3桥面系构造及支座
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• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
2、四氟滑板式橡胶支座
在普通板式橡胶支座上粘附一层聚四氟乙烯板(厚2—4mm)而成。它 除具有普通板式橡胶支座的优点外，还能利用聚四氟乙烯板与梁底不锈钢 板之间的低摩擦系数(十＜o．08)使得桥梁上部构造的水平位移不受限制。
聚四氟乙烯滑板式橡胶支座适应于较大跨度的简支梁桥、桥面连续的 桥梁和连续桥梁；此外，还可用作连续梁顶推施工的滑块。
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
3、其它类型板式橡胶支座
桥梁球冠圆板式橡胶支座
球冠圆板橡胶支座具有传力均匀，可明显改善或避免支应底 面产生偏压、脱空等不良现象，特别适应于纵横坡度较大(3 ％－5％)的立交桥及高架桥。
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
ZTP系列自调坡橡胶支座
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
关于在桥梁设计中支座如何合理选用问题，即究竟选用何种类型的支座，
则需根据桥梁结构图式的要求决定。当然，在一般情况下，固定端选用 固定支座，活动端选用活动支座。但若横桥向伸缩值丌容忽视的时候， 结构图式的固定端就丌能单一采用GD类型的支座。这是由于现代桥梁的 桥面越来越宽，超过20已屡见丌鲜，这时由温度等因素引起的横桥向伸、 缩量便丌可忽略了，有的可达到中等跨径桥梁纵向的伸缩量。为保证梁 丌収生纵向位移，又能满足多梁式宽桥的横桥向位移，这时可将单方向 活动支座转过90°横置梁下，使其顺桥向起固定支座的作用下，而横桥向 则起活动支座的作用。
• 现浇——与桥面连成整体 • 预制——做成配件，现场组合安装
• 悬臂式 • 非悬臂式
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《桥梁结构与识图》
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《桥梁结构与识图》
【栏杆、灯柱】
栏杆高度——0.8+1.2米，按规范计算水平力 做法：
• 全预制安装 • 现浇栏杆柱、预制安装扶手
灯柱一般均为预制安装
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《桥梁结构与识图》
【伸缩缝的类型】
模数支承式伸缩缝
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
【伸缩缝的类型】
桥面简易连续
• 在多孔简支的上部结构中采用桥面简易连续的结构措施，减少 了伸缩缝的数量可提高行车的舒适性，减小桥梁的养护工作强 度和提高桥梁的使用寿命 。桥面连续措施的实质，就是将简 支上部构造在其伸缩缝处施行铰接。
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
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《桥梁结构与识图》
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《桥梁结构与识图》
【伸缩缝的类型】
板伸缩缝
• 它是以钢板作为跨缝材料。适用梁端变形量在4～6cm以上的 情况。
１- 钢板；２- 角钢；３- 钢筋；４ 行车道块件；５-行车道铺装层
钢板伸缩缝（尺寸单位：ｍｍ）
• 路桥工程系
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《桥梁结构与识图》
目前梁式桥上常用的泄水管道有下列几种形式：
1.泄水管
• 安放泄水管时，与防水层的接合处要做得特别仔细，防水层的 边缘要紧夹在管子的顶缘与泄水漏头之间，以便防水层上的渗 水能通过漏头上的过水孔流入管内。
2.横向排水管道
• 这种做法构造简单，但因孔道坡度平缓，易于堵塞，因此所用 此泄水面积要大些。
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
（一）简易支座
采用几层油毛毡或石棉制成，压实后 的厚度不小于1cm，可用于跨径小于 10m的板梁桥。变形性能较差。
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《桥梁结构与识图》
1、弧形钢支座
适用范围：跨径1020m 构造特点：由上下垫板所组成， 下垫板顶面切剥成圆柱体。固 定支座需在上垫板上做齿槽 （或销孔），在下垫板上焊以 齿板（或销钉），安装后使齿 板嵌入齿槽(或销钉伸入销孔)， 以保证上下垫板之间不发生相 对水平位移 安装要点
2、其它钢支座
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《桥梁结构与识图》
（三）橡胶支座 1、板式橡胶支座
板式橡胶支座有矩形和圆形。支座的橡胶材料以氯丁橡胶为主，也可 采用天然橡胶。根据试验分析，橡胶压缩弹性模量E、容许压应力[]和容 许剪切角[tgr]的数值，均与支座的形状系数S有关。形状系数为橡胶支座 的承压面积与自由表面积之比，矩形支座为：
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《桥梁结构与识图》
安全带 泄水 管
横向排水管
竖向泄水管
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《桥梁结构与识图》
பைடு நூலகம்【使用要求】
能够适应桥梁温度发化所引起的伸缩(发形)。 桥面平坦，行驶性良好的构造。 施工安装方便，且不桥梁结构联为整体。 具有能够安全排水和防水的构造。 承担各种车辆荷载的作用。 养护、修理不更换方便。 经济价廉。
桥面系一般包括桥面铺装、桥面排水和防水设施 、伸缩装置、人行道（或安全带）、缘石、栏杆 和灯柱等。
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《桥梁结构与识图》
桥面一般布置：
行车道
• 双向车道布置——交通量不大的桥梁 • 单向车道布置——交通量大的桥梁
–做法：上下行桥梁分离、分隔带 • 多层桥面布置——充分利用桥梁的承载能力
应该注意，在桥面伸缩缝处的扶 手应相应断开或应保证使扶手与柱之 间能自由变形。
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《桥梁结构与识图》
【护栏】
作用
• 封闭沿线两側的作用 • 具有吸收碰撞能量的作用
种类
• 刚性护拦 • 半刚性护拦 • 柔性护拦
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《桥梁结构与识图》
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《桥梁结构与识图》
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《桥梁结构与识图》
简易支座 支座通常用钢，橡胶等材料来制 造主要类型有： 弧形钢板支座 板式橡胶支座 橡胶支座 盆式橡胶支座
应根据桥梁结构的跨径、支点反力的大小、梁体的变形程度等 因素来选取支座类型。
中小跨度公路桥一般采用板式橡胶支座 大跨度连续梁桥一般采用盆式橡胶支座 铁路桥采用钢支座
《桥梁结构与识图》
多向活动支座（DX）
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《桥梁结构与识图》
纵向活动支座（ZX）
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《桥梁结构与识图》
固定支座（GD）
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《桥梁结构与识图》
QGZ球型钢支座
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《桥梁结构与识图》
QGZ 球型钢支座
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《桥梁结构与识图》
四、成品盆式橡胶支座的选配
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《桥梁结构与识图》
桥面连续布置 桥面铺装
沥青混凝土 C30防水混凝土
浸油木条塞 支座垫石
中墩盖梁
桥面连续结构 (尺寸单位：cm)
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《桥梁结构与识图》
【人行道与安全带】
人多——人行道0.75米+0.5米的倍数 人少——安全带，0.25~0.5米 高度——0.25~0.4米 做法：
１．成品盆式橡胶支座的系列
成品盆式橡胶支座的主要系列有：GPZ、TPZ-1等。其中， GPZ表示由我国交通部中交公路规划设计院设计的系列盆式 橡胶支座；TPZ-1则表示我国铁道部科学研究院设计的系列 盆式橡胶支座。另外，还有其它科研院所设计的类同系列 的盆式橡胶支座。这些系列支座，适用于各类桥梁及具类 似受力与变形特性的工程结构，并非有明确的公路、铁路 或其它工程结构之分。各种系列的盆式橡胶支座吨位一般 ２．成品盆式橡胶支座的地区适用性 从1000起至50000，最多分为近40个级；并以DX、SX、GD分 成品盆式橡胶支座的适用地区应考虑温度和地震两个因素。 别表示单向 、双向活动支座及固定支座，而GDZ则为抗震 以确定适配常温型或耐寒型支座和采用何种震型支座或抗 型固定支座的代号。 震措施。
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《桥梁结构与识图》
t
a b
形状系数
a b S 2(a b)t
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
构造特点：常用的板式橡胶支座采用薄钢板或钢丝 网作为加劲层以提高支座的竖向承载能力。 变形机理：（1）不均匀弹性压缩实现转动；（2） 剪切变形实现水平位移；（3）无固定和活动支座 之分。 性能指标：（1）容许应力；（2）弹性模量和剪切 模量（3）容许剪切的正切值。 适用范围：支座反力为70－3600kN的公路、城市 桥梁。
S
ab 2 a b t
a 顺桥方向橡胶支座的长度； b 横桥方向橡胶支座的宽度； t 中间橡胶层的厚度。
为满足橡胶的容许压应力和使支座能适应梁端转动的要求，支座的长度a与 宽度b之比取决于主梁下的有效宽度及所需的剪切角。一般应充分利用有效宽 度b，而尽可能减小a的尺寸，以降低转动阻抗力矩（它与a5 成正比）。根据 支座稳定的要求，支座的总厚度不得大于平面最小尺寸的30%。
《桥梁结构与识图》
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
传递上部结构的各种荷载 支座的作用 适应温度、收缩徐变等因素产生的位移 按受力特性分为 固定支座
竖向力
水平力
活动支座：竖向力 简支梁桥一般一端采用固定支座,一端采用活动支座.
支座布置 连续梁一般每一联中的一个桥墩设固定支座. 支座的 设置应有利于墩台传递水平力.
《桥梁结构与识图》
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《桥梁结构与识图》
【伸缩缝的类型】
橡胶伸缩缝
• 它是以橡胶板作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方 便。
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
【伸缩缝的类型】
TST弹塑体伸缩缝
• 它是以TST弹塑体作为跨缝材料。该弹塑体在温度140°C以 上时呈熔融状，可以直接浇灌；在低温下具有弹性和防水性。 小缝直接浇灌；大缝添加碎石，适用于伸缩量为0～50mm的 桥梁伸缩缝。
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
XGPZ(Ⅱ)型单向盆式橡 胶支座
• 路桥工程系
盆式橡胶支座(QPZ
《桥梁结构与识图》
盆式橡胶支座构构造要点
1.钢盆 2.承压橡胶板 3.钢衬板 4.聚四氟乙烯板 5.上支座板 6.不锈钢滑板 7.钢紧箍圈 8.密封胶圈
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《桥梁结构与识图》
• 路桥工程系
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《桥梁结构与识图》
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
桥面横坡
桥面横坡一般1.5%~3% 做法：
• 盖梁顶设横坡 • 三角垫层 • 结构设横坡
桥面纵坡
单向 双向
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《桥梁结构与识图》
防水层
防水层的类型
• 洒布薄层沥青或改性沥青，其上撒布一层砂，经碾压形成沥青 涂胶下封层； • 涂刷聚氨脂胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、氯丁胶乳等高 分子聚合物涂胶； • 铺装沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等 做法。
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
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《桥梁结构与识图》
桥面排水系统
设置数量
• i>2, l<50 时不设； • i>2, l>50 时12~15设米一个； • i<2, 时6~8设米一个；
常用做法
• 金属排水管、混凝土排水管、横向排水、封闭式
对于跨线桥和城市桥梁最好像建筑物那样设置完善的落水管 道，将雨水排至地面阴沟戒下水道内。
人行道——城市附近的桥梁 检修道、安全带——郊区戒高速公路
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《桥梁结构与识图》
多层桥面布置
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
桥面铺装的作用
保护桥面板免叐车轮、履带的直接磨损； 避免雨水侵蚀； 对车辆轮重荷载起分布作用。
要求
抗车辙、行车舒适、抗滑、丌透水，和桥面板一起作用时刚 度好。
类型
沥青混凝土桥面铺装、水泥混凝土桥面铺装
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常用做法
一层混凝土铺装，8~10厘米厚 一层砼+一层沥青，8+5厘米 防水混凝土铺装——抗裂性较好的砼
桥面铺装与主梁的关系
桥面铺装必须配筋 桥面铺装不主梁有效粘结 铺装层对主梁叐力有一定帮助作用
坡型板式橡胶支座
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《桥梁结构与识图》
铅芯橡胶支座
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型 桥梁支座。具有承载能力大、水平位移量大、转动 灵活等特点，适用于支座承载力为1000KN以上的 大跨径桥梁。 盆式橡胶支座分固定支座与活动支座。活动盆 式橡胶支座由上支座板、聚四氟乙烯板、承压橡胶 块、橡胶密封圈、中间支座板、钢紧箍圈、下支座 板以及上下支座连接板组成。组合上、中支座板构 造或利用上下支座连接板即可形成固定支座。 固定支座、多向活动支座和单向活动支座
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《桥梁结构与识图》
3．各种类型成品盆式橡胶支座的合理选配
盆式橡胶支座能否适用于所设计的桥梁，当然首先考虑的是其容许转角
及水平能承叐的推力能否满足要求。一般来说，GPZ、TPZ-1等系列的支 座对这两个要求均能满足。若转角和水平推力超出容许范围，则需要改 发支座的设计。转角特大，可采用球型支座。
《桥梁结构与识图》
2、四氟滑板式橡胶支座
在普通板式橡胶支座上粘附一层聚四氟乙烯板(厚2—4mm)而成。它 除具有普通板式橡胶支座的优点外，还能利用聚四氟乙烯板与梁底不锈钢 板之间的低摩擦系数(十＜o．08)使得桥梁上部构造的水平位移不受限制。
聚四氟乙烯滑板式橡胶支座适应于较大跨度的简支梁桥、桥面连续的 桥梁和连续桥梁；此外，还可用作连续梁顶推施工的滑块。
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3、其它类型板式橡胶支座
桥梁球冠圆板式橡胶支座
球冠圆板橡胶支座具有传力均匀，可明显改善或避免支应底 面产生偏压、脱空等不良现象，特别适应于纵横坡度较大(3 ％－5％)的立交桥及高架桥。
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《桥梁结构与识图》
ZTP系列自调坡橡胶支座
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《桥梁结构与识图》
关于在桥梁设计中支座如何合理选用问题，即究竟选用何种类型的支座，
则需根据桥梁结构图式的要求决定。当然，在一般情况下，固定端选用 固定支座，活动端选用活动支座。但若横桥向伸缩值丌容忽视的时候， 结构图式的固定端就丌能单一采用GD类型的支座。这是由于现代桥梁的 桥面越来越宽，超过20已屡见丌鲜，这时由温度等因素引起的横桥向伸、 缩量便丌可忽略了，有的可达到中等跨径桥梁纵向的伸缩量。为保证梁 丌収生纵向位移，又能满足多梁式宽桥的横桥向位移，这时可将单方向 活动支座转过90°横置梁下，使其顺桥向起固定支座的作用下，而横桥向 则起活动支座的作用。
• 现浇——与桥面连成整体 • 预制——做成配件，现场组合安装
• 悬臂式 • 非悬臂式
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【栏杆、灯柱】
栏杆高度——0.8+1.2米，按规范计算水平力 做法：
• 全预制安装 • 现浇栏杆柱、预制安装扶手
灯柱一般均为预制安装
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【伸缩缝的类型】
模数支承式伸缩缝
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【伸缩缝的类型】
桥面简易连续
• 在多孔简支的上部结构中采用桥面简易连续的结构措施，减少 了伸缩缝的数量可提高行车的舒适性，减小桥梁的养护工作强 度和提高桥梁的使用寿命 。桥面连续措施的实质，就是将简 支上部构造在其伸缩缝处施行铰接。
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【伸缩缝的类型】
板伸缩缝
• 它是以钢板作为跨缝材料。适用梁端变形量在4～6cm以上的 情况。
１- 钢板；２- 角钢；３- 钢筋；４ 行车道块件；５-行车道铺装层
钢板伸缩缝（尺寸单位：ｍｍ）
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目前梁式桥上常用的泄水管道有下列几种形式：
1.泄水管
• 安放泄水管时，与防水层的接合处要做得特别仔细，防水层的 边缘要紧夹在管子的顶缘与泄水漏头之间，以便防水层上的渗 水能通过漏头上的过水孔流入管内。
2.横向排水管道
• 这种做法构造简单，但因孔道坡度平缓，易于堵塞，因此所用 此泄水面积要大些。
• 路桥工程系
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（一）简易支座
采用几层油毛毡或石棉制成，压实后 的厚度不小于1cm，可用于跨径小于 10m的板梁桥。变形性能较差。
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1、弧形钢支座
适用范围：跨径1020m 构造特点：由上下垫板所组成， 下垫板顶面切剥成圆柱体。固 定支座需在上垫板上做齿槽 （或销孔），在下垫板上焊以 齿板（或销钉），安装后使齿 板嵌入齿槽(或销钉伸入销孔)， 以保证上下垫板之间不发生相 对水平位移 安装要点
2、其它钢支座
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（三）橡胶支座 1、板式橡胶支座
板式橡胶支座有矩形和圆形。支座的橡胶材料以氯丁橡胶为主，也可 采用天然橡胶。根据试验分析，橡胶压缩弹性模量E、容许压应力[]和容 许剪切角[tgr]的数值，均与支座的形状系数S有关。形状系数为橡胶支座 的承压面积与自由表面积之比，矩形支座为：
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《桥梁结构与识图》
安全带 泄水 管
横向排水管
竖向泄水管
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பைடு நூலகம்【使用要求】
能够适应桥梁温度发化所引起的伸缩(发形)。 桥面平坦，行驶性良好的构造。 施工安装方便，且不桥梁结构联为整体。 具有能够安全排水和防水的构造。 承担各种车辆荷载的作用。 养护、修理不更换方便。 经济价廉。
桥面系一般包括桥面铺装、桥面排水和防水设施 、伸缩装置、人行道（或安全带）、缘石、栏杆 和灯柱等。
• 路桥工程系
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桥面一般布置：
行车道
• 双向车道布置——交通量不大的桥梁 • 单向车道布置——交通量大的桥梁
–做法：上下行桥梁分离、分隔带 • 多层桥面布置——充分利用桥梁的承载能力
应该注意，在桥面伸缩缝处的扶 手应相应断开或应保证使扶手与柱之 间能自由变形。
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【护栏】
作用
• 封闭沿线两側的作用 • 具有吸收碰撞能量的作用
种类
• 刚性护拦 • 半刚性护拦 • 柔性护拦
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《桥梁结构与识图》
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• 路桥工程系
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简易支座 支座通常用钢，橡胶等材料来制 造主要类型有： 弧形钢板支座 板式橡胶支座 橡胶支座 盆式橡胶支座
应根据桥梁结构的跨径、支点反力的大小、梁体的变形程度等 因素来选取支座类型。
中小跨度公路桥一般采用板式橡胶支座 大跨度连续梁桥一般采用盆式橡胶支座 铁路桥采用钢支座
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多向活动支座（DX）
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纵向活动支座（ZX）
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固定支座（GD）
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QGZ球型钢支座
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QGZ 球型钢支座
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四、成品盆式橡胶支座的选配
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桥面连续布置 桥面铺装
沥青混凝土 C30防水混凝土
浸油木条塞 支座垫石
中墩盖梁
桥面连续结构 (尺寸单位：cm)
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【人行道与安全带】
人多——人行道0.75米+0.5米的倍数 人少——安全带，0.25~0.5米 高度——0.25~0.4米 做法：
１．成品盆式橡胶支座的系列
成品盆式橡胶支座的主要系列有：GPZ、TPZ-1等。其中， GPZ表示由我国交通部中交公路规划设计院设计的系列盆式 橡胶支座；TPZ-1则表示我国铁道部科学研究院设计的系列 盆式橡胶支座。另外，还有其它科研院所设计的类同系列 的盆式橡胶支座。这些系列支座，适用于各类桥梁及具类 似受力与变形特性的工程结构，并非有明确的公路、铁路 或其它工程结构之分。各种系列的盆式橡胶支座吨位一般 ２．成品盆式橡胶支座的地区适用性 从1000起至50000，最多分为近40个级；并以DX、SX、GD分 成品盆式橡胶支座的适用地区应考虑温度和地震两个因素。 别表示单向 、双向活动支座及固定支座，而GDZ则为抗震 以确定适配常温型或耐寒型支座和采用何种震型支座或抗 型固定支座的代号。 震措施。
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t
a b
形状系数
a b S 2(a b)t
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构造特点：常用的板式橡胶支座采用薄钢板或钢丝 网作为加劲层以提高支座的竖向承载能力。 变形机理：（1）不均匀弹性压缩实现转动；（2） 剪切变形实现水平位移；（3）无固定和活动支座 之分。 性能指标：（1）容许应力；（2）弹性模量和剪切 模量（3）容许剪切的正切值。 适用范围：支座反力为70－3600kN的公路、城市 桥梁。
S
ab 2 a b t
a 顺桥方向橡胶支座的长度； b 横桥方向橡胶支座的宽度； t 中间橡胶层的厚度。
为满足橡胶的容许压应力和使支座能适应梁端转动的要求，支座的长度a与 宽度b之比取决于主梁下的有效宽度及所需的剪切角。一般应充分利用有效宽 度b，而尽可能减小a的尺寸，以降低转动阻抗力矩（它与a5 成正比）。根据 支座稳定的要求，支座的总厚度不得大于平面最小尺寸的30%。
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传递上部结构的各种荷载 支座的作用 适应温度、收缩徐变等因素产生的位移 按受力特性分为 固定支座
竖向力
水平力
活动支座：竖向力 简支梁桥一般一端采用固定支座,一端采用活动支座.
支座布置 连续梁一般每一联中的一个桥墩设固定支座. 支座的 设置应有利于墩台传递水平力.
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【伸缩缝的类型】
橡胶伸缩缝
• 它是以橡胶板作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方 便。
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【伸缩缝的类型】
TST弹塑体伸缩缝
• 它是以TST弹塑体作为跨缝材料。该弹塑体在温度140°C以 上时呈熔融状，可以直接浇灌；在低温下具有弹性和防水性。 小缝直接浇灌；大缝添加碎石，适用于伸缩量为0～50mm的 桥梁伸缩缝。
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盆式橡胶支座(QPZ
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盆式橡胶支座构构造要点
1.钢盆 2.承压橡胶板 3.钢衬板 4.聚四氟乙烯板 5.上支座板 6.不锈钢滑板 7.钢紧箍圈 8.密封胶圈
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桥面横坡
桥面横坡一般1.5%~3% 做法：
• 盖梁顶设横坡 • 三角垫层 • 结构设横坡
桥面纵坡
单向 双向
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防水层
防水层的类型
• 洒布薄层沥青或改性沥青，其上撒布一层砂，经碾压形成沥青 涂胶下封层； • 涂刷聚氨脂胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、氯丁胶乳等高 分子聚合物涂胶； • 铺装沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等 做法。
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桥面排水系统
设置数量
• i>2, l<50 时不设； • i>2, l>50 时12~15设米一个； • i<2, 时6~8设米一个；
常用做法
• 金属排水管、混凝土排水管、横向排水、封闭式
对于跨线桥和城市桥梁最好像建筑物那样设置完善的落水管 道，将雨水排至地面阴沟戒下水道内。
人行道——城市附近的桥梁 检修道、安全带——郊区戒高速公路
• 路桥工程系
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多层桥面布置
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桥面铺装的作用
保护桥面板免叐车轮、履带的直接磨损； 避免雨水侵蚀； 对车辆轮重荷载起分布作用。
要求
抗车辙、行车舒适、抗滑、丌透水，和桥面板一起作用时刚 度好。
类型
沥青混凝土桥面铺装、水泥混凝土桥面铺装
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
常用做法
一层混凝土铺装，8~10厘米厚 一层砼+一层沥青，8+5厘米 防水混凝土铺装——抗裂性较好的砼
桥面铺装与主梁的关系
桥面铺装必须配筋 桥面铺装不主梁有效粘结 铺装层对主梁叐力有一定帮助作用
坡型板式橡胶支座
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
铅芯橡胶支座
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型 桥梁支座。具有承载能力大、水平位移量大、转动 灵活等特点，适用于支座承载力为1000KN以上的 大跨径桥梁。 盆式橡胶支座分固定支座与活动支座。活动盆 式橡胶支座由上支座板、聚四氟乙烯板、承压橡胶 块、橡胶密封圈、中间支座板、钢紧箍圈、下支座 板以及上下支座连接板组成。组合上、中支座板构 造或利用上下支座连接板即可形成固定支座。 固定支座、多向活动支座和单向活动支座
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
3．各种类型成品盆式橡胶支座的合理选配
盆式橡胶支座能否适用于所设计的桥梁，当然首先考虑的是其容许转角
及水平能承叐的推力能否满足要求。一般来说，GPZ、TPZ-1等系列的支 座对这两个要求均能满足。若转角和水平推力超出容许范围，则需要改 发支座的设计。转角特大，可采用球型支座。