气门间隙的调整.ppt规范

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具体调整方法
测量气门间隙
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具体调整方法
挺柱体
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具体调整方法
垫片
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具体调整方法 测量垫片厚度
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以进气门为例： （气门间隙为0.25---0.30mm） 如果测得某气门间隙为0.45mm,垫片厚度为30.60mm, 则新气门应加厚： 0.45—0.30mm=0.15mm 0.45—0.25mm=0.20mm 则新的气门垫片厚度为： 30.60+0.15mm=30.75mm 30.60+0.20mm=30.80mm 则新的气门垫片厚度范围为：30.75---30.80mm。
间隙过大： 间隙过大： 进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门 的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气 不净而功率下降，此外，还使发动机抖动无力。 间隙过小： 间隙过小： 发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关 闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或 烧坏，甚至气门撞击活塞。
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调整方法
1) 逐缸调整法 转动曲轴至1缸压缩终了，调整1缸的进、排气门。然后摇转曲 轴，按点火顺序使下一缸达到压缩终了，再调整这一缸的进、排 气门，依次类推，逐缸调整完毕。 2) 两次调整法 维修中，普遍采用两次调整法调整气门间隙，即第1缸压缩行 程上止点时，根据发动机作功顺序1 3 4 2 按照“双排不进” 据以调整，再将曲轴旋转一圈也就是四缸压缩上止点时按照“不进 双排”调整。
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讲解 一、摇臂式气门间隙的调整
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气门间隙
气门间隙
气门间隙
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调整原则
摇臂（或挺柱）必须落在凸轮的基圆上才可以调整 气门间隙。 即正在进气、将要进气、进气刚结束的进气门不能 调整；正在排气、将要排气、排气刚结束的排气门不能 调整。
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调整气门间隙的方法： 调整气门间隙的方法：
先旋松锁紧螺母，用厚度符合规定间隙的塞尺插 入气门杆端面与摇臂之间，同时旋转调整螺钉，直至 拉动塞尺感到稍有阻力后用锁紧螺母锁紧调整螺钉。 调整完毕后，应再用塞尺复查一次， 调整完毕后，应再用塞尺复查一次，如有变化需重新 调整。
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具体调整
锁紧螺母
调整螺钉
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挺柱式气门间隙的调整
许多进口轿车发动机的气门间隙调整采用调整垫片，如德国的 奔驰轿车、日本丰田轿车，及南京依维柯等。现以日本丰田轿车发 动机为例予以说明。
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调整方法 先用塞尺测量气门间隙的大小及垫片的厚度，依据原 厂标准间隙的大小从而确定要更换新垫片的厚度。更换完 更换完 毕后，应再用塞尺复查一次，如有变化需重新调整。 毕后，应再用塞尺复查一次，如有变化需重新调整。
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不同大小的气门垫片
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再次检查
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气门垫片更换夹钳组
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小结
1、掌握摇臂式气门间隙的具体调整方法及注意事项源自文库 2、掌握挺柱式气门间隙的具体调整方法。
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如果测得某气门间隙为0.15mm,垫片厚度为40.00mm, 则新气门垫片 厚度应为？ 计算新气门垫片应减薄： 0.25—0.15mm=0.10mm 0.30—0.15mm=0.15mm 则新的气门垫片厚度为： 40.00—0.15mm=39.85mm 40.00—0.10mm=39.90mm 则新的气门垫片厚度范围为：39.85--39.90mm
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气门间隙的检测与调整 主讲： 主讲：贾长波
什么是气门间隙? 1、 什么是气门间隙?
发动机在冷态下，当气门处于完全关闭状态 时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。
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气门间隙
气门间隙
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2、气门间隙故障对车辆有什么影响? 气门间隙故障对车辆有什么影响?