徐州至沛县公路(规划 272 省道)项目

分带宽 2×2.0m，辅道度 2×8.0m。纬四路（规划）至终点段（K0+890—K54+393），一
般路段路基宽度为 26.0m，横断面形式为：中间宽度 3.5m（中央分隔带 2.0m+左侧路缘
根据调查，徐州市区至沛县现仅有一条开放式的省级公路通道。项目所经过 的铜山区北部及沛县东部地区，受河流、湖泊等诸多条件的限制，道路基础设施 建设一直较为薄弱，至今仍存在较多的乡镇未通干线公路，很大程度上制约了当 地农业、渔业以及旅游等资源的开发和利用，沿线居民出行也较为不便。本项目 作为江苏省新一轮省道网的规划线路，也是徐州市重大基础设施和城建重点工程 建设计划的重要内容，沿线穿经徐州市区、铜山北部以及沛县东部等地区，将为 所经区域提供一条“短、直、快、安”的高等级省级干线公路。项目路的实施， 将提高徐州市的国省干线路网密度，优化区域路网布局，提高徐州中心城市的出 入能力，有效改善徐州城区北部的交通环境。同时，项目将徐州市区与铜山北部 及沛县地区更加紧密的联系在一起，强化徐州市域经济统筹协调发展，带动县域 经济快速提升，为实现省委省政府提出的加快徐州市“两快、两带、三先”目标 提供有力的交通保障。另外，项目建设对于微山湖旅游资源开发以及徐州、沛县 同步打造“滨湖城市”具有重要意义。
徐州至沛县公路（规划 272 省道）项目
环境影响报告书 （简本）
委托单位：徐州市公路管理处 编制单位：江苏省环境科学研究院 资质编号：(国环评证甲字第 1902 号)
二零一二年十二月十七日
本简本内容由江苏省环境科学研究院（评价单位） 编制，并经徐州市公路管理处（建设单位）确认同意 提供给环保主管部门做徐州徐州至沛县公路（规划 272 省道）项目环境影响评价审批受理信息公开，徐 州市公路管理处（建设单位）、江苏省环境科学研究院 （评价单位）对简本文本内容的真实性、与环评文件 全本内容的一致性负责。
4 公众参与 ..................................................................................................... 39
4.1. 网络公示........................................................................................................................ 39 4.2. 现场公示........................................................................................................................ 39 4.3. 问卷调查........................................................................................................................ 40 4.4. 公众意见采纳情况 ..................................................................................................... 48 4.5. 公众参与结论 .............................................................................................................. 48
1.2 建设内容
ຫໍສະໝຸດ Baidu1.2.1 项目概要
项目名称：徐州至沛县公路（规划 272 省道）建设工程 建设单位：徐州市交通运输局 行业类别：E4721 铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 项目性质：新建 项目所在地：徐州市 路线长度：54.393km。 技术等级：一级公路 项目投资总额：227518.1 万元，其中环保投资 5543 万元。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和 相关法规，建设单位徐州市公路管理处委托江苏省环境科学研究院承担该项目环 境影响报告书的编制工作。环评单位接受委托后，认真研究该项目的有关材料， 并进行实地踏勘、调研，收集和核实了有关材料，经现状监测、工程分析、影响
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预测评价编制了本项目的环境影响报告书。
3 环境影响及环保措施................................................................................... 10
3.1 污染物排放源强分析 ................................................................................................ 10 3.2 环境保护目标分布 ..................................................................................................... 14 3.3 环境影响预测与分析 ................................................................................................ 26 3.4 污染防治措施 .............................................................................................................. 29 3.5 环境风险分析及防范措施、应急预案................................................................ 30 3.6 环境经济损益分析 ..................................................................................................... 35 3.7 噪声防护距离 .............................................................................................................. 35 3.8 环境监测计划及环境管理制度.............................................................................. 36 3.8.1 环境监测计划 .......................................................................................................... 36 3.8.2 环境管理制度 .......................................................................................................... 36
目录
1 项目概况 ....................................................................................................... 1
1.1 项目背景...........................................................................................................................1 1.2 建设内容...........................................................................................................................2 1.3 项目选线方案比选 ........................................................................................................5 1.4 与法规、政策、规划的相符性.................................................................................7
1.2.2 地理位置及路线走向
推荐路线方案：路线起于徐州市鼓楼区 310 国道（三环北路）与中山北路 平面交叉处，向北利用华润路拓宽至纬四路平交，进入铜山区境内；继续向北， 上跨万寨港铁路，于吴屯东下穿郑徐客运专线铁路和孟夹铁路，经王庄煤矿东侧， 在杨场西上跨京台高速公路和润新路，后基本沿规划疏港铁路西侧布设，与唐茅 公路互通式立体交叉（支线上跨），继续向北与顺堤河作业区疏港公路分离式立 体交叉，于沿湖农场西跨郑集河，至马坡镇东进入沛县境内；继续向北经五段镇 西、魏庙镇东，于胡寨镇北跨鹿口河，再向北经胡寨镇东、胡西农场西，于户屯 跨沿河，后转向西，止于 253 省道与沛公路平面交叉处，路线总长 54.393 公里。
5 环境影响评价结论....................................................................................... 49
6 联系方式 ..................................................................................................... 50
1 项目概况
1.1 项目背景
徐州至沛县公路（规划 272 省道）是我省新规划的省级干线公路，起于徐 州市 310 国道（三环北路）与中山北路交叉口，向北经柳新、沿湖农场、魏庙、 五段、胡寨等镇，止于 253 省道（沛县东环）与沛公路交叉位置，路线全长约 55 公里，整体位于微山湖西侧，沿线分别与 310 国道（三环北路）、京台高速公 路、拟建的徐州市外环公路北环段（规划 003 省道）、253 省道以及多条地方干 线公路相连，是未来徐州市新的国省干线骨架网络的重要组成部分，也是连接徐 州市区、铜山北部及沛县东部地区的一条南北向公路通道。
2 环境现状 ....................................................................................................... 8
2.1 建设项目所在的环境现状 ..........................................................................................8 2.2 环境影响评价范围 ........................................................................................................9
项目地理位置见下图
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1.2.3 建设规模及建设周期
1、建设规模及技术标准
本项目采用一级公路标准建设，设计速度 100km/h。起点至纬四路（规划）（K0+000
—K0+890），一般路段路基宽度为 47.0m，横断面形式为：中间宽度 3.5m（中央分隔带
2.0m+左侧路缘带 2×0.75m），行车道宽度 2×（3×3.75）m，右侧路缘带 2×0.5m，侧