第3章 模具的常规加工方法[可修改版ppt]
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❖ 1．回转体类零件车削 ❖ 主要用于导柱、导套、浇口套等回转体类零件热处理前
的粗加工，成形零件的回转曲面型腔、型芯、凸模和凹 模等零件的粗、精加工。 ❖ 对要求具有较高的尺寸精度、表面粗糙度和耐磨性的零 件，如导柱、导套、浇口套、凸模和凹模等，需在半精 车后再热处理，最后在磨床上磨削。 ❖ 对拉杆等零件，车削可以直接作为成形加工。 ❖ 毛坯为棒料的零件，一般先加工中心孔，然后以中心孔 作为定位基准。
第3章 模具的常规加工方法
❖ 4．成形面铣削
圆转台铣削圆弧面
仿形铣削示意图 1-铣刀 2-工件 3-中间装置 4-靠模 5-仿形头
第3章 模具的常规加工方法
❖ 5．雕刻加工
刻模铣床示意图
第3章 模具的常规加工方法
❖3.3 钻削加工 ❖3.3.1 钻、扩、锪和铰孔
❖ 1．钻孔 ❖ 钻孔主要用于孔的粗加工。普通孔的钻削主要有两种方
一般为孔径比（D/L）为1：6以上的深孔，在加工时有 其特殊性。 ❖ （1）由于孔径比大，钻杆细长，刚性差，工作时容易 产生偏斜和振动，因此孔的精度及表面质量难以控制。 ❖ （2）切屑多而排屑通道长，若断屑不好，排屑不畅， 则可能由于切屑堵塞而导致钻头损坏，孔的加工质量也 无法保证。 ❖ （3）钻头是在几乎封闭的状况下工作，而且时间较长， 热量多且不易散出，钻头极易磨损。
第3章 模具的常规加工方法 ❖3.2.2 常用铣床附件
第3章 模具的常规加工方法
❖3.2.3 铣削加工
❖ 1．平面铣削 ❖ 平面铣削在模具中应用最为广泛，模具中的定、动模板
等模板类零件，在精磨前均需通过铣削来去除较大的加 工余量；铣削还用于模板上的安装型腔镶块的方槽、滑 块的导滑槽、各种孔的止口等部分的精加工和镶块、压 板、锁紧块热处理前的加工。 ❖ 2．孔系加工 ❖ 直接用立铣工作台的纵、横走刀来控制平面孔系的坐标 尺寸，所达到的孔距精度远高于划线钻孔的加工精度， 可以满足模具上低精度的孔系要求。 ❖ 3．镗削加工 ❖ 卧式和立式铣床也可以代替镗床进行一些加工，如斜导 柱孔系的加工，一般是在模具相关部分装配好后，在铣 床上一次加工完成；同理，导柱、导套孔也可如是加工。
第3章 模具的常规加工方法
❖3.1.3 车削精度
❖ 1．车削精度 ❖ 车削零件主要由旋转表面和端面组成，车削精度可分为
尺寸精度、形状精度和位置精度3部分。
第3章 模具的常规加工方法
❖ 2．车削经济精度
精度与成本的关系曲线
加工费用与表面粗糙度的关系曲线
第3章 模具的常规加工方法
❖3.1.4 车削加工
法：一种是在车床上钻孔，工件旋转而钻头不转；另一 种是在钻床或镗床上钻孔，钻头旋转而工件不转。 ❖ 2．扩孔 ❖ 扩孔是用扩孔钻对已经钻出的孔进一步加工，以提高孔 的加工精度的加工方法。扩孔钻结构与麻花钻相似，但 齿数较多，有3～4齿，导向性好；中心处没有切削刃， 消除了横刃影响，改善了切削条件；切削余量较小，容 屑槽小，使钻芯增大，刚度好，切削时，可采用较大的 切削用量。故扩孔的加工质量和生产效率都高于钻孔。
第3章 模具的常规加工方法
❖ 2．回转曲面型腔车削 ❖ 型腔车削加工中，除内形表面为圆柱、圆锥表面可以应
用普通的内孔车刀进行车削外，对于球形面、半圆面或 圆弧面的车削加工，为了保证尺寸、形状和精度的要求， 一般都采用样板车刀进行最后的成形车削。
曲面型腔车削
仿形车削
第3章 模具的常规加工方法
❖3.2 铣 削 加 工 ❖3.2.1 铣削运动及铣削用量
Βιβλιοθήκη Baidu
第3章 模具的常规加工方法
❖ 3．锪孔 ❖ 在原有孔的孔口表面需要加工成圆柱形沉孔、锥形沉孔
或凸台端面时，可用锪钻锪孔。
❖ 4．铰孔 ❖ 铰孔是中小孔径的半精加工和精加工方法之一，是用铰
刀在工件孔壁上切除微金属层的加工方法。
第3章 模具的常规加工方法
❖3.3.2 深孔加工
❖ 1. 深孔加工 ❖ 大型注塑、压铸模具上的冷却孔、推杆孔和加热器孔等，
第3章 模具的常规加工方法
❖ 1．铣削运动
❖ ① 铣刀的旋转——主运动；
❖ ② 工件随工作台缓慢的直线移动——进给运动。
❖ 2．铣削用量
铣削速度vC : 进给量f :
vCd0n/10(m 0/0 min)
v f fn fZ Z n (m /m min)
背吃刀量（铣削深度）aP:
侧吃刀量（铣削宽度）ae :
❖ 3．车削用量的选择 ❖ 1）背吃刀量aP的选择 ❖ 2）进给量f的选择 ❖ 3）切削速度vC的选择
主轴转速n
n1000 vC (r/min) dmax
第3章 模具的常规加工方法
❖3.1.2 常用刀具材料
❖ 1．刀具材料应具备的性能 ❖ 1）高硬度和高耐磨性 ❖ 2）足够的强度与冲击韧性 ❖ 3）高耐热性 ❖ 2．常用刀具材料 ❖ 1）高速钢 ❖ 2）硬质合金 ❖ 3．涂层刀具 ❖ 4．其他刀具材料
第3章 模具的常规加工方法
❖ 2. 深孔钻床
深孔钻床结构 1-导向套 2-容屑槽 3-工件 4-切屑滑槽 5-切屑液 6-切屑 7-盛切屑网 8-深孔钻油封
9-高压泵、切削液冷却装置及过滤器 10-高压切削油 11-压力表
第3章 模具的常规加工方法
第3章 模具的常规加工方法
第3章 模具的常规加工方法
❖3.1 车削加工 ❖3.1.1 车削运动及车削用量
第3章 模具的常规加工方法
❖ 1．车削运动及车削表面
车削运动及车削用量
第3章 模具的常规加工方法
❖ 2．车削用量
切削速度vC
进给量f
vC
dn
1000
背吃刀量aP
aP
dW
dm 2
第3章 模具的常规加工方法
第3章 模具的常规加工方法
❖ 2．铣削用量选择的原则 ❖ 通常粗加工为了保证必要的刀具耐用度，应优先采用较
大的侧吃刀量或背吃刀量，其次是加大进给量，最后才 是根据刀具耐用度的要求选择适宜的铣削速度，这样选 择是因为铣削速度对刀具耐用度影响最大，进给量次之， 侧吃刀量或背吃刀量影响最小； ❖ 精加工时为减小工艺系统的弹性变形，必须采用较小的 进给量，同时为了抑制积屑瘤的产生。 ❖ 对于硬质合金铣刀应采用较高的铣削速度，对高速钢铣 刀应采用较低的铣削速度，如铣削过程中不产生积屑瘤 时，也应采用较大的铣削速度。
的粗加工，成形零件的回转曲面型腔、型芯、凸模和凹 模等零件的粗、精加工。 ❖ 对要求具有较高的尺寸精度、表面粗糙度和耐磨性的零 件，如导柱、导套、浇口套、凸模和凹模等，需在半精 车后再热处理，最后在磨床上磨削。 ❖ 对拉杆等零件，车削可以直接作为成形加工。 ❖ 毛坯为棒料的零件，一般先加工中心孔，然后以中心孔 作为定位基准。
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❖ 4．成形面铣削
圆转台铣削圆弧面
仿形铣削示意图 1-铣刀 2-工件 3-中间装置 4-靠模 5-仿形头
第3章 模具的常规加工方法
❖ 5．雕刻加工
刻模铣床示意图
第3章 模具的常规加工方法
❖3.3 钻削加工 ❖3.3.1 钻、扩、锪和铰孔
❖ 1．钻孔 ❖ 钻孔主要用于孔的粗加工。普通孔的钻削主要有两种方
一般为孔径比（D/L）为1：6以上的深孔，在加工时有 其特殊性。 ❖ （1）由于孔径比大，钻杆细长，刚性差，工作时容易 产生偏斜和振动，因此孔的精度及表面质量难以控制。 ❖ （2）切屑多而排屑通道长，若断屑不好，排屑不畅， 则可能由于切屑堵塞而导致钻头损坏，孔的加工质量也 无法保证。 ❖ （3）钻头是在几乎封闭的状况下工作，而且时间较长， 热量多且不易散出，钻头极易磨损。
第3章 模具的常规加工方法 ❖3.2.2 常用铣床附件
第3章 模具的常规加工方法
❖3.2.3 铣削加工
❖ 1．平面铣削 ❖ 平面铣削在模具中应用最为广泛，模具中的定、动模板
等模板类零件，在精磨前均需通过铣削来去除较大的加 工余量；铣削还用于模板上的安装型腔镶块的方槽、滑 块的导滑槽、各种孔的止口等部分的精加工和镶块、压 板、锁紧块热处理前的加工。 ❖ 2．孔系加工 ❖ 直接用立铣工作台的纵、横走刀来控制平面孔系的坐标 尺寸，所达到的孔距精度远高于划线钻孔的加工精度， 可以满足模具上低精度的孔系要求。 ❖ 3．镗削加工 ❖ 卧式和立式铣床也可以代替镗床进行一些加工，如斜导 柱孔系的加工，一般是在模具相关部分装配好后，在铣 床上一次加工完成；同理，导柱、导套孔也可如是加工。
第3章 模具的常规加工方法
❖3.1.3 车削精度
❖ 1．车削精度 ❖ 车削零件主要由旋转表面和端面组成，车削精度可分为
尺寸精度、形状精度和位置精度3部分。
第3章 模具的常规加工方法
❖ 2．车削经济精度
精度与成本的关系曲线
加工费用与表面粗糙度的关系曲线
第3章 模具的常规加工方法
❖3.1.4 车削加工
法：一种是在车床上钻孔，工件旋转而钻头不转；另一 种是在钻床或镗床上钻孔，钻头旋转而工件不转。 ❖ 2．扩孔 ❖ 扩孔是用扩孔钻对已经钻出的孔进一步加工，以提高孔 的加工精度的加工方法。扩孔钻结构与麻花钻相似，但 齿数较多，有3～4齿，导向性好；中心处没有切削刃， 消除了横刃影响，改善了切削条件；切削余量较小，容 屑槽小，使钻芯增大，刚度好，切削时，可采用较大的 切削用量。故扩孔的加工质量和生产效率都高于钻孔。
第3章 模具的常规加工方法
❖ 2．回转曲面型腔车削 ❖ 型腔车削加工中，除内形表面为圆柱、圆锥表面可以应
用普通的内孔车刀进行车削外，对于球形面、半圆面或 圆弧面的车削加工，为了保证尺寸、形状和精度的要求， 一般都采用样板车刀进行最后的成形车削。
曲面型腔车削
仿形车削
第3章 模具的常规加工方法
❖3.2 铣 削 加 工 ❖3.2.1 铣削运动及铣削用量
Βιβλιοθήκη Baidu
第3章 模具的常规加工方法
❖ 3．锪孔 ❖ 在原有孔的孔口表面需要加工成圆柱形沉孔、锥形沉孔
或凸台端面时，可用锪钻锪孔。
❖ 4．铰孔 ❖ 铰孔是中小孔径的半精加工和精加工方法之一，是用铰
刀在工件孔壁上切除微金属层的加工方法。
第3章 模具的常规加工方法
❖3.3.2 深孔加工
❖ 1. 深孔加工 ❖ 大型注塑、压铸模具上的冷却孔、推杆孔和加热器孔等，
第3章 模具的常规加工方法
❖ 1．铣削运动
❖ ① 铣刀的旋转——主运动；
❖ ② 工件随工作台缓慢的直线移动——进给运动。
❖ 2．铣削用量
铣削速度vC : 进给量f :
vCd0n/10(m 0/0 min)
v f fn fZ Z n (m /m min)
背吃刀量（铣削深度）aP:
侧吃刀量（铣削宽度）ae :
❖ 3．车削用量的选择 ❖ 1）背吃刀量aP的选择 ❖ 2）进给量f的选择 ❖ 3）切削速度vC的选择
主轴转速n
n1000 vC (r/min) dmax
第3章 模具的常规加工方法
❖3.1.2 常用刀具材料
❖ 1．刀具材料应具备的性能 ❖ 1）高硬度和高耐磨性 ❖ 2）足够的强度与冲击韧性 ❖ 3）高耐热性 ❖ 2．常用刀具材料 ❖ 1）高速钢 ❖ 2）硬质合金 ❖ 3．涂层刀具 ❖ 4．其他刀具材料
第3章 模具的常规加工方法
❖ 2. 深孔钻床
深孔钻床结构 1-导向套 2-容屑槽 3-工件 4-切屑滑槽 5-切屑液 6-切屑 7-盛切屑网 8-深孔钻油封
9-高压泵、切削液冷却装置及过滤器 10-高压切削油 11-压力表
第3章 模具的常规加工方法
第3章 模具的常规加工方法
第3章 模具的常规加工方法
❖3.1 车削加工 ❖3.1.1 车削运动及车削用量
第3章 模具的常规加工方法
❖ 1．车削运动及车削表面
车削运动及车削用量
第3章 模具的常规加工方法
❖ 2．车削用量
切削速度vC
进给量f
vC
dn
1000
背吃刀量aP
aP
dW
dm 2
第3章 模具的常规加工方法
第3章 模具的常规加工方法
❖ 2．铣削用量选择的原则 ❖ 通常粗加工为了保证必要的刀具耐用度，应优先采用较
大的侧吃刀量或背吃刀量，其次是加大进给量，最后才 是根据刀具耐用度的要求选择适宜的铣削速度，这样选 择是因为铣削速度对刀具耐用度影响最大，进给量次之， 侧吃刀量或背吃刀量影响最小； ❖ 精加工时为减小工艺系统的弹性变形，必须采用较小的 进给量，同时为了抑制积屑瘤的产生。 ❖ 对于硬质合金铣刀应采用较高的铣削速度，对高速钢铣 刀应采用较低的铣削速度，如铣削过程中不产生积屑瘤 时，也应采用较大的铣削速度。