中国主要港口原油码头一览

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

中国主要港口原油码头一览

2017-12-06

众所周知,我国的原油进口来源渠道广泛。其中中东地区依然是我国原油进口最大的来源地,受制于远距离限制,运输方式基本通过水路运输来实现。那么,国内的主要港口原油码头及布局情况又是怎样的呢

目前,原油运输的主流油轮为20-30万吨级的VLCC(Very Large Crude Carrier)超大型货船,这需要与之匹配的大型原油码头进行接卸或中转。因此,原油码头成为港口重要的基础设施,成为石化企业油品运输网络的核心节点,也是探讨港口原油运输格局的重要组成部分。

总体上看,现阶段,我国在环渤海地区形成以大连、天津、青岛港为主,日照、秦皇岛、营口等港口为辅的原油运输格局;在长三角地区形成以宁波、舟山港为主,上海、南京等港为辅的原油中转运输体系;在东南沿海和华南沿海基本形成以泉州、惠州、湛江、茂名、洋浦等港组成的原油接卸合理的港口码头布局。

我国原油接卸泊位主要分为两类,一类是港口公用码头,一类是石化企业的专用码头。为适应全球原油航运市场发展趋势,未来,大型化、专业化码头泊位成为港口的重点建设方向。

相关文档
最新文档