T梁梁场建设及施工方案

T梁梁场建设及施工方案

一、编制目的：

为了规范施工程序，严格控制制梁、吊移和存放施工过程，保证梁体施工安全，特制定如下施工方案，请严格遵照执行。

二、编制依据

1、省道342线乡宁过境段樊家坪-金桥沟改线工程招标文件和施工图纸

2、国家和交通部颁布的相关施工技术规范，质量验收、评定标准。

3、我单位对本项目的实地考察以及其他相关项目的施工经验。

4、国家和山西省相关建设管理部门颁布的有关施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准及法规文件。

三、工程概况

省道342线乡宁段樊家坪至金桥沟改线工程LJ3合同段由中铁十六局集团承建，标段里程为K1+878-K2+590。金桥沟大桥起止里程为K2+183.46-K2+397.54，全长214.08m。金桥沟大桥共有30mT梁35片，平均每片中梁C50砼29 m³，边梁C50砼

28.52 m³，钢筋平均5300kg，钢绞线平均870kg，综合一片梁重约76吨。

四、梁场建设

1、梁场总体规划

梁体预制场设在项目部后方场地内，预制场全长110，宽24m。共设制梁台座一排共4个，存梁台座两排共16个，存梁台座每片台座存两片梁，上下放置两层。具体平面布置见附图一。

2、制梁区台座设计

每个制梁台座长30.35m，采用混凝土基础。用挖机对原地面地表开挖1m，分层对基底素土夯实，保证承载力达到150KPa。每个制梁台座基底宽1.2m，浇筑0.5m厚1.2m宽C30砼下基础，地面以上0.3m高0.49m宽C30砼上基础，两端3m范围内上下两层砼基础内分别加入10x10cmφ12钢筋网，以保证台座抗剪台座表面铺设5mm 厚钢板并确保钢板平整、光滑，四周镶嵌角钢，保证台座在施工时不破损。在台座横隔板位置横向伸出60cm长，60cm宽台座，以保证横隔板有立模支座。制梁台座上层砼基础底每隔1m预埋pvc管用来穿地脚对拉螺栓，两端预留30cm宽，10cm高吊装时钢束孔洞。两基座间纵向每隔5m设置一处横向支撑点，在施工基座基础时同时施做。设计图纸给出存梁90d上拱度最大值边跨为48.7mm，中跨为39.4mm，考虑到上拱度不得超过20mm，设反拱为30mm，在预制台座上以每1米为1段分别打出每点对应的按照30mm反拱考虑的高程，在浇筑砼时候按该高程浇筑。

相关计算:

单片梁体重量按最大80t计算，梁体荷载=80*9.8=784KN

模板重量按10t计算，模板荷载=10*9.8=98KN

砼基底荷载=（0.5*30.35*1.2+0.3*30.35*0.5）*2400*9.8=535KN

施工荷载=10*1.5*4=60KN

荷载合计=784+98+60+535=1477KN

基地实际承载力=1477/30.35/1.2=40.1KPa满足要求

反拱值计算如下：E2X E F2

Y—反拱度值Y=

E—反拱建议值

F—梁的半跨长度

在梁中心处设X=0原点，按公式计算出每隔1m处的反拱值如下(单位mm)：0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 30 29.9 29.5 28.8 27.9 26.7 25.3 23.6 21.7 19.4 17.011 12 13 14 15

14.2 11.2 8.0 4.5 0.7

3、存梁区台座设计

将地表土清除后，挖机挖掘基坑，压路机分层压实，保证承载力达到150KPa。采用C30混凝土作为T梁存梁底座，每端底座地面以下基础采用纵向长3m，横宽2.5m，厚0.5m的C30砼基础，地面以上为横向50cm宽，纵向70cm，高30cm的C30砼基座。一片梁的两端台座的中心距离为2970cm。上下两层砼基础内分别加入10x10cm φ12钢筋网，以保证台座抗剪。两基座间纵向每隔5m设置一处横向支撑点，在施工基座基础时同时施做。

梁体自重784KN，采用双层存梁方式

基座自重=(3*2.5*0.5+0.5*0.7*0.3)*2400*9.8=90.67KN

反算基础最小承载力=(784+90.67)/(3*2.5)=117KPa

满足要求

4、龙门吊轨道基础支座

轨道基础采用同制、存梁基座相同的处理方法，地基承载力满足150KPa，龙门吊基础采用宽1m，厚50cm的C30砼浇筑，砼基础表面轨道两侧预埋30cm长φ16钢筋，留待固定钢轨。

龙门吊自重40t*9.8=392KN

梁体重=784KN

基座重=1*0.5*30*2400*9.8=353KN

基础承载力=（392+784+353）/（1*30）=51KPa

满足要求

五、T梁预制施工工艺

1、施工工艺流程

2、T梁预制施工工艺

2.1梁肋及隔板钢筋安装：

将台座清理干净，涂刷脱模剂。将加工好的梁肋及隔板钢筋绑扎或焊接成钢筋骨架（纵向主筋必须焊接），注意骨架应支撑稳固。

2.2 预应力孔道及预埋件埋设：

将预应力孔道（钢带波纹管）按设计的尺寸与位置用“#”型钢筋架固定，孔道应平顺；在孔道两端及最低处设置压浆孔，最高处设排气孔，安设锚垫板，注意板面应垂直于波纹管孔道中心；埋设梁底钢板，注意钢板埋设要符合设计要求。

2.3模板安装：

模板安装前应打磨、涂脱模剂，先安装端模，再安装侧模。为防止漏浆，模板接缝采用双面粘胶带封严；模板采用拉线调直、调整梁长，加固稳定。

2.4翼缘钢筋、梁端钢筋的绑扎；负弯距孔道、锚具及预埋件的设置要符合图纸要求。

2.5 混凝土施工

2.5.1浇筑前检查：

检查预埋件的位置是否正确，遗漏；检查钢筋位置、数量、间距、焊接或绑扎及保护层厚度是否满足设计及规范要求；检查模板的顺直度、尺寸、加固稳定性、接缝及预埋件位置是否封严，检查各种施工机具运行状态是否正常。

2.5.2混凝土的拌制：

混凝土在砼拌和站集中生产。砼配制按照规范要求进行，运输由砼罐车运输至梁场。

2.5.3混凝土的浇筑：

将质量合格混凝土卸入吊斗，由龙门吊从梁一端向另一端，水平

分层，先下部捣实后再腹板、翼板，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3-4m处浇筑合拢，一次整体浇筑成型。

2.5.4混凝土的捣实与检查：

砼的振捣以紧固安装在侧模上的附着式振动器为主，插入式振捣器为辅，振捣时掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣，力求使砼达到最佳密实度状态，振捣时应避免振动器碰撞波纹管、预埋件；浇筑过程中应安排专人检查模板、管道、锚垫板及预埋件位置，以保证其位置及尺寸符合设计要求。

2.5.5拆模与标识：

当混凝土强度达到规定值（浇筑后10~12h）方可拆模，模板拆除采用龙门吊配合人工进行，拆模时严禁用力敲打，以防梁片缺棱掉角；拆下的模板按顺序摆放，打磨涂油，以备再用；预制梁片脱模后，应支撑稳固，标明型号、预制日期及使用方向。