交通规划课程设计实验报告

交通规划课程设计报告

学

院： 交通运输学院 专 业：

城市轨道父通

指导教师：

组

长：

组 员：

2016年6月15日

引言

所谓交通规划(狭义)通常是指根据对历史和现状的交通供需状况和地区的

人口、经济和土地利用之间的相互管理的分析研究，对地区未来不同人口、土地利用和经济发展的情形下，交通运输发展需求的分析和预测，确定未来交通运输设施发展建设的规模、结构、布局等方案，并对不同方案进行评价比选，确定推荐方案，同时突出建设实施方案(包括建设项目时序、投资估算、配套措施等) 的一个完整过程。通常，交通规划中核心的内容是交通需求预测中的四阶段法，它们分别是交通的发生与吸引(Trip Production & Attraction )，交通分布(Trip Distribution )，交通方式的划分(Modal Split )，交通流的分配(Traffic Flow Assig nment)这四个阶段。

我们小组针对交大西门某一时段的交通量进行了调查，掌握了其交通状况，并与RTMS勺测量值进行比较，从而了解人工测量产生的误差，并且同时使用微波传感器数据制作交通量、密度、速度基本图并确定道路通行能力和临界车速，来分析并且深刻理解交通流三参数之间的关系。

接下来，我们以北下关为规划区域，利用tran sCAD软件对规划区域进行交通小区的划分、路网构建、0D反推以及四阶段法等工作。