路基试验段开工报告(戈壁滩上)

一、工程概况：

本段路基填筑试验段施工里程：K924+500~+700，全长200m，位于纵坡I=－1%的直线上。该公路设计为双向单车道公路，路基面标准宽12.0m，边坡坡率1：1.5。该段地处戈壁滩上，地形平缓，无陡坎、深沟。主要地质结构为砾砂，密实度为中密，无软弱地段，基底稳定。设计为一般填土路堤。路基填土厚度80cm，分三次填筑完成。共计填土3345.4m3。

二、施工方案及方法：

本试验段，按照三阶段、四区段、八流程施工工艺组织施工（见工艺流程图，附后），运土距离约2km，挖土装运采用1m3挖掘机和2m3装载机，15T自卸汽车配合施工，施工全过程采用机械化作业。

1、施工准备：

⑴对试验段内及管段内的中线进行贯通测量，每20m放一中线桩，并根据设计图纸放出边桩，并标出填土高度。

⑵根据公路路基施工技术规范及设计要求，试验人员应对取土场的填料按《公路工程土工试验规程》要求取样，进行液限、塑限、塑性指数、天然稠度，颗粒分析，含水量，密度，相对密度，击实，承载比（CBR值），有机质含量及易溶盐含量，填写土工试验报告，请监理工程师审查签证。

⑶办理开工报告，进行全面、详细的技术交底，并请监理工程师进行开工前的检查。

⑷在填前原地面用推土机进行表土清理，清理深度按设计要求进行，清除的浮土、杂物运到路基范围外，清理完地表后，用推土机或平地机整平后，用16T压路机进行碾压，填前对原地面压实度检测需达到压实度90%或95%要求，才能进行上一层填土工作。

⑸积极安排和组织施工机械到场和就位工作。

2、填土：

运土采用15T自卸汽车，其走行线路按单车道进行，以确保车辆的最佳利用，提高工效。汽车卸料按23m2卸一车，呈梅花形均匀布置，堆好，以提高粗精平的工效。

3、分层填筑：

采用全断面纵向水平分层填筑，每层松铺厚度暂定为30cm，在两侧每

10~20m立明显标杆，用水准仪抄平挂线控制，为保证路基边坡的稳定密实，边坡坡脚按设计宽度两侧各加30cm进行控制路基的填筑高度。

4、摊铺平整：

填料摊铺先使用D155A-18型推土机粗平，再用PY160B平地机精平，作到控制层面无明显的局部凸凹，每层摊铺层的土料高应严格按抄平控制点进行。对于渗水填料，平整面应做成与设计一致的横向排水坡。

5、洒水晾晒：

填筑碾压前由现场试验人员，测量控制其含水量，使其含水量在最佳含水量或施工允许偏差以内（现场测定）。当填料含水量较低时，采用洒水车在路堤内洒水搅拌加湿，其洒水量按下式估算：

m w=

ms

1+W(Wopt－W)(T)

式中：ms----拟加湿填料的湿重（T）；

W----填料的天然含水量；

Wopt--填料的最低含水量（重型击实试验）。

并以实测控制为准，当填料含水量过大时，利用推土机松土器翻开晾晒，并严格控制，以防晾晒过干，造成不必要的浪费，同时影响施工进度。

洒水时，洒水车采用8T东风牌洒水车，其洒水速度根据土壤的天然含水量进行控制，均匀洒水，严禁在洒水中停留、停车，且调头必须在该作业区段以外进行。

6、碾压夯实：

压实采用自重16T振动压路机进行压实，压实顺序，先慢后快，先静压后振动的操作顺序进行，采用先两侧后中间的顺序碾压。对于直线可使压路机形成一个闭合回路进行碾压，碾压速度≤2.5km/h。第一遍静压，最后一遍静压，中间振动碾压4-6遍（以试验确定）直到碾压合格，各区段交接处应互相重叠压实，其纵向搭接长度2m，沿线路纵向行与行之间的错缝应控制在0.4m范围内。横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m，三轮压路机重叠后轮宽度的1/2，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

7、检验签证：

⑴检查路基填料的土壤试验报告，填料必须与试验报告一致。击实试验采用重型击实标准，操作规程按《公路工程土工试验规程》执行。当土样发生变化或填筑体积超过5000m3时，由项目经理部试验室做击实试验，试验过程必须由监理工程师在场监督，所有试验项目及数据必须经监理工程师签认后方可实施。

⑵路基填筑压实度质量检验按施工顺序分层检测，检查方法采用灌砂法，标准及频度见下表。

⑶路基填筑压实质量经检验达到设计及技术规范要求，并报监理工程师检验签认后，方可进行下层填筑施工。

土方路基实测项目表

三、劳动力组织及进度安排：

本试验段由我项目部综合施工二队负责，各项施工均采用机械化作业，并配备完善的检测设备。

1、组织机构：见第5页表。

2、施工人员安排：施工技术人员3人，现场试验人员2人，质检人员1人，机械操作人员30人。

3、本段路基填筑计划6天完成，具体进度安排见第6页表。

四、机械设备配置：

见第6页表。

组织机构图

施工进度及劳动力动态表

机械设备配置表

五、质量保证措施：

一）、明确创优目标，落实质量职责

1、项目经理部和各项目队共同制定创优规划，明确创优目标，划分创优职责，落实到人。

2、各项目队按照任务分工制定管段工程创优措施和分期实施计划，落实任务，找准关键，选定课题，成立QC小组，积极开展活动，确保全段质量全优。

3、各施工作业班组，要根据自己的创优任务，拟订项目工程具体实施计划，责任到人，严格要求，全员保证，精益求精。

二）、强化质量意识，健全规章制度

1、在职工中牢固树立“优良在我心中，质量在我手中”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每个人，形成每道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控状态。

2、施工前组织技术人员，对照工地实际复核图纸，发现问题及时与设计单