空冷系统讲义

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热态清洗
2.5.3空冷凝汽器清洗 2.5.3空冷凝汽器清洗
调整锅炉的蒸汽量。 汽轮机旁路的喷水系统置于自动状态，逐渐增大旁路开度，提高蒸汽流量控 制排汽装置背压在30-40kpa左右。 为了加强清洗作用，在蒸汽分配管和管束内希望有较大的蒸汽和凝结水流量。 热态清洗必须在7列凝汽器中分别循环进行。通过开启、关闭空冷凝汽器的入 口蒸汽蝶阀以及调整有关顺流、逆流风机的转速来实现。 当某列凝汽器被清洗时，原则上仅此列凝汽器的风机可以运行，其它各列凝 汽器的风机一般停运，或者仅启一组逆流风机。
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2、调试流程
系统和相关设备资料的收集 调试文件的编写 系统的检查 设备的传动 空冷风机的试运 空冷系统气密性试验 空冷系统冷态冲洗 空冷系统热态冲洗 验评表及调试报告的编写
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2.1 系统和相关设备资料的收集 PI图、系统图 空冷风机运行维护说明书 空冷逻辑说明
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2.2 调试文件的编写 调试措施的编写 测点、阀门传动清单的编写 联锁保护的讨论及清单编写 分系统条件确认表 试运操作卡的编写 试运记录表的编写 技术交底资料的编写
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2.5.3空冷凝汽器清洗 2.5.3空冷凝汽器清洗
热态清洗的准备工作 热清洗时，从凝汽器管束来的含垢凝结水不能进入排汽装置，必须安装临时 放水管路。由于空冷系统处于真空状态，临时放水管路必须浸入到废水收集 池的水面以下避免系统漏真空。 配备一个废水收集池，热态清洗开始之前，将废水收集池充好水。在热态清 洗过程中，凝结水先排放到废水收集池，再溢流至雨水井。 热态清洗过程中大量凝结水被排放，必须保证充足的除盐水。 热态清洗过程中采用锅炉上水泵向除氧器补充干净除盐水。凝结水泵启动以 便向低旁提供减温水。 在临时放水管上安装废水取样管，监视化验水质。取样管放水口必须低于废 水收集池水面高度以下，否则将无法取样。
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汽机专业学习-空冷系统
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空冷系统概述
空冷系统：按照其工艺型式可分为：直控空冷系统和间接空冷系 统。 直接空冷系统：直接以环境空气作为冷源，通过空冷凝汽器 将汽机的排汽直接冷凝成水的系统。 间接空冷系统：以环境空气作为冷源、以密闭的循环水作为 中间介质，将汽轮机排汽的热量传给循环水、密闭循环水通过空 冷散热器将热量传给大气的系统。间接空冷系统又可分为哈蒙式 空冷系统和海勒式空冷系统。 哈蒙式空冷系统: 汽轮机排汽进入表面式凝汽器, 通过大量循环 水将其冷却。 循环水再进入布置在空冷塔内的散热器管束, 被 空气冷却。
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2.3 系统检查 检查系统布置的合理性 检查系统的完整性 检查系统安装的正确性
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2.4 设备的传动 阀门、测点的传动 联锁保护传动
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2.5.1空冷风机单体试运 2.5.1空冷风机单体试运
试运前应具备的条件 清除风筒防护网和风机的杂物，保持风机和冷却单元内清洁。 就地和远传监视设备完好。 电机以及变频器接线正确、可靠。接地装置完好。 各风机的变频电机经过单体试运，转向正确。 叶片安装角度调整完毕、合格；方向一致。 同一风机内叶片高低差调整完毕、合格。 叶片叶尖与风筒内壁的间隙调整完毕、合格。 减速箱内润滑油加注到位 手转动叶轮，应灵活无卡涩现象。
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2.5.2空冷凝汽器气密性试验 2.5.2空冷凝汽器气密性试验
气密性试验程序 气密性试验是将空气压缩机输气管连接到空冷系统，并对系统进行打压。 首先将系统加压，检查系统隔离边界的法兰、接头、焊缝。系统加压过程中， 发现任何泄漏，必须立即泄压并进行修理。 当气密性试验的压力1.3bar (abs)后，停止输入空气。试验时每隔30分钟读 取并记录2只压力表及2支温度计的显示值。 试验持续24小时，以便开始和结束时环境温度大致相同，从而得到正确的试 验结论。 空冷系统气密性试验历时24小时压降不应大于50mbar。此结果应为对环境温 度进行修正之后的数据。 完成气密性试验后，打开临时放气阀将系统泄压。
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谢
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海勒式空冷系统: 它的特点是使用喷射式凝汽器，汽轮机排出的乏汽与从冷 却塔来的冷水，在凝汽器内直接混合，因此端差很小。混合后的水，约2％送 回锅炉，其余的水送到冷却塔冷却。因冷却水和锅炉水为同一种水，所以对 水质要求高。另外一个特点是，经冷却塔冷却后的水仍有较大的余压，在送 入凝汽器以前，先用小型水轮发电机口收能量。
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2.5.3空冷凝汽器清洗示意图 2.5.3空冷凝汽器清洗示意图
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2.6 验评及调试报告的编写
验评表的填写 调试报告编写
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3、空冷系统常见问题及注意事项
常见问题： 1、蒸汽进气阀不严 2、空冷系统解冻 3、空冷系统出现热风再循环 4、空冷风机变频器故障 注意事项： 1、每年定期对空冷翅片进行水清洗 2、机组在冬季启动时，空冷系统进气量必须要 求时间内在达到最低蒸汽流量 3、定期更换变速齿轮内的润滑油
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直接空冷系统的组成
逆流管束: 蒸汽流动方向和凝结水的流动方向相 反。在逆流管束中因为蒸汽和凝结水的流动方向 是相反的, 这种设计使凝结水始终被蒸汽包围, 保证了凝结水尽可能不发生过冷和冻结。 抽真空系统：设在逆流管束顶部, 其作用是将系 统内的空气和不凝结气体抽出, 避免在运行过程 中空冷凝汽器内某些部位形成死区, 造成冬季冻 结。 直接空冷系统流程：汽轮机低压缸排汽通过大直 径的排汽管道进入空冷散热器管束(凝汽器) , 轴 流风机将冷空气吸入, 通过翅片管外部进行表面 换热, 将排汽冷却为凝结水。凝结水最终回到排 汽装置。
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2.5.3空冷凝汽器清洗 2.5.3空冷凝汽器清洗
要清洗凝汽器列的入口蒸汽蝶阀打开之后，首先启动逆流凝汽器风机并保持 50％频率运行。随后启动一台或几台顺流凝汽器风机，使排汽装置背压在3040kpa左右。对凝汽器换热管束进行热态清洗。 清洗周期结束时，对排放废水进行采样，分析其中固体悬浮物的含量。 热态清洗的循环、切换过程中，应通过入口蒸汽蝶阀的开启、关闭，以及对 逆流、顺流凝汽器风机的启停、调速来保证系统压力、温度的稳定，避免对 锅炉以及旁路系统带来扰动。 当每一列凝汽器排放废水中的固体悬浮物的含量达到化学要求后，停止热态 清洗。 关闭旁路阀，将所有风机停机。
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2.5.3空冷凝汽器清洗 2.5.3空冷凝汽器清洗
空冷凝汽器清洗 空冷配汽管道及换热管束在安装之后投入运行之前会由于与空气接触而 在内表面生产铁锈。此外现场安装工作将导致系统内残留焊渣和尘垢，这些 对系统正式运行都将带来不利影响，因此，必须对有关部件进行或采用水流如消 防水对其进行冲洗。 第二个阶段是蒸汽清洗阶段，将蒸汽通过旁路引入空冷凝汽器对管道和换热 管束进行热态清洗，将污垢（主要是氧化铁）从系统中清除。清洗的部件包 括：排汽主管道、蒸汽分配管、蒸汽分配联箱、凝汽器散热管束、凝结水收 集联箱、凝结水管道等。
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2.5.1空冷风机单体试运 2.5.1空冷风机单体试运
风机的试运 点动变频器开关，使风机启动（不超过30秒钟），检查风机转向是否正确 （迎气流看风机时，叶轮应顺时针方向旋转）。风机反向旋转将可能导致顺 流风机减速器齿轮损坏。 调整变频器使风机转速分别为25％，50％，75％，100％进行试运，检查风机 运转情况，记录不同转速下的电流值。 测定不同转速下的风机振动值，如果振动过大，则应停机检查。 风机100％转速连续运转2小时，记录有关参数。
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直接空冷系统的组成
直接空冷系统主要由蒸汽分配管、空冷凝汽器,空冷风机组、
凝结水回收管、抽真空管、空冷清洗装置等组成。 •空冷凝汽器( Air Cooled Condenser 简称ACC )：直接空冷系 统中的空冷装置,将汽轮机的排汽直接排到该装置中冷凝成凝 结水，故称为空冷凝汽器。 •管束(bundles):：组成空冷凝汽器工厂供货的基本元件。 按照蒸汽与凝结水流动方向, 可以分为顺流管束和逆流管束 两种。 顺流管束: 蒸汽流动方向和凝结水流动方向一致。汽轮机排 汽中约 70%～ 80% 的乏汽在顺流管束中被冷凝成水。剩余的 蒸汽在逆流管束中被冷却。
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2.5.2空冷凝汽器气密性试验 2.5.2空冷凝汽器气密性试验
空冷凝汽器气密性试验 参与试验系统包括：汽机排汽主管道、蒸汽分配管、入口蒸汽蝶阀、凝汽 器散热管束、凝结水管道、抽真空管道。 试验准备： 在主排汽管道内采用堵板将ACC与汽机排汽装置隔离。 空冷凝汽器各凝结水管道在进入排汽装置前断开，采用堵板隔离。 抽真空管道进入三台真空泵入口阀前断开，采用堵板隔离。 将主排汽管道上安全隔膜拆卸下来并用堵板隔离。 试验系统中的所有压力仪表须先拆卸下来，以避免试验过程中被损坏 在试验系统上安装2只压力表，记录试验过程中的压力值。 安装2支温度计，分别测量室外环境温度、室内温度。