新能源汽车高压安安全检测
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电动车高压系统安全监测
一、电动汽车电安全理解 二、高压安全操作规范 三、绝缘检测及注意事项 四、BMS(电池管理系统)绝缘监测简介
一、电动汽车电安全理解
什么是电? 我们生活中家庭用电是怎么来的?
一、电动汽车电安全理解
电安全之人身安全
人体电阻主要是皮肤电阻,人体表皮角质层的电阻很大,在干燥情况下可达到6~10kΩ,甚至更高,潮湿 情况下可降到1kΩ。在理论研究中,我们可以把人体本身看作是一个大电阻(1kΩ),当对人体施加一个电压时, 便会产生对应的电流,电流的强度和作用时间的长短会对人体造成不同的伤害。从下图中可以看出,当电流强 度大于50mA,作用时间超过10ms时,会造成人体心室颤动、呼吸困难,危及触电人员安全。若以800~1200Ω作 为人体电阻值,根据欧姆定律:U=IR,40~60V的电压就可能造成这类危害。
注意事项
✓ 在电动车辆调试过程中一定要坚持“以人为本,安全第一”的原则,安全一定要放到 首位,人的安全问题是最优先级的考虑。
✓ 操作人员上岗不得佩戴金属饰物,例如:手表、戒指等,工作服衣袋内不得有金属物 件,例如钥匙、金属壳笔、手机、硬币等。
✓ 调试人员必须佩戴必要的防护工具,如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘帽等。 ✓ 严禁非专业人员对高压部件进行移除及安装。 ✓ 未经过高压安全培训的维修人员,不允许对高压部件进行维护。 ✓ 车辆在充电过程中不允许对高压部件进行移除、维护等工作。 ✓ 对高压部件进行作业前,必须确认车辆钥匙处于lock档位并将12V电源断开。 ✓ 高压部件打开后或插头断开后,使用万用表对其电压进行测量,电压在36V以下才可以
二、高压安全操作规范 防护措施及工具
警示牌
工具名称
绝缘手套(绝等级为 1000V/300A以上)
皮手套
绝缘鞋
用途描述 在地面或车辆附近明显位置放置
拆除及安装高压部件使用 拆除及安装高压部件使用(保护 绝缘手套) 拆除及安装高压部件使用
二、高压安全操作规范 防护措施及工具
工具名称 防护眼镜
绝缘帽 绝缘表 绝缘工具
压端子接触,另一表笔与部件壳 体或者车体保持良好接触; 3、按住表体测试键或表笔的测试键, 长按1min,数值稳定后,读取 屏幕上的数据,此时数值为绝缘 电阻值; 4、测试过程中注意要保持手指与身 体不能与任何导电部位接触,因 为测试过程中两表笔之间的电压 值为1000V。
本体测试键
两根表笔插孔
表笔测试键
目前发电厂、变电站等场所直流高压系统的绝缘监测技术有多种方式,但 都存在一些缺点,如继电器检测方式灵敏度低,平衡电桥法在正负极绝缘同时 降低时不能准确及时报警,注入交流信号法不仅会使直流系统纹波增大,影响 供电质量,而且系统的分布电容会直接影响测量结果,分辨率低。与电力系统 直流绝缘监测不同的是,电动汽车直流系统电压等级涵盖90~600V的宽范围, 而且运行过程中电压频繁变化。利用端电压监测系统绝缘状况的方法可以较好 地解决上述问题,具有较高的精度,完全适合在电动汽车上应用。
三、绝缘检测及注意事项 高压直流系统绝缘检测
三、绝缘检测及注意事项 绝缘表的使用(福禄克1587为例)
表本体
正极表笔
绝缘测 试表笔
负极表笔
三、绝缘检测及注意事项
绝缘表的使用(福禄克1587为例)
左侧图为绝缘电阻测量模式: 1、将表档位调至50V-1000V
屏幕显示测试电压为1000VDC; 2、将其中任意一表笔与部件带电高
GB/T18384是电动汽车安全要求标准, 其分为三部分: 车载储能部分、 功能安全和故障防护、 人员触电 防护。 标准针对电动汽车的电气安全提出了一系列的要求, 以保证电动汽车在正常使用情况下的一些可能失 效不会对使用者和周围环境造成危害。
部件高压警告标记 电缆和线束的外皮为橙色 进行标记
二、高压安全操作规范
四、BMS(电池管理系统)绝缘监测简介
电动汽车是一个复杂的机电一体化产品,其中的许多部件包括动力电池、 电机、充电机、能量回收装置、辅助电池充电装置等都会涉及高压电器绝缘问 题。这些部件的工作条件比较恶劣,振动、酸碱气体的腐蚀、温度及湿度的变 化,都有可能造成动力电缆及其他绝缘材料迅速老化甚至绝缘破损,使设备绝 缘强度大大降低,危及人身安全。
一、电动汽车电安全理解
安全
触电
Riso
+ Vb -
Riso
电流流
+
动
Vb
-
一、电动汽车电安全理解
电动汽车电压的定义
电动汽车的电压可高达600V以上,因此,在电动汽车推广的同时,如何保证驾驶人员、乘车人员以及汽车保 养与维修人员的安全,是值得我们关注的话题。在电动汽车安全要求标准GB/T18384.3-2015中,将电动汽车的 工作电压分为A、B两级,如表1所示。对于A级电压,不需要进行触电防护,对于任何B级电压电路的中的带电部 件,都应为接触人员提供防护。
进行下一步的操作。
二、高压安全操作规范
1、非持证电工不准装接电动汽车高压电气设备。 2、任何人不准玩弄电气设备和开关。 3、破损的电气设备应及时调换,不准使用绝缘损坏的电气设备 4、任何人不准启动挂有警告牌的电气设备 5、不准用水冲洗揩擦电气设备。 6、熔断丝熔断时,不准调换容量不符的熔丝。 7、不经技术部门或主管部门审批,不准私自改动和加装 8、发现有人触电,应立即切断电源进行抢救,按未脱离电源前不准直接接触 触电者。 9、雷雨天气,禁止室外对车辆充电和维修维护。
三、绝缘检测及注意事项
开路电压测量注意事项
严格禁止两个表笔同时测量单个插 件的正负极由于操作间隙问题,容 易造成短路
应该采用分开取点的量的方式 进行开路电压的测量
×
√
三、绝缘检测及注意事项
绝缘表的使用(福禄克1587为例)
由于B级电压的正负极要求与部件壳 体保持高阻值的绝缘电阻,所以所 有高压部件使用之前均需要进行绝 缘电阻的测量; 高压部件绝缘电阻测量注意事项: 1、必须在断电情况下进行绝缘电阻 的测量; 2、一定是各导电端子与车体或壳体 之间的测量; 3、严禁端子之间的绝缘电阻测量, 因为部件有内部有电容的存在; 4、绝缘阻值测量需要保持1min, 数值稳定后结束; 5、测量过程中分为两步,正极表笔 对车体,负极表笔对车体,取较小 的数值。
用途描述 拆除及安装高压部件使用 拆除及安装高压部件使用 测试高压部件绝缘阻值 拆除及安装高压部件使用
三、绝缘检测及注意事项 高压直流系统绝缘检测
线束内阻Baidu Nhomakorabea
高压
R
低压
电流i
电器
低压电器工作电压为12V, 其内部电子元件耐压等级基本 为25V或36V,且车身地也是低 压电器电流返回地,若对低压 电器信号端或12V端进行绝缘 测试,电子元件会被击穿,烧 毁。
一、电动汽车电安全理解 二、高压安全操作规范 三、绝缘检测及注意事项 四、BMS(电池管理系统)绝缘监测简介
一、电动汽车电安全理解
什么是电? 我们生活中家庭用电是怎么来的?
一、电动汽车电安全理解
电安全之人身安全
人体电阻主要是皮肤电阻,人体表皮角质层的电阻很大,在干燥情况下可达到6~10kΩ,甚至更高,潮湿 情况下可降到1kΩ。在理论研究中,我们可以把人体本身看作是一个大电阻(1kΩ),当对人体施加一个电压时, 便会产生对应的电流,电流的强度和作用时间的长短会对人体造成不同的伤害。从下图中可以看出,当电流强 度大于50mA,作用时间超过10ms时,会造成人体心室颤动、呼吸困难,危及触电人员安全。若以800~1200Ω作 为人体电阻值,根据欧姆定律:U=IR,40~60V的电压就可能造成这类危害。
注意事项
✓ 在电动车辆调试过程中一定要坚持“以人为本,安全第一”的原则,安全一定要放到 首位,人的安全问题是最优先级的考虑。
✓ 操作人员上岗不得佩戴金属饰物,例如:手表、戒指等,工作服衣袋内不得有金属物 件,例如钥匙、金属壳笔、手机、硬币等。
✓ 调试人员必须佩戴必要的防护工具,如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘帽等。 ✓ 严禁非专业人员对高压部件进行移除及安装。 ✓ 未经过高压安全培训的维修人员,不允许对高压部件进行维护。 ✓ 车辆在充电过程中不允许对高压部件进行移除、维护等工作。 ✓ 对高压部件进行作业前,必须确认车辆钥匙处于lock档位并将12V电源断开。 ✓ 高压部件打开后或插头断开后,使用万用表对其电压进行测量,电压在36V以下才可以
二、高压安全操作规范 防护措施及工具
警示牌
工具名称
绝缘手套(绝等级为 1000V/300A以上)
皮手套
绝缘鞋
用途描述 在地面或车辆附近明显位置放置
拆除及安装高压部件使用 拆除及安装高压部件使用(保护 绝缘手套) 拆除及安装高压部件使用
二、高压安全操作规范 防护措施及工具
工具名称 防护眼镜
绝缘帽 绝缘表 绝缘工具
压端子接触,另一表笔与部件壳 体或者车体保持良好接触; 3、按住表体测试键或表笔的测试键, 长按1min,数值稳定后,读取 屏幕上的数据,此时数值为绝缘 电阻值; 4、测试过程中注意要保持手指与身 体不能与任何导电部位接触,因 为测试过程中两表笔之间的电压 值为1000V。
本体测试键
两根表笔插孔
表笔测试键
目前发电厂、变电站等场所直流高压系统的绝缘监测技术有多种方式,但 都存在一些缺点,如继电器检测方式灵敏度低,平衡电桥法在正负极绝缘同时 降低时不能准确及时报警,注入交流信号法不仅会使直流系统纹波增大,影响 供电质量,而且系统的分布电容会直接影响测量结果,分辨率低。与电力系统 直流绝缘监测不同的是,电动汽车直流系统电压等级涵盖90~600V的宽范围, 而且运行过程中电压频繁变化。利用端电压监测系统绝缘状况的方法可以较好 地解决上述问题,具有较高的精度,完全适合在电动汽车上应用。
三、绝缘检测及注意事项 高压直流系统绝缘检测
三、绝缘检测及注意事项 绝缘表的使用(福禄克1587为例)
表本体
正极表笔
绝缘测 试表笔
负极表笔
三、绝缘检测及注意事项
绝缘表的使用(福禄克1587为例)
左侧图为绝缘电阻测量模式: 1、将表档位调至50V-1000V
屏幕显示测试电压为1000VDC; 2、将其中任意一表笔与部件带电高
GB/T18384是电动汽车安全要求标准, 其分为三部分: 车载储能部分、 功能安全和故障防护、 人员触电 防护。 标准针对电动汽车的电气安全提出了一系列的要求, 以保证电动汽车在正常使用情况下的一些可能失 效不会对使用者和周围环境造成危害。
部件高压警告标记 电缆和线束的外皮为橙色 进行标记
二、高压安全操作规范
四、BMS(电池管理系统)绝缘监测简介
电动汽车是一个复杂的机电一体化产品,其中的许多部件包括动力电池、 电机、充电机、能量回收装置、辅助电池充电装置等都会涉及高压电器绝缘问 题。这些部件的工作条件比较恶劣,振动、酸碱气体的腐蚀、温度及湿度的变 化,都有可能造成动力电缆及其他绝缘材料迅速老化甚至绝缘破损,使设备绝 缘强度大大降低,危及人身安全。
一、电动汽车电安全理解
安全
触电
Riso
+ Vb -
Riso
电流流
+
动
Vb
-
一、电动汽车电安全理解
电动汽车电压的定义
电动汽车的电压可高达600V以上,因此,在电动汽车推广的同时,如何保证驾驶人员、乘车人员以及汽车保 养与维修人员的安全,是值得我们关注的话题。在电动汽车安全要求标准GB/T18384.3-2015中,将电动汽车的 工作电压分为A、B两级,如表1所示。对于A级电压,不需要进行触电防护,对于任何B级电压电路的中的带电部 件,都应为接触人员提供防护。
进行下一步的操作。
二、高压安全操作规范
1、非持证电工不准装接电动汽车高压电气设备。 2、任何人不准玩弄电气设备和开关。 3、破损的电气设备应及时调换,不准使用绝缘损坏的电气设备 4、任何人不准启动挂有警告牌的电气设备 5、不准用水冲洗揩擦电气设备。 6、熔断丝熔断时,不准调换容量不符的熔丝。 7、不经技术部门或主管部门审批,不准私自改动和加装 8、发现有人触电,应立即切断电源进行抢救,按未脱离电源前不准直接接触 触电者。 9、雷雨天气,禁止室外对车辆充电和维修维护。
三、绝缘检测及注意事项
开路电压测量注意事项
严格禁止两个表笔同时测量单个插 件的正负极由于操作间隙问题,容 易造成短路
应该采用分开取点的量的方式 进行开路电压的测量
×
√
三、绝缘检测及注意事项
绝缘表的使用(福禄克1587为例)
由于B级电压的正负极要求与部件壳 体保持高阻值的绝缘电阻,所以所 有高压部件使用之前均需要进行绝 缘电阻的测量; 高压部件绝缘电阻测量注意事项: 1、必须在断电情况下进行绝缘电阻 的测量; 2、一定是各导电端子与车体或壳体 之间的测量; 3、严禁端子之间的绝缘电阻测量, 因为部件有内部有电容的存在; 4、绝缘阻值测量需要保持1min, 数值稳定后结束; 5、测量过程中分为两步,正极表笔 对车体,负极表笔对车体,取较小 的数值。
用途描述 拆除及安装高压部件使用 拆除及安装高压部件使用 测试高压部件绝缘阻值 拆除及安装高压部件使用
三、绝缘检测及注意事项 高压直流系统绝缘检测
线束内阻Baidu Nhomakorabea
高压
R
低压
电流i
电器
低压电器工作电压为12V, 其内部电子元件耐压等级基本 为25V或36V,且车身地也是低 压电器电流返回地,若对低压 电器信号端或12V端进行绝缘 测试,电子元件会被击穿,烧 毁。