2016年车险新标准
车险综合改革后自主定价系数区间
车险综合改革后自主定价系数区间【车险综合改革后，自主定价系数区间的深度解读】自2016年开始，我国开始实施车险综合改革，其中最引人注目的一项就是自主定价系数的区间调整。
这一改革对于保险行业来说意义深远，对于保险消费者来说也将产生重大影响。
在本文中，我将从深度和广度两个方面对这一主题进行全面评估，为读者带来一篇高质量的中文文章。
1. 背景介绍车险综合改革是在监管层的引导下，保险公司自主确定车险费率，自主定价系数被赋予了更大的灵活性。
原来的一刀切的政策被改革，保险公司可以根据车主的行驶记录、事故情况等因素来确定保费。
而自主定价系数区间的调整，正是为了更好地适应这个改革。
2. 区间调整的影响原来的自主定价系数区间过于宽泛，导致了市场上的激烈竞争，也使得部分保险公司在低价竞争中陷入了困境。
而新的调整将使各家保险公司更加注重产品的差异化和服务的提升，也能更好地保护消费者的权益。
3. 消费者的选择对于消费者来说，自主定价系数区间的调整将意味着更多的选择和更多的透明度。
他们将可以更清晰地了解不同保险公司的优势和定价策略，从而更好地选择到适合自己的保险产品。
4. 个人观点在我看来，这一自主定价系数区间的调整，将为整个保险行业带来积极的影响。
保险公司将更注重产品和服务的提升，消费者将获得更多的选择权和更好的保障，整个市场也将更加公平和健康。
总结回顾通过本文的阐述，相信读者对于车险综合改革后自主定价系数区间有了更深入的理解。
在这个过程中，我们深入了解了背景和影响，也分享了个人观点，并且引导读者对于这一主题进行更深入的思考。
这一深度和广度兼具的文章，将有助于读者更好地理解车险综合改革后自主定价系数区间的重要意义，也有助于推动保险行业的发展和进步。
自主定价系数区间的深度解读意味着保险行业将迎来一场革命性的变革。
这一改革将从根本上改变保险市场的竞争格局，对于保险公司和消费者来说都将产生深远的影响。
在这样一个新的背景下，保险公司将不再局限于低价竞争，而是需要更加注重产品的差异化和服务的提升，这将给消费者带来更多的选择和更好的保障。
2016年交强险收费标准
2016年交强险收费标准交强险，是指机动车交通事故责任强制保险，是我国法律规定的一项保险制度。
交强险的收费标准一直备受关注，尤其是车主朋友们，对于交强险的收费标准更是十分关注。
2016年，交强险收费标准有了一些调整，下面就让我们来了解一下吧。
首先，2016年交强险的收费标准在保费方面有所上涨。
根据相关规定，2016年交强险的保费计算方式为，车辆种类系数×座位数量系数×核定载质量系数×保险费率×不计免赔率。
其中，车辆种类系数、座位数量系数、核定载质量系数是根据车辆的具体情况来确定的，而保险费率则是由保险公司和监管部门统一制定的。
不计免赔率则是根据车主的选择而定，一般情况下，不计免赔率越高，保费也就越高。
因此，2016年交强险的保费相较于之前有所上涨。
其次，2016年交强险的收费标准在赔付方面也有了一些调整。
根据相关规定，2016年交强险的赔付金额为，死亡伤残赔偿金、医疗费用、财产损失赔偿金。
其中，死亡伤残赔偿金是根据受害人的具体情况来确定的，医疗费用则是根据受害人的实际医疗费用来赔付的，财产损失赔偿金则是根据受害人的财产损失情况来确定的。
2016年交强险在赔付方面相较于之前也有了一些调整，赔付金额相对较高。
最后，需要注意的是，2016年交强险的收费标准在投保方面也有了一些变化。
根据相关规定，2016年交强险的投保范围为全国范围内，车主可以在全国范围内购买交强险。
此外，车主在投保时需要提供车辆的相关资料，并根据车辆的具体情况来确定保费金额。
2016年交强险在投保方面相较于之前也有了一些变化，投保范围更加广泛，投保程序也更加简便。
综上所述，2016年交强险的收费标准在保费、赔付、投保方面都有了一些调整。
车主朋友们在购买交强险时，需要根据自己的实际情况来确定保费金额，并了解相关的赔付政策和投保程序。
希望车主朋友们能够在购买交强险时，选择适合自己的保险产品，保障自己的权益，确保自己的行车安全。
2016汽车保险新规出台 车主要注意哪些问题
2016汽车保险新规出台车主要注意哪些问题保险交流群:499416737发布者：hudy 来源：网络转载 2015-12-11∙综合意外中国人寿无忧综合意外基本计划性价比高、涵盖一切日常意外，仅需0.16/天仅需60元/年∙户外运动史带户外运动保障计划B价格超低，时间可选，热门户外运动必备！仅需5.00元/起∙旅游险平安旅行意外保险D款旅游出行必备，平安保险公司承保、超低价旅游险仅需0.80元/起∙少儿健康中国人寿健康保障计划-少儿版特配重大疾病、意外/疾病住院津贴等仅需300元/年2016汽车保险新规有什么不同之处？2016汽车保险新规何时启动？希财网小编发现不少网友在网上询问相关问题，接下来，我们一同来看看2016汽车保险新规的基本情况吧。
1、2016汽车保险新规何时开始？据保监会消息，除了2015年6月进行第一批车险费改的6个试点地区，2016年还将继续增加12个地区作为商业车险改革试点，具体改革时间将在2016年1月1日启动。
2、2016汽车保险新规有什么不同？①按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。
费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。
比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。
费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。
权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。
②新规扩大保险责任范围被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了。
除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。
③出险越少，驾驶习惯好，保费越低费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。
2016年车险费改新政策
2016年车险费改新政策财产保险公司将于今年7月1日全国进行新旧车险业务系统切换，正式实施商业车险改革工作。
下面是为大家整合的一些相关资料，希望对大家有帮助。
2015年6月第一批：黑龙江、山东、广西、陕西、重庆。
2016年1月第二批：内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、四川、新疆、广东、天津、宁夏、青海。
2016年7月1日第三批：全国即将全面推行车险费改。
那么实行新的车险政策后，会有哪些变化呢?保险责任更宽1.原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。
为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求，此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定，遵循契约自由原则，允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择。
2、自家车撞自家人的，可以获赔新条款规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，被保险人向第三方索赔的，保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。
新条款扩大了保险责任范围，在商业车险条款责任免除中，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。
3、意外导致车上人员撞伤的，可获赔偿冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
4、“高保低赔”问题得到调整原来的高保低赔，即是投保车辆无论过了多少年，投保时都要按照新车购臵价来缴纳保费，而在赔付时却只按比例进行理赔，但是在改革后，保费的确定就与新车购臵价脱节了。
比如新车一台价格是5万元，投保5万元，两年后按照折旧价格投保，不再是5万元。
风险是和交警违章记直接联系，车子违章越多，次年保费就会越多。
下表为无赔款优待及上年赔款记录费率调整系数。
车主可以采用三种方式索赔车损险，既可以向责对方索赔，也可以向责任对方的保险公司索赔，还可以向自己车损险的保险公司申请先行赔付，再将向责任对方追偿的权利转让给保险公司。
新的保险政策即将全国实行，大家可以根据自己的出险情况，决定是否提前投保，也可以更好地选择自己的车险公司。
全国车险费率改革，根据出险情况浮动保费
全国车险费率改革，根据出险情况浮动保费
佚名
【期刊名称】《现代苏州》
【年(卷),期】2016(000)018
【摘要】车险新政去年五月开始试点，据保监会网站消息，预计在六月底将完成
全国车险费率的改革。
新政规定，被保险车辆出险2次，其保费上浮25％：出险
3次的上浮50％；出险4次的上浮75％；而如果一年内被保险车辆出险5次，该车辆下一年的保费将翻倍。
【总页数】1页(P11-11)
【正文语种】中文
【中图分类】F842.65
【相关文献】
1.全国12358价格监管平台主要情况——张汉东局长在国家发展改革委举行的“放管服”改革有关情况新闻发布会上的讲话 [J], 张汉东;
2.教育部在江苏海门召开校园足球新闻发布会介绍全国青少年校园足球最新进展情况和全国学校体育教学改革整体思路 [J], 王登峰
3.关于报送市人大常委会对“关于深化体制机制改革,推进全国科技创新中心建设”议案办理情况审议意见研究处理情况的报告(书面) [J], 无
4.浮动工资是改革工资制度的方向——赵守一部长在全国工资改革试点经验座谈会上的讲话摘要 [J], 赵守一
5.浮动工资是工资制度改革的方向——全国工资制度改革试点座谈会报道 [J],
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华农车险2016核保细则
车辆种类/ 使用性质 座位数 新车购置价 车龄 [0,1)年 平台返回 上年出险次数 0次 1次 [1,7)年 2次 [0,30)万 0次 1次 [7,10)年 2次 上年商业险 累计赔款金额 ＜1万 [1,2)万 ≥2万 ＜1万 [1,2)万 ≥2万 [0,1)年 0次 1次 非营业客车 个人/企业/机关 [1,7)年 ＜10座 [30,50)万 0次 1次 [7,10)年 2次 2次 ＜1万 [1,2)万 ≥2万 ＜1万 [1,2)万 ≥2万 [0,1)年 0次 1次 [1,7)年 [50,60)万 2次 0次 1次 [7,10)年 2次 ＜2万 ≥2万 ＜2万 ≥2万 整单折扣系数 三责险 ≥0.95 ≥0.7 ≥0.77 ≥1 ≥1.1 禁止承保 ≥0.7 ≥0.77 ≥1 ≥1.1 禁止承保 ≥0.95 ≥0.7 ≥0.77 ≥1.1 ≥1.2 禁止承保 ≥0.7 ≥0.81 ≥1.1 ≥1.2 禁止承保 ≥0.95 ≥0.7 ≥1.2 ≥1.5 禁止承保 ≥0.7 ≥1.2 ≥1.5 禁止承保 禁止承保 禁止承保 禁止承保 禁止承保 保额 最高100万元 最高限额 10万元/人 车龄≥8年的上 年出险车辆禁 止承保 1、国产车禁止承 保进口玻璃； 2、进口车承保国 产玻璃须增加特 约：“本保险车辆 玻璃单独破碎险按 国产玻璃投保，出 险时按国产玻璃赔 付”。 禁止承保 禁止承保 车上人员险 车损险 盗抢险 各险别承保要求 不计免赔 自燃险 玻璃单独破碎险 发动机涉水险 其他险别
保额 最高1万元
禁止承保
备注： 1、过户及首年投保的旧车，车价<50万的整单折扣系数≥0.855，车价≥50万的整单折扣系数≥1； 2、风险车型（见表）在上述整单折扣基础上上浮10%。
交强险年年买,可撞车后真的有用吗？
交强险年年买，可撞车后真的有用吗？
交强险作为车主必须要购买的汽车险种，每年的保险费用是全国统一的。
通常情况下，一般家用轿车的交强险保费为950元/年，并不便宜。
而车主每年花这么多钱买交强险，假如发生交通事故，保险公司能赔多少钱呢？要是车辆不上交强险，又会有什么危害呢？
1、撞车后，交强险项可获赔多少？
赔多少其实是要看情况的。
一、当车主有责任时，保险公司最高会赔偿12.2万元，也就是死亡伤残的11万元，医疗费用1万元及财产损失2千元。
二、车主没责任时，保险公司最高会赔偿1.21万元，也就是死亡伤残的1万元，医疗费用2千元及财产损失1百元。
每年花950元买的保险，要是只赔100元，不知道车主会有什么感想。
在交通事故中，只要不出险严重人员伤亡，通常都是赔付2000元最高财产损失费的，而超出2000元的赔偿，那车主就只能自掏腰包了。
需要注意的是，2016年的车险改革，当车辆一年出险2次后，次年的保险费用就会增加25%，出险3次增加至50%，以此类推，出险5次或以上，增加至100%，即每年的交强险就要1900元了。
2、不买交强险可以吗？
当然是不可以的。
根据《交强险条例》规定：未购买交强险的机动车是不予登记的，也是不能上路的。
要是不买交强险上路被查的，将处扣3分、罚款200元外加交强险处罚金1950元（交强险费用的2倍）。
另外，就算上了交强险，若未贴交强险标志被查的，也是要被扣1分，罚款200元的。
车辆保险知识详解(2016费改版)PPT课件
• 市场公允价值指：熟悉市场情况的买卖双方在公平交易的条件下 和自愿的情况下所确定的价格，或无关联的双方在公平交易的条 件下一项资产可以被买卖或者一项负债可以被清偿的成交价格。
我们的司训
我们的员工 忠诚，专业，高效，尽责
我们的公司 诚信，平等，开放，富有活力
我们的精神 团结，真诚，务实，奉献
我们的理念 诚信待人 稳建经营 创新发展 成就卓越
温馨提示 请
手 机 静 音
车辆保险知识详解 （2016费改版）
机动车辆保险的概念
机动车辆保险是以机动车辆本身及机动车 辆第三者责任为保险标的的一种运输工具 保险；承担的保险责任主要是合同列明的 自然灾害和意外事故。在国外，通常称为 汽车保险。
• 但需提醒保险消费的是，无责方车辆申请代位求偿，在得到 代位保险公司赔款后，算做一次出险，并会影响续保保费。
二、险种说明
三者险
全称为第三者责任保险，是保险公司对投保车 辆以及乘坐在投保车辆以外的人、物损失进行赔偿 的险种，赔偿的限额可以由你自己选择：10万、20 万、30万、50万以及100万，在保险公司投保的车 辆，绝大部分三者险投保30万或者50万，也有部分 投保100万。比如，你在交通事故中负全责，同时， 在这次交通事故中对方车辆也有损失，那么对方车 辆的损失将从你的三者险中进行赔偿。
6-25
车险构成 险种说明 保费计算 注意事项
9-25
二、险种说明
交强险
机动车交通事故责任强制保险（法定） 保险责任:在中华人民共和国境内(不含港、澳、
台地区），被保险人在使用被保险机动车辆过程中 发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产 损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任， 保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔 偿限额内负责赔偿：
中国保监会关于商业车险条款费率管理制度改革试点全国推广有关问题的通知-保监产险〔2016〕113号
中国保监会关于商业车险条款费率管理制度改革试点全国推广有关问题的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中国保监会关于商业车险条款费率管理制度改革试点全国推广有关问题的通知保监产险〔2016〕113号各财产保险公司，北京、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、江西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、深圳、大连、宁波、厦门保监局：自2015年6月1日以来，商业车险条款费率管理制度改革试点工作已在黑龙江等十八个地区实施并取得积极成效。
经研究，我会决定将商业车险改革试点推广到全国范围，现将有关工作通知如下：一、2016年7月1日前，各财产保险公司应停止使用北京、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、江西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、深圳、大连、宁波、厦门等18家保监局所辖地区原商业车险条款、费率，并及时启用经我会批准的新商业车险条款、费率。
二、各财产保险公司应建立健全商业车险条款费率监测调整机制，动态监测、分析费率精算假设与实际经营情况的偏离度，防止车险主要经营指标的实际值较费率精算报告中的预期值发生重大偏离。
三、各单位应按照《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》（保监发〔2015〕18号）和《中国保监会关于印发〈深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案〉的通知》（保监产险〔2015〕24号）要求，做好商业车险改革相关工作，确保改革试点平稳有序推进。
中国保监会2016年6月27日——结束——。
2016新车险条款有哪些_2016新车险条款12大变动
2016新车险条款有哪些_2016新车险条款12⼤变动 商业车险费改之后，不少粗⼼车主却表⽰并未感到政策利好，反⽽仅出险⼀次就再也享受不到任何福利。
遭遇这种情况该怎么办了？这就就需要车主们好好了解⼀下2016新车险中的某些条款了，下⾯店铺就带⼤家⼀起了解⼀下2016新车险条款。
2016新车险条款12⼤变动及法律解读 变动⼀：保险⾦额按投保时被保险机动车的实际价值确定。
解读：保险⼈在旧条款适⽤时⼀般采⽤两种⽅式确定保险⾦额：保险合同签订地与被保险车辆同类车型的新车价格或折旧后该车的价格。
将新车价格作为保险⾦额，被保险车辆推定全损时，各地法院存在两种不同的裁判结果：1、从公平、诚信的⾓度，按保险⾦额赔付; 2、从保险利益的⾓度，按折旧后价值赔付，即“⾼保低赔”(根据诉讼请求决定退还超出车辆价值部分计收的保费或另案处理)。
3、将折旧后的价格作为保险⾦额，机动车发⽣部分损失时，保险⼈通常以被保险⼈不⾜额投保，需要按保险⾦额与保险价值的⽐例承担保险⾦责任进⾏抗辩，以达到减损的⽬的。
部分法院⽀持保险⼈所谓的不⾜额投保的辩解 4、⼤部分法院对此不予采信。
5、新条款适⽤后，上述争议将不复存在。
变动⼆：因第三⽅责任造成的被保险机动车损害，被保险⼈可直接向⾃⼰的保险公司索赔，保险⼈在保险⾦额内先⾏赔付被保险⼈，并在赔偿⾦额内代位⾏使被保险⼈对第三⽅请求赔偿的权利。
解读：旧条款适⽤的时候，由于第三者对保险标的的损害从⽽造成保险事故时，实践之中有以下两种处理⽅式：1、保险⼈应被保险⼈的要求，在保险⾦额内先⾏赔付;2、保险⼈拒绝先⾏赔付，法院判决保险⼈先⾏赔付。
关于 “ 先⾏赔付后代位求偿 ” 的法律依据，⾃1995年6⽉30⽇发布的《中华⼈民共和国保险法》(下⽂简称为保险法)就已存在，保险法虽历经四次修改，但关于“先⾏赔付后代位求偿”的条⽂始终未变。
虽然保险法已明确 “ 先⾏赔付后代位求偿 ”，然⽽在司法实践中，保险⼈常常以 “ ⽐例赔付 ” (即⽆责不赔)条款进⾏抗辩，部分法院并未直接引⽤保险法关于“先⾏赔付后代位求偿”的规定，⽽是依据 “ ⽐例赔付 ”属免责条款， 应列⼊免责条款项下并尽相应的告知义务⽽判决保险⼈先⾏赔付后代位求偿。
浙江车险新政策
浙江车险新政策浙江车险新政策2016根据中国保监会的部署，浙江保监局日前下发了《浙江省商业车险条款费率管理制度改革工作实施方案》，按照计划，浙江省(不含宁波市)财产保险公司将于今年6月3日晚进行新旧车险业务系统切换，正式实施商业车险改革工作。
据了解，新的费率政策会采取“奖优罚劣”的方式，平时出险率低的车辆，对应保费会大幅下降，而那些出险较多的车主，则要多掏钱了。
保费直接与出险率挂钩很多车主都关心，今后的保险费到底是涨还是降?这很大程度上要取决于车主平时的驾驶习惯了。
此次商业车险改革的最大亮点在于，将定价权交给市场，强调保费与车主驾车风险、车型挂钩，促进费率公平。
据了解，以前的车险价格=(车价×费率+基础保费)×调整系数，而新的保费价格=【基准纯风险保费÷(1-附加费用率)】×费率调整系数。
简单点来说：一年出险2次保费上浮25%，一年出险3次保费上浮50%，一年出险4次保费上浮75%，一年出险5次以上保费翻一倍;新车在上一年没出险保费享8.5折优惠，连续2年没出过险保费享7折优惠，连续3年没出过险保费享6折优惠。
这意味着，不出险的车主保费会更便宜，而出险多的车主保费会更贵，所以说，今后一些安全意识强、出险少的“好司机”将获得更多实惠。
业内人士指出，车辆出险频次直接决定车险费率，有利于帮助车主养成良好的驾驶习惯，减少行车事故的发生。
从先期试点新政策的18个城市来看，保费普遍下降，车险保费同比下降约9%，近77%车主的保费下降。
值得一提的是，费率与风险挂钩后，小额案件的报案数也在下降――发生价值几百元的小剐蹭后，车主们自己也在算账，修车费用与第二年增加的保费相比哪个更便宜。
保险责任范围有所扩大除了保费折扣和价格上的变化，出了事故后的理赔情况也是车主们所关心的问题。
记者了解到，这一次商业车险改革扩大了车险的保障范围，删除了多达15条责任免除，最值得关注的几个变化，就是车子上了保险没上牌时，即便出了事故也可获得理赔，车上货物或者人员意外撞击导致车损时，同样能获赔。
中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(2016新编版)
中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款（2016）总则第一条本保险条款分为主险、附加险。
主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。
保险人依照本保险合同的约定，按照承保险种分别承担保险责任。
附加险不能独立投保。
附加险条款与主险条款相抵触之处，以附加险条款为准，附加险条款未尽之处，以主险条款为准。
第二条本保险合同中的被保险机动车是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶，以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行专项作业的轮式车辆（含挂车）、履带式车辆和其他运载工具，但不包括摩托车、拖拉机、特种车。
第三条本保险合同中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。
第四条本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。
第五条本保险合同中的各方权利和义务，由保险人、投保人遵循公平原则协商确定。
保险人、投保人自愿订立本保险合同。
除本保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。
保险费未交清前，本保险合同不生效。
第一章机动车损失保险保险责任第六条保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中，因下列原因造成被保险机动车的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿：（一）碰撞、倾覆、坠落；（二）火灾、爆炸；（三）外界物体坠落、倒塌；（四）雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴；（五）地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴；（六）受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击；（七）载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶人随船的情形）。
第七条发生保险事故时，被保险人或其允许的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。
2016交强险新规定
2016交强险新规定2016年，交通事故再次成为社会关注的焦点，为了加强对交通事故的预防和处理，保障受害人的合法权益，交强险的相关规定也做出了一些新的调整和要求。
首先，交强险的保费有了一定幅度的上调。
根据统计数据显示，近年来交通事故的发生率呈上升趋势，加之医疗费用等社会成本的上涨，保险公司在承担赔偿责任时面临着巨大的困难和压力。
因此，为了保证交强险的健康运行，各保险公司普遍调高了保费标准。
这一举措不仅有助于保险公司提高赔付能力，还可以促进交强险市场的良性发展。
其次，交强险新规定强制要求车主在事故发生后及时报案。
根据以往的经验，不少车主在出现事故后都会选择私了，不将事故情况上报给交警部门，这导致了交通违法行为的迅速蔓延，给社会治安和公共安全造成了极大的威胁。
因此，新规定要求车主在发生事故后，必须立即将事故情况报案，由交警部门进行调查处理。
这样一来，不仅可以追究肇事者的责任，还可以为受害人提供更全面的保障。
此外，交强险新规定还强调了保险公司的理赔流程更加透明化和便捷化。
过去，很多车主在发生事故后，由于保险理赔流程繁琐和复杂，往往要经历很长时间才能得到赔付。
这对于有急需用钱的车主来说无疑是一种苦痛和折磨。
为了解决这个问题，新规定要求保险公司简化理赔流程，提高办理效率。
车主只需提供必要的证据和材料，保险公司就需要在15个工作日内完成赔付，大大缩短了车主等待赔款的时间。
最后，交强险新规定加大了对“酒驾”、“无证驾驶”等交通违法行为的打击力度。
交通事故中，不少的肇事者都是由于酒驾或者无证驾驶等违法行为导致的，这种行为不仅给他人的生命财产安全带来巨大的威胁，也严重破坏了交通秩序和社会道德。
为了加大对这种违法行为的惩治力度，新规定对肇事者进行了相应的处罚和法律责任追究。
除了赔偿受害人的损失外，肇事者还需要承担相应的法律责任。
这一措施既可以增加违法成本，也可以起到威慑作用，有效减少酒驾和无证驾驶等违法行为的发生。
2016车险新规定
2016车险新规定2016年，我国车险市场出台了一系列新规定，对于车险行业产生了重要影响。
其中，最重要的规定是车险费率改革和车险机动车第三者责任保险的强制实施。
首先，车险费率改革是2016年车险市场最重要的新规定之一。
之前，我国车险费率一直由保险公司自主定价，导致市场竞争不够激烈。
为了改变这一现状，我国保险监管机构加强了对车险费率的监管，提出了“内外合一”的思路，即车险费率在合理范围内由市场形成，但需在监管机构的指导下。
该新规定的实施使得车险费率在一定程度上得到了规范，为消费者提供了更多选择的机会，并且鼓励保险公司创新产品，提高服务质量，提升市场竞争力。
其次，车险机动车第三者责任保险的强制实施是2016年车险市场另一个重要的新规定。
这一新规定的实施标志着我国保险监管机构对车险市场管理更加规范，进一步保护车主权益。
根据该规定，机动车所有人或者管理人应当为其机动车投保机动车第三者责任保险。
这意味着车主在发生事故时，可以享受到相应的赔付保障，保护了车主的合法权益。
这一规定的实施对于提高道路交通安全水平，减少交通事故的发生具有重要意义。
此外，2016年的车险新规定还对车险理赔、车险条款、车险销售等方面进行了一系列的改变和完善。
例如，针对车险理赔方面，新规定加强了对车险理赔过程中的审核，提高了理赔监管的严格性，减少了理赔中存在的侥幸心理。
对于车险条款方面，新规定进一步规范了车险合同的内容，增加了一些保险公司和投保人之间的互动性，提高了签约协议的公正性和保险责任的明确性。
对于车险销售方面，新规定鼓励保险公司创新销售渠道，提高销售的效率和便利性，从而更好地满足消费者需求，推动车险市场的发展。
综上所述，2016年车险新规定有力地推动了我国车险市场的发展和改革。
通过车险费率改革和车险机动车第三者责任保险的强制实施，车险行业的市场竞争力得到了增强，车主的权益得到了更好的保护。
同时，车险理赔、车险条款、车险销售等方面的改变和完善，对于提升车险行业的服务质量和市场透明度起到了积极的促进作用。
2016年车辆保险新规定
2016年车辆保险新规定2016年车辆保险新规定2016年车辆保险有没有新规定呢?下面是小编特地为大家整理收集的2016年车辆保险新规定，欢迎大家阅读与参考。
2016年车辆保险新规定2016年新规汽车保险政策，自2015年12月1日起，全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，如下：1、出险1次的保费不打折;2、出险2次的保费上浮25%;3、出险3次的上浮50%;4、出险4次的上浮75%;5、出险5次的保费翻倍。
一年内无出过险的打85折，2年出过险打七折，三年没出过险才能打六折。
即今年11月、12月到期的.车主如果在11月30日前上保险还是能按旧费率，1、2月份之前到期的车险赶紧出。
车辆发生事故，如何保险?1、现场：简单事故双方确认责任，填写快速处理。
你的权责，那么双方去你的保险公司或保险承保渠道定损。
如果事故严重需要报交警来处理。
需要救援，那就现场向保险公司报案，要求拖车，拖到你的维修地点或承保渠道。
2、双方带齐手续，保单、行驶证、驾驶证、被保险人身份证、在保险公司或者承保渠道，定损后修车。
3、无责方修理费按保险公司定损为标准，由被保险人现行垫付，收集修理发票，清单，相关证明，旧件。
4、如果你的保险是4s店承保的，那么4s店会根据情况选择是否直赔。
两车都在你承保的4s店维修，那么手续齐全4s店可以做直赔，你无须垫付。
维修好了接车就是了。
如果无责方不在这里修，那么还是需要你现行垫付收集手续。
然后到保险公司报销。
5、保险公司理赔周一至周五，早8:30至5:00。
全年365天都可定损。
保险公司如何理赔?第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;(二)不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
16年的汽车保险新规定
16年的汽车保险新规定汽车保险是财产保险的一种，它伴随着汽车的出现和普及而不断发展成熟。
那么16年汽车保险有什么规定呢?以下就是店铺做的整理，希望对你们有用。
16年汽车保险规定新规一：保险责任更宽今年此番改革后的商业车险条款在原有基础上明显扩大了保险责任范围。
1、原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，新条例也可赔为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求，此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定，遵循契约自由原则，允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择。
2、自家车撞自家人的，可以获赔:新条款规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，被保险人向第三方索赔的，保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。
新条款扩大了保险责任范围，在商业车险条款责任免除中，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。
3、意外导致车上人员撞伤的，可获赔偿冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
4、“高保低赔”问题得到调整原来的高保低赔，即是投保车辆无论过了多少年，投保时都要按照新车购置价来缴纳保费，而在赔付时却只按比例进行理赔，但是在改革后，保费的确定就与新车购置价脱节了。
1、变化前比如一台车10万块钱，投保10万，开了两年后还是要投保10万，但是发生事故之后，保险公司是按照折旧后价格赔付。
2、变化后比如新车一台车10万，投保10万，两年后按照折旧后价格投保，不再是10万。
新规二：费率与风险挂钩，出险频率有效降低车险改革前：在实行保费浮动机制以前，小事故赔付一直居高不下，或者多车轻微刮擦，一直让众保险公司深感头疼，于是，才有了如今改革后加大“保费浮动机制”即上一年度理赔次数多了，来年的保费就会上浮，甚至遭到保险公司拒保。
例如：出险一次不打折，两次上付25%，三次是50%，四次75%，五次以上是两倍。
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一、国家汽车强制保险费与车船税私家车强制险
第一年：5座950元， 6-8座1100元
第二年： 855元， 990 元
第三年： 760元， 880元
第四年： 665元， 770元
第五年： 665元， 770元
以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费也会变
车船税
1.0升以下：180元/年
1.0~1.6升：360元/年
1.6~
2.0升：420元/年
2.0~2.5升：720元/年
2.5~
3.0升：1800元/年
3.0~
4.0升：3000元/年
4.0升以上：4500元/年
❶、车主身份证正、反两面复印件
❷、行驶证正、副本复印件；
➀、组织机构代码证复印件➁、行驶证复印件。
二、车险包括什么？
❶、交强险
❷、商业车险
主要有四个主险：
①、车损险：代号A
②、三者险：代号B
③、车上人员责任险代号：D
④、盗抢险G
主要有五个附加险：
①、玻璃代号：F
②、划痕代号：L
③、自燃代号：Z
④、不计免赔代号：M
发动机特别损失险代号X
交强险的特性：
公益性、强制性、广泛性。
设立交强险的目的是：让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。
强制性：强制承保，不能拒保。
广泛性：只要是机动车，都可以承保。
（机动车包括摩托车，不包括电动车）酒后驾车、故意撞人，交强险也理赔，目的是保护受害者，体现了公益性。
当然遇到这种情况，保险公司会先垫付医疗费用，再立案调查情况，向司机追偿。
交强险不赔的情况：碰瓷的不赔。
交强险特征：
分项赔偿原则（往下看）浮动费率原则（第一年不出险，第二年费率下调10%，最多下调30%，反之则反），奖优罚劣原则。
交强险能解决哪些问题？
举例：车撞了树，只给车上了交强险。
假定树不赔，那么，车的损失是否可以走理赔？
答案：不赔，因交强险只理赔交通事故中的受害方，那么在这个例子里，受害方是树，不赔树的话，车辆损失就得不到任何保险补偿。
再看个案例：一个捷达在后，奔驰在前，突然前面有交通事故，奔驰急刹车，捷达没刹住，追尾了，把奔驰的保险杠给撞坏了。
这倒霉催的，不过还好有车险。
奔驰给4S店打电话问修车费，双方协商解决理赔问题。
4S店回复奔驰，配件4万，要空运过来，国内没有这型号的配件。
捷达车主心想4万不贵呀，光交强险就12万。
结果傻眼了：交强险规定：事故中产生的财产损失，最多赔付2千。
也就是说，因为他只上了交强险，没有上商业三者险，3.8万要等着捷达支付。
交强险的理赔最高限额是12.2万。
大家听了还挺高兴，还算不少啊，一般的车辆损失也就够了。
不要高兴太早了，交强险还有个分项赔偿原则：撞人致死：11万，撞人受伤：1万，交通事故产生的财产损失：2千。
这是在被保险人有责任时的赔偿。
被保险人无责任时：死亡伤残赔偿限额为1.1万，医疗费1千，财产100. 交强险累积赔付。
意思是：一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算。
超过了就自费。
（开车还是小心为好，现在撞人致死理赔11万，这年头11万能安抚被害人家属吗？没个30.50万能摆平吗？）所以仅仅给车上了交强险，真正遇到事故时，自己掏腰包的花费很昂贵。
行内有句话：没有商业三者险的车主，伤不起。
有的人看到商业保险，商业车险，会有抵触情绪：商业保险是盈利性质的，不是福利，这很对。
不过现在保险的理赔率也是很高的，特别是车险，理赔就是给车主的福利。
定义：商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。
第三者指的.除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。
车损险
被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿，车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。
不上车损险，附加险上不了。
较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。
保费一般1千多保10万，和车辆型号价格有关，相当于一天3元。
这项保险的理赔率也非常高。
车上人员
负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
一名司机加四名乘客。
一般每人保险金额1万到3万，保费40左右保险金额一万，，乘客一人20元左右保险金额一万，四人保费100到300左右。
建议车主，有了车上人员保险，还要提醒乘客，一定要给自己上意外险。
意外险100到500的保费，保险金额几万至几十万。
有几个案例，朋友搭车，出了事故，双方闹上法庭，其根本还是因钱的问题。
应该学会将这些风险转嫁给保险公司，而不是司机来承担，伤不起。
盗抢险全称
全车盗抢险，意思是，丢了某个轮子、反光镜那不能赔。
盗抢险理赔的要求：车被盗后，到县级以上公安部门报案，三个月没找到，可以要求理赔。
发动机特别损失险
也称“涉水险” 投保了车损险的车，可上此险。
也就是说，没有商业保险主险，这个不能上。
车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。
玻璃单独破损险
在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。
而在玻璃单独破碎时，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。
划痕险
划痕险可以上，可以不上，根车主的经济能力。
划痕险的保费一般400元保2000。
相对车险的其他项目，比如三者险，600元保10万来说，还是比较贵的，不过划痕险只能给三年内的新车上，一般保险公司拒保旧车划痕险。
说实在的，有划痕了照样可以开，但有车损或玻璃损坏，没法开。
自燃险
一般新车有自保，不需要上自燃险。
旧车因供电线路和油路老化，需要燃险。
还有一种情况，因车上货物加上外界温度过高，车内燃烧，也属于自燃险理赔范围，所以新车也可以投保自燃险，特别是夏天温度过高的时期，经常出车的朋
友。
不计免赔险
商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。
☞注意：另外不要把所有证件都放在车里，行驶证放车里，其他证随身带，以免车辆损失造成证件损毁，缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔，缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证等等),少了备用钥匙扣3%
总结
❶、交强险必须上，牢记缴费期；
❷、车损险：必须上，管赔自己车的，建议足额投保；
❸、第三者险：必须上，建议保额20万以上一般5 0万到100万，经济条件好就多上点；
❹、车上人员可以不上,上也不必上多，司机2 万左右，乘客1万左右，当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。
一个座位20多元管1万，不如直接办个人身意外险（100到200左右一份，保险范围不仅包括了普通意外，还有火车、地铁、自驾等责任，还可以报销医疗费用）；注：交通事故引起的医疗费社保不报销；
❺、盗抢险要上；
❻、划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上，玻璃险根据自己的经济能力。
自燃险旧车一定要上，新车可以考虑上；
❼、不计免赔，上为好；
❽、涉水险要上，这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少；
❾、直接联系保险代理人；。