催化主风机油运方案

第一部分压缩机油运

一、试车目的

1.离心主风机组机械试运行的目的是检验电机、变速器、主风机本体、润滑系统及监测控制系统、管道、管道附属部件、仪表控制部件、流量部件、入口过滤器、放空系统等辅助设备的安装质量，考核、检验机组的技术性能是否满足设计和制造要求，确保机组负荷试车的安全性、可靠性；

2.使生产操作人员进行系统的岗位培训，熟悉和掌握本机组的开、停车程序及事故处理的方法。

3.检查与本机组相关的水、电、仪表空气、氮气等供应情况，掌握运行规律，消除缺陷为后续负荷开车做好准备。

注：本次试车分为油运试验和负荷试车两部分。

二、主风机参数

2.1 离心式压缩机

型号： MCL703

制造厂家：沈阳鼓风机集团股份有限公司

入口流量： 41965Nm3/h

进口压力： 0.089Mpa（A）

出口压力： 0.29Mpa（A）

进口温度： 24℃

出口温度： 161.3℃

转速： 7802r/min

临界转速： 4155 r/min

压缩比： 3.26

轴功率： 2285KW

压缩介质：空气

2.2 电动机

型号： YKS630-2

制造厂家：佳木斯电机股份有限公司

电压： 6000v

额定电流： 345A

功率： 3000KW

转速： 2995r/min

相数：三相

绝缘等级： F级

2.3 变速器35HS

传递功率： 3000KW

速比： 2.605

制造单位：沈阳鼓风机厂

转速比： 7802/2995

2.4 润滑油站

二次输出油压： 0.28 MPa

输出油温： 45±2℃

润滑油牌号：GB11120-89 N46透平油

一次注油量：4520L

高位油箱容量：1500L

润滑油泵出口压力： 1.0 MPa

一次输出油压： 0.7 MPa

润滑油流量：25.194 m³/h

润滑油泵电机功率：11KW

润滑油泵电机电压：380V

电加热器功率：13KW

电加热器电压：380V

排烟风机功率：1.5KW

排烟风机电压：380V

油箱氮气吹扫氮气耗量：10Nm³/day

油箱氮气吹扫氮气压力：200mmH

O

2

油冷却器耗水量：21T/h（单台冷却器）

润滑油箱最低液位：143mm

高位油箱最低液位：985mm

三、试车应具备的条件

1.试车现场应场地整洁、道路畅通；

2.厂房土建施工完毕达到交工要求

3.地脚螺栓应紧固完毕；

4.二次灌浆达到设计强度，抹面结束；

5.冷却、润滑、开车充气等辅助系统及工艺管道连接正确；

6.电机、变速箱单试合格；

7.油箱内部用新棉布擦拭干净后再用面团把残留物清理干净以确保油

箱内干净；

8.各个阀门开关灵活好用；

9.油泵已盘车，正反转校验合格且泵已找正；

10.管线酸洗钝化已完成；

11.主风机各管口无应力、并检查合格，电机与变速箱及变速箱与主风

机已找正合格，盘车器试车合格；

12.主风机试车流程已经贯通且处理干净，试车流程所涉及阀门开关正

确；

13.主风机各轴承润滑油入口管线上的孔板、视镜等安装正确投用；

14.与试车有关的公用工程（循环水、仪表风、氮气等）已具备使用条

件；

15.电气、仪表安装工作结束并已调试合格，具备投入试运行的条件；

16.DCS系统调试合格。

17.试车区域异物、施工用工机具等清理完毕，设备上的灰尘擦拭干净；

18.试车现场消防器材及安全措施符合试车要求；

19.机组启动前应由机组制造厂家、寰球设计院、施工单位和建设单位

对机组的启车条件进行确认，合格后通知调度等有关部门，经同意后方

可进行启机操作。

确认项：

1．确认润滑油管线已经酸洗钝化合格确认人（）2．确认电机绝缘合格确认人（）3．确认电机达到投用条件确认人（）4．确认仪表风投用正常确认人（）5．确认防喘振阀正常确认人（）6．确认入口过滤器部件紧固完毕确认人（）7．确认入口管线清扫合格确认人（）8．确认DCS系统投用正常确认人（）9．确认相关工艺流程正常确认人（）10．确认相关安全设施齐全确认人（）11．确认操作人员培训合格确认人（）12．确认工完料净场地清确认人（）

13.冷却水投用正常确认人（）

四、润滑油系统油运

4.1润滑油系统的检查与准备

1.确认现场压力表安装就位且投用；

2.确认现场温度表安装就位且投用；

3.确认现场液位计安装就位且投用；

4.确认现场变送器调节阀等仪表已校验安装就位且投用；

5.确认现场热电偶安装就位且投用。

6.确认油管线酸洗钝化已完成且冲洗并吹扫干净；

7.确认油箱已清理干净无任何残留物；

8.确认各阀门灵活好用；

9.确认润滑油油运流程正确且贯通；

10.确认DCS显示与现场一致；

11.确认润滑油泵盘车正常；

12.确认供电正常；

13.关闭润滑油泵出入口阀；

14.打开润滑油箱、高位油箱、油冷却器、油过滤器各个排凝阀，确认

无水或杂物排出后关闭；

15.在滑油母管去高位油箱后接临时管线至机组回油管路上，在机组润

滑油入口支管线上增加盲板，保证润滑油系统不进机组；

16.在油站机组回油口法兰处装过滤网，备好足够量的80目、100目、

120目、140目、170目、200目的过滤网；

17.润滑油冷却器安装完毕，打开两台油冷却器排气阀，打开两台冷却

器联通阀，调节三通阀杆至一侧,确认一台冷却器投用；

18.润滑油过滤器安装完毕，确认润滑油过滤器芯子已拆除,打开两台过

滤器排气阀，打开两台过滤器联通阀，调节三通阀杆至一侧,确认一台过

滤器投用；

19.关润滑油一次调节阀PV100前后阀，开PV100旁路阀，关二次调节

阀PV101前后阀，打开PV101旁路阀，注意阀门不能全开，以免润滑油

泵超负荷；

20.打开冷却器冷却水进出口阀，过半个小时后打开冷却器下部排凝阀，

确认没有水从管程漏入壳程,确认后关闭排凝阀；

21.向油箱内加入4.52m³的合格汽轮机油（GB11120-89 N46），同时观察

润滑油箱液位计温度计是否灵活好用；

22.再次确认主、辅油泵已盘车；

23.打开主、辅油泵进出口阀门。

4.2润滑油系统的投用

1.打开氮气阀向润滑油箱内充氮气；

2.打开排烟风机；

3.通知电气给现场两台油泵电机送电；

4.检查油箱油温，视情况可以提前投用油箱电加热器，当油箱内润滑