手工喷涂培训资料

2.2.3 喷枪的构造
喷枪由枪头、调节部件和枪体三部分组成。
1.) 枪头
枪头由空气帽、喷嘴、针阀组成。
a.涂料喷嘴
喷嘴一般都采用耐磨性好的合金材料制作，为适应各种不同喷涂要 求，喷嘴的口径有：0.5、0.7、0.8、1.0、1.2、1.3、1.5、1.6、2.0、 2.5、3.0、4.0、5.0等多种规格，一般常用的是0.8~1.6mm。
粘度(岩2#杯)/s
涂料粘度与温度变化曲线
25 20 15 10 5 5 10 15 20 25 30 35 40 45
温度/℃ 17/25
第四章 常见涂装问题的处理
2.1 常见故障的排除
故障现象 发生原因 1.涂料罐内涂料不足。 2.涂料喷嘴、针阀密封垫及涂料管 涂料不连续 道接头松动或损伤。 3.涂料粘度过高。 3.稀释涂料、降低粘度。 1.补加涂料。 2.拧紧或更换。 解决方法
涂装工艺与设备
刷涂 滚涂 浸涂 手工空气喷涂
传统的涂装方法
涂装方法
喷涂 电泳涂装 粉未涂装
静电喷涂 高压无气喷涂
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2.2 手工喷涂
2.2.1 手工喷涂所需的设备：
喷枪、空气压缩机、涂料输送泵、喷漆柜、排气系统、 强制給气系统等。
2.2.2 手工喷涂喷枪的种类
按涂料的混合方式分类
内混式喷枪 外混式喷枪
缺陷描述 流挂： 指在涂装和固化 期涂膜出现的下 部边缘较厚或流 痕的现象。 主要原因 1.喷涂操作不当，重枪过多， 喷枪运行速度过慢。 2.涂料喷出量过多或一次喷涂 过厚。 3.涂料粘度偏低。 4.环境温度过低。 改善对策 1.调整喷涂距离，保持喷枪对被涂物表面的垂直状 态，减少重枪，调整喷枪运行速度，均匀喷涂。 2.调整喷枪涂出量，一次喷涂厚度控制在8~10um 左右。 3.调整涂料的粘度。 4.提高施工环境温度，一般高于15℃。 19/25
空气压力大，涂料雾化细，但涂料飞散多，损失大。
空气压力小，涂料雾化差，会产生漆膜粗糙、橘皮、流持等缺陷。 喷涂前应根据喷枪的特性和被涂物的表面状况，调整喷枪的空气压力到 最适宜的程度。
b.涂料吐出量的调整
喷涂前要根据不同的涂装条件及时漆雾的细化要求，通过调整枪针， 对涂料喷出量进行调节。达到涂料吐出量与雾化程度符合喷涂要求。
喷雾图案中间窄 两端宽
3.喷雾幅宽过大或涂料吐出量小。
4.空气帽中心孔和涂料喷嘴的间隙中沾有污物 或干固的涂料。
1.喷涂空气压力过低。 喷雾图案小 2.涂料喷嘴严重磨损，口径变大。 3.空气帽中心孔与涂料喷嘴的间隙变大。
4.清洗喷嘴及空气帽。
1.调节喷涂空气压力。 2.更换喷嘴。 3.更换空气帽。
2.2 涂装缺陷的改善
6.)喷枪不能与工件或基它物品碰撞或掉落到地面上，以防损坏 枪头。
7.)不要随意拆卸喷枪。
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第三章
涂装作业方法
1.）喷枪的调整
喷涂作业前，要根据涂料的种类、被涂物的形状及喷涂面的质量要求， 将喷枪的空气压力，涂料吐出量和喷雾幅宽，调整到最适宜的程度。
a.空气压力的调整
各种喷枪所使用的空气压力都有一个规定的范围。
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喷涂距离过近，易流挂。
喷涂距离过远，涂膜薄，无光泽。
b.喷枪运行方式
喷涂时，喷枪应保持与被涂物表面垂直，平行运行。 喷枪的运行速度应根据吐出量、喷雾幅宽及喷雾图样重叠量来定，一 般控制在30～60cm/s，保持恒速。 喷枪运行速度过慢：漆膜厚，易流挂。 喷枪运行速度过快：漆膜薄，流平不好，易透底。
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喷枪运行速度与喷雾幅宽及喷出量的关系
喷雾幅宽
涂料喷出量
喷枪运行速度
保持不变
保持不变 大
大
小 保持不变
快
慢 慢
小
保持不变
快
喷涂时，喷枪应保持适当的距离，适当的速度，垂直于被涂物表面、平 行运行，以得到均匀平整的漆膜。
喷枪呈圆弧状态运行，涂膜两端薄中间厚。 15/25
喷枪不垂直于被涂物表面，涂膜厚度不均匀。
旋转喷枪上部的调节螺栓，可以调节空气帽侧面空气孔的空气流量。 关闭侧面空气孔，喷雾图形呈圆形；打开侧面空气孔，喷雾图样呈椭 圆形，随着侧面空气孔的空气量增大，涂料雾化的扇形喷幅也变宽。
3.）枪体
枪体除支承枪头和调节装量外，还装有板机和各种防止涂料、压缩空 气泄漏的密封件。 板机构造采用分段喷出机构，扣动板机先驱动压缩空气阀杆后移，压 缩空气喷出；板机廷续后移，涂料阀杆后移，涂料开始喷出。松开板 机，涂料阀先关闭，空气阀后关闭。
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1.2 手工喷涂基本作业流程
b
准备工作 准备工作 （治工具、 （工具、产 产品、调漆 品等） 等）
喷涂前处理 喷涂前处理 （工装、清洗、 （清洗、除尘 除锈、除油、 等） 除尘等）
喷涂 喷涂
检查、出货 下件、检查
喷涂后处理 （干燥、过温 干燥固化 等）
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第二章
2.1 常用的涂装方法
2.) 调节装置
a. 空气量调节装置
旋转喷枪手柄下部的空气调节 螺栓可以调节喷出的空气量和 压力。
喷雾图案调节阀
吐出量调节阀
b. 涂料吐出量调节装置
百度文库
压缩空气调节阀
旋转枪针末端的螺栓，可以调节涂料喷出量的大小，扣动板机枪针 后移，移动距离大，喷出的涂料多，移动距离小，喷出的涂料就少。
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c.喷雾图案调装置
压缩空气阀打开
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涂料阀打开
2.2.4 喷枪的维护、保养
1.)喷枪使用后应立即用溶剂清洗，不能用对金属有腐蚀作用的清洗 剂。清洗方法是：先将剩余的涂料排净，再加入少量溶剂，先像喷漆 一样喷吹一下，再用手指堵住喷头，扣动板机，使溶剂回流数次，将 涂料通道清洗干净 2.)用毛刷蘸溶剂清洗空气帽、喷嘴及枪体。有堵塞时，用硬度不高的 针状物疏通，切不可用钢针等硬度高的东西疏通，以免损伤喷嘴。 3.)暂停喷涂时，应将喷枪头浸入溶剂中，以防止涂料干固堵住涂料喷 嘴。不能将喷枪全部浸泡在溶剂中，以免损坏喷枪各部位密封垫。 4.)经常检查喷枪的针阀、空气阀等密封部件的密封垫，如有泄漏及 时更换。 5.)枪针部、空气阀部的弹簧及其它螺纹处应适当涂润油，以防生锈， 保证活动灵活。
压缩空气 涂料 压缩空气
压缩空气
涂料 压缩空气
涂料与空气在空气帽内侧混合，然后从空气 帽中心孔喷出扩散雾化。适用于高粘度，不 易雾化的涂料。
涂料与空气在空气帽和涂料喷嘴的外侧混合。 适用于粘度不高，易流动，易雾化的涂料。
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按涂料供给方式分类
1.) 吸上式喷枪
2.) 重力式喷枪
3.) 压送式喷枪
4.喷枪的空气孔或涂料通道堵塞。
1.空气帽及喷嘴内有污物造成中心 孔、角孔及辅助孔堵塞。 2.空气帽中心孔或涂料喷嘴局部损 伤。 1.空气帽中心孔与涂料喷嘴之间的 间隙局部沾有污物或干固的涂料。 2.空气帽松动或涂料喷嘴变形。
4.用天那水清洗枪嘴或涂料管道。
发生喷雾图样不完整将空气帽转动180°后 再喷一下，比较前后喷雾图样的变化，若喷 雾图样相同，则是涂料喷嘴的问题，如果不 同则是空气帽有问题。需及时清洗或更换。 1.用天那水清洗枪嘴及空气帽。 2.拧紧空气帽或更换变形配件。
培训课程：手工喷涂
培训目的：使培训对象了解手工喷涂的喷涂方法、设备及常见问 题的处理。 主要内容：第一章 手工喷涂简介
第二章 第三章 第四章 第五章 涂装工艺与设备 喷涂作业方法 常见涂装问题的处理 涂装作业安全与防护
培训课时： 2小时 培训对象： 生产部普通管理人员 教育担当资格： 懂手工喷涂专业知识的管理者
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手工喷枪结构示意图
油杯 空气帽 针阀 喷嘴 扳机 空气接头 雾化空气调节阀 喷幅调节阀 喷出量调节阀
枪体
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b.针阀
涂料喷嘴的内壁呈针状，它与枪针组成针阀。扣动板机使枪针后移， 喷嘴打开，涂料喷出。松开板机，喷嘴与枪针闭合，涂料不泄漏。
c.空气帽
空气帽上有喷出压缩空气的中心孔，侧面孔和辅助空气孔。根据其 作用不同，这些孔的位置、数量与孔径各有差异。空气帽、喷嘴和 枪针是配套的，不能任意组合使用。
缺陷描述 颗粒： 涂膜中的凸 起物呈颗粒 状分布在整 个或局部表 面上的现象。
主要原因 1.被涂物表面不洁净。 2.喷涂环境洁净度差。 3.操作者工作服、手套掉纤 维。 4.涂料的内杂质未过滤干净。 5.喷漆室温度过高，风速过 大。 6.喷枪及涂料管内有漆皮。 8.漆雾过多过粗，漆粘度过 高。
改善对策 1.洁净被涂物表面，磨掉颗粒并用粘性擦布擦净或用洁净 空气吹净被涂物表面尘埃。 2.保持调漆室、喷漆室、静置室及烘干室的洁净，给气系 统充分过滤。 3.操作者要穿戴静电衣帽及手套。 4.喷涂前将涂料过滤干净，过滤网要经常清洗或更换。 5.降低喷漆室温度和喷漆室风速。 6.喷枪等器具用后要用天那水清洗干净备用。 8.调整油漆粘度，调整喷枪雾化状态，注意喷涂距离，喷 涂顺序。
橘皮: 在喷涂时不 能形成平滑 的涂膜面， 而呈类似橘 皮状的凹凸 现象。
1.涂料粘度过高，流平性差。 1.添加稀释剂，降低涂料粘度，改善涂料流平性。 2.压缩空气压力低，出漆量 大，导致雾化不良。 3.喷涂距离过近。 4.被涂物和环境温度偏高， 喷漆室风速过大，溶剂挥发 过快，漆膜流平时间短。 2.调整压缩空气压力及喷枪吐出量，选用雾化性能好的喷 枪。 3.调整合适的喷涂距离。 4.降低被涂物和环境温度，调整风压降低风速，添加高沸 点溶剂，适当增加静置时间，延长漆膜流平时间。 5.常握合适的喷涂厚度，一次涂装8～15um。 6.选用流平好、橘皮度小的涂料。
喷涂范围以外，否则造成漆厚不均匀，且易产生流挂、斑痕等缺陷。
d.涂料粘度的调整
喷涂前应对涂料进行适当的稀释，将涂料粘度调整到该涂料的施工范 围。
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涂料粘度过大：涂料不易喷出，雾化不好，漆膜流平差，易形成橘皮 等缺陷。 涂料粘度过稀：涂料易喷出，易流挂。
温度变化对涂料的粘度有较大的影响。 在稀释比率相同的情况下： 温度过高，涂料粘度下降，喷涂时易发生流挂现象。 温度过低，涂料粘度升高，涂料雾化不好，流平性差，喷涂时易产生 橘皮等缺陷。
c.喷雾图案的搭接
喷雾图案的搭接是指喷涂时，喷雾图案之间的部分重叠。由于喷雾图 样中间漆膜较厚，为了得到均匀的漆膜，前后喷涂的图样应重叠一部 分，一般放有效喷雾幅宽的1/4～1/3。
此点松开板机 此点打开板机 此点松开板机 此点打开板机 此点打开板机
喷枪的搭接要点
特别注意：喷雾图案搭接的宽度应保持恒定，换枪的位置应在有效
喷雾图案不完整
喷雾图案一端过 宽过浓
喷雾图案中部过 浓雾化不好
1.喷涂空气压力低或涂料吐出量大。 1.调节空气压力及涂料吐出量。
2.涂料粘度过高。 18/25 3.稀释涂料、降低粘度。
故障现象
发生原因 1.喷涂空气压力过高。 2.涂料粘度过低。
解决方法 1.调节喷涂空气压力。 2.提高涂料粘度。 3.调节喷雾幅宽及涂料吐出量。
卞勇孝
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内容简介
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章
手工喷涂简介 涂装工艺与设备 喷涂作业方法 常见涂装问题的处理 涂装作业安全与防护
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第一章：手工喷涂简介
1.1 手工喷涂原理 原理： 利用压缩空气从喷枪空气帽的中心孔喷出，在涂料喷嘴 前端形成负压区，使涂料从涂料喷嘴喷出，进入空气流 中,使液—气相急剧混合扩散，涂料呈雾状，在气流的带 动下，飞落在被涂物表面，涂料的雾粒迅速集聚成连续 的涂膜。
5.一次涂装层过厚。
6.涂料品种差异。
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缺陷描述 缩孔、抽缩: 被涂物表面存 在的（或混入 涂料中的）异 物（如：油、 水等）的影响， 涂料不能均匀 附着，局部收 缩而露出被涂 面的现象。 气泡: 在涂装过程中， 涂膜表层呈泡 状鼓起，或在 涂膜中有产生 气泡的现象。 咬底:
主要原因 1.涂料表面张力偏高，对缩孔的 敏感性强。 2.被涂面不净附着有油、水、灰 尘、硅酮等异物或涂料内混入有 害异物。 3.压缩空气含有油、水。
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c.喷雾图样的调整
喷涂时要根据被涂物的形状与大小，不同涂装条件及喷枪的型号和性 能对喷雾幅宽进行调节。 幅宽过小，喷涂效率低。 幅宽过大，漆雾飞散严重，浪费大。
2.）喷涂操作要点
掌握好喷涂距离、喷枪的运行方式和喷雾图样的搭接是涂装技术的基 础。
a.喷涂距离
喷涂距离是指喷枪枪头到被涂物之间的距离。通常大型喷枪为200～ 300mm，小型喷枪为150～250mm。 喷涂距离过近： 漆膜过厚，易流挂。漆雾反弹，影响喷涂环境，浪费涂料。 喷涂距离过远： 漆雾飞散多，漆膜变薄，流平性差，严重时漆膜无光。