机电运输管理制度.
某煤业有限公司机电、运输安全目标管理制度范本（四篇）
某煤业有限公司机电、运输安全目标管理制度范本1. 目的与适用范围本制度的目的是确保煤业有限公司的机电设备和运输活动的安全，保护员工和财产的安全，减少事故和损失。
本制度适用于煤业有限公司的所有机电设备和运输活动。
2. 安全目标2.1 机电设备安全目标2.1.1 保证设备运行稳定，减少因设备故障导致的停工和生产损失。
2.1.2 提高设备的可靠性和性能，降低设备故障率和维修次数。
2.1.3 加强设备的巡检和维护，确保设备处于良好工作状态。
2.1.4 持续改进设备的安全性能和操作流程，确保设备操作符合规范和标准。
2.2 运输安全目标2.2.1 提高运输的安全性和效率，减少事故发生的可能性。
2.2.2 加强车辆的检查和维护，确保车辆的安全运行。
2.2.3 定期对驾驶员进行安全培训和考核，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
2.2.4 加强对货物的装载和固定，确保货物在运输过程中的安全。
3. 机电设备安全管理3.1 设备检查和维护3.1.1 设立设备巡检制度，定期对机电设备进行检查和维护。
3.1.2 对设备进行定期保养，包括清洁、润滑和调整等。
3.1.3 及时修复故障设备，确保设备的正常运行。
3.1.4 建立设备故障记录和维修记录，及时分析故障原因并采取措施预防。
3.2 设备操作规范3.2.1 制定设备操作规范，明确设备的安全操作程序和要求。
3.2.2 对设备操作人员进行培训，提高其操作技能和安全意识。
3.2.3 强化对设备操作人员的监督和管理，确保操作符合规范。
3.3 设备安全改进3.3.1 定期对设备的安全性能进行评估，查找安全隐患并采取措施改进。
3.3.2 结合日常工作经验，总结设备事故和故障案例，推动改进措施的实施。
3.3.3 加强设备的技术更新和改造，确保设备符合最新的安全标准。
4. 运输安全管理4.1 车辆检查和维护4.1.1 对运输车辆进行定期的检查和维护，包括车辆的机械部件、电气设备和制动系统等。
机电运输管理制度范文（4篇）
机电运输管理制度范文第一章总则第一条为了规范机电运输管理行为，保证机电运输安全、高效、环保，充分发挥机电运输在经济社会发展中的作用，提高机电运输行业的服务质量和管理水平，制定本制度。
第二条本制度适用于机电运输企业及相关机构在机电运输活动中的管理行为，包括但不限于机电设备运输、机电产品物流等。
第三条机电运输管理应遵循依法合规、安全高效、绿色环保、优质服务的原则。
第四条机电运输管理应注重科学管理、创新发展，提高运输效率和质量，促进机电运输业的可持续发展。
第五条机电运输管理应强化监管，加强对机动车辆、驾驶员的管理和监督，加强对运输过程的监控和指导，防范和减少事故风险。
第二章机动车辆管理第六条机电运输企业应按照国家相关规定，配备符合相关标准的机动车辆，保证机电运输活动的安全与高效。
第七条机动车辆应定期进行检测和维护保养，保持车辆的良好技术状态。
第八条机动车辆的驾驶人员应持有相应的驾驶证件，具备相关技术和安全知识，确保驾驶安全。
第九条机动车辆的驾驶人员应遵守交通规则和道路安全法律法规，不得超速、疲劳驾驶、违反交通规定等。
第十条机动车辆应配备符合标准的安全设备，包括但不限于安全带、灭火器、急救箱等，确保在紧急情况下的安全救援。
第三章运输组织管理第十一条机电运输企业应根据具体运输需求，合理安排运输方案，确保物资运输的安全和高效。
第十二条机电运输企业应建立健全运输组织机构，明确各岗位职责和权责，做好运输过程的协调和监测。
第十三条机电运输企业应与相关单位建立良好的合作关系，加强信息共享和沟通，提高物流的配送效率和准确性。
第十四条机电运输企业应制定运输计划，包括但不限于车辆调度、货物装载等，确保物资运输的安全和有序。
第十五条机电运输企业应加强对驾驶人员的培训和管理，提高其安全意识和技能水平，减少事故发生。
第四章安全风险管理第十六条机电运输企业应加强对运输过程中的安全隐患的识别和评估，制定相应的应急预案。
第十七条机电运输企业应加强对危险品运输的管理，确保危险品的安全运输，防止事故发生。
公司机电运输管理制度
公司机电运输管理制度一、目的本制度的目的是为了规范公司机电运输管理行为，确保机电设备运输的安全高效，提升公司的整体运输管理水平。
二、适用范围本制度适用于公司机电设备的运输管理，包括公司内部机电设备的调配运输和公司对外机电设备的配送运输等。
三、具体内容1、制定运输计划运输管理相关人员要根据公司机电设备的数量、种类、目的地等情况合理制定运输计划。
为保证运输的安全、高效，计划要具体明确，严格按照计划执行。
2、检查机电运输设备在机电设备运输前，需要对运输设备进行全面检查，确保车辆的安全性和稳定性。
如发现设备存在安全隐患，应及时进行维修或更换。
3、严格操作规程机电设备运输前，运输人员要了解车辆的载重、载荷、行驶路线等信息，并遵守相关操作规程。
运输中车辆应该按要求行驶，严格按照运输计划进行运输。
4、配备必要的安全设备机电设备运输过程中，要配备必要的安全设备，如安全带、防撞气囊等。
同时也要注意机电设备的稳定固定，防止在行驶中出现移动或倾斜等异常状况。
5、保障机电设备的安全机电设备运输过程中，要确保机电设备的安全和完好。
运输人员应该遵守相关规定，确保设备不受损坏或丢失。
如遇意外事故，应及时报告，采取措施保护机电设备。
四、监督检查1、内部监督检查公司内部应该定期对机电设备运输进行监督检查，发现安全隐患及时纠正。
同时要加强对运输管理相关人员的培训，提高他们的运输管理水平。
2、外部监督检查企业应主动接受相关监管部门的检查和管理，确保机电设备的运输符合相关法律法规和标准。
五、责任追究如因运输管理不善导致机电设备发生安全事故和损失，运输管理相关人员将会被追究相关责任，并承担相应的法律责任。
六、结论通过本制度的制定和实施，可以有效改善公司机电设备的运输管理水平，提升企业在机动设备运输领域的竞争力。
机电运输设备管理制度范本
机电运输设备管理制度范本一、目的和依据本制度旨在规范机电运输设备的管理，确保设备的正常运行和安全使用。
本制度依据《机电设备管理办法》和相关法律法规。
二、适用范围本制度适用于机电运输设备的购买、使用、维护和报废等全过程管理。
三、设备购买1. 机电运输设备采购应根据实际需要进行，采购前需制定明确的设备需求和采购预算。
2. 采购程序应按照公司采购管理规定进行，遵循公开、公正、公平的原则。
3. 购买的设备应具备合法手续和相应产品质量认证，并保留购买发票等相关文件。
四、设备验收1. 设备验收应由专业人员进行，并按照验收标准进行检查，确保设备的质量和功能符合要求。
2. 验收不合格的设备应及时反馈给供应商，并要求其进行修复或更换。
3. 验收合格的设备应填写验收单，并做好设备台账登记。
五、设备采购年度计划1. 按照公司的发展需求和设备运行状况，制定每年的设备采购计划。
2. 设备采购计划应经过相关部门审核，并在年初制定完毕，并上报公司领导审批。
3. 设备采购计划应包含设备名称、型号、数量、预算等内容，并根据实际情况进行调整。
六、设备使用1. 设备使用应按照设备使用说明书进行操作，严禁违规使用设备。
2. 设备操作人员应经过培训，并持有相应的操作证书。
3. 设备运行过程中，发现异常情况应及时停机检修，并及时报告上级领导和维修人员。
4. 设备使用过程中应定期进行维护保养，并做好维护记录。
七、设备维修和保养1. 设备维修和保养应定期进行，维修人员应经过专业培训并持有相应的维修资质。
2. 维修过程中应按照维修作业程序进行，并及时更新设备维修记录。
3. 维修和保养过的设备应经过试验和验收，确保设备的运行正常。
八、设备报废和更新1. 设备报废应按照相关规定进行，严禁擅自报废设备。
2. 设备报废前应做好相关手续，进行设备核准报废程序。
3. 设备更新应根据设备的运行状况和更新需求进行，更新后的设备应符合国家标准和公司要求。
九、设备台账管理1. 公司应建立设备资产台账，详细记录每个设备的基本情况和使用情况。
机电运输设备管理制度（三篇）
机电运输设备管理制度是指企业为规范和管理机电运输设备的使用、维护和检修，制定的一系列管理规定和制度。
该制度的目的是确保机电运输设备的安全、有效和可靠地运行。
1.设备管理目标：- 确保机电运输设备的安全运行，避免事故和损失发生。
- 提高设备的使用效率，确保生产工作的顺利进行。
- 延长设备的使用寿命，减少维修和更换成本。
- 提高设备的维护保养水平，保证设备的质量和性能稳定。
2.设备管理职责：- 设备管理部门负责制定、修订和执行设备管理制度。
- 各级管理人员负责设备的日常管理和维护，包括设备的巡检、保养和维修。
- 设备操作人员负责设备的正常使用和操作，遵守设备使用规定。
3.设备的采购和验收：- 设备采购需提前编制采购计划和采购清单，明确设备的规格、性能和数量。
- 采购人员负责与供应商联系、谈判和签订合同。
- 设备验收需按照合同要求进行，验收合格后方可正式接收和使用。
4.设备的维护和保养：- 设备管理部门负责制定设备的维护保养计划。
- 维修人员定期对设备进行例行维护，包括润滑、清洁和检查等。
- 设备操作人员负责日常的设备保养工作，如更换磨损零部件等。
5.设备的检修和报废：- 设备管理部门负责对设备的检修和维修工作进行组织和安排。
- 检修人员负责对设备进行全面检查和维修，确保设备的性能符合要求。
- 设备经过多次检修后仍无法正常运行的，需要及时报废并制定报废方案。
6.设备的安全管理：- 设备管理部门负责制定设备的安全操作规程和应急预案。
- 设备操作人员必须按照安全操作规程进行操作，确保人员和设备的安全。
- 定期进行设备的安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患。
以上是机电运输设备管理制度的一些主要内容，具体制度可根据企业的实际情况进行制定和完善。
设备管理制度能够规范和管理设备的使用和维护，提高设备的运行效率和安全性，对于企业的生产和经营管理具有重要意义。
机电运输设备管理制度（二）是指为了对机电运输设备进行统一管理及保养维护而制定的一套规章制度。
机电运输管理制度(5篇)
机电运输管理制度机电运输质量标准化工作是机电运输管理的基础工作，是煤矿矿井质量标准化的重要组成部份。
特制定如下机电运输质量标准化工作的检查，验收办法。
1、每季度第一个月的月初，由机电科根据各井区实际情况，下达本季度的机电运输系统质量标准化达标规划，提出对抓好各系统范围质量标准化工作要求。
2、各区队所管辖的机电运输系统(机房、车间、机道、峒室等)，每月____号之前实行自查、自检、自评，在自检达标的基础上，向公司(机电科)申请对其进行月度的机电运输质量标准化验收。
3、机电科应于每月20-____日之间组织对所属各区队机电运输系统的质量标准化进行检查评定，验收结果报矿分管领导、机电副总工程师、公司质量标准化管理办公室。
4、对未申请进行机电运输质量标准化验收的区队，一律视为该工区该月机电运输质量标准化为不达标。
5、机电科对机电运输质量标准化检查验收评比时，必须严格按照《机电运输质量标准化标准及考核评级办法》的规定进行，现场逐项考核、查阅有关技术资料、图纸、记录、口试或笔试应知应会等。
6、机电科每天应派专职防爆检查员严格按照“电气设备防爆检查实施细则”对井下电气设备的防爆性能进行抽检，若某工区一月内连续出现二台及以上电气失爆，则评定该区队当月质量标准化的等级降一级。
7、各采掘工区的机电运输系统的质量标准化的检查验收工作，与机电运输的专业区队相同。
8、机电科在组织检查验收中，对其检查发现的问题，要及时下达整改通知单，发放到责任单位，各单位要严格按通知单的要求在规定的期限内整改和处理好，否则，每拖一天罚款____元，直到整改好。
机电运输管理制度（2）是指对机电运输业务的管理规范和要求的一套制度。
该制度包括了机电运输管理的组织架构、业务流程、安全措施等方面的规范和要求，旨在确保机电运输业务的安全、高效进行。
具体来说，机电运输管理制度包括以下内容：1. 组织架构：明确机电运输管理的职责和权限，设立相应的管理机构和岗位，确保管理层级清晰、责任明确。
煤矿机电运输管理制度
煤矿机电运输管理制度一、总则为了规范煤矿机电运输管理，加强对机电运输设备的安全生产监督管理，制定本制度。
本制度适用于煤矿中的机电运输设备的安全、科学、规范的管理和使用。
所有煤矿职工都必须遵守本制度，确保机电运输的安全生产。
二、机电运输设备的分类和管理1. 设备分类根据煤炭生产需要和运输方式的不同，机电运输设备主要分为以下几类：1.手推式运输设备：如手推矿车、手推电动矿车等；2.有轨式运输设备：如小型有轨电车、大型有轨电车等；3.无轨式运输设备：如皮带输送机、起重运输机等；4.其他运输设备：如叉车、吊车等。
2. 管理要求1.进行机电运输设备的购买时，必须符合国家相关规定，并经过国家认证；2.机电运输设备必须符合煤矿安全技术标准，达到国家安全标准，并凭《安全使用证》方可使用；3.机电运输设备应有专人管理，每天进行日常巡检、保养和维护；4.对于存在故障、但情况允许继续工作的机电运输设备，必须进行标示并短期内进行修理或更换；5.我们煤矿向外聘请专业单位进行设备的保养、维护、检测和定期大修；6.在机电运输设备的工作现场应设置相应的安全提示标志并严格遵守各项安全规定，如禁入禁止区域、限速等。
三、机电运输设备的日常管理1. 巡检和保养对机电运输设备每天进行巡检，检查设备的工作状态和运行情况，如有异常应及时处理。
同时，对设备进行定期保养，使其长期稳定运行。
巡检和保养内容应当具体化，并执行相应计划。
若在工作中发现问题，应及时记录并处理。
2. 维修和更换机电运输设备在经过长时间的使用后，难免会出现各种故障。
若可维修，则应及时维修；若维修效果不好或设备已超过使用寿命，应及时更换设备。
3. 报废和更新机电运输设备在使用寿命到期或达到国家安全废弃标准时，应及时报废并更新。
若考虑到代价过大，可选择对设备进行更新。
四、安全防护要求1. 强化宣传教育针对机电运输设备使用和管理中存在的问题，开展宣传教育活动，提高员工的安全意识和操作能力。
机电运输管理制度[1]
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机电运输管理制度目录• 1. 引言• 2. 适用范围• 3. 定义• 4. 管理标准– 4.1 机电运输设备的购置和维护– 4.2 人员管理– 4.3 安全措施– 4.4 通行管理– 4.5 事故处理与应急措施• 5. 考核标准– 5.1 机电运输设备管理考核– 5.2 人员管理考核– 5.3 安全管理考核– 5.4 事故处理与应急措施考核• 6. 附则– 6.1 监督与检查– 6.2 修订与解释1. 引言为确保公司机电运输的安全性和高效性，规范机电运输设备的管理和人员的操作，特制定本《机电运输管理制度》。
本制度旨在建立一套科学的机电运输管理制度，明确管理和操作的要求，保障公司机电运输的正常运营。
2. 适用范围本制度适用于公司所有涉及机电运输的部门及其相关员工。
3. 定义• 3.1 机电运输设备：指公司所有机动车辆、起重机械等用于进行物品运输的设备。
• 3.2 人员管理：指对机电运输相关人员进行招聘、培训、考核等相关管理活动。
• 3.3 安全措施：指对机电运输设备和人员进行安全教育、安全防护、安全培训等措施。
• 3.4 通行管理：指对机电运输设备通行范围、通行时间、通行权限等进行管理。
• 3.5 事故处理与应急措施：指处理机电运输设备事故和应急情况的相应措施和程序。
4. 管理标准4.1 机电运输设备的购置和维护• 4.1.1 购置：根据业务需求和安全要求，对机电运输设备进行合理规划和选型，确保设备的质量和性能符合相关标准。
• 4.1.2 维护：建立设备维护计划，按照规定进行设备的定期维护和保养，及时处理设备故障，确保设备运行正常。
4.2 人员管理• 4.2.1 招聘：对机电运输相关岗位的人员进行招聘时，要考察其从业资格、工作经验和相关技能，并进行相应的背景调查。
• 4.2.2 培训：对机电运输相关人员进行相应的培训，包括操作规程、安全知识等，确保其具备必要的技术和安全意识。
• 4.2.3 考核：对机电运输相关人员进行定期考核，包括技术能力、操作规范、安全意识等方面，对不合格人员进行相应处理。
机电运输管理制度范本
机电运输管理制度范本第一章总则第一条为了加强公司机电运输设备的管理，确保生产安全，提高生产效率，结合公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有机电运输设备的采购、安装、调试、运行、维护和检修等工作。
第三条公司机电运输设备管理工作应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，确保设备安全、高效运行。
第二章组织与职责第四条公司成立机电运输设备管理领导小组，负责对公司机电运输设备管理的指导和监督。
第五条设备管理部门负责公司机电运输设备的采购、安装、调试、运行、维护和检修等工作。
第六条设备管理人员应具备相应的专业知识和技能，经过培训合格后上岗。
第三章设备采购与验收第七条设备采购应根据公司生产需要，结合设备性能、质量、价格、售后服务等因素进行综合评估，选择合适的供应商。
第八条设备验收时，应按照合同约定和设备技术要求进行，确保设备符合生产需要和安全要求。
第四章设备运行与维护第九条设备运行前，应进行试运行和调试，确保设备正常运行。
第十条设备运行过程中，应定期进行巡检和保养，发现问题及时处理，确保设备安全、高效运行。
第十一条设备维护保养应按照设备操作规程和维护保养要求进行，确保设备性能稳定。
第五章设备检修与更新第十二条设备检修应按照设备运行情况和检修计划进行，确保设备安全运行。
第十三条设备更新应根据公司生产需要和技术发展，结合设备性能、质量、价格等因素进行综合评估，选择合适的设备。
第六章安全管理第十四条设备安全管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，确保设备安全运行。
第十五条设备管理人员应定期进行安全培训和教育，提高安全意识，防止事故发生。
第十六条设备安全检查应定期进行，对发现的安全问题应及时整改，确保设备安全运行。
第七章节能与环保第十七条设备运行应遵循节能减排的原则，提高能源利用效率，减少环境污染。
第十八条设备运行过程中产生的废气、废水、废渣等应按照环保要求进行处理，确保符合排放标准。
第八章附则第十九条本制度自发布之日起实施，如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。
煤矿机电运输安全管理制度
煤矿机电运输安全管理制度一、总则为确保煤矿机电运输工作的安全、高效进行，保障人员和设备的安全，提高工作效率和经济效益，制定本安全管理制度。
二、责任1.煤矿机电运输安全管理委员会：负责制定并修改本安全管理制度，统一管理煤矿机电运输工作的安全事务。
2.煤矿机电运输管理人员：负责组织、协调、监督煤矿机电运输工作，保证运输过程中的安全。
三、培训和教育1.煤矿机电运输人员必须经过专门的培训和资格考核，取得相应的证书后方可上岗。
2.煤矿机电运输人员每年需要进行定期的安全培训，了解最新的安全管理制度和操作规范。
四、运输车辆安全1.运输车辆必须符合煤矿机电运输的相关标准，配备必要的安全设备，如防爆灯、反光标志、紧急停车装置等。
2.运输车辆的日常检查由车辆驾驶员负责，确保车辆的正常运行，避免潜在的安全隐患。
五、载货安全1.每批运输的煤炭必须严格按照规定的装载要求进行装车，避免超载和不稳定装载。
2.载货时必须按照规定的速度和路线行驶，避免过快或过慢造成的安全事故。
六、司机安全1.司机必须具备相关驾驶证件，并严格遵守交通规则，不得酒后驾驶或违法行驶。
2.司机在长时间驾驶后，必须进行休息，保证驾驶状态良好。
七、应急预案八、监督检查1.煤矿机电运输工作的安全管理委员会需要定期进行安全检查，发现问题及时整改，确保煤矿机电运输工作的安全进行。
2.监督检查可以由煤矿机电运输管理人员或相关部门进行，对违规行为和不合格的车辆进行处罚和整改。
九、违规处罚对于违反本安全管理制度的行为，将根据情节轻重进行相应的处罚，包括警告、罚款、暂停工作等。
十、附则1.本安全管理制度的修改和解释权归煤矿机电运输安全管理委员会所有。
2.煤矿机电运输工作中的其他安全事宜，可以根据实际情况进行补充规定。
以上就是关于煤矿机电运输安全管理制度的内容，希望能对煤矿机电运输工作的安全管理起到一定的指导作用。
机电运输队管理制度
机电运输队管理制度一、引言机电运输队是一个机电运输单位，能够将军需物资、人员、器材等进行集中管理和实施运输，是经常出现在国防后勤中的单位。
其领导团队以军事人员为主，结构较为单一；队员构成比较复杂，既有军事人员，也有文职人员。
机电运输队的管理工作非常重要，它不仅涉及到国防后勤的顺利进行，也会对社会各方面产生深远的影响。
本文结合实际情况，探讨了机电运输队的管理制度，提出了一些相关的预防和应对措施，以供参考。
二、机电运输队管理制度的意义机电运输队管理制度是机电运输队开展管理工作必不可少的一部分，其意义在于:（1）规范机电运输队的行为，避免出现管理混乱、作风不正等问题，确保机电运输队能够按照任务要求完成各项工作。
（2）提高机电运输队的管理水平，增强机电运输队的战斗力。
（3）规范机电运输队的岗位责任，提高机电运输队的工作效率。
三、机电运输队管理制度内容作为一个完整的管理制度，机电运输队管理制度应该包含以下内容：（1）机械设备的管理制度。
对机电运输队所使用的各种机械设备，规定每个机械设备的使用手册、操作规程、检修流程及其责任人，以及对各种机械设备进行保养的制度，确保机械设备安全可靠的运转。
（2）财务管理制度。
制定机电运输队的财务管理制度，严格执行财务收支的管理，确保财务的安全、准确、规范。
（3）人员管理制度。
规定机电运输队队员的组织、编制、职责、权限，严格执行岗位责任制，严格管理机电运输队的各种人员劳保事项，建立稳定的激励机制，旨在提高机电运输队人员的工作积极性和创造性。
（4）安全管理制度。
制定机电运输队的安全管理制度，对机电运输队的安全生产和安全运输管理进行规范，主要是对风险评估、隐患排查、事故应急预案、应急救援、应急演练等应急管理工作进行规定。
（5）情报安全管理制度。
制定机电运输队的情报安全管理制度，以防止泄露、损伤、破坏机电运输队的安全情报。
（6）信息安全管理制度。
制定机电运输队的信息安全管理制度，规范信息安全管理工作，确保信息安全和信息的保密。
机电运输管理制度范文（3篇）
机电运输管理制度范文一、绪论为了规范机电运输工作，提高运输效率、确保安全，制定本管理制度。
本制度适用于所有涉及机电运输的人员和车辆。
二、机电运输管理目标1. 提高运输效率，提升工作效益。
2. 确保运输过程中的安全性和可靠性。
3. 控制运输成本，降低经济负担。
三、机电运输管理责任1. 管理人员负责制定运输计划，并对运输任务进行统筹安排。
2. 司机负责按照运输计划执行任务，并保障运输过程中的安全。
3. 运输管理部门负责监督运输过程中的执行情况和问题处理。
四、机电运输安全1. 涉及机电运输的所有车辆必须经过定期检查，保证车辆的正常运转和安全。
2. 司机必须持有合法的驾照，严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。
3. 运输过程中，必须保证货物的牢固固定，避免货物滑落、损坏等事故。
4. 恶劣天气或路况时，必须采取安全措施，确保行车安全。
五、机电运输效率1. 运输计划必须提前制定，明确出发时间和到达时间。
2. 需要通过运输的货物必须提前准备，并且按照运输计划进行装载。
3. 在不违反交通规则的前提下，司机必须尽可能缩短运输时间。
4. 运输过程中，必须保持货物和车辆的整洁，避免因不必要的停留而浪费时间。
六、机电运输成本控制1. 运输计划必须合理安排，尽量减少空载和往返运输。
2. 合理利用运输工具，节约能源和运输成本。
3. 优先选择效益高、费用低的运输线路和模式。
4. 随时掌握市场变化，调整运输策略，降低成本。
七、机电运输问题处理1. 发生交通事故时，司机必须立即报警，并按照事故处理程序进行处理。
2. 运输过程中出现设备故障时，司机必须及时向管理人员报告，寻找解决办法。
3. 运输计划变更时，必须及时通知相关人员和单位，确保按计划完成。
八、机电运输管理考核1. 定期对运输管理工作进行绩效考核，评估运输效果和管理水平。
2. 根据考核结果，对优秀的管理人员和机电运输人员进行奖励，对存在问题的进行纠正和培训。
九、机电运输管理的不断完善1. 按时总结运输工作经验，不断改进运输管理制度。
机电 运输 管理制度
机电运输管理制度在现代社会中，机电运输是不可或缺的一部分，它承担了重要的货物和人员运输任务。
为了保障机电运输的安全、高效和正常运行，需要建立完善的管理制度。
本文将从机电运输的定义、组织结构、管理职责、运输安全等方面进行详细介绍。
一、机电运输的定义机电运输是指利用各类机械设备和电气设备进行货物或人员的运输活动。
机电运输包括陆上运输、水运和航空运输等多种方式。
在现代社会中，机电运输已经成为规模庞大、多样化的行业，它不仅服务于生产、生活和国防，还推动了经济的发展和社会的进步。
二、组织结构1.机电运输管理部门：负责制定和执行机电运输的管理制度、规章和政策，组织实施机电运输计划，监督和检查运输活动。
2.机电运输调度中心：负责调度和指挥机电运输车辆和船舶，保障运输的顺利进行。
3.机电运输保养维修中心：负责对机电运输设备进行日常维护和保养，确保设备的正常运转。
4.机电运输安全监督部门：负责监督和检查机电运输活动，预防和处理事故，确保运输安全。
5.机电运输信息管理中心：负责信息采集、处理和共享，提高运输的智能化和信息化水平。
6.机电运输培训中心：负责对机电运输人员进行培训和考核，提高业务素质和技术水平。
三、管理职责1.制定机电运输管理制度：各级机电运输管理部门应根据实际情况，制定和完善机电运输管理制度，规范运输活动。
2.组织实施机电运输计划：根据市场需求和运力情况，组织编制机电运输计划，确保货物和人员的及时运输。
3.监督和检查运输活动：加强对机电运输活动的监督和检查，发现问题及时处理，防止事故发生。
4.加强设备保养和维修：建立健全设备保养和维修制度，加强设备的日常维护和保养，延长设备的使用寿命。
5.加强安全管理：建立严格的安全管理制度，加强对机电运输人员和设备的安全培训，确保运输的安全。
6.推进信息化建设：加强信息采集、处理和共享，提高运输的智能化和信息化水平，提升管理效率。
7.加强人员培训和考核：加强对机电运输人员的培训和考核，提高业务素质和技术水平，推动行业健康发展。
机电运输安全管理制度
一、目的为确保机电运输生产安全，预防事故发生，保障员工生命财产安全，提高机电运输管理水平，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有机电运输设备、设施、作业场所及人员。
三、组织机构及职责1. 安全生产委员会安全生产委员会负责全面领导、协调和监督机电运输安全生产工作，其主要职责如下：（1）制定机电运输安全生产政策、规划、措施和应急预案；（2）组织、指导、监督机电运输安全生产检查和专项整治；（3）协调解决机电运输安全生产中的重大问题；（4）组织开展机电运输安全生产培训和宣传教育。
2. 安全生产管理部门安全生产管理部门负责机电运输安全生产的日常管理工作，其主要职责如下：（1）贯彻落实公司机电运输安全生产政策和制度；（2）编制机电运输安全生产计划、目标和措施；（3）组织开展机电运输安全生产检查、专项整治和隐患排查治理；（4）组织机电运输安全生产培训和宣传教育；（5）监督、检查机电运输设备设施的安全运行。
3. 机电运输部门机电运输部门负责机电运输设备的日常管理和使用，其主要职责如下：（1）负责机电运输设备的维护保养、检修和更新改造；（2）制定机电运输设备操作规程和应急预案；（3）组织开展机电运输设备安全培训和宣传教育；（4）监督、检查机电运输设备的安全运行。
四、安全管理制度1. 机电运输设备安全管理制度（1）设备采购、安装、改造、维修应符合国家安全生产标准和规定；（2）设备应定期进行维护保养，确保设备安全运行；（3）设备操作人员应经过专业培训，取得操作资格证书；（4）设备操作人员应严格遵守操作规程，确保设备安全运行。
2. 机电运输作业安全管理制度（1）作业前应进行安全分析，制定安全措施；（2）作业过程中应严格遵守操作规程，确保作业安全；（3）作业现场应设置安全警示标志，配备必要的安全防护设施；（4）作业完成后应清理现场，确保作业安全。
3. 机电运输安全生产检查制度（1）定期开展安全生产检查，及时发现和消除安全隐患；（2）对检查中发现的安全隐患，应立即整改，确保整改到位；（3）对重大安全隐患，应立即报告上级领导，并采取紧急措施；（4）安全生产检查结果应进行记录和汇总。
机电运输管理制度
机电运输管理制度一、引言机电运输是指通过机械设备或电力驱动的交通工具进行物品或人员的运输活动。
在现代社会，机电运输已经成为经济发展的重要基础设施。
为了确保机电运输的安全、高效进行，需要建立科学合理的机电运输管理制度。
二、管理目标机电运输管理制度的主要目标是确保机电运输的安全、高效和环保。
具体目标包括：1.减少机电运输事故的发生，确保人员和物品的安全；2.提高机电运输的效率，降低运输成本；3.减少机电运输对环境的污染，推动可持续发展。
三、管理范围机电运输管理制度应涵盖以下几个方面：3.1 运输设备管理运输设备管理是机电运输管理的重要环节之一。
应建立完善的运输设备管理制度，包括：•设备购置：制定设备购置标准和程序，确保购置的设备符合安全、环保要求；•设备维护：制定设备维护计划和流程，保证设备的正常运行和安全；•设备更新：定期评估设备的状况，及时更新老旧设备，提高运输效率和安全性。
3.2 运输人员管理运输人员管理是机电运输管理的关键环节之一。
应制定严格的运输人员管理制度，包括：•人员培训：对运输人员进行专业培训，提高他们的技能水平和安全意识；•人员考核：定期对运输人员进行考核，评估他们的工作表现和安全意识；•人员激励：建立有效的激励机制，激励运输人员积极履行职责，提高工作效率。
3.3 运输安全管理运输安全管理是机电运输管理的核心。
应建立完善的运输安全管理制度，包括：•安全规章制度：制定运输安全的规章制度，明确运输人员和设备的安全要求；•事故预防：加强事故预防工作，包括风险评估、安全培训等措施；•应急处理：建立应急处理机制，确保在事故发生时能够迅速、有效地进行应急处理。
四、管理流程机电运输管理流程包括以下几个环节：1.设备购置流程：明确设备购置的标准和程序，包括需求评估、供应商选择、谈判合同等步骤；2.设备维护流程：制定设备维护计划和流程，包括定期检查、故障修复、备件管理等；3.运输人员管理流程：包括人员招聘、培训、考核和激励等环节；4.安全管理流程：包括安全规章制度的制定和落实、事故预防和应急处理等。
机电运输管理制度
机械厂规章制度第一章总则第一条为规范机械厂内部管理，提高生产效率，确保员工安全，特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于本机械厂所有员工，必须遵守执行。
第三条机械厂各级主管人员应严格执行本规章制度，确保生产经营秩序。
第二章生产管理第四条员工必须按时到岗上班，不得迟到早退，严禁旷工。
第五条生产设备必须经常维护保养，确保正常运转。
第六条生产指令必须遵从，不得私自更改。
第七条严禁工艺流程中出现任何违规行为，如发现立即处理。
第八条禁止在工作岗位上饮酒吸烟，不得使用手机。
第三章安全管理第九条员工进入工厂必须佩戴个人防护用品，如安全帽、护目镜等。
第十条禁止随意触摸设备，必须经过培训合格后方可操作。
第十一条发现任何安全隐患必须第一时间上报，立即整改。
第十二条灭火器材必须备齐，员工应熟悉使用方法。
第四章人事管理第十三条机械厂将根据员工表现进行奖惩，严重违规者将给予处罚。
第十四条年度考核将综合考虑员工的表现，给予相应评定。
第十五条离职员工应做好交接，并及时办理离职手续。
第十六条员工应尊重公司领导，遵循公司规定，不得故意损害公司利益。
第五章纪律管理第十七条员工应提高工作效率，不得拖延工期。
第十八条不得擅自调休，请假必须提前申请，经过批准后方可休假。
第十九条严禁随意外借公司物品，如发现立即追究责任。
第二十条严禁在工作中捣乱，对于员工之间的纠纷应妥善解决。
第六章效益管理第二十一条员工应提高工作质量，确保产品合格。
第二十二条提倡员工提出改进建议，共同促进企业发展。
第二十三条机械厂将根据员工的表现进行奖励，激励员工积极工作。
第二十四条机械厂将建立有效的激励机制，鼓励员工创新工作方式。
总结：以上便是机械厂的规章制度，希望所有员工严格遵守执行，共同努力，确保机械厂的生产经营有序进行。
机电运输设备管理制度范文
机电运输设备管理制度范文一、总则1.1 为了规范机电运输设备的管理，提高安全生产水平，保障员工和设备的安全，制定本制度。
1.2 本制度适用于公司内所有使用机电运输设备的部门和岗位。
二、机电运输设备的责任2.1 公司应按照相关法律法规和相关标准对机电运输设备进行配置、维修和更新。
2.2 维修人员应及时保养和维修机电运输设备，确保其良好运行状态。
2.3 使用机电运输设备的员工应熟悉使用手册，正确操作设备，防止操作失误造成事故发生。
三、机电运输设备的保养和维修3.1 机电运输设备的保养和维修应按照设备使用说明和操作手册进行。
定期进行保养和检查，确保设备的正常运行。
3.2 保养工作包括设备的清洁、润滑和紧固等。
保养工作人员应在设备停用时进行，确保安全进行。
3.3 维修工作包括设备的故障排除、更换零部件和设备的检修。
维修工作人员应具备相关技能和证书。
3.4 维修人员在维修设备时应按照制定的维修标准进行操作，确保设备的质量和安全。
四、机电运输设备的安全使用4.1 使用机电运输设备的员工应具备相关操作技能和证书。
未经培训和考核合格的员工不得擅自操作设备。
4.2 使用机电运输设备时应正确穿戴个人防护装备，按照相关规定操作设备，防止意外事故发生。
4.3 在设备使用过程中，应及时发现和处理设备故障和隐患，确保设备的安全运行。
4.4 禁止擅自改变机电运输设备的设计和结构，禁止超载、超速和违规操作设备。
五、机电运输设备的护理与保管5.1 机电运输设备的使用部门应设立专门的设备护理和保管人员，负责设备的日常管理和保养。
5.2 设备护理人员应定期检查设备的使用状况，及时发现问题并汇报相关部门。
5.3 设备保管人员应做好设备的定期清洁、保养和日常检查。
并负责设备的存放和保管工作，确保设备的完好无损。
5.4 设备保管人员应编制设备保管清单，明确设备的数量、存放位置和保管责任人。
六、机电运输设备的库存管理6.1 公司应制定机电运输设备的库存管理制度，明确库存管理的责任和流程。
机电运输管理制度
机电运输管理制度一、总则1.为了规范机电运输管理行为，保障机电设备安全运输和使用，提高机电设备的使用效率，制定本机电运输管理制度。
2.本制度适用于本单位所有机电设备的运输和管理工作。
二、机电设备的运输安全管理1.机电设备的运输应由专业人员进行，具备相应的驾驶证和操作资质。
2.进行机电设备运输前，应对设备进行全面检查，确保设备的各项功能正常，准备充足的燃油和润滑油。
3.在运输过程中，应严格遵守交通规则，注意安全驾驶，确保设备进行平稳的运输。
5.运输结束后，应及时对设备进行整理和检查，确保设备的完好。
三、机电设备的使用管理1.机电设备的使用应合理安排，根据设备的特点和需求制定使用计划。
2.使用机电设备时，应由专业人员进行操作，切勿擅自调整设备的参数或操作方式。
3.使用设备前，应仔细阅读设备的使用说明书和安全操作规程，熟悉设备的使用方法和注意事项。
4.设备的使用过程中，应保持设备的清洁和良好的工作环境，注意设备周围的安全问题，防止发生意外。
5.在设备使用过程中如发现异常情况，应立即停止使用，并及时报告和处理。
四、机电设备的维护管理1.机电设备的维护应由专业人员负责，根据设备的使用频率和工作环境制定维护计划。
2.定期对设备进行检查和维护，包括清洁设备、检查设备的各项功能、更换易损件等。
3.设备维护过程中，应使用符合规定的工具和设备，确保维护过程的安全性。
4.设备维护过程中如发现设备有严重的故障或需要更换零部件等情况，应及时报告并请求专业人员参与维修。
5.维护完成后，应对设备进行测试和验收，确保设备的正常使用。
五、机电设备的存储管理1.机电设备的存储应选择干燥、通风良好的地方，避免设备受潮或受到其他不良环境影响。
2.存储设备时，应确保设备放置平稳，避免设备翻倒或受到其他损坏。
3.设备存储期间，应定期进行检查和保养，防止设备因长时间不使用而导致的问题。
4.设备存储结束后，应经过检查和测试，确认设备无异常后方可重新使用。
机电运输队管理制度
机电运输队管理制度第一章总则第一条目的与适用范围1.1 目的：为了规范机电运输队的管理行为，提高生产效率和运输质量，保障安全生产，订立本规章制度。
1.2 适用范围：本制度适用于公司内部全部机电运输队的管理。
第二条原则2.1 安全第一原则：安全是生产的前提和基础，机电运输队在开展工作时必需以安全为第一要务。
2.2 严格遵守法律法规：机电运输队成员必需严格遵守国家和地方相关法律法规，同时遵守公司内部的规章制度。
2.3 优质服务原则：机电运输队应乐观提高服务质量，满足客户需求，建立良好的企业形象。
第二章组织机构与职责第三条组织机构3.1 机电运输队设立队长一人，副队长一人，队员若干名的组织机构。
3.2 队长负责组织、协调和管理机电运输队的日常工作，副队长帮助队长完成工作。
第四条队长职责4.1 组织订立机电运输队的年度工作计划和月度工作计划。
4.2 负责机电运输队成员的招聘、培训和考核。
4.3 监督机电运输队成员的工作，确保工作依照计划进行。
4.4 负责机电运输队的安全管理，做好事故防备和应急处理工作。
第五条副队长职责5.1 帮助队长订立机电运输队的工作计划。
5.2 监督机电运输队成员的工作，协调解决工作中的问题。
5.3 负责机电运输队的车辆维护和保养工作。
第三章工作流程与责任第六条运输计划编制与执行6.1 每月初，机电运输队的队长召开会议，订立当月的运输计划。
6.2 运输计划应包含运输任务、车辆调度、司机布置等内容，并将计划报送相关部门。
6.3 机电运输队成员要依照运输计划进行工作，确保定时、按质完成运输任务。
第七条车辆管理与维护7.1 机电运输队负责对车辆进行日常巡查，发现问题及时报修。
7.2 负责车辆的定期保养和维护，确保车辆运行安全可靠。
7.3 队员驾驶车辆时必需使用安全带，遵守交通规定，不得超速行驶或酒后驾驶。
第八条安全生产管理8.1 机电运输队要定期组织安全生产培训，提高队员的安全意识和技能。
新版机电运输管理制度
新版机电运输管理制度随着机电运输行业的不断发展，为了更好地管理和规范行业，不断完善机电运输管理制度是非常重要的。
下面是一个包括多个方面的新版机电运输管理制度，供参考。
一、司机管理1.司机资格要求所有从事机电运输的司机必须持有有效的驾驶证，并通过相关培训和考试，取得机动车驾驶执照；2.司机素质要求从事机电运输的司机必须具备良好的驾驶技能和驾驶素质，不得有酒驾、毒驾等违法行为；3.司机安全培训企业应定期组织和提供相关的安全驾驶培训，提高司机的安全意识和驾驶技能；4.司机监控与考核企业应安装车载监控设备，对司机的驾驶行为和安全记录进行实时监控和考核，及时发现并纠正违法违规行为；5.司机休息休假企业应合理安排司机的休息和休假时间，保证司机的身体和精神状态良好，提高驾驶安全性。
二、车辆管理1.车辆检测所有机电运输车辆必须定期接受技术检测和维修，确保车辆的安全性能符合相关标准；2.车辆保养企业应建立和完善车辆保养计划，定期对车辆进行保养和维修，保证车辆的正常运行；3.车辆保险企业应为所有机电运输车辆购买合适的保险，包括交通事故责任险和车辆损失险等，确保在突发情况下能及时赔偿；4.车辆GPS定位企业应安装车辆GPS定位系统，实时监控车辆的行驶轨迹和位置，增加车辆的安全性和监管能力；5.车辆报废处理车辆达到报废年限或出现严重问题时，应及时报废处理，不得继续使用，以确保行驶安全。
三、货物管理1.货物装载企业应保证货物装载的安全和合理，避免超载或不当装载等情况，防止货物在运输过程中发生意外；2.货物包装企业应要求货主合理包装货物，并及时告知司机货物的重量、大小、特性等，以便司机有针对性地进行货物管理；3.货物损坏处理若货物在运输过程中发生损坏，司机应及时向企业报告并采取相关措施，企业应与货主协商解决赔偿问题，并完善相关流程。
四、安全管理1.安全培训企业应定期组织机电运输安全知识和操作规范的培训，提高员工对安全事故的预防和处置能力；2.安全设施企业应配备必要的安全设施，如灭火器、急救箱等，以便在突发情况下能及时应对；3.安全检查企业应定期进行安全检查，包括车辆的安全设施、货物的固定装载情况等，及时发现并纠正安全隐患；4.安全记录企业应建立机电运输安全记录档案，对安全事故、违法行为等情况进行记录和分析，及时总结经验教训，提高安全管理水平。
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第一章、平巷和斜巷运输管理制度第1 条使用机械运输时，必须符合下列要求：一、在低瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，巷道必须用不燃性的材料支护；1、沿煤尘或穿过煤层的巷道，必须砌碹或锚喷支护；2、有沼气涌出的掘进巷道的回分流，不得进入架线电机车的巷道中；3、采用碳素滑板或其它能减少火花的集电器；4、在各个装煤点和有沼气的巷道区域内，都必须装设瓦斯自动检测报警断电装置，保证在进风流中瓦斯超过0。
5%时，切断该区域架空线电机车的电源。
二、在掘进的岩石巷道中，可使用矿用增安性蓄电池机车。
三、在瓦斯矿井的主要回风道各采区进、回风道内，都应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。
司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下保管好，扳紧四闸，但不得关闭车灯。
四、兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。
第2 条机车和矿车必须定期检修，经常检查，发现隐患，及时处理。
第3 条机车的闸、灯、警铃、连接器和散沙装置（不包括3 吨及其以下机车）中，任何一项不正常或失去防爆性能时，都不得使用该机车。
] 第4 条采用机车运输，必须遵守下列规定一、正常运行时，机车必须在列车前端。
调车或处理事故时，不受次限；二、列车和单独机车都必须前有照明，后有红灯；三、同一区段轨道上，不得行使非机动车辆。
如果需要行使时，必须经调度室同意；四、列车经过风门区域时，必须发出声光信号；五、巷道内应装路标和警标，机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处时，以及前面机车或视线有障碍时，必须降低速度，发出警报；六、列车制动距离：运送物料时不得超过40 米；运送人员时，不得超过20 米；七、两机车或两列车在同一轨道同一方向行使时，必须保持不少于100 米的距离。
第5 条矿车轨道必须按标准铺设。
在使用期间应加强维护，定期检修。
一、同一线路必须使用同一型号的轨道，道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号；二、扣件齐全、牢固并与轨道一致。
轨道接头的间隙不得大于5 毫米，高低和左右差错，都不得大雨2 毫米；三、直线段两条轨道顶面高低差不得大于5 毫米，曲线段外轨的加高后的偏差也不得大于5 毫米；四、轨道偏差：直线段或曲线段加宽后，最宽都不得超过5 毫米，最窄不得超过2 毫米；五、在曲线段应设轨距拉杆；第6 条钢丝绳跨越架线电机车轨道时，钢丝绳不得与轨道相接触。
第7 条架线电机车使用的电压，直流电不得超过600 伏。
第8 条乘人车时，必须遵守下列规定：一、听从跟车人或司机的指挥；二、严禁所带的工具或零件露出车外；三、列车行使中尚未停稳时、严禁上下车或在车内站立；四、严禁在机车上或任何两车箱之间搭乘人员；五、严禁扒车、跳车和坐重车；六、严禁超员乘坐；七、车辆掉道时，司机立即发出停车信号。
第8 条人力推车时，必须遵守下列规定：一、推车时，必须时刻注意前方。
在开始推车，停车，掉道，发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号；二、严禁放飞车；三、一个人只准推一辆车，同一方向推车时，两车的间距不得小于10 米第9 条用架空乘人装置运送人员时，应遵守下列规定：一、巷道倾角不应超过250。
否则必须制定安全措施，报矿总工程师批准，但巷道最大倾角不得超过30o二、蹬座中心同巷道一侧的距离不得小于0.7m ，运行速度不得超过1.2m/s ，乘坐间距不小于5 m；三、驱动装置必须有制动器；四、吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣；五、在下人地点前方，必须设有能自动停车的安全装置，严禁乘车人员用手扶牵引钢丝绳，不得触及靠近任何物体；六、严禁同时运送携带爆炸物品的人员。
每日必须对整个装置检查一次，发现问题及时处理。
第10 条使用绞车提升的倾斜井巷的上端，必须备有足够的过卷距离。
过卷距离应根据巷道的倾斜角、设计载荷、最大提升速度和实际制动计算确定，并保有1.5 倍的备用系数。
第11 条倾斜井巷运输时，严禁蹬钩。
行车时，严禁行人。
运送物料时，每次开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。
牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超宽时，都不得发出开车信号。
第12 条倾斜井巷的运输工作，必须建立严格的岗位责任制，由各专业人员负责对轨道、钢丝绳、绞车、驱动装置、人车、矿车、连接装置、保险装置和其它装置进行检查、维修和调试，保证这些装置经常处于良好状态。
第二章立井提升管理制度第13 条立井中升降人员，必须使用罐笼或带乘人间的箕斗，不得使用普通箕斗或救急罐升降人员时，必须制订安全措施，报总工程师批准。
凿井期间，立井中升降人员可采用吊桶，但必须遵守下列规定：一、应采用不旋转提升钢丝绳；二、吊桶必须沿钢丝绳罐道升降；三、吊桶上方必须装保护伞；四、吊桶边沿不得坐人；五、装有物料的吊桶不得乘人；六、严禁用底开式吊桶升降人员；七、提升到地面时，人员必须从地面出车平台进出吊桶，并只准在吊桶停稳和盖门关闭以后进出吊桶。
双吊桶提升时，井盖不得同时打开。
第14 条升降人员和物料的罐笼（包括有乘人员的箕斗），必须符合下列要求：一、罐顶应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手；二、罐底必须铺满钢板，并不得有孔。
如果罐底下面有阻车器的连杆装置时，必须设牢固的检查门。
三、两侧用钢板挡严，靠近罐道部分不得有孔；四、进出口两头必须装设罐门或罐帘，高度不得小于1.2 m ，罐门或罐帘下部距罐底距离不得超过250 m m ，罐帘横杆的间距，不得大于200 m m 罐门不得向外开；五、提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。
第15 条升降人员的罐笼高度和一次乘载人数，必须符合下列要求：一、单层罐笼的最上层和多层罐笼的最上层，净高（带弹簧的主拉杆除外）都不得小于1.9 米，其它各层净高不得小于1.8 米。
带弹簧的主拉杆必须设保护套筒；二、罐笼内每人应占0.18 平方米的有效面积。
三、罐笼一次能容纳人数应明确规定，并应在井口公布。
超过规定人数时，井口把钩工有权制止第16 条升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼（包括带乘人间的箕斗），必须装置可靠的防坠器。
建井期间使用防坠器的临时罐笼升降人员时，必须有安全措施。
第17 条使用罐笼提升的立井，井口，井底和中间运输巷安全门必须和罐笼提升信号连锁，安全门未关闭发不出开车信号。
井口阻车器必须与罐笼停止位置相联锁，罐笼未到停止位置，打不开阻车器。
井口、井底和中间运输巷必须设置摇台，并在提升信号系统内设置闭锁装置，摇台未抬起，发不出开车信号。
井口和井底使用罐座未打开，罐笼不能下放。
升降人员时，严禁使用罐座。
第18 条提升容器的罐耳在安装时同罐道之间所留的间隙：钢轨罐道每侧不得超过5 毫米，钢丝绳罐道的罐耳滑套直径比钢丝绳不得超过5 毫米。
采用滚轮罐耳，每侧间隙应保持10~15mm 。
第18 条罐道和罐耳的磨损达到了下列程度时，必须更换：一、钢轨罐道轨头任一侧磨损量超过8 mm 。
或轨道腰磨损超过原有厚度的25% ;罐耳的任一侧磨损时超过8 mm。
或在同一侧罐耳和罐道的总磨损量超过10 mm，或者罐耳的总间隙超过20 mm ;二、组合钢罐道任一侧的磨损超过原有厚度的50%;三、钢丝绳罐道和滑套的总间隙超过5 mm。
第19 条立井提升容器和井壁、罐道梁、井梁之间的最小间隙，必须符合有规定。
提升容器在安装或检修后，第一次开车前必须检查各个间隙，不合规定时，不得开车。
采用钢丝绳罐道时，就优先采用密封式钢丝绳，每根罐道的最小刚性系数不得小于50N/M ，各钢丝绳罐道张紧力差小于5%，内侧张紧力大，外侧张紧力小。
单绳提升的两主提升钢丝绳必须采用同一捻向或不旋转钢丝绳。
凿井时，两个提升容器的导向装置最突出部分之间的间隙，不得小于0.2+H/300（H —提升高度m），井筒深度小于300 m，上述间隙不得小于300 mm。
第20 条对金属井架、井筒罐道梁和其它装备的固定和锈蚀情况，应每年检查一次。
发现松动时，应采取加固或其它措施，如发现防腐层剥落，应补刷防腐剂，检查和处理结果，都应留有记录。
建井用金属井架，每次移设后都应涂防腐剂。
第21 条检修井筒或处理人员，如果需要站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须遵守下列规定：一、必须装设保险伞和栏杆；二、佩戴保险带；三、提升容器的速度，一般为03~0.5 m/s ；四、检修用信号必须安全可靠。
第22 条提升容器、连接装置、防坠器、罐座、摇台、装卸设备、天轮和钢丝绳以及提升绞车各部份，包括滚筒、制动装置、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备等，每天必须有专人检查一次，每月还必须由机电科组织检查一次，如果发现问题，必须立即处理检查和处理结果，都应留有记录。
第23 条井口和井底车场都必须有把钩工。
把钩工应由责任心强、经过学习考试合格的人员担任。
把钩工必须认真执行岗位责任制，人员上下井时，必须严格遵守乘罐制度，听从把钩工的指挥。
开车信号发出后，严禁进出罐笼。
严禁在同一层罐笼内，人员和物料混合提升。
第24 条每一提升装置，都必须装有从井底把钩工发给井口把钩工和从井口把钩工发给绞车司机的信号装置。
井口信号装置必须同绞车的控制回路闭锁。
只有井口把钩工发出信号后，绞车才能启动。
除常用的信号装置外，并必须有备用信号装置。
井底车场和井口之间，井口和绞车司机之间，除上述信号装置外，并必须有备用信号装置。
井底车场和井口之间，井口和绞车司机之间，除上述信号装置外，还必须装设直通电话或传话筒。
一套提升装置供给几个水平使用时，所发出的信号必须有区别。
第25 条井底车场的信号必须经由井口把钩工转发，不得越过井口把钩工由井底车场直接向绞车司机发出信号，但有下列情形之一时，不受此限：一、发送紧急停车信号；二、用箕斗提升（包括带乘人间的箕斗乘人）；三、单容器提升；四、井上下信号联锁人员的自动化提升系统。
第26 条用多层罐笼升降人员或物料时，井上下各层出车平台，都必须设有把钩工。
各把钩工发送信号，必须遵守下列规定：一、井下各水平总把钩工收齐该水平各层把钩工的信号后，方可向井口总把钩工发出信号；二、井口总把钩工收齐井口各层把钩工信号并接到井底总把钩工信号后，才可向绞车司机发信号；三、信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。
第27 条提升装置设保险装置时，过卷高度应符合下列要求：一、提升速度小于3 m/s 的罐笼，不得小于4 m；二、提升速度等于或超过3m/s 的罐笼，不得小于6m；三、箕斗提升不得小于4m ；四、凿井时期用的吊桶，不得小于4m。
第28 条井底必须有同过卷高度相适应的过放距离，并装有防止过时墩罐的设施，过放距离内不得积水。