最新车架检验标准汇总

车架检验标准

1. 适用范围

1.1 本标准适用于无锡市志达车业有限公司车架外购配件入厂时的检验。

1.2 对于不同款式的车架，可根据本标准附件《各型车架检验标准汇总》的具体

要求进行检验。

2. 通用技术要求

2.1 外观质量

2.1.1 车架各部位不得有锐边，毛刺。

2.1.2 车架外表面不得有明显的划伤，碰伤，变形。

2.1.3 对于外露车架其表面漆膜应符合QB/T1218标准（正视面不得有龟裂和明显的流疤，集结的沙粒，皱皮，漏漆等缺陷）。

2.2 焊接要求

2.2.1 各焊接处不得有漏焊，焊缝不规范，不充分及长度不够（在重点部位不得

缺少3mm）等现象，安装塑件的固定片不得缺焊50%以上。

2.2.2 焊接面不得处于不合理受力状态，不得产生不能复原的变形。

2.2.3 不允许有虚焊，虚堆。

2.2.4 焊接应该采用二氧化碳保护焊和氩弧焊。

2.4 精度要求

2.4.1车架立管平行度

车架立管轴线应在车架中心基准面上，其公差值为 1.8mm.

2.4.2车架中接头垂直度

车架中接头轴线与车架中心基准面应垂直，公差值为2mm。

2.4.3车架上、下、立管直线度

车架上、下、立管直线度在300mm内，公差值为1mm。

2.4.4 车架立管轴线与车架尾部中心线误差不大于 3 mm。

2.4.5 车架中心线与平叉固定板中心线垂直度不大于 2 mm。

2.4.6 车架中心线与中轴中心线垂直度不大于 2 mm。

2.4.7 中轴与平叉中心线平行度误差不大于 2 mm。

2.5 对于具体的车型，如果出现与通用标准不符的情况，应该以具体款式的要求

为准。可参加本标准附件的要求进行。

3. 检验规则

3.1 采用GB2828标准一次抽样，达到技术要求为合格品。

4. 关于材料的通用要求：

4.1车架的钢管材料：为Q195（GB/T—700）。

4.2凡是使用钢板制造的车架附件，应该符合冷轧钢板GB 708－88的要求。

4.3 偏撑、中撑弹簧材料：弹簧钢65Mn。

4.4 偏撑、中撑轴为35#钢；调质，HB＝180～220。

4.5 平叉轴为35#钢；调质，HB＝180～220。

4.6 所有的标准件，必须符合相关的国家标准的要求。——————————————

【附件】

各型车架

检验标准汇总

目录

万华600车架检验标准 (5)

风暴600车架检验标准 (7)

B09车架检验标准 (8)

悍马车架检验标准 (9)

悍马二代车架检验标准 (11)

世纪凌鹰车架检验标准 (13)

B公主车架检验标准 (14)

圆梦车架检验标准 (16)

760车架检验标准 (18)

小王子车架检验标准 (19)

小旋风车架检验标准 (21)

爱虎车架检验标准 (22)

小雨点车架检验标准 (23)

中华海棠车架检验标准 (25)

小帅哥车架检验标准 (27)

风度车架检验标准 (30)

巡洋舰车架检验标准 (31)

神行天下车架检验标准 (32)

时空之恋车架检验标准 (33)

玉娇龙车架检验标准 (34)

麦莎一号车架检验标准 (35)

太空一号车架检验标准 (36)

劲豹车架检验标准 (37)

凌鹰5代（电摩）车架检验标准 (38)

五羊公主（电摩）车架检验标准 (39)

小帅哥（电摩）车架检验标准 (40)

风暴阳光（电摩）车架检验标准 (41)

五羊公主（助力车）车架检验标准 (42)

凌鹰（助力车）车架检验标准 (43)

小帅哥（助力车）车架检验标准 (44)

B09（助力车）车架检验标准 (45)

风暴阳光（助力车）车架检验标准 (46)

16AH风行3+1车架检验标准

一.基本要求

1.1对厂家定期进行原材料质量抽查一次。

车架所用材料：

管材钢号：Q195

管壁厚度头管大梁管边管尾管

Φ34×2.0 Φ40×2.0 Φ25×1.8 Φ16×1.5。

冲压件应用GB/T708冷轧板，厚度必须符合以下要求：

平叉连接片5mm 前叉限位3mm 平叉挂耳3mm 后减挂耳3mm 单撑上限位3mm 中撑支架3mm 电源锁片3mm 单撑连接片m

1.2 每501只抽取1只做振动疲劳试验1次，在某一批次停产15天以上，再次供货时随机抽检1只做振动试验，雨天送货时必须将车架盖好。

二. 检验过程

2.1资料收取

①收取厂家每批次购进原材料材质报告，材料Q195（GB/T ---700）。

②收取厂家成品车架出厂检验合格证。

2.2外观要求

①车架不得有水渍，以防锈蚀。

②车架各丝孔、丝杆必须回丝，抹有黄油。

③车架各部位不得有锐边、毛刺。

④车架烤漆必须平滑、光亮，不得有流疤、焊渣、砂粒、麻点、皱皮、漏漆等现象。

⑤车架表面不得有明显划伤、碰伤、变形、裂纹、锈蚀等现象。

⑥车架构件尺寸更准确，管件弯曲拉伸不得超出2mm，不得有起皱、凹凸现象。

2.3焊接要求

3.1焊接应用二氧化碳保护焊。

3.2车架各部件位置准确、合理、摆放工整，符合车架的设计要求。

3.3焊接面不得处于不合理受力状态，不得出现原始变形而又不能复原的变形

现象。

3.4各焊接处必须符合焊接要求，焊缝不得小于两工件的2/3，焊缝需平整、

均匀，不得有焊缝不规范、不充分、长度不够、跑偏等现象。

3.5不允许有虚焊、堆焊、漏焊、填补、少件等现象。

三. 检验要求

1.车架号码应为电脑打码，位置为挡风杠向上80mm-180mm之间大梁上号码盖处。

2.对车架各装配点、各部份垂直度等，按10-20%上平台进行检测。

各部份精度要求如下：

头管直线度不大于1mm，后尾中心线偏差5mm，衣架支架垂直度2mm，平行度1.5mm，左右偏差2mm，电池盒支架 1.5mm，中接头纵横面2mm，中撑孔