航道
130
港池
131
码头泊位
132
基槽
133 北仑港： 港 池
134
码头泊位
135
基槽
136 宁波港： 甬江内段航道
137
甬江内段航道
138
码头泊位
防城港20万吨级码头改造工程设计
防城港20万吨级码头改造工程设计凌波【摘要】文章结合防城港20万吨级码头泊位改造工程的设计情况,以设计代表船型为基础,考虑建设条件和经济性要求,确定了该项目码头改造基本原则.从港口水域平面布置、水工结构、辅助设施等方面,阐述了码头改造设计要点.采用港池疏浚和码头附属设施改造方式,使改造后的码头由原设计停靠20万吨级升级到具备停靠25万吨级散货船的能力.同时展望了码头与高等级船舶适应性问题,以期更大程度地发挥码头经济效益.【期刊名称】《西部交通科技》【年(卷),期】2019(000)003【总页数】7页(P169-174,189)【关键词】重力式码头;开敞式码头;码头改造;靠船设施改造【作者】凌波【作者单位】同济大学,上海200092;广西交通设计集团有限公司,广西南宁530029【正文语种】中文【中图分类】U656.10 引言随着经济全球化发展增速，世界范围内航运船舶呈大型化发展趋势。
广西防城港作为开发较早的全国重点港口，大多数码头建成年代较早，设计靠泊船型等级偏低，现有的20万吨级码头虽建成运行未满10年，但已无法满足主流航线超过20万吨级船型的靠泊要求。
在全国大规模开展码头改造提升靠泊等级的背景下，对包括20万吨级码头在内的一批防城港码头泊位开展了结构加固改造设计，旨在提升码头靠泊等级，增强码头适应性，修复完善码头功能，充分发掘已建码头泊位的潜力。
本文以防城港20万吨级码头改造为例，介绍了设计方在综合考虑建设条件、经济性要求等因素后确定的码头改造基本原则以及从港口水域平面布置、水工结构、辅助设施等方面开展的码头改造设计过程，可以作为防城港乃至北部湾港口类似工程的参考和借鉴。
1 工程背景防城港20万吨级码头工程于2005年7月建成，使防城港成为全国第四个拥有20万吨级码头的港口，凸显了防城港作为西南、中南出海大通道主门户的地位。
项目建设规模按20万吨级泊位建设，泊位长度462 m，设计年货物吞吐能力为1 000万t，设计代表船型为20万吨级散货船。
港口布局规划编制办法
港口布局规划编制内容及文本格式交通部二OO六年八月港口布局规划编制说明一、编制港口布局规划应当对区域经济与社会发展、区域港口发展历史、布局状况、港口资源条件等情况进行深入调查研究,收集、掌握区域经济社会发展及产业布局规划、综合交通体系规划及必要的自然条件等基础资料,满足编制港口布局规划的要求。
二、编制港口布局规划应当严格落实国家颁布的有关法律、法规及政策要求,符合有关的技术规范和标准,采用比较先进的规划方法和技术手段,体现规划的科学性和前瞻性。
三、编制港口布局规划应当认真分析区域港口布局状况和港口功能分工的合理性,剖析港口发展特点及与经济发展的关系,揭示区域港口发展、布局和功能分工存在的问题;深入研究国内外及区域经济、贸易发展趋势,采用定量和定性分析相结合的方法,预测经济社会发展对区域港口的需求;通过综合分析区域产业布局、综合交通体系布局和港口条件等因素,研究确定区域港口的服务方向、功能,提出分层次、分运输系统、分区域港口布局规划。
四、港口布局规划的期限不少于二十年(与国民经济和社会发展五年规划期限一致),同时应当为港口远景发展留有余地。
五、港口布局规划应当包括以下内容:(一)分析评价区域港口发展与布局状况;(二)根据区域经济社会发展趋势,预测港口的运输需求;(三)结合国内外航运发展趋势,分析区域运输格局及合理运输组织方式,预测不同货种到港船型;(四)根据区域经济、综合交通和港口条件,论证确定区域港口的战略目标、服务方向和功能;(五)省、自治区(含省、自治区内跨地区)的港口布局规划应根据岸线资源条件和经济发展对港口的功能及规模要求提出港口岸线利用规划;(六)根据区域港口的战略目标、服务方向和功能定位,论证确定分层次、分主要货种运输系统和分区域港口布局规划;(七)对港口布局规划作出环境影响说明。
六、港口布局规划的成果包括规划报告和图纸,要求文字表述准确、简练,图纸规范、清晰。
(一)布局规划报告包括规划主报告和附件。
港口码头泊位基本情况表
港口码头泊位基本情况表
公司名称：
三、结构型式分 1.直立式码头(重力式、板桩、高桩、其他)，2.斜坡码头（皮带机斜坡、缆车、其他），3.浮码头，4.单点（多点）系泊，5.过驳装卸平台，6.其它结构型式码头；四、主要用途分1.专业化泊位(集装箱、煤炭、金属矿石、原油、成品油、液体化工、液化天然气、液化石油气、散装粮食、散装水泥、滚装[商品汽车、客货])，2.通用散货泊位，3.通用件杂货泊位，4.客货泊位，5.多用途泊位，6.其它泊位；五、以核准意见为准。
如无核准意见，以企业实际拥有的驳岸长度来确定；六、设计靠泊位能力：以核准意见为准。
如无核准意见，以现行航道等级来确定，如：三级航道为1000吨级，四级航道为500吨级，五级航道为300吨级，六级航道为100吨级，七级及以下航道为50吨级；七、设计年通过能力：以核准意见为准。
如无法查证，散货码头以100吨级为15万吨、300吨级为20万吨、500吨级为22万吨来框算，件杂货码头以100吨级为10万吨、300吨级为11万吨、500吨级为12万吨来框算；。
港口危险货物作业码头(泊位)表
附表9
港口危险货物作业码头（泊位）表
注：1.1个码头有多个泊位的可填写1张表。
2.权属：填写自有、租赁。
3.结构型式：填写直立式码头（分重力式码头、高桩码头、其他码头）、浮码头、单点（多点）系泊、过驳装卸平台、其他结构型式码头。
4.主要用途：填写集装箱泊位、原油泊位、成品油泊位、液体化工泊位、液化天然气泊位、液化石油气泊位、滚装泊位、通用件杂货泊位、多用途泊位、其他泊位等。
5.竣工验收日期：新建码头投入试运行的，填写试运行备案日期。
6.作业方式：如船—管道，船—管道—储罐，船—车等。
7.作业危险货物品名：填写申请作业的危险货物品名（集装箱和包装货物载明到“项别”）。
8.租用他人码头（泊位）经营的，需在备注栏中注明出租方港口经营人名称及其《港口经营许可证》编号。
9.码头（泊位）从事港口危险货物装卸作业的，浙交〔2011〕22号文规定的“码头泊位一览表”不需要填写。
10.表格一般不跨页，行数可根据具体情况进行增减。
防城港港口简介
防城港港口简介防城港水运口岸于1968年3月经国务院批准兴建，当时称“胡志明小道”，援越物资源源不断运往越南。
1983年7月13日国务院以[83]国函字135号批准防城港对外国籍船舶开放，是国家一类口岸。
防城港是中国沿海12个主枢纽港之一，具有天然深水良港，港湾水深，避风，航道短（6.1海里），水域、陆域宽阔，可利用岸线长，海港岸线资源开发价值巨大，自然形成“牛头岭”和“暗埠江”两条深水海沟，构成了水深、避风，不淤积的港口岸线资源，所有码头建设的布置规划都是沿着这两条深水海沟去规划布局，其中：牛头岭与插排尾连线以北水域，长约8公里，宽1——2公里（以落潮最低水位汁），水深在-2至-12米；牛头岭与扦排尾连线以南水域，长约13公里，宽1——2.5公里，落潮时水深在-5米以下；暗埠江口水域，长约8公里，宽3公里，水深在-10至-14米。
这海湾深槽资源是发展大港口的良好条件，开发潜力巨大，据专家论证，防城港口岸可建115个码头。
目前，防城港已建成泊位29个，其中万吨级泊位14个和20万吨级泊位1个；码头岸线长3760米。
现有库场总面积90.8万平方米,总容量213万吨,其中仓库面积7万平方米,容量12.5万吨;堆场面积83.6万平方米,容量200.8万吨。
具有2500万吨年吞吐能力。
防城港口岸一个明显的特点是90%散货，外贸货物占75%以上，货物疏运主要依靠铁路运输的港口。
2005年货物吞吐量达2006万吨，集装箱完成10.5万标箱；完成关税23.02亿元，占广西的70%左右。
主要大宗货物有金属矿石647.9万吨；非金属矿石322.4万吨；化工234万吨；粮食241.6万吨，其中进口黄豆192.3万吨；化肥及农药119.9万吨；煤炭101.1万吨。
以上货物占年吞吐量80%以上。
目前，防城港与世界上80多个国家或地区的220个港口有贸易运输往来。
防城港集装箱公司拥有广西唯一的集装箱专用码头，专营集装箱装卸、装拆、中转等业务，目前开辟的近洋及香港外贸航线有：丹戎帕拉斯—海防—防港—新加坡—丹戎帕拦斯、防港—香港—釜山—海防—防港、香港—海防—防港—香港和香港—防港—香港航线；以及防港—蛇口/赤湾—防港的全球公共快线。
防城港航道和泊位靠离操纵
防城港航道和泊位靠离操纵好望角型超大型船舶的操纵性能与一般船舶相比具有诸多特点，这些特点决定了好望角型超大型船舶的操纵方法。
这里主要介绍防城港的概况及好望角型超大型船舶在狭水道航行和靠离码头时的安全引领和注意事项。
1 防城港概况港口泊位：防城港是广西第一大港，位于北部湾北岸，与越南接壤。
1987年正式营运，是中国西南第一大港。
防城港2010年货物吞吐量达7650万吨，同比增长20％。
其中，装箱吞吐量25万标箱，增长21.4％。
主要货物为：铁矿、重晶石、硫磺、氧化铝、化肥。
港口现有码头泊位生产性泊位41个，非生产性泊位4个，其中：20万吨级泊位1个，深水泊位25个，7 500吨级泊位1个，1 000～5 000吨级泊位15个。
多个5～10万吨级泊位正在建设中。
防城港分南北两大作业区，均以码头前沿对开港池作为掉头区。
北作业区从0号至8泊位，为万吨级泊位，掉头区水深-8.0～-9.5m，直径280～380m；南作业区从9号至19号泊位，为5万吨级泊位，掉头区水深-9.5～-12.5m，直径330～430m；20号为20万吨级泊位，掉头区水深为-16 m，直径600 m。
锚地：防城港有两个引航锚地，0#锚地和1#锚地。
0#锚地中心为：21°27′52″N，108°21′14″E，半径1000m，水深-12.5～-14.5m，供7.5万载重吨以下的船舶锚泊。
1#锚地中心为：21°23′36″N，108°22′40″E，半径1.5nmile，水深-19～-22m，供超大型船舶锚泊。
航道：航道分为三段：①三牙航道，长7.3nmile，宽160m，水深-16m；②西贤航道，长1.2nmile，宽125m，水深-13.5m；③牛头航道，长1.5nmile，宽125m，水深-12.5m。
港口有比较完善的助航标志：在岸导标5对，海上灯桩2座，灯标54座。
随着防城港20万吨级三牙航道和20万吨级矿沙码头工程的顺利完工，进出防城港的超大型船舶日益增多。
防城港码头泊位表
防港第 西湾航道 五港区 西侧
备注
长220米，水深11.4米 前沿深13米，长300 前沿深11.6米，长300 长295米，预留5万吨级
总长1376米
总长1556米，水工均按 15万吨级
长462米，2008年靠大船 88艘，其中15万吨以上 50艘，最大21万吨
总长1721m，总投资 36.84亿
长310米，投资1.68亿 2*60MW，香港中电集团 、广西水利电力7:3 4.95亿
防城港码头泊位表
序号 区域 位置 经营人 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 除此外，均为防港 经营 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 403# 404# 405# 406# 407# 泊位号 0# 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# 11# 12# 13# 14# 15# 16# 17# 18# 19# 20# 21# 22# 投产时间 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 在建 在建 已投产 在建 已投产 在建 在建 在建 在建 在建 2006年试投产 2006年试投产 建设进度 1983 1983 泊位类型 化工危险品专用 泊位吨级 4万T 1万T 1万T 年吞吐量
序号区域位置经营人泊位号投产时间建设进度泊位类型泊位吨级年吞吐量防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团除此外均为防港经营防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团防城港集团0已投产已投产已投产已投产已投产已投产已投产已投产已投产已投产已投产化工危险品专用4万t1万t1万t11983219833456783万t3万t2
港口码头代码表(可编辑修改word版)
宁波
CNNGBZHCT8
镇司
天津
CNTXGECTS1
东方海陆
天津
CNTXGTACT1
联盟国际
天津
CNTXGTHCC1
天津港集装箱
天津
CNTXGTECT1
欧亚国际
天津
CNTXGFICT1
五洲国际
天津
CNTXGPTAED
天津港
天津
CNTXGTPCT1
太平洋
威海
CNWEI00001
威海港南港码头
烟台
CNYANHQXXX
舟ft
CNZOS00776
马迹ft1号锚地
舟ft
CNZOS00777
马迹ft2号锚地
舟ft
CNZOS00782
绿华ft南锚地
舟ft
CNZOS00783
绿华ft北锚地
舟ft
CNZOS00784
绿华ft减载平台
港口码头代码表（UNLOCODE 对照表）
码头名称
代码
港口名称
中国
宁波
CNNGBBLCT1
北仑国际
宁波
CNNGBBLCT2
北二集司
宁波
CNNGBBLCT3
港吉码头
宁波
CNNGBBLCT4
远东码头
宁波
CNNGBBLCT5
大榭码头
宁波
CNNGBBLCT6
梅ft码头
宁波
CNNGBB2SCT
北二港埠
宁波
CNNGBYZCT7
舟ft
CNZOS00043
舟ft实华原油码头
舟ft
CNZOS00044
中东码头
舟ft
CNZOS00045
港口码头代码表
港口码头代码表（UNLOCODE对照表）码头名称代码港口名称中国宁波CNNGBBLCT1 北仑国际宁波CNNGBBLCT2 北二集司宁波CNNGBBLCT3 港吉码头宁波CNNGBBLCT4 远东码头宁波CNNGBBLCT5 大榭码头宁波CNNGBBLCT6 梅山码头宁波CNNGBB2SCT 北二港埠宁波CNNGBYZCT7 甬舟宁波CNNGBZHCT8 镇司天津CNTXGECTS1 东方海陆天津CNTXGTACT1 联盟国际天津CNTXGTHCC1 天津港集装箱天津CNTXGTECT1 欧亚国际天津CNTXGFICT1 五洲国际天津CNTXGPTAED 天津港天津CNTXGTPCT1 太平洋威海CNWEI00001 威海港南港码头烟台CNYANHQXXX 环球码头烟台CNYANDLXXX 东龙码头烟台CNYANJZXXX 烟台集装箱码头蛇口CNSHKSCTXX 蛇口码头营口CNYIK13XXX 13号码头营口CNYIK51XXX 51号码头日照CNRZHXXXXX 日照码头青岛CNHDOQQCTX 前湾联合码头连云港CNLYGZGXXX 主港区连云港CNLYGGYXXX 赣榆港区舟山CNZOS00001 岙山一号码头舟山CNZOS00002 岙山二号码头舟山CNZOS00003 岙山三号码头舟山CNZOS00004 岙山四号码头舟山CNZOS00005 岙山五号码头舟山CNZOS00006 海晨船厂舟山CNZOS00007 五洲船厂舟山CNZOS00008 西蟹峙油库码头舟山CNZOS00009 宏洲船厂舟山CNZOS00010 长峙码头舟山CNZOS00011 隆昇船厂舟山CNZOS00012 舟山石化1号码头舟山CNZOS00013 世纪太平洋1号码头舟山CNZOS00014 台门船厂舟山CNZOS00015 东鹏船厂舟山CNZOS00019 六横煤电卸船码头1号泊舟山CNZOS00020 六横煤电卸船码头2号泊舟山CNZOS00021 六横煤电装船码头1号泊舟山CNZOS00022 六横煤电装船码头2号泊舟山CNZOS00023 墩头4号码头舟山CNZOS00024 扬帆船厂舟山CNZOS00025 舟渔码头舟山CNZOS00026 永跃船厂舟山CNZOS00027 沈家门一厂舟山CNZOS00028 沈家门二厂舟山CNZOS00029 沈家门三厂舟山CNZOS00030 小干南油库码头舟山CNZOS00031 兴业船厂舟山CNZOS00032 半升洞油库码头舟山CNZOS00033 舟渔渔轮厂舟山CNZOS00034 金舟船厂舟山CNZOS00035 沥港船厂舟山CNZOS00036 老塘山一期码头舟山CNZOS00037 老塘山二期码头舟山CNZOS00038 老塘山三期码头1号泊位舟山CNZOS00039 老塘山三期码头2号泊位舟山CNZOS00040 老塘山五期码头舟山CNZOS00041 册子船业1号码头舟山CNZOS00042 南洋船厂舟山CNZOS00043 舟山实华原油码头舟山CNZOS00044 中东码头舟山CNZOS00045 金海湾船厂舟山CNZOS00046 原野船厂舟山CNZOS00047 海舟船厂舟山CNZOS00048 秀山常石码头舟山CNZOS00049 马迹山1号泊位舟山CNZOS00050 马迹山2号泊位舟山CNZOS00051 马迹山3号泊位舟山CNZOS00052 马迹山4号泊位舟山CNZOS00053 马迹山5号泊位舟山CNZOS00054 东邦船厂舟山CNZOS00056 虾峙门舟山CNZOS00057 五虎礁联检锚地舟山CNZOS00058 五虎礁引航锚地舟山CNZOS00059 五虎礁锚地舟山CNZOS00060 秀山东锚地舟山CNZOS00061 衢山北锚地舟山CNZOS00063 小洋山锚地舟山CNZOS00064 马岙港内锚地舟山CNZOS00080 马峙锚地舟山CNZOS00726 世纪太平洋2号码头舟山CNZOS00725 舟山石化2号码头舟山CNZOS00724 金塘东锚地舟山CNZOS00727 六横一号锚位舟山CNZOS00728 六横二号锚位舟山CNZOS00729 六横三号锚位舟山CNZOS00730 六横四号锚位舟山CNZOS00731 六横七号锚位舟山CNZOS00732 六横八号锚位舟山CNZOS00733 六横九号锚位舟山CNZOS00734 香炉花瓶礁锚地舟山CNZOS00735 金海船业公司码头舟山CNZOS00736 金海船业公司码头-船坞舟山CNZOS00737 虾峙门外锚地舟山CNZOS00738 灌门舟山CNZOS00739 中远船厂舟山CNZOS00740 龙山船厂舟山CNZOS00741 鑫亚船厂舟山CNZOS00742 册子船业2号码头舟山CNZOS00743 金润油库码头舟山CNZOS00746 弘洲船厂舟山CNZOS00747 建桥油库码头舟山CNZOS00749 太平洋海工舟山CNZOS00752 惠群码头舟山CNZOS00754 普陀山客运码头舟山CNZOS00756 野鸭山锚地舟山CNZOS00759 洛珈山引航锚地舟山CNZOS00760 洛珈山联检锚地舟山CNZOS00761 武港卸船码头1号泊舟山CNZOS00762 武港装船码头1号泊舟山CNZOS00763 武港装船码头2号泊舟山CNZOS00764 武港装船码头3号泊舟山CNZOS00770 亚泰船厂舟山CNZOS00772 长宏国际舟山CNZOS00776 马迹山1号锚地舟山CNZOS00777 马迹山2号锚地舟山CNZOS00782 绿华山南锚地舟山CNZOS00783 绿华山北锚地舟山CNZOS00784 绿华山减载平台舟山CNZOS00785 新双峰海减载平台舟山CNZOS00788 万向岙山1号泊位舟山CNZOS00790 万向岙山2号泊位舟山CNZOS00791 万向岙山3号泊位舟山CNZOS00792 万向岙山4号泊位舟山CNZOS00796 纳海1号码头舟山CNZOS00797 纳海2号码头舟山CNZOS00798 纳海3号码头温州CNWNZ4616X 白楼下温州CNWNZ4617X 龙湾温州CNWNZ4618X 金洋温州CNWNZ4662X 状元岙温州CNWNZ4718X 灵昆温州CNWNZ4719X 金鑫日本东京JPTYOX300C Central Breakwave inside berth 东京JPTYOSC00C Shinagawa SC berth东京JPTYOSD00C Shinagawa SD berth东京JPTYOSE00C Shinagawa SE berth东京JPTYOOC02C Ooi 1,2 berth东京JPTYOOE04C Ooi 3,4 berth东京JPTYOOF05C Ooi 5 berth东京JPTYOOG06C Ooi 6,7 berth东京JPTYOAL00C Aomi A3 berth东京JPTYOAM00C Aomi A4 berth东京JPTYOAJ00C Aomi public横滨JPYOKMC01C South Honmoku C1,2 berth横滨JPYOKDKC3C Ooguro C3 berth横滨JPYOKDKC4C Ooguro C4 berth横滨JPYOKDKT9C Ooguro T9 berth横滨JPYOKHA06C Honmoku A5, 6 berth横滨JPYOKHA07C Honmoku A7 berth横滨JPYOKHA08C Honmoku A8 berth横滨JPYOKHBC1C Honmoku BC berth横滨JPYOKHD01C Honmoku D1,3 berth横滨JPYOKHD05C Honmoku D5 berth川崎JPKWSKHC1C Kawasaki Container 1 berth 大阪JPOSAOC03C Nankou C-2,4 berth大阪JPOSAOC01C Nankou C-1berth大阪JPOSAOC09C Nankou C-9 berth大阪JPOSAOC10C Yumesu C-10,12 berth大阪JPOSAOC11C Yumesu C-11berth神户JPUKBRC02C Rokko RC-2 berth神户JPUKBRC04C Rokko RC-4,5 berth神户JPUKBRC05C Rokko RC-4,5 berth 神户JPUKBPI04C KobePC-14 berth神户JPUKBPC14C KobePC-16,17 berth 神户JPUKBPC18C KobePC-18 berth神户JPUKBRC06C KobeRC-6,7berth韩国釜山KRPUSMB1 Berth 1釜山KRPUSMB2 Berth 2釜山KRPUSMB3 Berth 3釜山KRPUSMB4 Berth 4釜山KRPUSMB6 Jaseongdae Terminal釜山KRPUSMB7 Berth 7釜山KRPUSMB8 Berth 8釜山KRPUSMBC Central Berth釜山KRPUSMBR Gamman Terminal釜山KRPUSMBS Sinsundae Terminal釜山KRPUSMS3 Busan New Port, berth 3釜山KRPUSMS4 Busan New port, berth 4釜山KRPUSMS5 Busan New port, berth 5仁川KRINCMB4 Berth 4仁川KRINCMB5 Berth 5仁川KRINCMBC SunKwang Terminal仁川KRINCMBE E1 Container terminal仁川KRINCMBI Incheon container terminal 仁川KRINCMBPInternational passengerterminal(car ferry)光阳KRKANMMB7 Container terminal 1光阳KRKANMMB7 Container termianl 2-1光阳KRKANMMB7 Container terminal 2-2光阳KRKANMMB7 Container terminal 3-1光阳KRKANMMB7 Container terminal 3-2。
港口信息
陈山码头·东恒石化油库·中海油·美福油库·嘉港石化（大）·
浙江
宁波
港宏码头·海伦油库·北仑油库·大榭·杨公山石化码头·青山寺码头
N29度385 E121度46 768海伦公司
舟山
纳海油库·天绿油库·世纪太平洋油库·西蟹峙剑桥油库码头·海洋油库·金泰油库·中石化
台州
海门油库·九龙坑·黄琅油库
岚山港95米以上进出都要两条拖轮。
连云港
联顺油库·东联14号泊位
东联14号泊位（34°44′447N 119°26′648E）
大丰
滨州
东风港
吃水限制5.2米
羊口
长三角港
口
上海
汇龙码头·金三港百联油库·石洞口码头外高桥东方码头（储罐）·天元码头·海滨·洋山码头·三联码头·内高桥7号泊位·黄浦江庆宁寺916部队码头·云峰油库。
一池港（101；102；103；104）
五港池（501；502）
秦皇岛
秦皇岛港
一池港（101；102；103；104）
京唐
中石化码头
特别黑（通常码头的罐量特别不准，去那边装卸货最好板交接，不然很多船东不会做）
天津
南疆码头·联合码头·港航港口·燃供码头（南疆—北方港航南1；南2；南3；南4；百疆—燃供码头。临港—中石化码头）
区域
港口
码头及油库
泊位及具体位置
备注
渤
海湾及
山东港口
大连
新港码头·北良港·福佳大化码头·大连湾甘井子港区七厂·辽渔码头·西泰
七厂：深水码头1；2；3；4；5；6；
顺岸码头7；8；9；
大码头10；11；
新码头14；15；百良港：7号泊位
新港1到16
9 泊位分配图
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港务借30米,带到
2#缆桩,该船计划
要到30日才离泊
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08：00--18：00 制表人: 刘松
18:00--08:00 制表人: 林荣华
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HLC撒克斯尼亚快航 260/32
ETA: 1700/29 单船目标: 31M/H ETD: 0000/30 航线目标:103M/H DISCH: 487 LOAD: 0 (MAX航 线 ) CRANE NO:1705---68----1445
50M
MOL三井决策 279/40
ETA: 1300/29 ETD: 1000/30 DISCH: 1456
单船目标: 31M/H 船时目标: 153M/H
LOAD: 1358 (SCX航 线 )
CRANE NO: 934-----73------655
0700余 量:09#22,10#100,11#42
• 3) 组合式吊具：将起吊不同尺寸的集装箱的吊具组合使用的 一种集装箱专用吊具。其特点是结构简单、自重较自动式要 小(一般为4t~7t)。这种吊具多用于跨
MSC 瑞茜尔 334/43
ETA: 1700/28 ETD: 1100/29
单船目标: 35M/H 航线目标: 156M/H
0700余 量:05#42,06#21030,M07#26,08#32
MSC 美 利 莎 304/40
ETA: 1830/28
广西壮族自治区发展和改革委员会关于防城港渔澫港区第五作业区501号泊位工程项目核准的批复
广西壮族自治区发展和改革委员会关于防城港渔澫港区第五作业区501号泊位工程项目核准的批复文章属性•【制定机关】广西壮族自治区发展和改革委员会•【公布日期】2015.04.14•【字号】桂发改交通〔2015〕391号•【施行日期】2015.04.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】港口正文关于防城港渔澫港区第五作业区501号泊位工程项目核准的批复桂发改交通〔2015〕391号防城港市发展和改革委员会：你委《关于请求核准防城港渔澫港区第五作业区501号泊位工程项目的请示》（防发改报〔2014〕302号）收悉。
经研究，现就项目核准事项批复如下：一、为适应我区沿海港口货物吞吐量迅速增长及临海产业发展需求，保障能源供应，根据《广西北部湾港总体规划》及《防城港港口总体规划》,同意建设防城港渔澫港区第五作业区501号泊位工程。
项目单位为防城港东湾港油码头有限公司。
该公司为防城港务集团有限公司和中海油气电集团有限责任公司成立的合资公司。
二、主要建设规模和建设内容该项目位于防城港渔澫港区第五作业区，南侧为东湾液体化工码头。
码头工程采用离岸式布置，建设1个5万吨级液体散货码头，设计年吞吐能力为149万吨，其中液化石油气（LPG）85万吨，液化天然气（LNG）64万吨；码头前沿顶高程8.5米，停泊水域底高程-13.8米;主要设计代表船型为:80000立方米LNG船、50000立方米LPG船和30000立方米LNG船，主尺度分别为239米×40米×11米、230米×36.6米×12.7米和185.2米×28.1米×7.5米（船长×型宽×满载吃水）。
原则同意项目申请报告中推荐的码头水工、总平面布置、装卸工艺等方案。
下阶段应对相关方案作进一步优化。
该码头工程主要建设内容包括：码头水工、装卸工艺、前沿停泊地、回旋水域、护岸、供电照明、给排水、消防、环保、信息与通信设施等。
广西防城港20000吨级件杂货码头设计
第一章总论最近，港城一体化的发展，密切了港城关系。
世界上大多数港口城市都十分重视港口的发展，并制定以港兴城的发展战略，鼓励和扶持港口的发展，港城关系更加密切。
港口已经成为这些城市不可分割的重要组成部分和新经济增长点。
我国城市现有的许多港口的规模已经跟不上城市的发展脚步，本次设计的广西防城港就是因为港口泊位少，泊位吨级不能满足大吨位、超大吨位船舶的进港要求。
为了更好的促使城市的经济发展，广西防城港进行扩建，在原有码头的基础上拟建万吨级泊位几个，主要有件杂货码头、散货码头、集装箱码头、金属码头、粮食码头等等。
本次设计的主要内容包含：自然条件分析，总平面布置，装卸工艺的选定，两个码头结构方案的选定及比选，工程概预算，推荐方案的结构计算等等根据营运资料和船型资料的分析，确定拟建20000吨件杂货码头一个，含4个泊位；散货码头一个，含一个泊位；集装箱码头一个，含一个泊位。
确定了码头及泊位后，对码头的总平面布置进行了水域和陆域两部分的计算和布置。
码头泊位采用连续布置，并根据货种的不同来进行上下风向的泊位布置。
并根据营运资料，进行了码头后方仓库及堆场面积的计算和布置。
同时根据设计规范计算确定了码头面高程，前沿设计水深，航道宽，回旋水域，锚地等。
装卸工艺的确定主要包括：工艺流程的设计，机械设备选型，机械数量的确定，装卸工人和机械司机人数的确定，主要经济指标的确定。
在机械设备选型上，不要的装卸船机械选定为起重量为10吨的门座起重机，轨距选用10.5m，水平搬运机械主要选定为叉式装卸车，每条作业线上配备两台。
库场拆码垛几装卸机械选定为桥式起重机和移动式起重机。
接下来进行结构方案的选定及比选。
根据码头的结构形式分类主要有重力式、板桩式和高桩式。
码头结构型式的选用主要取决于使用要求与自然条件（特别是地质条件）。
就地质条件而言，结构型式必须和地质条件相适应，否则会增加造价，甚至产生过大的位移或沉降，影响码头的正常使用。
在基岩、砂砾、和硬粘土低级条件较好的区域可选用重力式码头，并利用其自重抗滑和抗倾，抗衡船撞击和其它外力的作用；在中等密实的地基，埋深适宜的区域且下部无较坚硬的持力土层时，采用板桩码头；在淤泥等软基上软土层较厚情况下则广泛采用高桩码头。
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防港第 北作业区 一港区
2008.3改为集装箱泊位
散杂货 集装箱 多用途码头 集装箱 铁矿石码头 硫磷专用泊位
3万T 3万T 2.5万T 5万T 3.5万T 7万T 7万T 7万T 5万T 5万T 7万T 10万T 20万T 10万T 10万T 20万T 10万T 396万T
防港第 二港区
南作业区
900万T
防港第 三港区
2007.5开工 收尾 收尾 2009.6.12投产 收尾 2007年4月投产 2012投产 2012投产 2012投产 2012投产 2012投产
多用途码头 铁矿石码头 散货泊位 散货泊位 散货泊位 铁矿石码头 集装箱 集装箱 多用途 多用途 多用途
3000万T
长310米，投资1.68亿 2*60MW，香港中电集团 、广西水利电力7:3 4.95亿
东湾暗埠 江口航道 交汇处 防港第 四港区
1千万吨。 2008年实 际吞吐量 860万T 135万 TEU+150万 T
东湾暗埠 江西岸
防城港码头泊位表
企沙 港区 东湾暗埠 江东岸 防城港集团 企沙钢铁码头 中电广西防城港电 力有限公司 501# 502# 已投产 在建 已投产 在建 在建 2006.12投产 液体化工码头 件杂泊位 电煤专用 5万T 3个2万 10万T 5万T 5万T 156万T 220万T 600万T 180万T 2007.4试航成功并投入 环评和项目申请报告区委 已批复
防城港码头泊位表
序号 区域 位置 经营人 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 除此外，均为防港 经营 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 防城港集团 403# 404# 405# 406# 407# 泊位号 0# 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# 11# 12# 13# 14# 15# 16# 17# 18# 19# 20# 21# 22# 投产时间 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 已投产 在建 在建 已投产 在建 已投产 在建 在建 在建 在建 在建 2006年试投产 2006年试投产 建设进度 1983 1983 泊位类型 化工危险品专用 泊位吨级 4万T 1万T 1万T 年吞吐量
防港第 西湾航道 五港区 西侧
备注
长220米，水深11.4米 前沿深13米，长300 前沿深11.6米，长300 长295米，预留5万吨级
总长1376米
总长1556米，水工均按 15万吨级
长462米，2008年靠大船 88艘，其中15万吨以上 50艘，最大21万吨
总长1721m，总投资 36.84亿