二级减速器箱体盖工艺规程及夹具设计.

目录

摘要……………………………………………………………………….I

绪论 (1)

前言 (3)

第1章 (5)

1.1 零件作用 (5)

1.2零件工艺性 (5)

1.3工艺规程设计 (6)

1.3.1确定毛坯的制造形式 (6)

1.3.2基准选择 (7)

1.4制定工艺路线 (7)

1.5 择加工设备及刀具、夹具、量具等 (10)

1.6加工工序设计 (11)

1.7时间定额的计算 (19)

1.8填写工艺卡 (21)

第2章 (22)

2.1.1 铣分割面夹具设计 (22)

2.1.1确定方案 (22)

2.1.2计算夹紧力 (22)

2.1.3定位精度分析 (22)

2.1.4操作说明 (22)

2.2 钻孔夹具设计 (22)

2.2.1确定方案 (23)

2.2.2计算夹紧力 (23)

2.2.3定位精度分析 (23)

2.1.4操作说明 (23)

∶

∶

致谢 (24)

参考文献........................................................................ (25)

摘要

本文设计了二级减速器上箱体机械加工工艺规程，合理选择了工艺过程中的机床刀具和量具，设计了铣分割面工序和钻螺栓孔工序的专用机床夹具。并计算了该夹具使用的精度保证，计算结果表明两套夹具均可，保证了零件的加工要求。

关键词机械加工工艺规程；机床夹具；定位；定位误差

Abstract

This text designs the last body machine of second class deceleration machine to process the craft rules distance, the reasonable chooses the tool machine knife within the craft process to have and measure, designing the 铣 to partition to face the work preface and drill the appropriation tool machine tongs of the stud bolt bore work preface.Also computed that tongs the accuracy of the usage assurance, the calculation as a result expresses that two sets of tongs all can, guarantee the spare parts to process the request.

The keyword machine processes the craft rules distance;Tool machine tongs;Fixed position;Position the error margin

绪论

一、减速机基本情况介绍

定义：减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数

减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。

工作原理：减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运

转的动力通过减速机的输入制动器轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

种类：减速机的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。按照传动类型可分为齿

轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

作用：（1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能

超出减速机额定扭矩。（2）减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。

应用：在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式

机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

二、产业分析

1．上游产业（齿轮）

中国齿轮行业基本由三部分组成：工业齿轮、车辆齿轮和齿轮装备。其中，车辆齿轮其

市场份额达到60%；工业齿轮由工业通用、专用、特种齿轮构成，其市场份额分别为18%、12%和8%；齿轮装备占市场份额的2%。经过近20 年的发展，中国齿轮行业已经形成100 亿元产值的配套规模，进入快速发展时期，再次成为国民经济的热点和亮点。预计今后10

年，中国齿轮传动产品市场需求将翻一番。就市场需求与生产规模而言，中国齿轮行业在全球排名已超过意大利，居世界第四位。随着产业规模跻身世界前列，中国已成为名副其实的齿轮制造大国，但整体技术水平与先进国家相比差距仍大。离齿轮传动装置模块化设计尚远，齿轮传动装置技术性能赶不上先进国家，齿轮动力学分析软件水平不高，产品标准还没有和国际接轨，国产钢材质量不稳定，企业工艺装备落后，信息化水平低、低水平生产过剩、无序竞争激烈、重复引进和对外国技术依靠严重等诸多问题。

2.下游产业

减速机产品属于通用机械，作为配套产品，应用范围是相当广泛。就城市基础建设来讲，铁路建设：未来几年每年都要新建铁路上千公里，其中京沪高速1300 公里。公路建设：2009 年完成高速公路建设约8000 公里，全国高速公路近6 万公里。目前至2015 年，每年平均完成5000 公里。通用机械制造企业需要为铁路、公路施工配套压缩机、风机、泵、阀门及工程机械所需的各减变速机等。

城镇建设：未来我国人均住房由目前的20.3 平米提高到26 平方米，城镇建设也为通用

机械行业提供了广阔的市场。

三、竞争分析

在通用减速器的制造方面，国内目前生产厂家数目众多，如对各种类型的圆柱齿轮机圆锥——圆柱齿轮或者齿轮——蜗杆减速器系列产品，国内主要厂家有南京高精齿轮股份有限公司、宁波东力传动设备有限公司、江阴齿轮箱制造有限公司、江苏泰星减速器有限公司、江苏金象减速机有限公司、山西平遥减速机厂等。对像蜗杆减速器，目前国内主要生产圆弧圆柱蜗杆减速器、锥面包络圆柱蜗杆减速器、平面二次包络环面蜗杆减速器等多种类型，主要生产厂家有江苏金象减速机有限公司、首钢机械制造公司、杭州减速机厂、杭州万杰减速机有限公司、天津万新减速机厂、上海浦江减速机有限公司等。对各种通用行星齿轮减速器、包括标准的NGW 系列行星齿轮减速器，也包括各类回转行星减速器及封闭式行星齿轮减速器

等，主要生产厂家有荆州巨鲸动机械有限公司、洛阳中重齿轮箱有限公司、西安重型机械研究所、石家庄科一重工有限公司、内蒙兴华机械厂等。

国外厂商近几年在中国的扩展势头愈来愈强，SEW 公司继续在全国部署生产及销售基地，扩大市场份额。FLEDER 公司、邦飞公司、布雷维尼公司及FORK、住友等公司也都加大了在

中国建立生产基地及销售中心的步伐，积极向各个行业渗透，国外厂商先进的管理、经营理念，丰富的市场实战及拓展经验和各具特色的产品系列将会对国内厂商产生强调的挑战和冲击，国内生产企业感受到的将会是愈来愈激烈的国内外同业者的竞争。

四、减速机行业前景分析

下游行业对减速机行业发展的推动

减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等国民经济及国防工业的各个领域。由于下游市场给力，我国减速机行业发展前景看好，具体分析如下：

1、起重运输设备行业对减速机的需求前景

我国起重运输设备制造行业面临良好的发展机遇。城镇化加速落实，使得城市基础设施建设催生出庞大的机械设备需求，这为起重运输设备制造企业发展创造了良好的宏观环境。起重运输设备是减速机应用最为广泛的行业，该行业的发展速度直接影响着减速机市场需求增长的快慢。预计“十二五”期间，我国起重运输设备制造业将继续保持快速增长的势头，受益于此，减速机需求也将得到有效拉动。

2、水泥机械行业对减速机的需求前景