盾构机组装、调试方案

盾构机组装调试方案
一、盾构机概况
本项目使用的是罗宾斯土压平衡盾构机，每台盾构机主要由17件设备组成，设备参数见表1，盾构机的主要部件规格尺寸及重量如表2所示：
表1 设备参数
表2 部件一览表
二、编制依据
1、盾构机分体大件清单。

2、EPB-∮6150盾构机装配图纸，规格尺寸图纸、系统原理图纸。

3、本公司广州、杭州、苏州、西安地铁项目盾构机组装经验。

三、人员组织
盾构机组装在项目经理领导下设组装项目小组，具体负责整个组装、调试工作。

项目经理全面监管整个组装工作的各个环节，并监督技术及安全负责人的日常工作。

技术负责人负责质量控制，安全负责人负责安全监督，以确保优质、安全地展开组装工作。

组装人员配置如下：
表3 人员配置表
四、组装场地布置及吊装设备
盾构机将分后配套拖车、主机（刀盘、前体、中体、盾尾、管片安装机、螺旋输送机）依次进场组装，组装设备和工具如表2-1所示
五、组装程序
（一）、螺旋机下井
1.1先将两台管片车和枕木吊下井以作支承螺旋机用。

1.2螺旋机吊下井放在管片车上用枕木支承，并将螺旋机前端法兰调整距离轨道950mm。

1.3螺旋机前移靠近始发井边。

（二）、连接桥下井
2.1先将片管车及支撑工字钢吊下井以作连接桥支承用。

2.2连接桥主架分前后用两台吊机起吊,前点向上,斜吊下井并用管片车和工字钢支承固定；连接桥前架吊下井与主架组装；皮带机下井安装在连接桥上。

2.3连接桥前移靠近螺旋机。

（三）、一号台车下井
3.1台车在地面安装轮组完毕后吊下井,放置井口轨道上。

3.2在井下安装一号台车上油箱,皮带机,风管等附件。

3.3台车前移和连接桥连接。

（四）、二号台车下井
4.1台车在地面安装轮组完毕后吊下井,放置井口轨道上。

4.2在井下安装二号台车上皮带机,风管等附件。

4.3台车前移和一号台车连。

（五）、三号台车下井
5.1台车在地面安装轮组完毕后吊下井,放置井口轨道上。

5.2在井下安装三号台车上皮带机,风管等附件。

5.3台车前移和二号台车连接。

（六）、四号台车下井
6.1台车在地面安装轮组完毕后吊下井,放置井口轨道上。

6.2在井下安装四号台车上皮带机,风管等附件。

6.3台车前移和三号台车连接。

（七）、五号台车下井
7.1台车在地面安装轮组完毕后吊下井,放置井口轨道上。

7.2在井下安装五号台车上皮带机,风管等附件。

7.3台车前移和四号台车连接。

（八）、六号台车下井
8.1台车在地面安装轮组完毕后吊下井,放置井口轨道上。

8.2在井下安装六号台车上储袋仓,扩风筒.二次风机,平台扶手及梯架等附件。

8.3台车前移和五号台车连接。

（九）、盾体下井
9.1 B、C环（中盾）吊下井后，向后移到B，C环前端距离洞门排水沟5000mm。

9.2 A环(前盾)在地面安装好人仓后吊下井,B,C环向前平移靠近A环连接。

9.3 A,B,C环连接完成后整体向前平移至C环后端距离中板7600mm。

9.4拼装机下井安装
9.5螺旋机移到井口.用两台吊机前后两个吊点同时起吊(或一台吊机加两个10T胡芦,),斜插入盾体,安装在A环前筒上。

9.6 D环起吊后旋转至轴心线与隧首轴心线成90度,D环前端向轴心线,D环吊下井后旋转套进螺旋机后到井口最后面,D环前端面距离C环后端面5800mm以上。

9.7先将牵引梁吊下井放在螺旋机下方.张出台用两吊车分前后两个吊点斜吊下井与盾体连接.在井下吊起牵引梁安装与张出台连接安装。

9.8 D环井下吊起连接C环。

9.9 盾体后移至A环前端距离洞门端头横梁1700mm.刀盘下井安装,管路接好后,鱼尾刀下安装并焊接。

（十）、台车与盾体连接
在盾构井内固定滑轮组，用龙门吊主钩牵引钢丝绳拉设备桥牵引梁，将桥架及后配套台车拉近至预定位置，盾体用油缸推至预定位置后连接设备桥与盾体。

割除连接桥支撑架。

（十一）、管路及电缆连接
连接设备桥到盾体、螺旋机等部位的油管、水管及气管等。

敷设刀盘驱动电机电缆以及操作室到盾体的电缆。

（十二）、盾体焊接
前盾和中盾以及中盾与盾尾环有两道焊缝，需内外焊接。

采用二环氧化碳保护焊机焊接，先用1.2mm焊丝打底，然后用1.6mm焊丝铺焊，表面用1.2mm焊丝补焊。

刀盘安装完成后，用气动扳手打紧刀盘法兰座螺栓，焊接法兰座四周。

（十三）、前盾、中盾、盾尾及刀盘上吊耳割除，打磨至平滑，刀盘吊耳割口处焊耐磨圈。

六、调试前准备工作
5.1 液压油箱加油。

5.2 主驱动齿轮油箱及刀盘驱动减速机加齿轮油。

5.3 盾尾油脂和润滑油脂准备。

5.4 内循环水箱通水。

5.5 高压电缆连接，通电。

5.6 检查管路和电缆连接。

七、调试步骤
6.1空气压缩机试运转；
6.2螺旋输送机驱动电机起动，试运转；
6.3辅助泵电机、先导泵电机起动，试运转；
6.4皮带驱动电机起动，试运转；
6.5泡沬泵起动，试运转；
6.6膨润土泵起动，试运转；
6.7润滑油脂泵、盾尾油脂泵调试；
6.8注浆泵电机起动，注浆泵调试；
6.9推进泵电机起动，试运转；
6.10管片安装泵电机起动，管片安装机调试；
6.11冷却循环泵电机起动，齿轮泵电机起动，调试；
6.12铰接功能调试。

6.13仿行刀调试，行程测试。

6.14主驱动电机单个电机点动；
八、人员及时间安排
九、质量措施
1、施工前组织有关人员进行熟悉图纸，方案以及进行技术交底。

2、构件在运输过程中，运输的支承点应按规定。

3、构件在吊装过程中，吊点应按规定不得随意改动。

4、构件在吊装过程中，应把构件扶稳后，吊机才能旋转和移动。

5、构件在吊装过程中，严禁碰撞其它构件，以免损坏盾构机。

6、机械机具使用前应重新检查其机械性能，确保符合使用要求。

7、各件构件的吊装方法均为双机抬吊，因此根据实际情况，采
用4点起吊（每台吊机2点），选用的4条钢丝绳长度必须一致，严禁有长短不一，以负起吊后造成构件扭曲变形。

钢丝绳长度应与构件的夹角为70°，大大减少了构件的压应力。

8、各构件起吊后应呈水平。

9、各构件移动时应小心移动，速度应缓慢，以免损坏盾构机。

十、安全措施
1、在盾体的吊装过程中对测斜孔的位移情况进行加强监测，待出现异常情况立即停止吊装。

2、进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带。

3、施工前安全检查员应组织有关人员进行安全交底。

4、吊机、拖挂机车行走路线应平整压实，基坑回填的地方应铺设20毫米厚钢板。

5、双机抬吊时要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，并在操作时统一指挥，互相密切配合，整个抬吊进程两台吊钩应基本保持垂直状态。

6、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确，吊机司机应听从指挥。

7、开工前应检查工具、机械的性能。

防止绳索脱扣、破断。

8、高空作业人员切勿急于求成，用力过猛，严禁向下丢掷工具。

9、在井下施工时应设置足够灯光，施工的需要。

10、注意井口安全施工。

11、盾构机卸车、吊装过程中设施工禁区并指派专人看管，禁止无关人员进入。

十一、应急预案
为了应对突发地基塌陷、钢索断裂、汽吊故障等事故，在紧急情况下做出应急响应，防止事故的发生，减少事故损失和人员伤害，避免事故的进一步扩大，保证施工现场安全.听现场调度确保机械的安全运行，特制定本措施。

十二、应急准备
1．应急组织的建立。

2．组装项目应急响应领导小组。

组长：赵东华
副组长：周智、黄伟、段红海、聂承庆、冉团伟、周树清、夏良健3. 确定应急总指挥和监督员。

4．应急总指挥职责：
（1）判断是否可能或已经发生重大事故，是否要求应急服务机构帮助，是否启动应急预案；
（2）组织应急人员在较安全的地方，尝试对危险设备进行操作、控制；
（3）继续调查和评估事故的可能发展方向，预测事故发展过程；（4）指导危险机械设备的全部或部分停止运动，与现场安监人员和
关键岗位的员工密切配合，指挥危险场所人员撤离；
（5）与上级领导、地方政府以及安全生产监督管理局保持密切联系；（6）在紧急状态结束后，安排恢复事故影响区正常秩序，恢复生产；（7）及时向上级组织和地方政府报告灾害情况。

5. 应急监督员职责：
（1）负责应急预案的全过程监督；
（2）负责气象信息的收集、获取；
（3）协助总指挥和副总指挥组织应急人员的灾前演练及本预案的宣贯工作；
（4）有权制止应急过程中的违章行为；
（5）协助总指挥和副总指挥执行应急预案响应；
（6）负责应急响应的全过程记录，向总指挥提供可靠的灾害信息报告。

6．应急领导小组其他成员职责：
（1）在总指挥和副总指挥的领导下，负责应急响应实施；
（2）负责应急人员的组织及其它劳动力的提供；
（3）负责组织、提供应急材料及所需工器具、机具。

7. 当班起重机司机职责：
（1）作业过程中遭遇突发机械事故，必须按本预案措施进行操作，确认各项准备、措施无误后，方可撤离起重机；
（2）听从领导小组指挥，准备尝试对危险设备进行操作、控制。

8．当班起重工职责：
（1）作业过程中突发机械事故，必须协助起重机司机按本预案措施进行操作，确认各项准备、措施无误后，方可撤离起重机；（2）听从领导小组指挥，准备尝试对危险设备进行加固、控制；（3）在领导小组指挥下，实施救援过程中的起重作业。

9．全体员工职责和义务：
（1）项目部所属全体管理人员和作业人员，必须服从领导小组的命令，随时准备执行抢险救援工作；
（2）实施救援过程中的各专业作业和非专业作业；
（3）在施工过程中遭遇自然灾害及突发事件，应听从指挥，有组织地撤离危险区域。