Pneumatic training气动系统培训
FESTO 气动培训教材
1 1
Pneumatic Training
Application examples for ISO cylinder/Profile cylinder
苏州英维特精密机械有限公司
Internal | Mechanical Design | © Suzhou Invent Precision Machine reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
苏州英维特精密机械有限公司
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保全培训-气动系统基础及维护培训
唇形密封圈
V形密封圈等
单向密封 在气缸中可用于活塞杆密封。
气动系统基础及维护培训
带防尘密封功能
密封圈的润滑
43
① 给油 在空气中将油注入油雾器后送入气缸。 使用无添加剂的(ISO VG32) 1类透平油。 这种润滑脂的润滑性最好,但是管理麻烦,排气中常常带有油分。
② 无需给油(润滑脂润滑) 在安装时涂敷必要量的润滑脂以促进润滑。 应使用相当于锂皂基润滑脂JIS2号。 管理简易,对环境无污染,但是需要进行充分的空气净化。
SMC气缸扩展系列
气动系统基础及维护培训
直线气缸-多样化
31
无杆型-磁耦合式-扩展系列
直
接
滑
安
尺
装
型
型
低 平 型
高 精 度 型
SMC气缸扩展系列
气动系统基础及维护培训
直线气缸-多样化
32
双联型-CX系列
1-将两个单杆薄型气缸并联成一体。
2-耐冲击, 抗回转精度高
SMC气缸扩展系列
气动系统基础及维护培训
SMC气缸扩展系列
气动系统基础及维护培训
直线气缸-多样化
36
带锁型-端锁式
在气缸内压力释放完以前,将气缸 锁定在行程的末端,防止负载拖动 气缸。有杆侧锁,无杆侧锁,两侧 锁三种类型。
SMC气缸扩展系列
气动系统基础及维护培训
直线气缸-多样化
37
带锁型-单向锁式
气缸在伸出(或缩回)行程中任 意位置均可锁定,但在另一方向 上不可锁定。
理解老化、消耗、磨损等会导致怎样危 险的。(另外在操作使用方面也应有所 了解)
气动系统基础及维护培训
空气压技术
4
• 气动(PNEUMATIC)是“气动技术”或“气压传动 与控制”的简称。气动技术是以空气压缩机为动力源, 以压缩空气为工作介质,利用压缩空气的压力和流动 进行能量传递或信号传递的工程技术,是实现各种生 产控制、自动控制的重要手段。
气动技术培训课件.
气动技术培训课件.一、教学内容本节课的教学内容主要围绕气动技术的基本原理与应用展开,涉及教材第3章“气动系统”的第4、5节,详细内容包括气动元件的工作原理、气动系统的设计方法及其在工业中的应用实例。
二、教学目标1. 了解气动技术的基本原理,掌握气动元件的功能及工作原理。
2. 学会气动系统的设计方法,具备分析实际气动系统问题的能力。
3. 了解气动技术在工业中的应用,培养学生在实际工程中运用气动技术的意识。
三、教学难点与重点教学难点:气动系统的设计方法及其在实际应用中的问题分析。
教学重点:气动元件的工作原理、气动系统的设计方法及气动技术的应用。
四、教具与学具准备1. 教具:气动元件实物、气动系统模型、PPT课件。
2. 学具:教材、笔记本、计算器。
五、教学过程1. 导入:通过展示气动技术在工业生产中的应用实例,引出本节课的主题。
2. 知识讲解:(1)气动元件的工作原理:通过PPT课件和实物展示,讲解气缸、气阀等气动元件的工作原理。
(2)气动系统的设计方法:讲解气动系统的设计步骤、注意事项,结合实例进行分析。
3. 例题讲解:以实际气动系统为例,讲解如何分析系统中的问题并进行优化设计。
4. 随堂练习:让学生根据所学知识,分析气动系统实例,并提出解决方案。
六、板书设计1. 气动元件的工作原理2. 气动系统的设计方法(1)设计步骤(2)注意事项3. 气动技术的应用实例七、作业设计1. 作业题目:(1)简述气动元件的工作原理。
答案:(1)略。
(2)略。
2. 课后拓展:查阅资料,了解气动技术在其他领域的应用。
八、课后反思及拓展延伸本节课通过理论讲解、实例分析、随堂练习等方式,让学生掌握了气动技术的基本原理和应用。
课后反思如下:1. 教学过程中,注意引导学生运用所学知识解决实际问题。
2. 加强课堂互动,鼓励学生提问,提高课堂氛围。
3. 课后拓展延伸,让学生了解气动技术在其他领域的应用,提高学生的学习兴趣。
4. 注重课后作业的布置与批改,及时了解学生的学习情况,为下一节课的教学做好准备。
2024年气动基础知识培训课件
2024年气动基础知识培训课件一、教学内容本次教学内容选自《气动技术基础》教材第1章至第3章,详细内容主要包括气动系统的基本概念、气动元件的原理与功能、气动系统的设计及应用。
重点掌握气动系统的组成、工作原理及常见气动元件的选用与维护。
二、教学目标1. 理解气动系统的基本概念,掌握气动系统的工作原理。
2. 掌握常见气动元件的原理、功能及选用方法。
3. 学会分析气动系统的实际应用案例,具备一定的气动系统设计能力。
三、教学难点与重点教学难点:气动元件的选用与维护、气动系统设计。
教学重点:气动系统的组成、工作原理、常见气动元件的功能及选用。
四、教具与学具准备1. 教具:气动元件实物、气动系统演示装置、多媒体教学设备。
2. 学具:教材、笔记本、计算器。
五、教学过程1. 导入:通过一个实际气动系统应用案例,引发学生对气动技术的兴趣。
2. 理论讲解:1) 气动系统的基本概念及组成。
2) 气动系统的工作原理。
3) 常见气动元件的原理、功能及选用。
3. 实践操作:1) 观察气动元件实物,了解其结构特点。
2) 演示气动系统的工作过程,让学生直观地理解气动系统的运行原理。
4. 例题讲解:选用一个简单的气动系统设计案例,讲解气动元件的选用与系统设计方法。
5. 随堂练习:1) 分析气动系统的实际应用案例,让学生选用合适的气动元件。
2) 让学生设计一个简单的气动系统,并进行讨论。
对本节课的主要内容进行回顾,强调气动系统的组成、工作原理及气动元件的选用。
六、板书设计1. 气动系统的组成2. 气动系统的工作原理3. 常见气动元件的功能及选用4. 气动系统设计案例七、作业设计1. 作业题目:1) 解释气动系统的组成及其作用。
2) 分析一个实际气动系统应用案例,选用合适的气动元件,并说明理由。
3) 设计一个简单的气动系统,绘制系统原理图。
2. 答案:1) 气动系统的组成包括气源、执行元件、控制元件、辅助元件等,它们分别负责提供动力、执行动作、控制气流方向和压力等。
气动系统培训
气动系统培训一、系统组成一个典型的气动系统是由方向控制阀、气动执行元件、各种气动辅助元件以及气源清净化元件所组成。
从压缩空气的产生到使用由以下几个主要部分组成:空气压缩机、清净化元件、气动辅助元件、方向控制元件、执行元件。
表1中列出了各部分的典型元器件和作用。
元件类型 典型元器件 作用清净化元件 空气干燥器 此装置是清除压缩空气中的水分、油分及杂质等,以得到清洁干燥的压缩空气油雾分离器 气动辅助元件空气过滤器 空气过滤器是减少悬浮在压缩空气中的粒子。
减压阀 减压阀用于调节所需的压力。
速度控制阀速度控制阀安装在气路中,用于调节气缸进气或者排气速度。
方向控制元件 电磁阀 供给气缸等的压缩空气的流动方向由电磁阀来切换。
执行元件气缸 切换方向控制阀,向执行元件导入压缩空气 以推动执行元件作直线(气缸)及回转(摆动气缸)运动。
摆动气缸 气爪表1气压传动系统中,所谓的气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器。
在这里,我们主要介绍方向控制元件和执行元件。
二、 方向控制元件方向控制元件,主要是电磁阀,下面就电磁阀的选择、使用和维护以及其它一些问题 进行讨论。
图1 电磁阀1.电磁阀的选择问题根据配套不同的执行元件或应用而选定合适的电磁阀。
电磁阀中电磁铁线圈的结构性能可用它的位置数和通路数来表示,并有单电式和双电式两种。
控制双作用气缸4或者5通电磁阀电磁阀控制单作用气缸3通电磁阀控制各类流体2或3通电磁阀2.选定电磁阀的适当程序(1)程序1 电磁阀系列及型号的选择所选电磁阀的阀门的有效截面积应与工作的气缸相吻合。
(2)程序2 选择机能表2图2图3图4图5图6说明:单电磁铁(单线圈)图形符号中,与电磁铁邻接的方格中表示孔的通向正是电磁铁得电的工作状态,与弹簧邻接的方格中表示的状态是电磁铁失电时的工作状态。
双电磁铁(双线圈)图形符号中,与电磁铁邻接的方格中表示孔的通向正是该侧电磁铁得电的工作状态。
例如:上图2中,电磁阀得电的工作状态是A孔与P孔相通,B孔与R2孔相通过;电磁阀失电时的工作状态,由于弹簧起作用,使阀心处于右边,A孔与R1孔相通,B孔与P孔相通,实现了换向。
气动培训教程气动基础与气源处理
气动技术基础
2012-12
气动技术的特点
• 结构简单、轻便、安装维护方便。 • 工作介质取之不尽、用之不竭。成本低,不污染环境 • 输出力及工作速度的调节丰常容易。 • 可靠性,使用寿命长。 • 可贮存能量,实现集中供气 • 全气动控制具有防火、防爆、耐潮的能力。 • 由于空气流动损失小,可远距离输送
空气过滤器 减压阀 event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
气动技术基础
2012-12
1)压缩空气发生单元 2)空气净化设备 3)辅助设备 4)压缩空气控制单元 5)执行单元 6)气动仪表元件及设备
气动技术基础
2012-12
空气的组成
干空气 成 分 体 积 % 重 量 %
氮N2 78.03 75.5
实际空气
氧O2 20.93 23.1
氩Ar 0.932 1.28
二 氧 化 碳CO2 0.03 0.045
其 他 气 体 0.078 0.075
还含有油粒、灰尘和水蒸汽等杂质,会对气动系统设备和元件造成损害
气动系气统动配技置术基础
空压机
后冷却器
气罐
動力源側
空气干2燥01机2-12
主管路过滤器
装置側
磁性开关
压力开关
气缸 速度控制阀
电磁阀
残压释放
消音器
手动3通阀
UAES 联合汽车电子油有雾限器公司
三联件
11
UAES | 2012/3/6 WhP/ADM| © UAES, A Joint Venture of Robert Bosch GmbH and CNEMS, reserves all rights even in the
气动基础知识培训课件
气动基础知识培训课件一、教学内容本节课我们将学习气动基础知识,内容涉及《机械基础》第四章第三节:气动系统的组成与原理。
详细内容包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等气动元件的工作原理及功能,以及气动系统的基本控制原理。
二、教学目标1. 理解气动系统的基本组成,掌握各气动元件的作用及工作原理。
2. 学会分析气动系统的控制原理,具备简单的气动系统设计能力。
3. 能够运用所学知识解决实际问题,提高实践操作能力。
三、教学难点与重点教学难点:气动系统的控制原理,气动元件的选型及应用。
教学重点:气动系统的基本组成,各气动元件的工作原理及功能。
四、教具与学具准备1. 教具:气动基础知识课件、气动系统演示模型、气压表、气源处理器、气动执行元件、控制阀等。
2. 学具:笔、纸、计算器等。
五、教学过程1. 导入:通过展示气动系统在实际应用中的案例,引起学生对气动知识的兴趣。
2. 理论讲解:(1)介绍气动系统的基本组成,包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等。
(2)讲解各气动元件的工作原理及功能。
3. 实践操作:(1)演示气动系统的工作过程,让学生直观地了解气动元件的相互作用。
(2)指导学生进行气动元件的拆装、调试,提高学生的动手能力。
4. 例题讲解:分析一个简单的气动系统控制实例,引导学生学会分析气动系统的控制原理。
5. 随堂练习:布置一些关于气动基础知识的习题,让学生巩固所学内容。
六、板书设计1. 气动系统的基本组成:气源装置执行元件控制元件辅助元件2. 气动元件工作原理及功能:气源装置:提供压缩空气执行元件:将压缩空气转化为机械动作控制元件:控制气流的通断、方向和压力辅助元件:辅助实现气动系统的功能七、作业设计1. 作业题目:(1)简述气动系统的基本组成及各元件的作用。
2. 答案:八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课通过理论讲解、实践操作、例题讲解等方式,使学生掌握了气动基础知识。
但在教学过程中,要注意关注学生的学习反馈,及时调整教学方法和节奏。
中山所气动培训1-基础知识.
Smc(广州)气动元件-中山营业所
Smc(广州)气动元件-中山营业所
完全气体的状态方程
Smc(广州)气动元件-中山营业所
1.4流体力学性质 伯努力方程 有效截面积:S
理想气体流过最小截面积为S的收缩喷管,当流动处于壅塞流态(指压缩空气通过收缩管 或拉瓦尔管,在最小截面处达到声速时,若上游总压力和总温度保持一定,无论怎样降低 管道下游的压力,通过管道的质量流量都不会增大的现象,只是在声速流和超声速流状态 才存在),元件的有效截面积S值大小几乎不受元件上游总压和总温的影响。据此,我们 采用声速放气法测定S值。
[温度T] 在工程计算中常用热力学温度T,其单位名称为开[尔文],单位符号为 K, 和我们生活中的摄氏温度(℃)换算关系为:T=t-T0,T0=273.15K。
[绝对压力]以绝对真空作为起点的压力值。一般在表示绝对压力的符号的右下脚 标注“ABS”,即PABS
[表压力]高出当地大气压的压力值。由压力表测得的压力值即为表压力。 [真空度]低于当地大气压的压力值。 [真空压力]绝对压力与大气压之差。真空压力在数值上与真空度相同,但应在其 数值前加负号。
1.工作介质(空气)的基本性质: 1.1空气的基本物理量 [密度ρ]单位体积内所含气体的质量称为密度。单位为kg/m³。 [压力p]压力可用绝对压力、表压力和真空度来衡量。单位为Pa。 [质量体积v]密度的倒数,v=1/ ρ。表示单位质量的气体所占有的体积单 位m³ /kg Smc(广州)气动元件-中山营业所
气动元件基础知识培训上课讲义
➢ 外牙直头气咀,铁材质。
7
气动接头图片
5、波纹插
➢ 外牙波纹插,铜材质。
8
气动接头图片
6、其它
➢ 卜申,管螺纹变径接头。
➢ 铜直通。
9
6、其它
➢ 消音器。
气动接头图片
10
英制螺纹基本尺寸
分 0.5分 1分 2分 3分 4分 6分 8分
寸
大径 中径 小径
1/16 7.723 7.142 6.561
左侧得电状态:如图9,此时电磁阀左侧线圈得电,阀芯吸在左侧,P口 与B口相通,气源通过B口进入气缸另一侧气室,A口与R口相通,与A口相通 的气缸一侧是排气状态,S口是封闭的。双电控电磁阀具有记忆功能,即此时 左侧线圈失电,右侧线圈也不得电的情况下电磁阀阀芯始终保持在左侧不动。
图9
电磁阀图示符号
• 2/3图示符号(单电控)
片结构的,但也可在电磁阀前安装过滤器任选其
它结构。
三、根据压力等级选择电磁阀的:原理结构类型
1、当电磁阀需要长时间的启动,并且持续开
启的时间大大超过关闭的时间,宜选用常开型。
2、要是开和关频繁切换或开启的时间短或开、
关的时间差不多时,则选常闭型。
3、但是有些用于安全保护的工况,如炉窑火
焰监测、燃气泄露报警、消防安全联动系统,则
右侧得电状态:如图8,此时电磁阀右侧线圈得电,阀芯吸在右侧,P口与A口相 通,气源通过A口进入气缸一侧气室,B口与S口相通,与B口相通的气缸一侧是 排气状态,R口是封闭的。双电控电磁阀具有记忆功能,即此时右侧线圈失电, 左侧线圈也不得电的情况下电磁阀阀芯始终保持在右侧不动。
图8
电磁阀分类
• 2/5二位五通电磁阀结构(双电控、直动式)
气动基础知识培训
大型
大型缸 CS1
φ125 ~ φ300
NEXT MENU
单作用气缸
CJ1
特点:极为小巧,安装空间很小
NEXT MENU
单作用气缸 CJP
特点:轴向短,安装空间小
NEXT MENU
单作用气缸 CJ2
特点:密封圈耐磨性高,寿命是CJ1的1.5倍,驱动 速度快
NEXT MENU
单作用气缸 CM2
介质不花钱(介质压缩、处理要花钱),不污染环境 可集中供气(可压缩),能远距离输送(流动阻力小)
使用维护简单
广泛的工作适应性(与机械、液压、电气自动化相比)
易于实现快速的直线往返运动,摆动和高速转动 输出力、运动速度的调节方便,改变运动方向简单 安装和控制(控制方式、控制距离、信号转换等)的自由度高 有过载保护能力(保护机械设备) 恶劣环境下工作安全可靠(防火、防爆、耐潮等)
NEXT MENU
CQ2
特点:
(1)行程短,缸体为方形 (2)缸筒与无杆侧端盖压铸 为一体,杆侧用弹性挡圈固 定 (3)多种安装形式
NEXT
MENU
CP95气缸
NEXT
MENU
气源系统:空压机,后冷却器,气罐等 真空系统:真空发生器,真空泵等
NEXT
MENU
空气处理元件
除去空气中的固态、液态、气态的杂质,不同等级适应不同的工 作场所(包括各种过滤器、干燥器、排水器等)
气源系统:空压机,后冷却器,气罐等 真空系统:真空发生器,真空泵等
NEXT
MENU
AC
NEXT
MENU
过滤减压阀AW系列
NEXT
MENU
油雾器 AL
1.是否使用油雾器要根据气缸的使用情况确定 2.建议使用ISO VG32透平油(30#),用油不当会损坏密封圈
SMC气动技术培训基础篇ppt课件
.
12
空气处理元件
空气过滤器 AF (及自动排水器)
过滤原理 :
1 人口的压缩空气经导流板的切线方向产生高
速旋转,固态杂质、水滴、油污受离心力的
作用甩向水杯的内壁,再流至底部
2 压缩空气再经过滤芯,进一步清除固态的颗
粒滤芯为聚结纤维,过滤精度可以是2μm 、
5μm 、10μm 、20μm 、40μm 、70μm 、
机械、农业机械、制鞋机械、塑料制品生产线、人造革生产
线、玻璃制品加工线等许多场合
·生产自动化:机械加工生产线上零件的加工和组装,如工件的搬运、转
位、定位、夹紧、进给、装卸、装配、清洗、检测等工序
·包装自动化:化肥、化工、粮食、食品、药品、生物工程等实现粉末、粒
状、块状物料的自动计量包装。用于烟草工业的自动化卷烟
和自动化包装等许多工序。用于对粘稠液体(如油漆、油墨、
化妆品、牙膏等)和有毒气体(如煤气等)的自动计量灌装
·电子半导体家电制造行业:例如硅片的搬运、元器件的插入与锡焊,彩电、
冰箱的装. 配生产线
5
气动基础知识
• 空气的物理性质 • 流体力学的基本性质 • 空气的湿度 • 气动系统组成
.
6
气动系统组成
值(一般不得低于0.1MPa)。 .
21
空气处理元件 减压阀 AR
减压原理:
1 顺时针调节手轮,调压弹簧被 压缩,推动膜片组件下移,通 过阀杆,打开阀芯,则入口气 压力经阀芯节流降压,有压力 输出。
2 出口压力气体经反馈管进入膜 片下腔,在膜片产生一个向上 的推力。当此推力与调压弹簧 力平衡时,出口压力便稳定在 一定值。
.
16
空气处理元件 油雾分离器 AFM
气动实训培训总结报告范文
一、引言随着工业自动化技术的不断发展,气动技术在工业生产中的应用越来越广泛。
为了提高我国工业自动化水平,培养具备气动技术专业知识和实践能力的技术人才,我们参加了为期一个月的气动实训培训。
现将本次培训的总结报告如下:二、培训内容本次气动实训培训主要包括以下内容:1. 气动基础知识:介绍了气动元件的分类、工作原理、性能参数及安装方法等。
2. 气动元件应用:学习了气动元件在各类机械、自动化生产线中的应用实例,并进行了实际操作练习。
3. 气动控制系统设计:掌握了气动控制系统的设计原则、分析方法及设计步骤,通过实际案例进行了系统设计。
4. 气动系统安装与调试:学习了气动系统的安装、调试及故障排除方法,通过实际操作提高了动手能力。
5. 气动技术发展趋势:了解了气动技术在我国及国际上的发展趋势,为今后的工作提供了参考。
三、培训过程1. 理论学习:培训期间,我们认真学习了气动基础知识、气动元件应用、气动控制系统设计等相关理论知识,通过老师的讲解和案例分析,对气动技术有了更加深入的了解。
2. 实际操作:在老师的指导下,我们进行了气动元件的组装、气动控制系统的调试及故障排除等实际操作,通过实践锻炼,提高了动手能力。
3. 交流与讨论:在培训过程中,我们与来自不同企业的学员进行了广泛的交流与讨论,分享了各自的工作经验和心得体会,共同提高了气动技术水平。
4. 项目实践:培训结束后,我们参与了一个实际项目,将所学知识应用于实际工作中,提高了解决实际问题的能力。
四、培训成果1. 提高了气动技术理论知识水平:通过本次培训,我们对气动技术有了更加全面、系统的了解,为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 提高了实际操作能力:在培训过程中,我们通过实际操作,掌握了气动元件的组装、气动控制系统的调试及故障排除等技能。
3. 培养了团队协作精神:在培训过程中,我们与来自不同企业的学员相互学习、共同进步,培养了良好的团队协作精神。
4. 为企业创造了经济效益:通过本次培训,我们提高了自身的技术水平,为企业解决了实际问题,创造了经济效益。
动力保全培训-气动基础知识
注意:T为开尔文温度。
动力保全培训-气动基础知识
二、气动基本知识
19
空气压的基本定律
盖吕萨克定律-等压定律 压力一定时,体积跟温度成正比
V1/T1=V2/T2
注意:T为开尔文温度。
动力保全培训-气动基础知识
二、气动基本知识
20
空气的流动
动力保全培训-气动基础知识
二、气动基本知识
51
压力控制阀-减压阀IR(先导精密式)
动力保全培训-气动基础知识
三、气动基本元件
52
压力控制阀-大流量型VEX1
气控型
外部先导 电控型
动力保全培训-气动基础知识
三、气动基本元件
53
压力控制阀-复合功能型VEX5,AW
VEX5
AW
动力保全培训-气动基础知识
三、气动基本元件
54
压力控制阀-增压阀VBA
毛发
花粉 水泥粉尘 工业粉尘 细菌
36
香烟雾 油烟 病毒
炭黑 喷 雾(液 体) 大气浮游粉尘
864
1000㎛ (1㎜)
2 864
100㎛
2 864
10㎛
2 864
1㎛
2 864
0.1㎛
2
0.01㎛
三、气动基本元件
37
气源处理系统
过滤精度:滤芯能够捕捉的杂质的最小直径。用 μm 表示。
注:过滤精度并非指100%过滤所有可捕捉的最小经杂质。 动力保全培训-气动基础知识
安装例
AD402/AD600
ADM电动式
39
ADH 耐污型
动力保全培训-气动基础知识
三、气动基本元件
40
气动培训课件
气动元件的保养与维修
油雾器保养
定期更换油雾器中的润滑油,清洗油杯和滴油嘴 ,确保润滑油能够均匀滴入气缸。
气缸保养
定期检查气缸的密封圈、导向环和防尘圈等易损 件,如有损坏应及时更换。
电磁阀维修
定期检查电磁阀的工作状态,如有异常应及时维 修或更换。
气瓶与压力调节器
气源装置是气动系统的能源装置,主 要功能是为系统提供稳定、洁净的压 缩空气。
储存压缩空气的气瓶和调节气瓶出口 压力的压力调节器是气源装置的重要 部分。
气源处理组件
包括空气过滤器、油雾器和气源调节 装置等,用于过滤空气中的杂质、水 分和油分,以及调节压缩空气的压力 和流量。
气动控制元件
阀的选择
根据流量、控制精度、工作压力等要求,选 择合适的阀类型和规格。
其他元件的选择
根据系统需要,选择合适的其他气动元件, 如传感器、过滤器等。
气动系统的优化与调试
系统优化
根据实际运行情况,对气动系统 进行必要的优化,如调整元件参
数、改进布局等。
系统调试
对气动系统进行调试,确保系统正 常运行并满足性能要求。
包括单作用气缸、双作用 气缸、回转式气缸等,每 种类型都有其特定的应用 场景和优势。
气缸的工作原理
通过压缩空气驱动气缸内 的活塞或叶片运动,实现 机械能的输出。
气缸的选择与使用
根据实际需求选择合适的 气缸,并了解其安装、调 试和使用注意事项。
气动辅助元件
管道与接头
用于连接气动元件,保证 压缩空气在系统中顺畅流 动。
气动系统的故障诊断与排除
压力异常
01
当系统压力异常时,应检查气源压力、调压阀、气动元件等是
气动技术综合实训专题培训精品课件.
气动技术综合实训专题培训精品课件.一、教学内容本课程基于《气动技术》教材的第十章“气动系统的应用与维护”进行展开,详细内容涉及气动元件的选型、气动系统的设计原则、气动回路分析与调试、以及气动系统的故障诊断与维护。
二、教学目标1. 掌握气动元件的工作原理及选型方法,能根据实际需求进行气动系统的设计。
2. 学会分析气动回路,具备调试和故障诊断的基本能力。
3. 培养学生的动手操作能力,提高解决实际工程问题的综合素养。
三、教学难点与重点难点:气动系统的设计原则、气动回路的调试与故障诊断。
重点:气动元件的选型、气动系统的应用与维护。
四、教具与学具准备1. 教具:气动技术综合实训装置、PPT课件、视频教程。
2. 学具:笔记本、计算器、教材、实训报告册。
五、教学过程1. 实践情景引入(10分钟):通过展示气动技术在工业生产中的应用案例,引起学生对本课程的兴趣。
2. 理论知识讲解(20分钟):讲解气动元件的选型、气动系统的设计原则等内容。
3. 例题讲解(15分钟):分析一个具体的气动系统设计案例,引导学生理解并掌握设计方法。
4. 随堂练习(15分钟):让学生针对气动回路进行分析,锻炼其分析问题、解决问题的能力。
5. 实训操作(60分钟):分组进行气动系统的安装、调试与故障诊断,教师巡回指导。
六、板书设计1. 气动元件的选型方法2. 气动系统的设计原则3. 气动回路的调试与故障诊断七、作业设计1. 作业题目:设计一个简单的气动系统,包括气动元件选型、系统原理图绘制等。
八、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸:鼓励学生参加气动技术相关竞赛,提高其实践能力;推荐相关学术资料,引导学生深入研究气动技术。
重点和难点解析1. 气动元件的选型方法2. 气动系统的设计原则3. 气动回路的调试与故障诊断4. 实训操作过程一、气动元件的选型方法1. 了解气动元件的类型及功能,如气缸、气动阀、气动马达等。
2. 根据实际应用需求,确定气动元件的性能参数,如气缸的行程、负载、速度等。
气动机安全操作规程培训(3篇)
第1篇一、培训目的为确保气动机操作人员的安全,提高操作技能,预防事故发生,特制定本规程。
通过本次培训,使操作人员熟悉气动机的基本结构、操作原理、安全注意事项及故障排除方法,确保气动机安全、高效运行。
二、培训对象本规程适用于所有从事气动机操作、维护、检修等相关人员。
三、培训内容1. 气动机基本知识(1)气动机的定义、分类及特点;(2)气动机的工作原理、结构组成及工作流程;(3)气动机的常见故障及排除方法。
2. 气动机安全操作规程(1)操作前的准备工作1)检查气动机外观是否完好,无损坏、裂纹等异常情况;2)检查气动机各部件是否紧固,如发现松动,应及时紧固;3)检查气动机的油位、气压等参数是否正常;4)检查气动机的冷却系统、润滑系统是否正常。
(2)操作中的注意事项1)操作人员应穿戴好劳动保护用品,如安全帽、工作服、防护眼镜等;2)操作前应了解气动机的操作规程,确保操作正确;3)启动气动机前,应先检查周围环境,确保无人员、物品等障碍物;4)操作过程中,严禁操作人员离开工作岗位,如需离开,应先关闭气动机;5)操作过程中,严禁操作人员触摸运动部件,防止发生意外伤害;6)操作过程中,如发现异常情况,应立即停车检查,排除故障后方可继续操作。
(3)操作后的注意事项1)操作完毕后,应关闭气动机,释放气压;2)清理工作现场,确保无遗漏物品;3)对气动机进行日常维护保养,延长使用寿命。
3. 气动机事故应急处理(1)发生事故时,应立即停车,切断电源;(2)通知相关人员,采取紧急措施,如切断气源、释放压力等;(3)对受伤人员进行急救,如止血、包扎等;(4)保护现场,等待专业人员处理。
四、培训考核1. 培训结束后,组织操作人员进行考核,考核合格者方可上岗操作;2. 考核不合格者,应重新参加培训,直至合格。
五、培训记录1. 培训单位应建立培训档案,记录培训时间、培训内容、考核结果等信息;2. 培训档案应妥善保管,便于查询。
通过本次培训,希望大家能够熟练掌握气动机的安全操作规程,提高安全意识,确保气动机安全、高效运行。
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不同的气体具有不同的气体常数:在标准状态 下,R= 28.7 N· m/Kg ·K
一.气动技术基本原理
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
气体的状态变化(方程)
气体的状态方程不仅适用于密封的容器中的气体,而且在气体处于 流动时也适用,此时的P、T应该是同一个流体微体积的参数。 当气体受到外力的作用,或和外界有热交换时,它的状态参数就 要发生变化。在变化之后,这些参数都应服从状态方程。若用ρ1 、 P1 、 T1表示变化前的参数,用ρ2 、 P2 、 T2表示变化后的参数,则有:
5、干燥器 6、过滤器 7、储气罐 8、 净化调理装 置(气动三大件)
气源装臵一般由气压发 生装臵、净化 及贮存 压缩空气的装臵和设备、 传输压缩空气的管道系 统和气动三大件四部分 组成。
二.压缩空气的产生与分配 压缩空气的产生
气动技术教程基础部分TP101-P130-153
# 气源系统的组成
1、空气压缩机 薄膜式
一.气动技术基本原理
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
气体的状态变化(方程)
大量的实践证明,在压力不太高,温度不太低的情况下,这三个 量近似有如下的关系(称为气体状态方程): P=ρRT 式中: P-气体的绝对压力(Kg/m2) ρ-气体的密度( Kg/m3 ) T-气体的绝对温度(K) R-气体常数( Nm/KgK)
我们把 1N/m2叫作1Pa(帕斯卡)。 力=质量.加速度,即F=m.a 重力加速度g=9.81m/s2
一.气动技术基本原理
气体的压力
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
由于Pa的单位较小,所以工程上常用Mpa、KPa或 bar来表示。有时用公斤:kg.m/s2 1 KPa= 103Pa 1MPa= 103 KPa= 106Pa 1bar= 105Pa(=101300Pa) 1牛顿(N)=1kg.m/s2≈ 1bar=0.1MPa
二.压缩空气的产生与分配
压缩空气的分配及净化
气动技术教程基础部分TP101-P130-153
#
气动三联件(空气调理装臵)
固态微粒影响 阀活塞 问题: 泄漏/ 故障 原因: 固态微粒污染破 坏了密封
湿气水份影响 阀: CPE-24-M1H-3GL3/8 问题: 使用4周后产生故障 原因: 湿度过高
该变化过程的变化规律又称为:波-玛定律, 由此说明气体温度不变时体积与压力成反比,压
力增大,体积就减小。
一.气动技术基本原理
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
气体的状态变化(方程)
等容变化过程 一定质量的气体,在体积不变的条件下,所 进行的状态变化过程。即:
P1 P2 T1 T2
气动培训 Pneumatic training
主要内容
首先示范气动系统工作示例!
周末预习机械制造工程基础P470-483气动控制
一.气动技术基本原理 二.压缩空气的产生与分配 三.执行元件与输出设备 四.换向阀 五.单向阀,流量和压力控制阀,阀的组合 六.气动系统 七.气动系统的故障排除 八.气动系统的设计与练习 九.电气动系统的设计与练习
一.气动技术基本原理
气体的密度
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
我们把单位体积内气体的质量,称作气体 的密度。一般的密度用符号ρ来表示。并有:
ρ =m/v 式中: ρ—气体的密度(kg/m3) m—气体的质量(kg) v—该质量下气体所占的体积(m3)
一.气动技术基本原理
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
该变化过程的变化规律说明:气体体积不变 时,压力与温度成正比。
一.气动技术基本原理
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
气体的状态变化(方程)
等压变化过程 一定质量的气体,在压力不变的条件下,所 进行的状态变化过程。即:
V1 V2 T1 T2
该变化过程的变化规律说明:气体压力不变
时,体积与温度成正比。
一.气动技术基本原理
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
气体压力的表示与测量
例如:当一气体的绝对压力为0.7bar时,其真空度为多少?
解:Pv=Pat-Pabs
=1-0.7
=0.3bar
一.气动技术基本原理
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
气体压力的表示与测量
气体 绝对压力、 相对压力 和真空度 三者之间 的关系可 用此图表 示:
过载安全性
气动工具和元件具有很好地过载安全性
一.气动技术基本原理
气体的压力
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
盛有气体的容器,其壁面上受到气体的作用,壁面单位 上所受到的气体的作用力,称为气体的压力(实际是压 强)。常用符号P来表示: 空气中:78%氮气, P=F/A 式中 A—与气体相接触的面积(m2); 21%氧气,其余: co2,氦,氖,氩, F—作用在面积A上的力(N) 氪,氙,氡,氢 P—压力(N/m2)
压缩空气安全操作规程 压缩空气是很危险的,为 安全起见,请大家务必遵 守以下规程: 禁止将压缩空气喷嘴 对准自己或在你周围 的任何人; 禁止将压缩空气喷嘴 直接接触皮肤; 在运行气动系统及通 气之前,一定要检查 连接是否正确; 当操作使用压缩空气 的工具之前,一定要 带防护眼镜(例如用 压缩空气清洁机床铁 屑)
一.气动技术基本原理
气体的密度
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
在适当的压力作用下,气体可以被压进一个很小的空间,空间里的 气体,随着压进量的[增加],压力逐渐[升高],于是说气体被[压缩]了; 相反的,如果把一定的气体通过一个比在普通情况下它所占的体积 更大的空间内,气体总是能均匀的充满整个空间,但那里的压力将比充入的 原气体压力[低],于是说气体[膨胀]了。 因此在讨论与气体有关的问题是,只提气体的重量,而不提及它所 占的体积是不够的。
轴流式
螺杆式
活塞式
二.压缩空气的产生与分配 压缩空气的产生
气动技术教程基础部分TP101-P130-153
# 气源系统的组成
1、空气压缩机
工作原理:容积型(如 活塞 式、薄膜式、螺杆式等)是通 过缩小气体的体积来提高压力。 而速度型(如轴流式等)是 通过提高气体分子的动能,达 到某一位臵时使之立即停止, 发生能量的转变,由动能转变 为压力能.
#
气源系统的组成 5、干燥器 符号:
4、储气罐 作用:储存、 冷却、 消除压力波动。 符号:
二.压缩空气的产生与分配
压缩空气的分配及净化
气动技术教程基础部分TP101-P130-153
#
气动三联件(空气调理装臵)
气动系统对压缩空 气的主要要求有: 具有一定的压力和 流量,并具有一定 的的净化程度。 组成:空气过 滤器、调压阀、 油雾器。
气体压力的表示与测量
人们把一个气体固有的压力称为绝对压力。用Pabs表示,而它与大气 压Pat之差称为相对压力,用Pg表示。地球上的每一个物体都承受一个绝对 压力,因此一般觉察不到它的存在。这样,这个无所不在的大气压被当作 一个基础,而讨论的只是与大气压之间的差值——相对压力,即有: Pg= Pabs -Pat 通常取Pat≈1bar (通常在标准状态下空气的绝对压力值是1. 013×105帕斯 卡) 。所以,当一个气体具有7bar 的绝对压力时,其相对压力为6bar 。事 实上,这就是我们在压力表上所读到的该气体的压力。因此,我们也把相 对压力称为表压力。 当Pat > Pabs 时,人们称其差值为真空度。用Pv表示。即有: Pv= Pat - Pabs
P1 P2 R 1T1 2T2
由ρ=m/V上式可简化为:
P1 V 1 P 2 V 2 R T1 T2
一.气动技术基本原理
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
气体的状态变化(方程)
等温变化过程 一定质量的气体,在膨胀或压缩中,其温度 始终保持不变的过程。即:
P1V1 P2 V2
压缩机的符号:
二.压缩空气的产生与分配 压缩空气的产生
气动技术教程基础部分TP101-P130-153
#
气源系统的组成
2、冷却器 由状态方程可知, 当压力升高时,温度 会发生什么变化? 作用:将经过压缩 的气体进行冷却, 并将气体中混入的 水、油、灰分进行 冷却析出。
冷却器的符号:
二.压缩空气的产生与分配 压缩空气的产生
K 1
P2 V
K 2
V2 T1Байду номын сангаас V T2 1
式中K为绝热常数: 对于干空气K=1.4 湿空气K=1.3
K 1
二.压缩空气的产生与分配 压缩空气的产生
气动技术教程基础部分TP101-P130-153
# 气源系统的组成
1、空气压缩机(包括进气过滤) 2、冷却器 3、油水分离器 4、(储气罐)
一.气动技术基本原理
气动技术教程基础部分TP101-P124-128
气动控制的优缺点 气体的压力 气体的密度 气体压力的表示与测量
气体的状态变化(方程)
一.气动技术基本原理
气动控制的优缺点
压缩空气控制的优点和特性
实用性
传输 存储 温度 安全性 清洁度 安装 速度
压缩空气控制的缺点
工作条件 压力 压缩空气中不能含有灰尘和冷凝水 通过压缩空气,无法实现活塞以恒定的速度 工作 在正常工作压力600到700kpa(6到7bar)之间, 根据行程和速度,输出的极限在40000或 50000牛 排气声音较大。但通过安装消音器,已大大 改善这种问题
气体的标准状态分三种:1、1954年第十届国际计量大会(CGPM)协议的标准状态是:温度273.15K(0℃), 压力101.325KPa。世界各国科技领域广泛采用这一标态。2、国际标准化组织和美国国家标准规定以温度2 88.15K(15℃),压力101.325KPa作为计量气体体积流量的标态。3、我国《天然气流量的标准孔板计算 方法》规定以温度293.15K(20℃),压力101.325KPa作为计量气体体积流量的标准状态。