提速铁路货车353130B轴承一般检修分析_朱成九
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质量标准为:
·48·
《轴承》2012． №． 6
( 1) 轴承零件必须全数进行外观检查，并根据
轴承缺陷状 态 和 故 障 类 别 判 断 处 理，一 般 检 修 中
发现 A 类故障时，如有轻微的碰伤、划伤或锈蚀，
可用油石或 00 号砂布蘸油打磨光洁，在不影响所
规定的尺寸限度时允许使用; 新造或大修轴承抽
工装设备是酸笔。编号要清晰、准确，用酸笔 刻写好编号后，必须用中和液擦拭。 3． 5 外圈探伤
工装设 备 是 6000 型 轴 承 外 圈 磁 粉 探 伤 机。 质量标准为: 检查工件表面应无缺陷磁痕。
( 1) 设备要求: 轮对磁粉探伤机必须具备复合 磁化和退磁功能，并有磁悬液搅拌装置，周向磁化 电流 0 ～ 6 000 A 连续可调，纵向磁化磁势 2 000 ～ 12 000 A / m 连续可调; 每季度对探伤机进行一次 全面检查，新 购 置 或 检 修 完 毕 第 一 次 投 入 使 用 的 探伤机，使用 前 按 季 度 性 能 检 查 要 求 进 行 全 面 检
Abstract: The characteristics and general maintenance process of raising speed railway freight bearings 353130B are introduced，and the main procedures and quality standards are analyzed，which provides the reference for the maintenance of railway freight bearings． Key words: raising speed railway freight; bearing 353130B; maintenance; analysis
轴承脱脂工装设备主要是气爆脱脂机。质量 标准为: 脱去轴承内部的大部分油脂，以减小清洗 工作量。气爆脱脂机应有温度控制和检测功能， 脱脂时加热温度不得超过 80 ℃ ，脱脂效果要好。 3． 3 轴承清洗、除锈
工装设备主要是轴承清洗机和外圈除锈机。 质量标准为: 目视检查时轴承各零件表面及沟角 处不得存在肉眼可见的油污、水分、灰尘、纤维物、 锈斑和其他 污 物，但 是 检 修 轴 承 的 外 圈 外 表 面 允 许局部残留有除锈后的锈迹; 手感检查轴承零件 表面时不得有颗粒物存在; 擦拭检查时使用洁净 的白棉细布( 不能用白色纱布、白毛巾或白棉纱代 替) 。擦拭轴承零件表面后，白布上不得呈现明显 污迹。注意轴承两内圈组件必须与外圈原滚道一 一对应，不得错位; 轴承清洗液采用煤油，清洗液 更换时间应有量化标准。 3． 4 轴承编号
检时，不得存在 B 类及 C 类故障。
( 2) 可从轴承内圈组件塑钢保持架上带有特
殊标记“▼”的窗孔中取出一个滚子，检查内圈滚
道和滚子引导面，检查后将该滚子放回原位，不得
损伤滚子端 面 和 内 圈 滚 道 面，不 得 造 成 保 持 架 变
形。
( 3) 轴承内圈组件不得分解，搬运及清洗过程
中应避免磕 碰 伤，装 用 工 程 塑 料 保 持 架 轴 承 须 防
3 主要工序及质量标准
3． 1 轴承分解 工装设备 主 要 是 密 封 罩 分 解 机。质 量 标 准
为: 密封罩分解时不得损伤轴承外圈及外圈密封 槽，密封罩分 解 机 要 操 作 方 便、定 位 准 确，同 时 具 备轴承翻转 功 能，建 议 同 时 配 一 套 手 工 拆 卸 工 具 备用。 3． 2 轴承脱脂
ZHU Cheng － jiua，ZHU Ai － huab
( East China Jiaotong University，a． School of Civil Engineering and Architecture; b． School of Mechatronics Engineering，Nanchang 330013，China)
位与内组件 部 位 对 注 脂 量 均 有 要 求，以 区 别 于 传 统的轴承整体注脂量［1 － 2］。
2 一般检修工艺流程
一般检修时，分清洗、探伤、检测和组装 4 个
朱成九，等: 提速铁路货车 353130B 轴承一般检修分析
·47·
步骤进行。清洗间: 分解、脱脂→初洗、编号→外 圈除锈→精洗; 探伤间: 外圈探伤→外圈清洗、烘 干→剩磁检测→检修标记; 检测间: 外观检查→尺 寸检测→中 隔 圈 选 配、轴 向 游 隙 装 配 高 检 测 → 密 封装置选配; 组装间: 喷淋、清洗、风干→注脂、均 脂→组装及组装后的外观检查和间隙测量→轴承 包装、存放。
查; 各计量器具及仪表须及时送检，不得超过定检 期。
( 2) 环境要求: 轴承磁粉探伤作业必须在探伤 工作间进行，环境温度为 10 ～ 30 ℃ ; 探伤作业场 地要 整 洁 明 亮，探 测 面 的 白 光 照 度 应 不 小 于 500 lx; 探伤所用电源必须与大型机械、动力电源 分开。
( 3) 材料要求: 轴承外圈探伤应配有相应的实 物试块，试块应符合 TB / T 1987—2003 规定; 必须 配备 A 型标准试片，规格为: Al － 15 /50; 试片有锈 迹、折痕时不得使用; 磁粉必须采用有资质厂家生 产的产品; 每盒磁粉使用前必须进行化验，并有检 验证明; 磁粉不得超过质量保证期; 磁粉粒度小于 320 目( 0． 128 mm) 。
写或打印校验记录。
( 5) 核对轴承编号: 检查轴承内、外圈及中隔
圈轴承编号与辆货统 － 403A 的轴承编号是否一
止保持架脱 落，轴 承 塑 料 保 持 架 从 内 圈 组 件 上 脱
落或 裂 损 时 必 须 更 换，且 须 测 量 滚 子 直 径 差，
353130B 型每组滚子直径相互差应≤5 μm。
( 4) 同一轴承的 2 个内圈组件须使用相同型
号、相同规格及相同厂家的保持架。
( 5) 中隔圈如有破损、裂纹、偏磨及变形须更
能，避免了微 振 磨 蚀 颗 粒 和 其 他 杂 质 侵 入 轴 承 内
部; 保持架采用工程塑料，增加 1 个特殊的兜孔设
计，方便轴承的一般检修; 在后挡和内圈间的塑钢
隔圈，保证 了 接 触 面 间 无 微 振 磨 蚀 颗 粒。 注 脂 工
艺独特，保 证 油 脂 均 匀 和 注 脂 量 精 确。 中 隔 圈 部
( 4) 磁悬液: 磁悬液成分为变压器油与无味煤 油，配制比例为 1∶ 1 ～ 1 ∶ 3; 非荧光磁粉为 15 ～ 30 g / L; 磁悬液浓度为 1． 2 ～ 3． 0 mL /100 mL; 磁悬 液根据工作量、季节变化及其清洁程度定期更换， 更换周期最长不得超过 3 个月。
( 5) 日常性能校验: 进行设备常规检查，检查 电器连接线有无破损、折断或松动，电流及电压表 定检不过期，设备各部动作性能有无故障; 进行综 合灵敏度校 验，试 片 必 须 平 整，无 破 损、折 皱 和 锈 蚀，使用前须将试片表面擦拭干净; 实物试块拟粘 贴试片的部位，应擦拭干净，无锈蚀、油污及灰尘， 露出基本金属面并保持干燥，粘贴试片时，试片带 有沟槽面须与实物试块表面密贴，带有“十”字沟 槽的试片必须有一条刻线与轴承外圈轴线平行， 胶带沿着试 片 四 周 呈 井 字 形 将 试 片 粘 贴 牢 固，试 片粘贴后应平整，胶带不应遮盖试片的沟槽部位; 进行磁悬液浓度测量时，磁悬液应充分搅拌均匀， 然后用长颈或梨形沉淀管接取从喷嘴喷出的磁悬 液 100 mL 做静止沉淀试验。磁悬液沉淀时间为 40 ～ 60 min，再观察长颈或梨形沉淀管底部的磁粉 容积值，磁悬液浓度应符合 1． 2 ～ 3． 0 mL /100 mL， 体积浓度不符合规定时应重新调配。磁化检验中 轴承零件复 合 磁 化 时，应 观 察 周 向 和 纵 向 磁 化 电 流是否符合 磁 化 规 范 的 要 求，否 则 应 调 整 周 向 或 纵向磁化 电 流。 观 察 试 片 各 沟 槽 的 聚 粉 磁 痕，显 示清晰者为合格。如发现试片沟槽局部不清晰或 出现不封闭“○”时，应调整周向电流或纵向电流 使其达到要求。 3． 6 轴承初检
1 353130B 轴承特点
2006 年开 始 生 产 的353130 B 型 轴 承 ，内 径 d
收稿日期: 2012 － 01 － 04; 修回日期: 2012 － 02 － 01 基金项目: 江西省教育厅科研项目( GJJ10466) ; 载运工具 与装备教育部重点实验室资助( 09111054) 作者简介: 朱爱华( 1964—) ，女，江西临川人，副教授，主要 从事轴承设计及研究。E － mail: zcjiu@ qq． com。
为铁路货车轴承检修作业提供参考。
关键词: 提速铁路货车; 353130B; 检修; 分析
中图分类号: TH133． 33 + 2; U270． 7
文献标志码: B
文章编号: 1000 － 3762( 2012) 06 － 0046 － 04
General Maintenance Analysis for Raising Speed Railway Freight Bearings 353130B
铁路货车轴承型号众多，23 t 和 25 t 轴重铁路 货车轴 承 型 号 有: 主 要 用 于 70 t 级 铁 路 货 车 的 353130B 型，主要用于 76 t 级、80 t 级铁路货车的 353130X2 － 2RZ 型、353130 － 2RS 型、AP150 型、 TBU150 型和 TORAL150 型。21 t 轴重铁路货车轴 承 型 号 有: 352226X2 － 2RZ 型、SKF197726 型、 197726 型和 AP130 型; 12 t 轴重铁路货车轴承型 号有 197720 型，该轴承用在米轨车辆、家畜车上。 下文重点分析提速铁路货车 353130B 型轴承检修 作业要点，为 铁 路 货 车 轴 承 一 般 检 修 作 业 提 供 参 考。
换。
3． 7 轴承检测
质量标 准 为 轴 承 零 件 各 尺 寸 须 符 合 限 度 要
求。
( 1) 设备要求: 轴承检测系统各螺栓不松动，
各连接线无破损、断线; 各种标准样环、测量仪不
能超定检期。
( 2 ) 环 境 要 求: 检 测 间 温 度 须 控 制 在 16 ～
30 ℃ ，相对湿度不得超过 60 % ; 轴承检测间落尘 量≤80 mg / m2 。
ISSN1000 － 3762 轴承 2012 年6 期 CN41 － 1148 / TH Bearing 2012 ，No． 6
46 － 49
提速铁路货车 353130B 轴承一般检修分析
朱成九a ，朱爱华b
( 华东交通大学 a． 土建工程学院; b． 机电工程学院，南昌 330013)
摘要: 介绍了铁路提速ห้องสมุดไป่ตู้车 353130B 轴承的特点及一般检修工艺流程，并对主要工序及质量标准进行了分析，
持架采用玻璃纤维增强聚酰胺材料。
主要结 构 特 点 为 采 用 整 体 缩 短 和 紧 凑 型 设
计，取消了密封座，其功能由内圈大挡边替代; 采
用低摩擦的盒式油封( LL 油封) ，油封的固定件安
装在轴承外 圈 的 两 端 密 封 槽 上，旋 转 件 安 装 在 轴
承内圈的大挡边外径上，具有良好、稳定的密封性
为
150
，外 － 0． 008
－ 0． 033
径
D
为
250
+ +
0． 0．
08 01
，装
配
高
B
为
180．
6
+ －
0． 0．
71 51
，外圈宽
度
C
为
160
+ －
0． 0．
05 25
，套
圈
材
料
采
用
电渣重熔或真空脱气 G20CrNi2MoA 渗碳轴承钢;
滚子采用电渣重熔或真空脱气 GCr15 轴承钢; 保
( 3) 操作要求: 作业时按要求戴细纱手套，不
得赤手触摸标准样环、轴承; 检测前，轴承检测仪、
标准样环、轴承零件在检测间内须同温 4 h 以上;
对于清洗不净的轴承零部件不得进行检测。
( 4) 轴承检测系统校验: 将标准样环放在检测
仪器上，标准样环上数值标定线对准活动测量点，
将测量仪上 的 值 调 整 到 标 准 样 环 上 的 标 定 值，填
·48·
《轴承》2012． №． 6
( 1) 轴承零件必须全数进行外观检查，并根据
轴承缺陷状 态 和 故 障 类 别 判 断 处 理，一 般 检 修 中
发现 A 类故障时，如有轻微的碰伤、划伤或锈蚀，
可用油石或 00 号砂布蘸油打磨光洁，在不影响所
规定的尺寸限度时允许使用; 新造或大修轴承抽
工装设备是酸笔。编号要清晰、准确，用酸笔 刻写好编号后，必须用中和液擦拭。 3． 5 外圈探伤
工装设 备 是 6000 型 轴 承 外 圈 磁 粉 探 伤 机。 质量标准为: 检查工件表面应无缺陷磁痕。
( 1) 设备要求: 轮对磁粉探伤机必须具备复合 磁化和退磁功能，并有磁悬液搅拌装置，周向磁化 电流 0 ～ 6 000 A 连续可调，纵向磁化磁势 2 000 ～ 12 000 A / m 连续可调; 每季度对探伤机进行一次 全面检查，新 购 置 或 检 修 完 毕 第 一 次 投 入 使 用 的 探伤机，使用 前 按 季 度 性 能 检 查 要 求 进 行 全 面 检
Abstract: The characteristics and general maintenance process of raising speed railway freight bearings 353130B are introduced，and the main procedures and quality standards are analyzed，which provides the reference for the maintenance of railway freight bearings． Key words: raising speed railway freight; bearing 353130B; maintenance; analysis
轴承脱脂工装设备主要是气爆脱脂机。质量 标准为: 脱去轴承内部的大部分油脂，以减小清洗 工作量。气爆脱脂机应有温度控制和检测功能， 脱脂时加热温度不得超过 80 ℃ ，脱脂效果要好。 3． 3 轴承清洗、除锈
工装设备主要是轴承清洗机和外圈除锈机。 质量标准为: 目视检查时轴承各零件表面及沟角 处不得存在肉眼可见的油污、水分、灰尘、纤维物、 锈斑和其他 污 物，但 是 检 修 轴 承 的 外 圈 外 表 面 允 许局部残留有除锈后的锈迹; 手感检查轴承零件 表面时不得有颗粒物存在; 擦拭检查时使用洁净 的白棉细布( 不能用白色纱布、白毛巾或白棉纱代 替) 。擦拭轴承零件表面后，白布上不得呈现明显 污迹。注意轴承两内圈组件必须与外圈原滚道一 一对应，不得错位; 轴承清洗液采用煤油，清洗液 更换时间应有量化标准。 3． 4 轴承编号
检时，不得存在 B 类及 C 类故障。
( 2) 可从轴承内圈组件塑钢保持架上带有特
殊标记“▼”的窗孔中取出一个滚子，检查内圈滚
道和滚子引导面，检查后将该滚子放回原位，不得
损伤滚子端 面 和 内 圈 滚 道 面，不 得 造 成 保 持 架 变
形。
( 3) 轴承内圈组件不得分解，搬运及清洗过程
中应避免磕 碰 伤，装 用 工 程 塑 料 保 持 架 轴 承 须 防
3 主要工序及质量标准
3． 1 轴承分解 工装设备 主 要 是 密 封 罩 分 解 机。质 量 标 准
为: 密封罩分解时不得损伤轴承外圈及外圈密封 槽，密封罩分 解 机 要 操 作 方 便、定 位 准 确，同 时 具 备轴承翻转 功 能，建 议 同 时 配 一 套 手 工 拆 卸 工 具 备用。 3． 2 轴承脱脂
ZHU Cheng － jiua，ZHU Ai － huab
( East China Jiaotong University，a． School of Civil Engineering and Architecture; b． School of Mechatronics Engineering，Nanchang 330013，China)
位与内组件 部 位 对 注 脂 量 均 有 要 求，以 区 别 于 传 统的轴承整体注脂量［1 － 2］。
2 一般检修工艺流程
一般检修时，分清洗、探伤、检测和组装 4 个
朱成九，等: 提速铁路货车 353130B 轴承一般检修分析
·47·
步骤进行。清洗间: 分解、脱脂→初洗、编号→外 圈除锈→精洗; 探伤间: 外圈探伤→外圈清洗、烘 干→剩磁检测→检修标记; 检测间: 外观检查→尺 寸检测→中 隔 圈 选 配、轴 向 游 隙 装 配 高 检 测 → 密 封装置选配; 组装间: 喷淋、清洗、风干→注脂、均 脂→组装及组装后的外观检查和间隙测量→轴承 包装、存放。
查; 各计量器具及仪表须及时送检，不得超过定检 期。
( 2) 环境要求: 轴承磁粉探伤作业必须在探伤 工作间进行，环境温度为 10 ～ 30 ℃ ; 探伤作业场 地要 整 洁 明 亮，探 测 面 的 白 光 照 度 应 不 小 于 500 lx; 探伤所用电源必须与大型机械、动力电源 分开。
( 3) 材料要求: 轴承外圈探伤应配有相应的实 物试块，试块应符合 TB / T 1987—2003 规定; 必须 配备 A 型标准试片，规格为: Al － 15 /50; 试片有锈 迹、折痕时不得使用; 磁粉必须采用有资质厂家生 产的产品; 每盒磁粉使用前必须进行化验，并有检 验证明; 磁粉不得超过质量保证期; 磁粉粒度小于 320 目( 0． 128 mm) 。
写或打印校验记录。
( 5) 核对轴承编号: 检查轴承内、外圈及中隔
圈轴承编号与辆货统 － 403A 的轴承编号是否一
止保持架脱 落，轴 承 塑 料 保 持 架 从 内 圈 组 件 上 脱
落或 裂 损 时 必 须 更 换，且 须 测 量 滚 子 直 径 差，
353130B 型每组滚子直径相互差应≤5 μm。
( 4) 同一轴承的 2 个内圈组件须使用相同型
号、相同规格及相同厂家的保持架。
( 5) 中隔圈如有破损、裂纹、偏磨及变形须更
能，避免了微 振 磨 蚀 颗 粒 和 其 他 杂 质 侵 入 轴 承 内
部; 保持架采用工程塑料，增加 1 个特殊的兜孔设
计，方便轴承的一般检修; 在后挡和内圈间的塑钢
隔圈，保证 了 接 触 面 间 无 微 振 磨 蚀 颗 粒。 注 脂 工
艺独特，保 证 油 脂 均 匀 和 注 脂 量 精 确。 中 隔 圈 部
( 4) 磁悬液: 磁悬液成分为变压器油与无味煤 油，配制比例为 1∶ 1 ～ 1 ∶ 3; 非荧光磁粉为 15 ～ 30 g / L; 磁悬液浓度为 1． 2 ～ 3． 0 mL /100 mL; 磁悬 液根据工作量、季节变化及其清洁程度定期更换， 更换周期最长不得超过 3 个月。
( 5) 日常性能校验: 进行设备常规检查，检查 电器连接线有无破损、折断或松动，电流及电压表 定检不过期，设备各部动作性能有无故障; 进行综 合灵敏度校 验，试 片 必 须 平 整，无 破 损、折 皱 和 锈 蚀，使用前须将试片表面擦拭干净; 实物试块拟粘 贴试片的部位，应擦拭干净，无锈蚀、油污及灰尘， 露出基本金属面并保持干燥，粘贴试片时，试片带 有沟槽面须与实物试块表面密贴，带有“十”字沟 槽的试片必须有一条刻线与轴承外圈轴线平行， 胶带沿着试 片 四 周 呈 井 字 形 将 试 片 粘 贴 牢 固，试 片粘贴后应平整，胶带不应遮盖试片的沟槽部位; 进行磁悬液浓度测量时，磁悬液应充分搅拌均匀， 然后用长颈或梨形沉淀管接取从喷嘴喷出的磁悬 液 100 mL 做静止沉淀试验。磁悬液沉淀时间为 40 ～ 60 min，再观察长颈或梨形沉淀管底部的磁粉 容积值，磁悬液浓度应符合 1． 2 ～ 3． 0 mL /100 mL， 体积浓度不符合规定时应重新调配。磁化检验中 轴承零件复 合 磁 化 时，应 观 察 周 向 和 纵 向 磁 化 电 流是否符合 磁 化 规 范 的 要 求，否 则 应 调 整 周 向 或 纵向磁化 电 流。 观 察 试 片 各 沟 槽 的 聚 粉 磁 痕，显 示清晰者为合格。如发现试片沟槽局部不清晰或 出现不封闭“○”时，应调整周向电流或纵向电流 使其达到要求。 3． 6 轴承初检
1 353130B 轴承特点
2006 年开 始 生 产 的353130 B 型 轴 承 ，内 径 d
收稿日期: 2012 － 01 － 04; 修回日期: 2012 － 02 － 01 基金项目: 江西省教育厅科研项目( GJJ10466) ; 载运工具 与装备教育部重点实验室资助( 09111054) 作者简介: 朱爱华( 1964—) ，女，江西临川人，副教授，主要 从事轴承设计及研究。E － mail: zcjiu@ qq． com。
为铁路货车轴承检修作业提供参考。
关键词: 提速铁路货车; 353130B; 检修; 分析
中图分类号: TH133． 33 + 2; U270． 7
文献标志码: B
文章编号: 1000 － 3762( 2012) 06 － 0046 － 04
General Maintenance Analysis for Raising Speed Railway Freight Bearings 353130B
铁路货车轴承型号众多，23 t 和 25 t 轴重铁路 货车轴 承 型 号 有: 主 要 用 于 70 t 级 铁 路 货 车 的 353130B 型，主要用于 76 t 级、80 t 级铁路货车的 353130X2 － 2RZ 型、353130 － 2RS 型、AP150 型、 TBU150 型和 TORAL150 型。21 t 轴重铁路货车轴 承 型 号 有: 352226X2 － 2RZ 型、SKF197726 型、 197726 型和 AP130 型; 12 t 轴重铁路货车轴承型 号有 197720 型，该轴承用在米轨车辆、家畜车上。 下文重点分析提速铁路货车 353130B 型轴承检修 作业要点，为 铁 路 货 车 轴 承 一 般 检 修 作 业 提 供 参 考。
换。
3． 7 轴承检测
质量标 准 为 轴 承 零 件 各 尺 寸 须 符 合 限 度 要
求。
( 1) 设备要求: 轴承检测系统各螺栓不松动，
各连接线无破损、断线; 各种标准样环、测量仪不
能超定检期。
( 2 ) 环 境 要 求: 检 测 间 温 度 须 控 制 在 16 ～
30 ℃ ，相对湿度不得超过 60 % ; 轴承检测间落尘 量≤80 mg / m2 。
ISSN1000 － 3762 轴承 2012 年6 期 CN41 － 1148 / TH Bearing 2012 ，No． 6
46 － 49
提速铁路货车 353130B 轴承一般检修分析
朱成九a ，朱爱华b
( 华东交通大学 a． 土建工程学院; b． 机电工程学院，南昌 330013)
摘要: 介绍了铁路提速ห้องสมุดไป่ตู้车 353130B 轴承的特点及一般检修工艺流程，并对主要工序及质量标准进行了分析，
持架采用玻璃纤维增强聚酰胺材料。
主要结 构 特 点 为 采 用 整 体 缩 短 和 紧 凑 型 设
计，取消了密封座，其功能由内圈大挡边替代; 采
用低摩擦的盒式油封( LL 油封) ，油封的固定件安
装在轴承外 圈 的 两 端 密 封 槽 上，旋 转 件 安 装 在 轴
承内圈的大挡边外径上，具有良好、稳定的密封性
为
150
，外 － 0． 008
－ 0． 033
径
D
为
250
+ +
0． 0．
08 01
，装
配
高
B
为
180．
6
+ －
0． 0．
71 51
，外圈宽
度
C
为
160
+ －
0． 0．
05 25
，套
圈
材
料
采
用
电渣重熔或真空脱气 G20CrNi2MoA 渗碳轴承钢;
滚子采用电渣重熔或真空脱气 GCr15 轴承钢; 保
( 3) 操作要求: 作业时按要求戴细纱手套，不
得赤手触摸标准样环、轴承; 检测前，轴承检测仪、
标准样环、轴承零件在检测间内须同温 4 h 以上;
对于清洗不净的轴承零部件不得进行检测。
( 4) 轴承检测系统校验: 将标准样环放在检测
仪器上，标准样环上数值标定线对准活动测量点，
将测量仪上 的 值 调 整 到 标 准 样 环 上 的 标 定 值，填