《电子控制技术》PPT课件
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3-3走进数字电路(或非门与与非门)课件-高中通用技术苏教版选择性必修1《电子控制技术》
11
门电路
• 门电路中的开关不能使用机械开 关，因为机械开关不仅体积大、 寿命短、 操作不方便，而且开关 的速度低。在现代高速电子控制 系统中，开关每秒可能要开合上 亿次，机械开关是绝对无法胜任 的，必须使用电子开关，即用晶 体管或MOS管做成的开关。例如， 用晶体三极管代替上图中开关得 到的电路，如图3 -51所示。
16
数字集成电路
• 数字集成电路有多种类型，最常用的有 TTL和CMOS两种。
• TTL (晶体管-晶体管逻辑)电路是用普 通晶体三极管构成的集成电路，与 CMOS相比，其运行速度较快，允许负 载流过的电流较大，但消耗功率较大。
• CMOS (互补MOS电路)电路是用MOS 管构成的集成电路，在工作时消耗的功 率最低，但工作速度较TTL的低，允许 负载流过的电流较TTL的小。CMOS器 件与TTL器件的逻辑电平和电路的输出 能力不-一样，因此两种类型的集成电 路通常不能在同一- 个电路中使用，如 需同时使用，要在它们之间加上电平转 换电路。CMOS器件比较容易损坏，使 用时要注意保护，如电源的极性不能接 反，并做好防静电处理等。
17
触发器
• 数字电路中能将二港制数据记住的基本单元电路称为_触发器_。其中最简单的一种称为基本触发器,通常是 由2只或非门连接构成。基本触发器有2个输入端S和R。若S端加触发信号(高电平),R端不加触发信号,即 S=1,R=0,基本触发器被置于1状态,此过程称为__置1_;若R端加触发信号(高电平),S端不加触发信号,即 S=0,R=1,基本触发器被置于0状态,此过程称为_置0 _。
5
马上行动
6
Annual Work Summary Report
#02
或非门
或门和非门的组合
门电路
• 门电路中的开关不能使用机械开 关，因为机械开关不仅体积大、 寿命短、 操作不方便，而且开关 的速度低。在现代高速电子控制 系统中，开关每秒可能要开合上 亿次，机械开关是绝对无法胜任 的，必须使用电子开关，即用晶 体管或MOS管做成的开关。例如， 用晶体三极管代替上图中开关得 到的电路，如图3 -51所示。
16
数字集成电路
• 数字集成电路有多种类型，最常用的有 TTL和CMOS两种。
• TTL (晶体管-晶体管逻辑)电路是用普 通晶体三极管构成的集成电路，与 CMOS相比，其运行速度较快，允许负 载流过的电流较大，但消耗功率较大。
• CMOS (互补MOS电路)电路是用MOS 管构成的集成电路，在工作时消耗的功 率最低，但工作速度较TTL的低，允许 负载流过的电流较TTL的小。CMOS器 件与TTL器件的逻辑电平和电路的输出 能力不-一样，因此两种类型的集成电 路通常不能在同一- 个电路中使用，如 需同时使用，要在它们之间加上电平转 换电路。CMOS器件比较容易损坏，使 用时要注意保护，如电源的极性不能接 反，并做好防静电处理等。
17
触发器
• 数字电路中能将二港制数据记住的基本单元电路称为_触发器_。其中最简单的一种称为基本触发器,通常是 由2只或非门连接构成。基本触发器有2个输入端S和R。若S端加触发信号(高电平),R端不加触发信号,即 S=1,R=0,基本触发器被置于1状态,此过程称为__置1_;若R端加触发信号(高电平),S端不加触发信号,即 S=0,R=1,基本触发器被置于0状态,此过程称为_置0 _。
5
马上行动
6
Annual Work Summary Report
#02
或非门
或门和非门的组合
通用技术：电子控制技术
高电平触发（高电平有效）：通常情况下，R、S端 为低电平，当需要触发器出现某种状态时，在相应
的功能端输入高电平。
2、与非型基本RS触发器电路特征与分析
Q 功能 1 1 不变 保持 1 0 0 置零 0 1 1 置1 0 0 不定 禁用 S
低电平触发（低电平有效）：通常情况下， 端为高电平，当需要触发器出现某种状态时，在相 应的功能端输入低电平。
充电或放电时间常数τ=RC，一般认为经过 时间t=（3－5）τ，充电或放电完成。
3、认识电感器
铁芯、磁芯、 空芯线圈
产生磁场及电磁感应 通直流阻交流
单组线圈─自感 两组及以上线圈─互感
• 电感器的作用：产生磁场及电磁感应，通 直流、阻交流
• 作用特征：通过其中的电流不能突然变化
4、PN结与半导体二极管
• ⑶、5和8脚为空脚
⑷、9脚低电平 持续时间、10脚 高电平持续时间 与乐曲播放时间 的长短相对应。
11、焊接技术
元件排列整齐
焊点符合要求
内热式电烙铁 电烙铁支架
0.5、0.6、0.7、0.8mm
焊锡丝
松香
焊接方法
①、准备施焊； （被焊金属表面无氧化） ②、加热焊件；（被焊金属均要加热） ③、熔化焊料；（掌握适量） ④、移开焊料；（量够即移） ⑤、移开烙铁。（掌握时间）
电 子 控 制 技 术 实 验 箱
声音传感器应用
四、关于三极管的作用
1、三极管电流放大作用（软件虚拟）
2、三极管电流放大作用电路试验
3、三极管开关作用（软件虚拟）
4、三极管开关作用（电路试验） • 示教板方式：指示灯状态输出 • 实验箱方式：电压表测量输出
开关作用示教板方式
注意三极管的状态与 灯亮、灭的关系。
的功能端输入高电平。
2、与非型基本RS触发器电路特征与分析
Q 功能 1 1 不变 保持 1 0 0 置零 0 1 1 置1 0 0 不定 禁用 S
低电平触发（低电平有效）：通常情况下， 端为高电平，当需要触发器出现某种状态时，在相 应的功能端输入低电平。
充电或放电时间常数τ=RC，一般认为经过 时间t=（3－5）τ，充电或放电完成。
3、认识电感器
铁芯、磁芯、 空芯线圈
产生磁场及电磁感应 通直流阻交流
单组线圈─自感 两组及以上线圈─互感
• 电感器的作用：产生磁场及电磁感应，通 直流、阻交流
• 作用特征：通过其中的电流不能突然变化
4、PN结与半导体二极管
• ⑶、5和8脚为空脚
⑷、9脚低电平 持续时间、10脚 高电平持续时间 与乐曲播放时间 的长短相对应。
11、焊接技术
元件排列整齐
焊点符合要求
内热式电烙铁 电烙铁支架
0.5、0.6、0.7、0.8mm
焊锡丝
松香
焊接方法
①、准备施焊； （被焊金属表面无氧化） ②、加热焊件；（被焊金属均要加热） ③、熔化焊料；（掌握适量） ④、移开焊料；（量够即移） ⑤、移开烙铁。（掌握时间）
电 子 控 制 技 术 实 验 箱
声音传感器应用
四、关于三极管的作用
1、三极管电流放大作用（软件虚拟）
2、三极管电流放大作用电路试验
3、三极管开关作用（软件虚拟）
4、三极管开关作用（电路试验） • 示教板方式：指示灯状态输出 • 实验箱方式：电压表测量输出
开关作用示教板方式
注意三极管的状态与 灯亮、灭的关系。
二极管部分一轮复习课件高三通用技术选择性必修《电子控制技术》
1 23
一个正在工作的三极管，如 果测得三个脚的对地电位分 别是：1号脚3.0V，2号脚 2.3V，3号脚5.0V ，请根据 所测数据判断三极管的型号 一级每个脚是什么极？
实物脚位 1-e 2-b 3-c
+Vcc
R1
R3
c
b
R2
e
共发射极接法
+Vcc
R1
R3
c
be R2
共集电极极接法
如图所示，RT是负系数热敏电阻，现要求当温度低的时候加热丝开始加热，请你将剩下的 电路连接完整。三极管为NPN型三极管，采用共发射极接法。
●A.10Ω B.35 Ω C.350Ω D.3500Ω
A
8、如图所示电路中，硅二极管 V1 、V2 、V3 的工作状态为 ( )A.V1 导通，V2 、V3 截止B.V1 、V2 截止，V3 导通C.V1 截止，V2 、V3 导 通D.V1 、V2 、V3 都导通
9、如图所示是土壤湿度检测器原理图,将湿度检测探头插入土 壤中,若湿 度上升,则探头两极电阻变小。关于该电路下列说法不正确的是( )
C
三极管
三极管的形成
e bc
C为集电极 b为基极 e为发射极
将4号主族元素的材料上，划分为三个区域。 每个区域分别掺入3号主族和5号主族。所 以有两个PN结，分别叫发射结和集电结。
由于掺入的顺序不同分为两种 掺入顺序3、5、3，为PNP 掺入顺序5、3、5，为NPN
c
b e
NPN型
e b
D
A.如果土壤很干,探头两极电阻很大,则 V1 截止,LED1 、LED2 、LED3 均处于熄灭状态 B.随着土壤湿度上升,LED1 先点亮,而 LED2 、LED3 仍然熄灭C.当土壤湿度上升到一定 值,LED1、LED2 、LED3 将都处于点亮状态D.图中 RP1 主要起到调节 LED 发光亮度的 作用
通用技术苏教版选修1 电子控制技术 RS触发器专题(共15张PPT)
第四节 数字电路的应用
用两个与非门构成的基本触发器的功能表和波形图都不同于用或 非门构成的基本触发器，但它们在电子控制系统中的作用是一样的。
触发器：数字电路的基本单元是 门电路和触发器，触发器又是由 门电路构成。在数字电路中门电 路用于实现各种逻辑关系，触发 器用于存储数据。触发器能将二 进制数据记住的基本单元电路具
动开始降温，当温度低至20℃时，电风扇停止转动。
根据上述材料，回答下列问题：
(4)使用一段时间后电路出现故障，经检测小通决定 利用手头的CC4001（四2输入或非门）集成芯片对 其中的部分原件进行替换。请在下图中的两个虚线 框内选择合适的端子，将电路连接完整，要求电路 原有的功能不变。
5. CB7555。
基本触发器有2个输入端S和R，S(set)称为置位端或置1端，R(reset) 称为复位端或置0端。
若S端加触发信号(高电平)，R端不加触发信号，即S=1，R=O，基本 触发器被置于1状态，此过程称为置1；
若R端加触发信号(高电平)，S端不加触发信号，即S=0，R=1，基本 触发器被置于O状态．此过程称为置0。
生 守 则 》 来 规范自 己的言 行。但 由于种 种的
基本触发器逻辑图
基本触发器波形
第四节 数字电路的应用
数字电路中能将二进制数据记忆住的基本单元电路称为触发器，其 中最简单的—种称为基本触发器，通常由2只或非门(或2只与非门)交叉 连不接是(构(任QQ成==何00。触，，发Q——Q==器11))都就称有是为2(O个Q状=输态1，出，—Q端=(0QQ)和=。1，—Q—，Q=正0)常称情为况1状下态Q和。—Q总是反相的，即
输入
输出
2脚 <1/3Vcc >1/3Vcc >1/3Vcc <1/3Vcc
汽车电子控制技术 PPT课件
有经济性规律、动力性(又称运动型)规律，而且还有一般(日 常)规律、环境温度及随外界条件变化的规律等。
将车速V 和节气门开度α的组合分成一定数量的区域，
每个区域有不同的节气门开启速率程序值。当实际值大于它时， 为动力性规律，反之为经济性规律。
2. 信号输入装置
1) 节气门位置传感器 与发动机控制系统共用。 2) 发动机转速传感器 与发动机控制系统共用。 3) 车速传感器 与发动机转速传感器工作原理相同，有电磁感应式和光电式。 4) 输入轴转速传感器 作用：检测行星齿轮变速器输入轴转速，以更精确地控制换
向，摘下1挡， 进入空挡NR1； （2）使V7换向，选 挡液压缸动作， 使选挡杆从NR1进 入N23位置，挡位 信号接通，表示 选挡到位； （3）使换挡阀V5换 向，换挡液压缸 反向动作，从而 换入2挡；
（4）换挡开关接通， ECU令离合器接合， 发动机自适应地 恢复供油。
3. 发动机执行机构 对于电喷发
发散型在大节气门开度时换挡延迟所引起的输入轴转速 的变化较大、功率利用差，但换挡次数较少、舒适性高。
带强制低挡的发散型换挡规律，使它保持了换挡次数较少、 舒适性高的优点，又克服了发散型的缺点，故它在轿车自动变 速器中应用较多。
收敛型的发动机工作转速低、燃料经济性好、噪声低、行 驶平稳舒适，它适合于功率较低的货车。
或者当车速传感器损坏时，用输入轴转速传感器来控制换 挡。
输入轴转速传感器故障：ECU停止发动机减小转矩控制。 油液温度传感器出现故障：按80℃到100℃作为代替信号 控制。
② 执行机构失效 换挡电磁阀故障:两种处理方法： a、不论有几个阀出故障，ECU均停止所有换挡电磁阀工作，
挡位由操纵手柄决定； b、其中一个失效，其他阀仍工作，仍能自动换挡，但会失
将车速V 和节气门开度α的组合分成一定数量的区域，
每个区域有不同的节气门开启速率程序值。当实际值大于它时， 为动力性规律，反之为经济性规律。
2. 信号输入装置
1) 节气门位置传感器 与发动机控制系统共用。 2) 发动机转速传感器 与发动机控制系统共用。 3) 车速传感器 与发动机转速传感器工作原理相同，有电磁感应式和光电式。 4) 输入轴转速传感器 作用：检测行星齿轮变速器输入轴转速，以更精确地控制换
向，摘下1挡， 进入空挡NR1； （2）使V7换向，选 挡液压缸动作， 使选挡杆从NR1进 入N23位置，挡位 信号接通，表示 选挡到位； （3）使换挡阀V5换 向，换挡液压缸 反向动作，从而 换入2挡；
（4）换挡开关接通， ECU令离合器接合， 发动机自适应地 恢复供油。
3. 发动机执行机构 对于电喷发
发散型在大节气门开度时换挡延迟所引起的输入轴转速 的变化较大、功率利用差，但换挡次数较少、舒适性高。
带强制低挡的发散型换挡规律，使它保持了换挡次数较少、 舒适性高的优点，又克服了发散型的缺点，故它在轿车自动变 速器中应用较多。
收敛型的发动机工作转速低、燃料经济性好、噪声低、行 驶平稳舒适，它适合于功率较低的货车。
或者当车速传感器损坏时，用输入轴转速传感器来控制换 挡。
输入轴转速传感器故障：ECU停止发动机减小转矩控制。 油液温度传感器出现故障：按80℃到100℃作为代替信号 控制。
② 执行机构失效 换挡电磁阀故障:两种处理方法： a、不论有几个阀出故障，ECU均停止所有换挡电磁阀工作，
挡位由操纵手柄决定； b、其中一个失效，其他阀仍工作，仍能自动换挡，但会失
汽车电控技术完整版课件全套ppt教程(最新)
汽车电控技术
绪论
一、现代汽车电子技术应用状况
❖ 2．在底盘上的应用
❖ 1．在发动机上的应用
❖ （1）电控自动变速器（ECT）
❖ （1）电子控制喷油装置（EFI） ❖ （2）电子转向助力系统
❖ （2）电控点火系统（ESA） ❖ （3）汽车防滑控制系统
❖ （3）怠速控制系统（ISC） ❖ （4）适时调节的自适应悬挂系统
❖ 电控汽油喷射系统的分类与组成 ❖ 电控汽油喷射发动机空气供给系统的组成、结构、工作原理 ❖ 电控汽油喷射发动机燃油供给系统的组成、结构、工作原理 ❖ 电控汽油喷射发动机电子控制系统的组成、结构、工作原理 ❖ 智能型电子节气门的结构、工作原理 ❖ 汽油机缸内直喷系统的结构、工作原理
1.1 概述
❖ 1.1.1 电控汽油喷射系统的分类
❖ 1.1.2 电控汽油喷射系统的组成
❖ 电控汽油喷射系统由3个子系统组成： ❖ 空气供给系统 ❖ 燃油供给系统 ❖ 电子控制系统
❖ 电子控制系统 ❖ 传感器 ❖ 开关信号 ❖ 电子控制单元 ❖ 执行器
1.2 电控汽油喷射的空气供给系统
❖ 1.2.1 空气计量装置
❖ 1．空气流量计（AFS）
❖ （4）电控柴油喷射系统
❖ （5）自适应巡航控制系统（ACC）
二、汽车电子技术应用的发展趋势
❖ 1．微处理机技术 ❖ 2．传感器技术 ❖ 3．软件新技术应用 ❖ 4．智能汽车及智能交通系统（ITS）的研究及应用 ❖ 5．数据传输载体方面的电子新技术应用 ❖ 6．汽车车载电子网络
第1章 电子控制汽 油喷射系统
❖ 电控汽油喷射系统对汽油泵运转控制的基本要求是：只有当 发动机处于运转状态时，汽油泵才运转，若发动机不工作， 即使接通点火开关，汽油泵也不工作。
绪论
一、现代汽车电子技术应用状况
❖ 2．在底盘上的应用
❖ 1．在发动机上的应用
❖ （1）电控自动变速器（ECT）
❖ （1）电子控制喷油装置（EFI） ❖ （2）电子转向助力系统
❖ （2）电控点火系统（ESA） ❖ （3）汽车防滑控制系统
❖ （3）怠速控制系统（ISC） ❖ （4）适时调节的自适应悬挂系统
❖ 电控汽油喷射系统的分类与组成 ❖ 电控汽油喷射发动机空气供给系统的组成、结构、工作原理 ❖ 电控汽油喷射发动机燃油供给系统的组成、结构、工作原理 ❖ 电控汽油喷射发动机电子控制系统的组成、结构、工作原理 ❖ 智能型电子节气门的结构、工作原理 ❖ 汽油机缸内直喷系统的结构、工作原理
1.1 概述
❖ 1.1.1 电控汽油喷射系统的分类
❖ 1.1.2 电控汽油喷射系统的组成
❖ 电控汽油喷射系统由3个子系统组成： ❖ 空气供给系统 ❖ 燃油供给系统 ❖ 电子控制系统
❖ 电子控制系统 ❖ 传感器 ❖ 开关信号 ❖ 电子控制单元 ❖ 执行器
1.2 电控汽油喷射的空气供给系统
❖ 1.2.1 空气计量装置
❖ 1．空气流量计（AFS）
❖ （4）电控柴油喷射系统
❖ （5）自适应巡航控制系统（ACC）
二、汽车电子技术应用的发展趋势
❖ 1．微处理机技术 ❖ 2．传感器技术 ❖ 3．软件新技术应用 ❖ 4．智能汽车及智能交通系统（ITS）的研究及应用 ❖ 5．数据传输载体方面的电子新技术应用 ❖ 6．汽车车载电子网络
第1章 电子控制汽 油喷射系统
❖ 电控汽油喷射系统对汽油泵运转控制的基本要求是：只有当 发动机处于运转状态时，汽油泵才运转，若发动机不工作， 即使接通点火开关，汽油泵也不工作。
高中通用技术：《电子控制技术与电子控制系统》教学课件
案例
三、智能化的红绿灯电子控制系统 在路口停车线前一段距离内埋下一些环 形感应器， 形感应器，感应器将车辆在上面通过所 产生的数据传输给交通信号控制系统， 产生的数据传输给交通信号控制系统， 控制系统根据交叉路口车辆通过情况指 挥红绿灯的自动切换。 挥红绿灯的自动切换。
电子控制系统有什么优点？ 电子控制系统有什么优点？ 1、控制的精确度高 2、能实现远距离控制 3、控制的速度快 4、能进行自动控制 5、电子控制系统的体积小。
内涵/ 内涵/工业领域和行业
冶金工业 •环保业 电力工业
•军事
交通工业
•航空航天
•农业
材
•建筑业
内涵/ 内涵/工业领域和行业 PE=电子技术：电路/器件+控制技术：模拟控制技术/ PE=电子技术：电路/器件+控制技术：模拟控制技术/数字 控制技术+电力技术= 控制技术+电力技术=新的边沿学科。
这是电子控制系统吗？
是，因为电子控制报警器模型中 控制的核心是运用了电子技术的 音乐集成电路
申明: 本课件还在完善中,部分材料 来源于网络.很多地方需要调整,希 望大家积极参与更新,谢谢
课件播放完毕
4、长“眼睛”的导弹 、长“眼睛”
还有一种巡航导弹利用全球卫星定位系统， 还有一种巡航导弹利用全球卫星定位系统，对攻击目标的 地理位置和巡航导弹飞经的沿途地形进行精密测量， 地理位置和巡航导弹飞经的沿途地形进行精密测量，并对 这些信息输入弹载的微型电脑中。 这些信息输入弹载的微型电脑中。巡航导弹在飞行的过程 中将它与实际所显示的地形精密对照, 中将它与实际所显示的地形精密对照,从而控制飞行的方 路线、速度、离地面的高度。 向、路线、速度、离地面的高度。电子控制技术使巡航导 弹变得十分聪明，命中精度高，距离2000KM 2000KM以内目标误差 弹变得十分聪明，命中精度高，距离2000KM以内目标误差 不超过10 10米 不超过10米。
第十二章 电子控制技术附录(共134张PPT)精品通用技术公开课
第十二章 电子控制技术附录
第十二章 电子控制技术附录
第十二章 电子控制技术附录
考试内容 电子元器件 (1)常用电阻器、电容器、电感器的外形 特征、电路符号与标称值 (2)常见二极管及电路符号、特性，正负 电极的判断 (3)常用的三极管及电路符号，三极管的 三个电极、电流放大作用及三个工作区
考试要求 考试属性
第十二章 电子控制技术附录
电阻的型号命名规则
第十二章 电子控制技术附录
电阻的型号命名规则
示例：RJ71－ 0.125－ 5.1kI型电阻的含义
这是精密金属膜电阻器，其额定功率为１／８W， 标称电阻值为5．1k，允许误差为土5％。
第十二章 电子控制技术附录
选用电阻器时要注意
（1）标称阻值
•标称阻值——电阻的标准件电阻值。 •选用电阻器的电阻值必须符合阻值系列中的电阻值。
p33表示 0.33pF 。
第十二章 电子控制技术附录
④电容好坏和极性的判断 ➢ 判断好坏：用万用表检测电容器的质量和好坏。
容 量 大 的 固 定 电 容 器 可 用 万 用 表 的 欧 姆 档 (R×100 或 R×1k 档) 。测量电容器两端，表针应向右摆动，然后回到“∞”附近。 如果表针最后指示值不为“∞”，表明电容器有漏电现象； 如果测量时表针指示为“0”，不向回摆，表明该电容器短 路； 如果测量时表针根本不动，表明电容器失去容量。
考试要求 考试属性
c 加试
c
a
加试
c
第十二章 电子控制技术附录
第十二章 电子控制技术附录
一、电子元器件 1．常用电阻器、电容器、电感器的外形特征、电路符号 与标称值
(1)电阻器
电阻器简称电阻，单位是“欧姆”，简称“欧”，用 “Ω”来表示；常用单位还有千欧(kΩ)和兆欧(MΩ)两个单位。
第十二章 电子控制技术附录
第十二章 电子控制技术附录
考试内容 电子元器件 (1)常用电阻器、电容器、电感器的外形 特征、电路符号与标称值 (2)常见二极管及电路符号、特性，正负 电极的判断 (3)常用的三极管及电路符号，三极管的 三个电极、电流放大作用及三个工作区
考试要求 考试属性
第十二章 电子控制技术附录
电阻的型号命名规则
第十二章 电子控制技术附录
电阻的型号命名规则
示例：RJ71－ 0.125－ 5.1kI型电阻的含义
这是精密金属膜电阻器，其额定功率为１／８W， 标称电阻值为5．1k，允许误差为土5％。
第十二章 电子控制技术附录
选用电阻器时要注意
（1）标称阻值
•标称阻值——电阻的标准件电阻值。 •选用电阻器的电阻值必须符合阻值系列中的电阻值。
p33表示 0.33pF 。
第十二章 电子控制技术附录
④电容好坏和极性的判断 ➢ 判断好坏：用万用表检测电容器的质量和好坏。
容 量 大 的 固 定 电 容 器 可 用 万 用 表 的 欧 姆 档 (R×100 或 R×1k 档) 。测量电容器两端，表针应向右摆动，然后回到“∞”附近。 如果表针最后指示值不为“∞”，表明电容器有漏电现象； 如果测量时表针指示为“0”，不向回摆，表明该电容器短 路； 如果测量时表针根本不动，表明电容器失去容量。
考试要求 考试属性
c 加试
c
a
加试
c
第十二章 电子控制技术附录
第十二章 电子控制技术附录
一、电子元器件 1．常用电阻器、电容器、电感器的外形特征、电路符号 与标称值
(1)电阻器
电阻器简称电阻，单位是“欧姆”，简称“欧”，用 “Ω”来表示；常用单位还有千欧(kΩ)和兆欧(MΩ)两个单位。
汽车电子控制技术PPT课件
精选ppt
52
2 霍尔式传感器结构及工作原理
结构原理分析：
此传感器为霍尔
效应式传感器，由
永久磁铁、霍尔元
件、信号轮、集成
磁铁
放大电路等组成。
叶轮在转动时“间 断”地阻挡磁场， 使得霍尔元件间断 地产生高低变化的 矩形波信号。
霍尔元件及 放大电路
b)磁路接通时
精选ppt
叶轮 a)磁路截断时
53
2）工作原理
叶片进入气隙，磁场被旁路，霍尔电压为0，输出高电平 叶片离开气隙，磁场穿过霍尔元件，产生霍尔电压，输出 低电平。
精选ppt
54
（5）霍尔效式传感器检修
一、常见故障：排放超标，油耗增加或运行不良等。 二、霍尔效应式传感器及其信号检查 2、线路及信号的确认：
1）拔下插座，打开点火开关，测量霍尔传感器 的三个接线端与搭铁之间的电压，应为12V或5V电 源，12V或5V信号参考电压，0V接地。任一不正 常应检查相关的电路。 2）用万用表检测信号输出电压是否正常；一般怠 速时约为2.5V或6.0V左右。人为触发时为0V和5V 间或0和12V间变化。
精选ppt
2
四、汽车电子控制系统的类型
按控制器的 结构与工作 方式分
按控制器所 具有的功能 分
模拟控制系统 由模拟电路组成，精度低， 灵活性差
数字控制系统
核心是微处理器，精度高， 扩展灵活
单功能控制系统
控制功能单一，微处理器独 立，如点火控制系统，燃油
喷射控制系统等。
多功能控制系统
具有多种控制功能，如发动 机集中控制系统，动力总成
2.测信号电压: 拆下进气歧管处的真空软管，并接在真空枪上，接通点火开 关，测信号端子PIM与搭铁E2间的信号电压,应符合标准值。
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