安全气囊系统的检修
帕萨特汽车安全气囊故障诊断与检修
毕业设计(论文)题目：帕萨特汽车安全气囊故障诊断与检修学生姓名：X X X学号：专业：汽车服务工程年级：指导教师：X X X教务处制目录摘要 (II)1绪论 (1)1.1安全气囊的发展 (1)1.2安全气囊的重要性 (2)1.3安全气囊的种类 (2)2帕萨特汽车安全气囊的结构与工作原理 (4)2.1帕萨特轿车安全气囊的组成 (4)2.2帕萨特轿车安全气囊的工作原理 (10)2.3帕萨特汽车安全气囊的工作过程 (11)3 帕萨特汽车安全气囊系统故障的检修与排除 (14)3.1帕萨特轿车安全气囊系统检修注意事项 (14)3.2帕萨特轿车安全气囊故障诊断方法 (18)3.3帕萨特轿车安全气囊系统故障诊断步骤 (22)3.4帕萨特轿车安全气囊系统元件检修 (15)3.5帕萨特轿车安全气囊故障诊断案例分析 (24)4 汽车安全气囊的发展趋势 (26)4.1安全气囊的智能化 (26)4.2安全气囊的绿色环保化 (26)4.3安全气囊的虚拟技术化 (27)4.4安全气囊的小型、轻型化 (27)4.5安全气囊的保护全方位化 (27)结论 (29)致谢 (30)参考文献 (31)帕萨特汽车安全气囊故障诊断与检修摘要汽车安全气囊是汽车安全系统中一个重要组成部分，它的安全性能是乘员生命的有力保障。
本文以帕萨特轿车安全气囊为例，主要对轿车安全气囊系统的发展、作用、分类、组成及工作原理、检修与故障诊断等作了详细的介绍，并对安全气囊的常见故障进行了分析诊断，对提高轿车安全气囊系统的可靠性有一定的见解。
在基础维修知识方面，分别介绍了汽车安全气囊的故障诊断基本流程，检修方法和注意事项。
关键词：安全气囊；组成及工作原理；检修与故障诊断Passat car airbag fault diagnosis and maintenanceAbstractAuthor:Zheng Zhi-HuiTutor:Hao Meng-Jun Automobile safety airbag is an important part of automobile safety system,safety performance, it is the strong safeguard passenger life. In this paper,Passat car airbag as an example, the main development, the airbag systemfunction, classification, composition and working principle, maintenance and fault diagnosis are introduced in detail, and the common failures of the airbagis analyzed diagnosis, have certain opinion to improve the reliability ofautomobile safety airbag system. On the basis of repair knowledge,respectively introduces the fault of automobile safety airbag diagnosisprocess, maintenance method and the matters needing attention.Key words：safety air bag；the composition and working principle；maintenance and fault diagnosis1 绪论1.1 汽车安全气囊的发展安全气囊的使用已有50年的历史，它对减少撞车伤亡有不可替代的作用。
请简述安全气囊系统电路检修方法
请简述安全气囊系统电路检修方法安全气囊系统是现代汽车中非常重要的pass：生命保护装置之一，它能帮助驾驶员和乘客在碰撞发生时减轻伤害。
安全气囊系统主要由传感器、控制模块和气囊装置组成，这些组件之间通过电路连接起来。
为了确保安全气囊系统的正常工作，电路检修是必不可少的一环。
下面将详细介绍安全气囊系统电路检修的方法。
首先，检查传感器的电路连接。
传感器是安全气囊系统中的重要部件，它能感知到碰撞发生时的冲击力，从而触发气囊的充气动作。
检查传感器的电路连接是否牢固，没有松动或损坏。
检查传感器线束的连接插头和插座，确保没有脱落或生锈的现象。
可以使用万用表测量传感器电路的电阻值，确保在正常范围内。
其次，检查控制模块的电路连接。
控制模块是安全气囊系统的核心部件，它能接收传感器信号，并根据预设的算法判断是否触发气囊充气。
检查控制模块的电路连接是否良好，没有线路接触不良、断裂或短路的情况。
检查控制模块的外壳，确保没有裂纹或损坏。
同时，检查控制模块上的插座和插头，确保良好的连接。
然后，检查气囊装置的电路连接。
安全气囊装置是控制模块触发后充气的装置，其内部有一个爆炸装置，通过电路连接控制模块。
检查气囊装置的电路连接是否可靠，没有断裂或损坏。
检查气囊装置上的插座和插头，确保良好的连接。
同时，检查气囊装置的外壳，确保没有破损或变形。
接下来，检查安全气囊系统的电源供应。
安全气囊系统需要稳定的电源供应才能正常工作。
检查电池的电压是否正常，一般应在12V左右。
使用万用表测量电池的电压值，确保在正常范围内。
检查电池的电线连接和电池盖是否紧密，确保没有松动或脱落的情况。
同时，检查电池的正负极是否正确连接。
最后，进行电路测试和故障排除。
使用电路测试仪对安全气囊系统的电路进行测试，通过检测电流、电压和阻抗等参数，找到潜在的故障点。
根据测试结果，对故障电路进行修复或更换部件。
在进行故障排除时，一定要按照车辆制造商提供的技术手册进行操作，遵循正确的操作步骤和安全注意事项。
安全气囊亮灯检修方案
安全气囊亮灯检修方案安全气囊是汽车中的重要安全设备之一，它在发生碰撞时能够迅速充气，保护乘车人员头部和身体，减轻碰撞带来的伤害。
然而，当安全气囊系统出现故障时，仪表盘上的安全气囊故障灯会亮起，这时就需要对安全气囊系统进行检修。
下面是一个安全气囊亮灯检修方案。
首先，需要确认安全气囊故障灯是否亮起。
如果亮起，则说明安全气囊系统存在故障，需要进行检修。
如果不亮起，则说明安全气囊系统正常工作。
接下来，需要使用汽车诊断仪对安全气囊系统进行故障码读取，并记录下故障码。
故障码会指示出安全气囊系统具体的故障位置和原因，有助于后续的检修工作。
根据故障码的指示，对安全气囊系统进行详细的检查和测试。
可以先检查气囊模块的连接是否紧固，线束是否损坏或松动。
可以采用拆卸气囊模块和线束进行清洁和连接紧固的方法进行修复。
如果线束和连接没有问题，可以检查车辆的碰撞传感器和控制模块。
可以使用万用表对碰撞传感器和控制模块的电压和电阻进行测试，以确定是否损坏。
如果有损坏，需要进行更换。
在检查和修复过程中，需要特别注意安全气囊系统的高压线路。
高压线路具有很高的电压，不正确操作可能会导致电击伤害。
检修人员应该佩戴绝缘手套，并遵守相关的安全操作规程。
经过以上的检查和修复，可以再次使用汽车诊断仪对安全气囊系统进行故障码清除和校正。
如果故障码被清除，安全气囊故障灯熄灭，则说明安全气囊系统已经修复正常。
最后，为了确保安全气囊系统的稳定和可靠性，建议定期对安全气囊系统进行检查和维护。
可以选择每隔一段时间对安全气囊系统进行全面的检修，以确保其在关键时刻能够起到有效的保护作用。
总结起来，安全气囊亮灯检修方案主要包括确认故障、读取故障码、检查和修复故障、清除故障码和校正系统、定期维护等步骤。
通过这个方案的执行，可以有效地排除安全气囊故障，确保安全气囊系统的正常工作。
车辆安全气囊故障排查与修复
车辆安全气囊故障排查与修复近年来，汽车安全问题备受关注。
而作为安全保障系统的重要组成部分，车辆安全气囊的功能不可小觑。
然而，由于各种原因，安全气囊故障时有发生。
本文将详细介绍车辆安全气囊故障的排查与修复方法，以提高行车安全性。
一、故障排查1. 视觉检查首先，对车辆安全气囊系统进行视觉检查，目的是寻找明显的故障迹象。
包括查看气囊本体是否有明显损坏，是否有异味等。
同时，也要检查与气囊系统相关的传感器、触发器等部件是否完好。
2. 故障码扫描使用汽车诊断仪对车辆进行故障码扫描，以获取更详细的故障信息。
扫描结果能够指示出哪个气囊及其所在位置存在故障，为后续检修提供指导。
3. 运行状态监测通过车辆的运行状态监测，可以进一步确定故障模式。
例如，在行驶过程中，是否会出现安全气囊系统没有触发的情况。
此时需要注意是否是传感器或触发器故障导致的。
4. 电路测试利用万用表等工具进行对安全气囊相关电路的测试，以检查电路是否存在断路或短路等故障。
确保电路畅通对于安全气囊系统的正常工作至关重要。
二、故障修复1. 维修及更换部件根据故障排查的结果，对车辆安全气囊系统中发现的故障部件进行维修或更换。
例如，对于损坏的气囊，需要及时更换并确保安装正确可靠。
2. 电路修复在发现电路故障的情况下，需要对相关电路进行修复。
例如，修复断路或更换烧毁的保险丝等。
确保安全气囊系统的电路连通性。
3. 软件更新某些情况下，车辆安全气囊故障可能是由于软件问题引起的。
此时，需要使用车辆制造商提供的软件更新程序对车辆进行升级，以修复故障。
三、注意事项1. 安全第一在进行车辆安全气囊故障排查与修复时，安全始终是最重要的。
确保车辆停稳牢固，避免人员受伤，且在修复过程中遵循相关安全操作规程。
2. 技术规范车辆安全气囊系统属于高精度技术领域，应遵循相关技术规范进行排查与修复。
在不了解或缺乏必要技术知识的情况下，应寻求专业人士的帮助。
3. 维修记录在排查与修复过程中，要对每一步的操作及结果进行记录，包括故障码信息、修复手段和更换的部件等。
车内安全气囊的保养与检修注意事项
车内安全气囊的保养与检修注意事项车内安全气囊是汽车中非常重要的 pass 模块。
它在车辆发生碰撞时会迅速膨胀，形成气垫来保护驾乘人员免受碰撞伤害。
然而，为了确保车内安全气囊能够始终保持良好的工作状态，我们需要进行定期保养和检修。
本文将介绍车内安全气囊的保养与检修注意事项。
首先，保持车内安全气囊的干燥与清洁至关重要。
由于车内安全气囊通常安装在车内座椅或天花板等位置，我们要定期检查车内是否有泄漏的问题，并及时修复。
此外，车内安全气囊上可能会有灰尘、污垢等杂质，我们可以使用清洁剂和软毛刷轻轻擦拭，注意不要使用含有溶剂的清洁剂，以免造成安全气囊损坏。
其次，检查安全气囊的连接线是否正常。
在车内安全气囊系统中，连接线的好坏直接影响到安全气囊是否能够正常触发。
我们需要检查连接线是否松动、断裂或锈蚀，并及时进行修复或更换。
此外，还需要确保连接线没有被损坏，避免车辆行驶过程中引起误触发。
同时，定期检查安全气囊的电气系统。
车内安全气囊的电气系统包括感应器、控制模块和触发装置等。
我们需要检查感应器是否受到干扰，如异常的振动或温度过高都可能影响其正常工作。
控制模块也需要定期检查和维护，确保其软件和硬件部分都处于良好状态。
触发装置的检查需要专业技术人员进行，以确保其符合标准并能够及时触发安全气囊。
此外，保持车内安全气囊的完整性也是非常重要的。
安全气囊袋通常由耐磨损的材料制成，但长时间的使用和摩擦仍可能导致其磨损或破裂。
因此，我们需要定期检查安全气囊袋的完整性，如有发现破损需要立即更换。
同时，还需要确保安全气囊袋未被外部物体压迫，以免影响其正常展开和保护功能。
最后，我们还要注意车内安全气囊的维保记录。
建议将车内安全气囊的保养与检修记录详细记载，包括维修日期、维修内容和维修人员等。
这样可以帮助我们及时发现问题，及时采取措施确保安全气囊的正常工作。
综上所述，车内安全气囊的保养与检修需要我们定期检查清洁，检查连接线和电气系统，保持完整性，并做好维护记录。
安全气囊系统的检修
安全气囊系统的检修概述安全气囊系统是现代汽车的重要安全装置之一，目的是在车辆发生碰撞时，保护乘客避免撞击车内硬质部件，减轻伤害程度。
然而，随着时间的推移和使用的频繁，安全气囊系统也会需要进行定期的检修和维护，以确保其正常工作状态。
本文将介绍安全气囊系统的检修步骤和注意事项。
检修步骤1.准备工作：在检修安全气囊系统之前，确保车辆处于停放状态，关掉发动机并拔下钥匙。
确保车辆处于安全的位置，以防意外发生。
此外，检查安全气囊系统的保险丝是否正常，并准备好相应的工具和备件。
2.断开电源：安全气囊系统的主要电源通常连接在车辆电池上。
在检修之前，先断开电池的负极线。
这样做是为了确保在检查和更换气囊模块或其他元件时避免触发气囊的意外启动。
3.检查气囊模块和线束：检查气囊模块和线束是否有明显的物理损坏，如划痕、裂纹或破损。
如果有损坏，应及时更换。
此外，确保连接线束的插头紧固可靠，没有松动或腐蚀。
如有需要，可以使用电气接触清洁剂进行清洁和修复。
4.检查传感器：安全气囊系统通常与车辆的碰撞传感器相连。
检查传感器是否稳固固定在车辆上，并没有被松动或损坏。
此外，注意清洁传感器周围的区域，确保没有积水、杂物等可能影响传感器工作的物质。
5.检查控制模块：控制模块是安全气囊系统的核心部件，负责监测碰撞信号并控制气囊的部署。
检查控制模块是否连接良好，没有松动或腐蚀。
如果存在故障码，可以使用诊断工具进行故障码读取，并根据相应的故障码进行维修。
如果需要更换控制模块，应注意采取相应的防护措施，避免触发气囊的意外启动。
6.重新连接电源：在检查和修复安全气囊系统后，将车辆电池的负极线重新连接。
确保电池连接稳固，并牢牢固定在车辆上。
此外，确保电池正常工作，电压和电流稳定。
注意事项•在检修安全气囊系统之前，强烈建议查阅车辆的相关技术手册和厂家提供的维修手册。
这将帮助您了解特定车型的安全气囊系统的结构和工作原理，并提供更详细的检修步骤和注意事项。
汽车安全气囊SRS系统的检修与维护汇总
论文题目：SRS系统的检修与维护目录1.导读 (3)2.安全气囊的工作原理 (3)2.1碰撞过程分析 (3)2.2安全气囊系统的工作时序 (3)2.3安全气囊系统的有效范围 (4)3.安全气囊系统的结构组成 (5)3.1 传感器 (5)3.2 气囊组件 (6)3.3 SRS警报灯 (6)3.4 ECU (6)3.5奔驰轿车辅助防护系统（SRS） (6)4.安全气囊系统的故障诊断 (7)4.1安全气囊诊断程序 (7)4.2故障诊断方法 (8)4.3诊断过程注意事项 (9)4.4检修后的电气检查 (10)5.安全气囊的处理 (11)5.1车内引爆 (11)5.2车外引爆 (12)6.事例分析 (13)7.结束语 (14)导读随着汽车技术的飞速发展和人们安全意识的提高,安全气囊系统SAS在汽车上的应用越来越普及! 安全气囊(Supplemental Restraint System,SRS),也称辅助乘员保护系统。
实验和实践证明:汽车装用汽车安全气囊后,汽车发生的正面碰撞事故对驾驶员和乘员的伤害程度大大减小。
据统计,气囊在汽车相撞时,可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
本文主要介绍汽车SAS的结构和工作原理,正确使用和故障诊断维修!2. 安全气囊的工作原理2.1碰撞过程分析物体受到作用时间极短的力.而改变其运动状态.这种现象在物理上称为“碰撞”.我们对碰撞过程作一下分析:假设汽车在匀速行驶时垂直地撞在一个不变形地直立地平坦的刚性壁面上,那么,可以认为汽车的动能只消耗在汽车结构的塌变形上。
初始时,汽车的速度等于初驶速度,而塌变形与减速度均为零;汽车速度下降后车内乘员由于惯性的作用仍以原来的初始速度向前运动,亦即与汽车室内固定物体产生相对位移和相对速度。
但乘员的相对位移受到室内物体的限制，亦即乘员以一定的相对速度与室内物体接触，产生另一次碰撞，通常称为“二次碰撞”。
2.2安全气囊系统的工作时序表2－1所示为某汽车在速度为50km/h与前面障碍物相撞，安全气囊引爆时序。
安全气囊保养维护注意事项
安全气囊保养维护注意事项
安全气囊是车辆中重要的passivesafety 设备之一，正确的保养和维护可以确保其正常运行和有效发挥作用。
以下是安全气囊保养维护的注意事项：
定期检查：定期检查安全气囊系统是否正常工作，包括检查气囊灯是否亮起、气囊线束是否完好等。
建议按照车辆制造商的建议进行检查，通常是每年或每两年一次。
不要自行拆卸：安全气囊系统是复杂的电子设备，不建议非专业人士自行拆卸或修理。
如果发现问题，应该立即联系专业的汽车维修技师进行检修。
避免撞击：避免车辆发生碰撞或撞击，因为安全气囊是在车辆发生碰撞时才会触发。
如果发生碰撞，应及时检查和更换受损的安全气囊。
避免潮湿环境：安全气囊系统对潮湿环境非常敏感，潮湿可能导致电气连接不良或腐蚀。
因此，应尽量避免将车辆暴露在潮湿的环境中。
避免高温环境：高温环境可能会对安全气囊系统产生不利影响，因此应尽量避免将车辆长时间停放在高温环境中，如直接暴晒在阳光下。
定期更换：根据车辆制造商的建议，定期更换安全气囊系统中的气囊和气囊模块。
通常建议在使用五到十年后进行更换。
注意维修记录：保留安全气囊系统的维修记录，包括维修日期、维修内容和维修人员等信息。
这有助于追踪和记录安全气囊系统的维护情况。
请注意，以上仅为一般性的建议，具体的保养和维护要根据车辆制造商的指南和建议进行。
如果有任何疑问或问题，建议咨询专业的汽车维修技师。
安全气囊故障检测
安全气囊故障检测
安全气囊的故障检测是指对车辆上的安全气囊系统进行故障检测，确保安全气囊能在碰撞或紧急情况下正常工作。
安全气囊故障检测通常包括以下几个方面：
1. 系统自检：车辆启动时，安全气囊系统会进行自检，如果系统出现错误或故障，将会通过仪表盘上的警示灯提示驾驶员。
2. 检测传感器：安全气囊系统中有多个传感器用于感知车辆的碰撞情况，检测传感器的工作状态是否正常，确保能够准确判断碰撞严重程度。
3. 系统连线：检查安全气囊系统的连线是否松动、破损或接触不良，以免影响系统的正常工作。
4. 气囊装置：对安全气囊装置进行检查，确保充气和放气装置能够正常工作，同时检查气囊是否有损坏、漏气等问题。
5. 还原装置：检查还原装置的工作情况，确保安全气囊在充气后能够及时恢复原状。
为了保证安全气囊系统的正常工作，建议定期对系统进行维护检测，并遵循制造商的建议进行检修或更换故障部件。
同时要避免擅自拆卸或修改安全气囊系统，以免造成意外伤害。
安全气囊故障怎么处理
安全气囊故障怎么处理
安全气囊是汽车上的重要安全装置，一旦出现故障，可能会影响到驾驶者和乘客的安全。
那么，当安全气囊出现故障时，我们应该如何处理呢？
首先，当车辆的安全气囊故障灯亮起时，驾驶者应该立即停车检查。
不要忽视这个警示灯的存在，因为这意味着安全气囊系统检测到了故障。
停车后，可以先检查一下安全气囊的保险丝是否正常，如果保险丝烧断，可以更换一个新的试试看。
如果更换保险丝后故障灯还是亮着，那么就需要寻求专业的汽车维修人员帮助了。
其次，如果安全气囊故障灯一直亮着，而且没有检查到保险丝烧断的情况，那么可能是安全气囊系统的传感器或控制模块出现了故障。
这时候就需要前往专业的汽车维修店进行检修了。
因为安全气囊系统是一个非常复杂的系统，需要专业的设备和技术才能进行维修。
不要试图自行修复，以免造成更大的损失。
另外，如果安全气囊故障灯在车辆行驶中突然亮起，可能是由于车辆发生了碰撞或者撞击，导致安全气囊系统的故障。
这种情况下，应该尽快将车辆停到安全的地方，然后检查车辆是否发生了碰撞。
如果有碰撞的痕迹，那么需要立即联系车辆保险公司进行处理，并前往专业的汽车维修店进行检修。
总的来说，当安全气囊出现故障时，驾驶者应该及时停车检查，并根据情况采取相应的处理措施。
不要忽视安全气囊故障灯的存在，因为这关乎到驾驶者和乘客的生命安全。
在处理安全气囊故障时，一定要遵循专业的维修建议，不要盲目进行修复，以免造成更大的安全隐患。
希望每一位驾驶者都能够时刻关注车辆的安全状况，确保自己和乘客的安全出行。
汽车安全气囊SRS系统的检修与维护
论文题目：SRS系统的检修与维护目录1.导读 (3)2.安全气囊的工作原理 (3)碰撞过程分析 (3)安全气囊系统的工作时序 (3)安全气囊系统的有效范围 (4)3.安全气囊系统的结构组成 (5)传感器 (5)气囊组件 (6)SRS警报灯 (6)ECU (6)11奔驰轿车辅助防护系统（SRS） (6)4.安全气囊系统的故障诊断 (7)安全气囊诊断程序 (7)故障诊断方法 (8)诊断过程注意事项 (9)检修后的电气检查 (10)5.安全气囊的处理 (11)车内引爆 (11)车外引爆 (12)6.事例分析 (13)7.结束语 (14)导读随着汽车技术的飞速发展和人们安全意识的提高,安全气囊系统SAS在汽车上的应用越来越普及! 安全气囊(Supplemental Restraint System,SRS),也称辅助乘员保护系统。
实验和实践证明:汽车装用汽车安全气囊后,汽车发生的正面碰撞事故对驾驶员和乘员的伤害程度大大减小。
据统计,气囊在汽车相撞时,可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
本文主要介绍汽车SAS的结构和工作原理,正确使用和故障诊断维修!222. 安全气囊的工作原理碰撞过程分析物体受到作用时间极短的力.而改变其运动状态.这种现象在物理上称为“碰撞”.我们对碰撞过程作一下分析:假设汽车在匀速行驶时垂直地撞在一个不变形地直立地平坦的刚性壁面上,那么,可以认为汽车的动能只消耗在汽车结构的塌变形上。
初始时,汽车的速度等于初驶速度,而塌变形与减速度均为零;汽车速度下降后车内乘员由于惯性的作用仍以原来的初始速度向前运动,亦即与汽车室内固定物体产生相对位移和相对速度。
但乘员的相对位移受到室内物体的限制，亦即乘员以一定的相对速度与室内物体接触，产生另一次碰撞，通常称为“二次碰撞”。
安全气囊系统的工作时序表2－1所示为某汽车在速度为50km/h与前面障碍物相撞，安全气囊引爆时序。
①撞车10ms后，达到引爆系统引爆时极限，引爆器引爆，产生大量的炽热。
浅谈汽车安全气囊的正确使用与检修
修理工作必须在点火开关转至ＬＯＣＫ位置及蓄电池负极电
缆线拆去２０ｓ后才能进行。如果不按正确步骤进行，系统可能发 生故障且有可能在维修过程中，安全气囊突然打开。所以，应该 仔细阅读注意事项，用正确的方法，按正确的步骤进行修理。 １）接通点火开关时，安全气囊指示灯应正常发光；如此时
６）手持安全气囊时，不要使安全气囊和盖指向身体，放置
对进行检查和更换元件的作业之前，必须对系统进行解除
处理，以避免发生安全气囊的误膨开事故，程序如下所述。解除 驾驶员侧安全气囊按１）、２）、３）、４）步骤进行，解除乘客侧安全 气囊按１）、５）、６）、７）步骤进行。 １）拆下蓄电池负极电缆。 ２）卸安全气囊组件与转向盘的紧固螺母。 ３）拆下驾驶员侧安全气囊组件连接器。
７）查验保养提示灯工作是否正常。
４．维修中的安全措施 １）在拆卸安全气囊时，应将缓冲垫（软面）朝上，上面不可 叠置任何物品。安全气囊存放的地方温度不可高于９３℃，湿度 也不可过高。安全气囊不能用清洗剂清洗，不准涂润滑油，只能 用布或湿布擦拭。 ２）多功能开关内的时钟弹簧是由两个载流的弹簧线圈组
电容完全放电后再进行，以避免造成安全气囊误膨开。
４）不要使安全气囊的部件受到８５℃以上的高温。 ５）安全气囊组件和控制模块要避免受到碰磕和振动。 ６）对安全气囊的电器测试要待系统安装好后才可进行， 切不可用万用电表测量气囊引发器的电阻，以免造成气囊误膨 开。
成，该部件不能修理，切勿拆开，如有故障请更换整个部件。往
转向柱上安装转向盘时，要将前轮回正，使Ｈ转向柱和时钟弹 簧间的配对标记对正，而后安装。拆卸转向机构时，要将前轮回 中，并取下点火钥匙，否则有可能损伤时钟弹簧，或使安全气囊 打开。安全气囊打开后，时钟弹簧要更换。
于工作台或其它表面时，要使微调盖朝上；膨开安全气囊时，需
安全气囊系统的检修
1.安全气囊系统作用、组成
图5-3
一定能量的正面碰撞
1.安全气囊系统作用、组成
图5- 4 大约夹角30°范围的正面碰撞
1.安全气囊系统作用、组成
图5-5
侧空气囊和帘式头部空气囊
1.安全气囊系统作用、组成
图5- 6 不同的侧面碰撞情况
2.安全气囊系统元件的安装位置、工作原理
图5-7 花冠轿车安全气囊系统的电控元件位置
1.了解安全气囊系统的作用、组成及工作原理。 2.熟悉安全气囊系统部件在车上的位置。 3.了解安全气囊在汽车碰撞时保护乘员的过程；了解安全气囊系统的工作程序。 4.通过实践操作，掌握安全气囊系统故障的诊断与排除；学会对安全气囊的故障部 件的更换。 5.了解安全气囊在汽车报废时的处理方法。
【基本理论知识】
安全气囊系统的检 修
【学习目标】
1.了解安全气囊系统的作用、组成及工作原理。 2.熟悉安全气囊系统部件在车上的位置。 3.了解安全气囊在汽车碰撞时保护乘员的过程；了解安全气囊 系统的工作程序。 4.通过实践操作，掌握安全气囊系统故障的诊断与排除；学会 对安全气囊的故障部件的更换。 5.了解安全气囊在汽车报废时的处理方法。
2.安全气囊系统元件的安装位置、工作原理
图5-17 电气连接检查机构
2.安全气囊系统元件的安装位置、工作原理
图5-18
不完全连接防止机构
2.安全气囊系统元件的安装位置、工作原理
图5-19
连接器双重锁紧机构
2.安全气囊系统元件的安装位置、工作原理
图5-20
连接器锁止机构
2.安全气囊系统元件的安装位置、工作原理
1.安全气囊系统作用、组成 2.安全气囊系统元件的安装位置、工作原理 3.安全气囊系统保护乘员的工作程序 4.检测安全气囊系统电气线路的注意事项 5.安全气囊系统故障码及电路图
安全气囊的检修
图9.4 碰撞传感器外形
安全气囊的组成
图9.5 碰撞传感器的结构
1-传感器总成 2-壳体 3-偏心旋转质量中心 4-偏心转子 5-旋转触点 6-固定触点 7-螺旋弹簧 8-偏心重块 9-限位器 10-螺旋弹簧恢复力 11-传感器触点 12-连接检测电阻 13-插座
安全气囊的组成
碰撞传感器由壳体、偏心转子、偏心重块、固定触点、旋转触点等部分 组成。在传感器外还固定一电阻R，如图9.4（b）所示，其作用是在系统进行 自检时，检测ECU与碰撞传感器之间的联接是否正常。
故障码。
安全气囊检修注意事项
3. 由于车内时钟和音响系统的存储内容随蓄电池的脱离而被消除， 所以在开始检修前，应将各存储系统的内容作好记录，在检修结束后， 应将音响系统和时钟重新设臵或调准。同样，对具有方向盘电动倾斜和 伸缩转向系统、电动座位、电动车外后视镜和电动安全肩带系紧装臵， 由于它们都有存储参数的记忆功能，在检修后都必须重新设臵。所以在 检修结束后必须告知用户，需按其个人的需要和习惯进行调整并重新设 臵存储器内容。 4. 若车辆发生轻微碰撞，SRS没有触发，也应检查方向盘衬垫、前座 乘客安全气囊总成、座位安全带收紧器和安全气囊传感器。 5. 若碰撞车辆的SRS系统已经触发，除需更换已经引爆的气囊与安全 带预紧装臵外，还必须同时更换全都碰撞传感器和中央气囊传感器总成， 并检查线束与接头状况。不允许拆卸和修理被更换下的碰撞传感器、中 央气囊传感器总成、方向盘衬垫、前座乘客安全气囊总成或座位安全带 收紧器以供重新使用。
图9.1 正向引爆的安全气囊有效范围
安全气囊的组成与工作原理
安全气囊的工作原理
当汽车时速超过30 km／h发生前碰撞事故时，装在汽车前端的碰撞 传感器和装在汽车中部的安全传感器可检测到车速突然减速，由碰撞传 感器将撞击信息传给电子控制单元电脑ECU，也称微处理器CPU，经微处 理器判断撞击的严重程度，并在几ms内决定是否起动气囊。若需要则发 出点火信号，使气体发生器在极短的时间内向气囊充气（气体的数量是 经过严格设计计算的），当人体脸部一接触气囊，气囊的泄气孔就逐渐 泄气，从而起到对驾驶员和乘客的缓冲保护作用。 由于从传感器接收信号到气囊张开仅需50 ms，而驾驶员撞向转向盘 的时间约为 60 ms，故在发生碰撞时，能有效地保护驾驶员，避免了驾 驶员直接撞转向盘的危险。 安全气囊从触发，到充气膨胀，再到驾驶员头部陷入气囊，直至气 囊被压扁的全过程，不超过 110ms。
汽车安全气囊系统的安全检修
科 雀蠢
汽车 安全气囊 系统 的安全检 修
赵 翔
（ 电气工程 学校 ， 安徽 安徽 合肥 ２０ ３ ） ３０１
摘 要 ： 车安全 气囊系统是汽 车装备 的安全 装置 ， 汽 但在捡修 时 ， 如果操 作不 当， 它不仅起 不到保 护驾驶 员和 乘客的作用 ， 而且会造成 严重事
一
有紧 固件必须拧紧到规定的扭矩 ，否则会产生 不正确的气囊膨开和汽车乘员 的人身伤害 。 ９在安全气囊 系统各个 总成或零部件 的表 面上 ， 均标有说明标牌 或注意事项 ， 使用与检查 时必须照章行事。 １ ０当安全气囊系统 的检查工作完成之后 ， 必须对 Ｓ Ｓ指示灯进行检查 。当点火开关转到 Ｒ 接通 （ ＯＮ） 辅 助 （ ｃ 位 置 时 ，Ｒ 或 Ａ ｃ） Ｓ Ｓ指 示 灯 亮 ６ 左右 自动熄灭 ， 明安全气囊系统正常。 ｓ 说 ｌ ｌ在检修 汽车其它零部件时 ， 如有可能对 Ｓ Ｓ的传感 器和 Ｓ Ｓ电脑产生 冲击 ， 应在检 Ｒ Ｒ 则 修工作开始之前 ， 先将碰撞传感器 和 Ｓ Ｓ电脑 Ｒ 拆下 ， 以防止气囊误膨开 。 ｌ ２无论如何 不能变更传感器的安装位置 ， 碰撞传感器的动作具有方 向性 。安装前碰撞传 感器时 ，传感器壳体 上的箭头方向必须按使用 说明书规定进行安装 。 ｌ ３安全气囊 系统 Ｓ Ｓ的防护碰撞传 感器 Ｒ 采用了水银 开关式传感器 。由于水银蒸气有剧 毒， 因此更换传感器之后 ， 换下的旧传感器不能 随意毁掉 ， 应当作 为有害废物处理。 当车辆报废 或更换 Ｓ Ｓ电脑 时， 当拆下水银开关式 传感 Ｒ 应 器总成并作 为有害废物处理 。 ｌ 因为防护传感 器与 电脑组件安装 在一 ４ 起 ，所 以应 在 电脑 组 件 安 装 在其 固 定 位 置 之 后 才能连接或拆下 Ｓ Ｓ电脑上的连接器插头 ， Ｒ 否 则 防 护 传感 器 就 起 不 到 防 护 作 用 。 １ ５汽车已发生过碰撞 、 气囊一旦引爆膨开 后 ，Ｒ Ｓ Ｓ电脑就不 能继续使用 。
比亚迪S6安全气囊(SRS)系统维修手册
SRS系统组件位置系统框图系统概述诊断流程故障码列表终端诊断空气囊系统维修安全规则全面诊断流程专用工具拆装报废要点组件位置系统框图系统概述汽车安全分为主动安全系统和被动安全系统。
主动安全是指预先发现危险的能力，如风挡玻璃视野、灯光系统、反光镜等；预先回避危险的能力，如转向系统、制动系统、驱动防滑、行驶平稳控制系统。
被动安全是指避免或减轻乘员所受伤害，如安全带、空气囊等。
本节空气囊系统是被动式、可膨胀的、辅助保护系统，简称SRS。
装有这种系统的车辆可以很快由“SRS-AIR-BAG”标志来辨别。
驾驶员空气囊标志铸压在方向盘中间的装饰盖上，而乘客空气囊标志铸压在杂物箱上方仪表板上。
配有空气囊系统的车辆也可由组合仪表空气囊故障指示灯来识别（如左图），每次将电源上到ON档电作为系统自检，组合仪表的空气囊故障指示灯点亮约5秒钟。
空气囊系统由下列主要部件组成：1．前碰传感器2．SRS ECU3．SRS警告灯4．时钟弹簧5．驾驶员空气囊模块（空气囊充气装置）6．前排乘员空气囊模块（空气囊充气装置）7．安全带报警传感器8．帘式空气囊模块（装有时）9．侧碰传感器（装有时）10．前排座椅侧空气囊模块（装有时）●空气囊ECU安装在汽车中轴线，在中控面板下方的位置，如果由于碰撞而造成蓄电池电压过低或电源断开，此时空气囊ECU仍可持续工作100ms以上。
●驾驶员空气囊(DAB)安装在转向盘中央饰盖内，不可分解， DAB包括气体发生器、气袋、饰盖以及支架等辅件。
DAB的功用是接收来自空气囊ECU的点火信号，引燃气体发生器，产生大量气体，给气袋充气，形成气垫，保护乘员。
●时钟弹簧安装在组合开关之上，时钟弹簧由螺旋形电缆、转子、壳体、线束及辅助结构件等组成。
转动转向盘时，转子与转向盘形成一个整体旋转，有足够长度的螺旋形电缆螺旋状盘绕在壳体内，因此当转子由中间位置顺/逆时针两个方向各转3.5圈时，也不会影响导线的可靠连接。
●前排乘员空气囊(PAB)安装在仪表板杂物盒上方，PAB的组成和功用与DAB相同。
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第二节安全气囊系统的检修一、检修安全气囊的安全规则检测、安装和维修工作必须由专业人员来进行。
检测时不可使用检测灯、电压表和欧姆表。
安全气囊只可在安装好后用检查安全气囊时，必须断开蓄电池地线。
断开蓄电池后不需等待。
将安全气囊与电源相连时，车内不可有人。
安全气囊从运输器具内取出后必须马上装车。
如须中止工作，应将安全气囊放回运输器具内。
不可将安全气囊放到无人照管的地方。
存放拆开安全气囊时，起缓冲作用的面应朝上。
安全气囊不可打开及修理，必须使用新件。
掉到过坚硬地面上的或有损伤的安全气囊不可再用。
更换安全气囊时应遵守下述规定：①拆下旧安全气囊，缓冲面朝上放置。
②从运输器具中取出新安全气囊，缓冲面朝上放置。
③将旧安全气囊装入运输器具。
④将新安全气囊装到车上。
安全气囊有一定使用寿命（见B柱上不干胶标签）。
如更换安全气囊，应将新标签取下并贴到B柱的旧标签上面。
每14年必须更换安全气囊和不干胶标签。
如果车的B柱上无标签，应在保养手册中注明更换安全气囊。
安全气囊上不能沾油脂、清洁剂等，也不能置温度在100C以上的地方（短时也不可）。
二、安全气囊的处理（一）事故后触发了的安全气囊的更换事故后安全气囊/张紧器弹开时，带安全气囊的车，显示屏显示“安全气囊，前部和侧面”或“安全气囊，前面和头部”。
安全气囊控制单元最多可用于控制3个侧面/头部安全气囊和/或张紧器的触发。
三次触发后，故障阅读仪上显示“控制单元损坏”。
在下述情况必须更换安全气囊控制单元：①驾驶员/副驾驶员安全气囊触发一次。
②壳体损坏。
③控制单元周围200mm内通道变形。
④安全气囊触发三次后。
⑤所有已触发的安全气囊总成。
⑥如果副驾驶员安全气囊已触发，还要更换仪表板。
⑦副驾驶员一侧的支架已变形（不允许二次变形）。
⑧横向加速度传感器故障（如果传感器周围地板已变形）。
⑨驾驶员安全气囊触发后，要更换带滑环的回位弹簧，要更换张紧器已触发的安全带。
可用自诊断来识别安全气囊的张紧器触发状况。
1、可触发的安全气囊控制单元对于前座张紧器，读取显示组001的测量数据块。
屏幕显示：读取测量数据块1 -1 2 3 4对于已触发的前座张紧器，显示屏显“ zu gro （过大）。
对于后座张紧器，读取显示组002的测量数据块。
屏幕显示:对于已触发的后座张紧器，显示屏显示“ zu gro （过大）。
2、更换了安全气囊控制单元查询故障存储器。
对于已触发的张紧器，故障记录为“张紧触发器一电阻过大” 。
如需要（目视检查），还要更换所有损伤件。
（二）事故后未触发安全气囊的处理如果安全气囊警报灯 K75未指示故障，那么就不必更换安全气囊部件，就单独检查安 全带。
更换安全气囊或控制单元后，将标签（仅指沿虚线撕下的部分）贴到登记卡上，并将 卡交给销售商。
（三）安全气囊的存放和运输安全气囊是用一级聚乙烯制成的烟火式装置，其存放和运输应按易爆危险品对待（炸药 管理规定）。
安全气囊存放时间不可超过3个月。
（四）安全气囊的报废安全气囊报废前，应按相应的安全规程使其触发。
因为如违反规程，触发烟火式装置的（如用气体形割器）会造成伤害。
只可在安装状态触发安全气囊。
点火装置备件号为 8 DI971 259。
引爆安全气囊时人与车最小距离为10m 。
三、安全气囊部件的检修 （一）安全气囊安装位置安全气囊主要部件的安装位置见图 14-1所示。
图14-1 安全气囊部件安装位置示意图1-驾驶员安全气囊2-驾驶员安全气囊（赛车方向盘）3-安全气囊控制单元 4-副驾驶员安全气囊 5-横向加速度传感器6-侧面安全气囊7-后座侧面安全气囊（折叠式靠背）8-后座侧面安全气囊（固定式靠背）9-自诊断插头（二）驾驶员安全气囊的拆装驾驶员侧安全气囊的分解如图 14-2所示。
图 14-2 驾驶员侧安全气囊分解图3、方向盘的拆装拆卸方向盘时，先拆下安全气囊。
将方向盘置于中央位置（车轮摆正） 。
拧下螺栓5,拔下插头2和10 （图14-2）。
安装方向盘时，使方向盘在中央位置时（车轮摆正）装上。
要确保插头正确入位（可听 见）。
更换螺栓5，以60N • m 拧紧。
最后装上安全气囊。
（三）带滑环的回位弹簧的拆装1-方向盘（将松开的线固定到箭头， A-所示的位置） 2-螺旋弹簧插头4-除静电插头 5-内多角螺栓（60N • m ）6-安全气囊7-定位爪9-带滑环的回位弹簧10-方向盘加热插头1、 驾驶员侧安全气囊的拆卸松开转向柱调节装置。
向上尽量拉出方向盘。
将方向盘置于垂直位置。
按图14-2所示箭头方向转动 Torx 扳手（T30） 90o （从前看为顺时针） 将方向盘回转半圈，以松开另一个定位爪。
拔下安全气囊插头3和4。
缓冲面朝上放置安全气囊。
2、 驾驶员侧安全气囊的安装安装驾驶员侧安全气囊时要保证插头和安全气囊正确入位（可听见）人。
最后打开点火开关并接上蓄电池地线。
3-安装气囊插头 8-Torx 扳手（T30）,以松开定位爪7。
。
注意车内不可有将驾驶员安全气囊和方向盘拆下。
将转向柱完全拉出并向下。
如图14-3所示，拧下螺栓1 （2个，拧紧力矩为2.8N • m ,取下夹块2。
如图14-4所示，拧下箭头所示的两个十字头螺栓，螺栓的拧紧力矩为0.6N • m拆下转向开关上部装饰件1。
安装时，将上半部插入下半部的定位爪内，向下摆动并拧紧。
图14-3 拆卸夹块1-螺栓2-夹块图14-4 拆卸转向开关上部装饰件1-转向开关上部装饰件如图14-5所示，拧下螺栓2 （2个），螺栓的拧紧力矩为0.6N • m拆下转向开关下部装饰件3。
如图14-6拔下插头1。
松开定位爪（箭头），从转向开关上拉下带滑环的回位弹簧。
图14-5 拆卸转向开关下部装饰件图14-6拆卸带滑环的回位弹簧1-螺栓2-螺栓3-转向开关下部装饰件1-插头2-螺栓3-插头4-转向开关（四） 副驾驶员安全气囊的拆装副驾驶员安全气囊分解见图 14-7所示。
副驾驶员安全气囊有不同型号，仪表板与副驾驶员安全气囊应匹配。
拆卸副驾驶员安全气囊，断开蓄电池地线，拆下杂物箱，拔下插头 6。
注意千万不要拔下副驾驶员安全气囊上的红色脚插头。
拧下螺母 4（ 4个），拆下安全气囊，要将缓冲面朝上放置安全气囊。
安装副驾驶员安全气囊时确保插头6入位（可听见），装上安全气囊。
打开点开关，接上蓄电池地线。
注意操作过程中车内不得有人。
安全气囊触发后必须更换的部件有支架 2、螺母3和螺母4、螺栓5、安全气囊支架 7。
图14-7 副驾驶员安全气囊分解图 1-副驾驶员安全气囊2-支 架 3-螺母（2 个，18N • m ） 4-螺母（4 个，9 N • m ） 5-螺栓（4 个，9 N • m ） 6-插头 7-安全气囊支架 8-螺母（3个，4. 5N • m ） 9-螺栓（3个，4. 5 N • m ）10-螺栓（1个，4. 5N • m ）11-垫板如图14-8所示，用螺丝刀撬起插头 1的定位凸起2,按箭头3方向拔下插头。
断开蓄电池地线。
拆下中央副仪表板前部。
拆下左后和右后脚坑出风口导流板的插入件。
如图14-9所示，松开插头2的定位卡夹，从控制单元1上拔下插头2，拧下螺栓3 （3个），折下控制单元。
更换控制单元后需重新编 码。
图14-9拆卸安全气囊控制单元1-控制单元2-插头 3-螺栓（6N • m ）（五）侧面安全气囊的拆装侧面安全气囊的分解见图 14-10所示。
拆卸驾驶员/副驾驶员侧面安全气囊时，断开蓄电池地线，拆下靠背装饰件，松开侧面安全气囊1周围的面罩，松开插头3的定位，从侧面插头1上拔下插头3,拧下两个螺栓2。
为了清楚起见，图中未画消音垫。
小心地松开侧面安全气囊的定位爪5,拆下侧面安全气囊1,缓冲面向上放置安全气囊。
安装驾驶员/副驾驶员侧面安全气囊时，不要切开定位爪 5周围的消音垫，抬起消音垫，将安装孔扩大5. 5mm ，将消音垫铺到靠背支架上，将侧面安全气囊 1固定到消音垫上，插入螺栓2，抬起消音垫，装上螺母并拧至5.5N- 从安全气囊上揭下标有使用寿命的标签并将其贴到B 柱的旧标签上面。
从安全气囊上揭下数据标签， 将其贴到座椅的标签上。
最后接上蓄电池地线。
注意操作过程中车内不得有人。
图14-10 侧面安全气囊分解图1-驾驶员/副驾驶员侧面安全气囊2-螺栓（5.5N • m ） 3-插头4-靠背框架 5-定位爪（六）后座侧面安全气囊（固定靠背）的拆装拆下后座椅，如图14-11所示。
拧下螺栓2 （ 2个），取下侧面安全气囊 1。
图14-11 拆卸后座侧面安全气囊的拆装1-侧面安全气囊2-螺栓（七）横向加速度传感器的拆装横向加速度传感器装在前座椅上，左右各一个。
两个传感器是相同的。
安装时箭头指向图14-8拆卸安全气囊插头1-插头2-定位凸起 3-箭头外侧。
1、横向加速度传感器的拆卸断开蓄电池地线。
拆下前座椅。
拆下A柱下部装饰板。
松开门槛内侧装饰件。
拔下横向加速度传感器1的插头2。
拧下螺栓3 （2个）。
拆下横向加速度传感器，如图14-12所示。
图14-12 拆卸横向加速度传感器2、横向加速度传感器的安装1-横向加速度传感器2-插头3-螺栓（6N • m）横向加速度传感器的安装按4-装饰件拆卸的相反顺序进行。
打开点火开关。
关上车门。
接上蓄电池地线。
注意车内不可有人。
（八）后座侧面安全气囊的断开/接通1、后座侧面安全气囊的断开拆下后座椅。
左右侧面安全气囊只能同时切断，单独切断一个是不可能的。
左右C柱上各有一个插头。
拔下定位凸起2,按箭头方向拔下插头1,如图14-13所示。
图14-13 断开后座侧面安全气囊用扎带固定松开的插头。
装上1-插头2-定位凸起3-插座后座椅。
贴上已断开的侧面安全气囊标签。
将安全气囊控制单元编码从204或206改为104或106。
填上登记卡，并将卡交给经销商存档。
将登记卡第三联交给用户，放在随车文件里。
2、后座侧面安全气囊的接通拆下后座椅。
左、右侧面安全气囊只能同时接通，单独接通一个是不可以的。
左、右C柱各有一个插头均应接通。
割断插头扎带。