浅谈隧道塌方治理技术及预防措施
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主题词 ： 隧道 ； 塌方治理 ； 预防措施
图文分类 号： Ｕ １ Ｔ ７
１ 工程概况
文献标识码 ： Ａ
铜黄 高 速公 路 大堆 尖 隧道 为左 右 分离 式 单 向行 车 隧道 。隧 趾 区发 肓 的地层 主要有 第 四系 全新 世 冲洪积 ， 坡积 含 碎石 亚粘 土 、 残 含
粘 性 土碎 石 ，二叠 系 下统 栖组 块 状硅 质 灰岩 及 志 留 系 中统 坟组 薄 层状 泥 质砂 岩 。主 要 的 地 质 构造 为 Ｆ 断层 ， 层产 状 １０ ４ 。断 ｌ 断 ６。 ０， 层 宽 ５ １ｍ， 向北 东 ７。 右 ， Ｐ ６０ ／， －ｌ 走 ０左 Ｖ １５ｍ Ｓ 为压 性 逆 断层 ， 长度 ＞ ０ｍ， ５０ 断层 带 附 近 岩 石 破碎强烈 ， 地下 水 相 对 富集 ， 围岩 稳定 性 差 ， 隧 道 开 挖 后 由于 应 力 改 变 和 爆 破 振 动 的 影 响 ， 易形 成 较大 的坍 塌 。 极
罔２臻赢处理童碗霉煮周
预 留 ￣ ２４ ｍ注浆小 导管进行压浆 回填处理 ， ４ｘｍ 采用 １１ 泥浆注浆处理 ， 导管长 Ｌ ５ ｍ， ：水 注浆 ＝． ０
２塌方经过 ３治理方案
凰 ＿一 方 ＿ ． ｌ塌 丞 悫凰
凰 … 方 理 壹 意图 塌 处 纵 ． 蚕
３ 被埋开挖 台车不能移 动或拉 出 ， 碴不 ． １ 塌
塌方发生后项 目部在及 时进行相关处理 的 能 清除 ， 对现有 掌 子面 、 方面 、 体用 Ｃ ５ 塌 塌方 ２ ３ ２对 右 半部 拱顶 塌穴 内采 用 Ｈ１０格栅 ５
Ｚ ９＋ ５ 段 ２ 米为 Ⅳ类深 埋段 ，该段处 于小 讨 、 塌方 处理方案 。 Ｋ ６ ８０ ５ 拟定 首先 由总监办 、 驻地办 、 架 临时支护 ， 间距 ８ｃ 外加铺 ‘ 钢筋 网喷射 ０ｍ， ｐ ８
以利下道工 序施 工安全。 桩号 Ｖ类 深埋段 （ ９ 米 ） 桩号 Ｖ类浅 埋 监控量测组 、 单位 四方打分 确定 围岩类 别 ， 砼 封闭 ， 长 ０ 与大 施工 段 （ ９ 米 ） 间 ， 图中对该 段地质条 件评 经对 围岩各项 指标进行综合 评定后 ，判定该 围 长 ５ 之 设计 ３ 从 ｚ ９＋２ Ｋ ６８ ５ ， ｌｍ， ． ３ Ｋ ６８５ ９＋ ３ 段 计 Ｏ 将 ｖ类 价为： 通过 微风化 粉砂岩 ， 受构造 影 响严 重 ， 裂 岩达不到 Ⅳ类 ， 岩性与设计 中的弱 、 微风化粉砂 原 设计 Ｉ 深埋段 变更 为 ｖ类 深埋段 支护施
次坍塌 ， 喷射砼从 掌子面剥离 ， 被折 断成大小块 状 涌向开挖 台车 ， 顶纵 向直 至坍 塌到 Ｚ ９＋ 拱 Ｋ ６ ８ １ ，在 拱部形 成一个 约 ６ 米 （ ）２ 米 ３处 ． ０ 长 ×． ８ （ ）８ （ 高 ｘ 米 弧长 ） 的塌方穴（ １。 图 ） 残 余强度 和锚 杆锚 固力 ，可有 效阻止两帮相对 移 近和底鼓 ，是控制 深井煤巷 围岩 稳定 的重要 技术 。某 工作 面两巷注浆孔布置 图见 图 ４ 。 结语 煤矿的深部开采 以及在深部 开采 中所显 现 的一些特点 ，已越来 越多 的制约 着煤矿 的快速 发展 ， 响着 矿井 的作业安全 。 影 只有采用合 理的
即施作 一环 中８ｘ ｍ ９６ ｍ超前 隙发 育 ，围岩呈碎石状 压碎 结构 ，地下水 不发 岩不符 ，主要 以炭质页岩 为主 ，为 Ｖ类强 风化 工。设 置超前 支护 ， 每 ５根 ， 度 为 １ｍ 加 强 初 期支 长 ５； 育 。 于该 段处在围岩类别交界处 ， 鉴 施工仍采用 岩 。 根据对 围岩类别 的判定结 果 ， 四方负责人经 中管 棚 ， 环 ３ 探讨 ， 定塌 方处 理方案 （ 确 详见 图 护 ， 即按 Ｈ１５ ７ 型钢拱架 （ 向间距 ４ ｃ ＋ ２ 环 ０ｍ）ｄ ５ Ｐ 环形 留核 心土 的方法 短进 尺开挖 。 施工 时刚 过认 真分析 、 中空注浆锚杆 （＝． 、 ０ ８ｃ ）￣ 钢筋 网 Ｌ３ ｍ ＠８￣０ｍ ＋ ８ ５ 掘进 至 Ｚ ９ ＋２ 断 面时 ， 突变 ， 呈褐 ２ 图 ３ ： Ｋ ６８５ 围岩 岩体 、 ） 黑 色泥质 状 ， 遇水 软化 ， 捏 易碎 ， 掌子 面有 手 且 （２ｘ０ｍ）厚 ２ｃ ＠ ０２ｃ ＋ ５ｍ喷射 Ｃ ５ ２ 早强砼施工 。 ３ 待穿 过该塌方段 后 ， ． ４ 对塌方 段 ｌｇｅ ｎ ｒ ｄ ｃｓ ｈｎ ｅ ｅ ｈ ｏｏ ｉｓａ ｄ Ｐ ｏ ｕ ｔ
工 程 技 术
浅谈 隧道 塌 方治理 技术及预 防措施
傅 建曙
（ 福建省第一公路工程公司 ， 福建 泉州 ３ ２０ ） ６ ０ ０
摘 要 ： 中结合铜 黄 高速公路 大堆 尖隧道塌 方段 的 治理 ， 文 阐述 了隧道塌 方的经过和 治理过程 ， 出采取控 制爆破减 少 围岩 的扰 动 、 提 超前 支 护、 作好洞 内水的排 治和超前地 质预测等预防隧道塌方 的技术措施 。
渗水 ， 拱顶有滴水现象并 不断掉块 ， 工人员立 施 即喷射 Ｃ ５ ２ 早强砼封闭 ，由于 围岩 开挖临空遇 水后 自稳能力极 差 ，右侧拱顶在 喷射 ￣２程 中 ｔｔ ， 仍 继续坍塌掉块 ， 至当 日下午 ３ ， 子面右半 时 掌 部 拱顶形成塌 穴 ， 工人员仍继续 喷射砼封 闭。 施 至次 日上午 ８ ，已被 喷射砼封闭 的掌子面再 点
速 复喷 ０ｍ止 塌方处位 于隧道左线 Ｚ ９＋２ 处 ，已穿 同时 ， Ｋ ６ ８５ 将塌方 的情况 及时 向上级单 位汇报 ， 时 的喷射砼 陕 封闭 ， 至厚度 ２ｃ 。 及
研 过 Ｆ 断层破 碎带约 １５ ， 中 Ｚ ９＋ ２－ 赶赴现 场组织 相关单 位人 员进行 现场 踏勘 、 １ 米 设计 １ Ｋ ６ ８５
图文分类 号： Ｕ １ Ｔ ７
１ 工程概况
文献标识码 ： Ａ
铜黄 高 速公 路 大堆 尖 隧道 为左 右 分离 式 单 向行 车 隧道 。隧 趾 区发 肓 的地层 主要有 第 四系 全新 世 冲洪积 ， 坡积 含 碎石 亚粘 土 、 残 含
粘 性 土碎 石 ，二叠 系 下统 栖组 块 状硅 质 灰岩 及 志 留 系 中统 坟组 薄 层状 泥 质砂 岩 。主 要 的 地 质 构造 为 Ｆ 断层 ， 层产 状 １０ ４ 。断 ｌ 断 ６。 ０， 层 宽 ５ １ｍ， 向北 东 ７。 右 ， Ｐ ６０ ／， －ｌ 走 ０左 Ｖ １５ｍ Ｓ 为压 性 逆 断层 ， 长度 ＞ ０ｍ， ５０ 断层 带 附 近 岩 石 破碎强烈 ， 地下 水 相 对 富集 ， 围岩 稳定 性 差 ， 隧 道 开 挖 后 由于 应 力 改 变 和 爆 破 振 动 的 影 响 ， 易形 成 较大 的坍 塌 。 极
罔２臻赢处理童碗霉煮周
预 留 ￣ ２４ ｍ注浆小 导管进行压浆 回填处理 ， ４ｘｍ 采用 １１ 泥浆注浆处理 ， 导管长 Ｌ ５ ｍ， ：水 注浆 ＝． ０
２塌方经过 ３治理方案
凰 ＿一 方 ＿ ． ｌ塌 丞 悫凰
凰 … 方 理 壹 意图 塌 处 纵 ． 蚕
３ 被埋开挖 台车不能移 动或拉 出 ， 碴不 ． １ 塌
塌方发生后项 目部在及 时进行相关处理 的 能 清除 ， 对现有 掌 子面 、 方面 、 体用 Ｃ ５ 塌 塌方 ２ ３ ２对 右 半部 拱顶 塌穴 内采 用 Ｈ１０格栅 ５
Ｚ ９＋ ５ 段 ２ 米为 Ⅳ类深 埋段 ，该段处 于小 讨 、 塌方 处理方案 。 Ｋ ６ ８０ ５ 拟定 首先 由总监办 、 驻地办 、 架 临时支护 ， 间距 ８ｃ 外加铺 ‘ 钢筋 网喷射 ０ｍ， ｐ ８
以利下道工 序施 工安全。 桩号 Ｖ类 深埋段 （ ９ 米 ） 桩号 Ｖ类浅 埋 监控量测组 、 单位 四方打分 确定 围岩类 别 ， 砼 封闭 ， 长 ０ 与大 施工 段 （ ９ 米 ） 间 ， 图中对该 段地质条 件评 经对 围岩各项 指标进行综合 评定后 ，判定该 围 长 ５ 之 设计 ３ 从 ｚ ９＋２ Ｋ ６８ ５ ， ｌｍ， ． ３ Ｋ ６８５ ９＋ ３ 段 计 Ｏ 将 ｖ类 价为： 通过 微风化 粉砂岩 ， 受构造 影 响严 重 ， 裂 岩达不到 Ⅳ类 ， 岩性与设计 中的弱 、 微风化粉砂 原 设计 Ｉ 深埋段 变更 为 ｖ类 深埋段 支护施
次坍塌 ， 喷射砼从 掌子面剥离 ， 被折 断成大小块 状 涌向开挖 台车 ， 顶纵 向直 至坍 塌到 Ｚ ９＋ 拱 Ｋ ６ ８ １ ，在 拱部形 成一个 约 ６ 米 （ ）２ 米 ３处 ． ０ 长 ×． ８ （ ）８ （ 高 ｘ 米 弧长 ） 的塌方穴（ １。 图 ） 残 余强度 和锚 杆锚 固力 ，可有 效阻止两帮相对 移 近和底鼓 ，是控制 深井煤巷 围岩 稳定 的重要 技术 。某 工作 面两巷注浆孔布置 图见 图 ４ 。 结语 煤矿的深部开采 以及在深部 开采 中所显 现 的一些特点 ，已越来 越多 的制约 着煤矿 的快速 发展 ， 响着 矿井 的作业安全 。 影 只有采用合 理的
即施作 一环 中８ｘ ｍ ９６ ｍ超前 隙发 育 ，围岩呈碎石状 压碎 结构 ，地下水 不发 岩不符 ，主要 以炭质页岩 为主 ，为 Ｖ类强 风化 工。设 置超前 支护 ， 每 ５根 ， 度 为 １ｍ 加 强 初 期支 长 ５； 育 。 于该 段处在围岩类别交界处 ， 鉴 施工仍采用 岩 。 根据对 围岩类别 的判定结 果 ， 四方负责人经 中管 棚 ， 环 ３ 探讨 ， 定塌 方处 理方案 （ 确 详见 图 护 ， 即按 Ｈ１５ ７ 型钢拱架 （ 向间距 ４ ｃ ＋ ２ 环 ０ｍ）ｄ ５ Ｐ 环形 留核 心土 的方法 短进 尺开挖 。 施工 时刚 过认 真分析 、 中空注浆锚杆 （＝． 、 ０ ８ｃ ）￣ 钢筋 网 Ｌ３ ｍ ＠８￣０ｍ ＋ ８ ５ 掘进 至 Ｚ ９ ＋２ 断 面时 ， 突变 ， 呈褐 ２ 图 ３ ： Ｋ ６８５ 围岩 岩体 、 ） 黑 色泥质 状 ， 遇水 软化 ， 捏 易碎 ， 掌子 面有 手 且 （２ｘ０ｍ）厚 ２ｃ ＠ ０２ｃ ＋ ５ｍ喷射 Ｃ ５ ２ 早强砼施工 。 ３ 待穿 过该塌方段 后 ， ． ４ 对塌方 段 ｌｇｅ ｎ ｒ ｄ ｃｓ ｈｎ ｅ ｅ ｈ ｏｏ ｉｓａ ｄ Ｐ ｏ ｕ ｔ
工 程 技 术
浅谈 隧道 塌 方治理 技术及预 防措施
傅 建曙
（ 福建省第一公路工程公司 ， 福建 泉州 ３ ２０ ） ６ ０ ０
摘 要 ： 中结合铜 黄 高速公路 大堆 尖隧道塌 方段 的 治理 ， 文 阐述 了隧道塌 方的经过和 治理过程 ， 出采取控 制爆破减 少 围岩 的扰 动 、 提 超前 支 护、 作好洞 内水的排 治和超前地 质预测等预防隧道塌方 的技术措施 。
渗水 ， 拱顶有滴水现象并 不断掉块 ， 工人员立 施 即喷射 Ｃ ５ ２ 早强砼封闭 ，由于 围岩 开挖临空遇 水后 自稳能力极 差 ，右侧拱顶在 喷射 ￣２程 中 ｔｔ ， 仍 继续坍塌掉块 ， 至当 日下午 ３ ， 子面右半 时 掌 部 拱顶形成塌 穴 ， 工人员仍继续 喷射砼封 闭。 施 至次 日上午 ８ ，已被 喷射砼封闭 的掌子面再 点
速 复喷 ０ｍ止 塌方处位 于隧道左线 Ｚ ９＋２ 处 ，已穿 同时 ， Ｋ ６ ８５ 将塌方 的情况 及时 向上级单 位汇报 ， 时 的喷射砼 陕 封闭 ， 至厚度 ２ｃ 。 及
研 过 Ｆ 断层破 碎带约 １５ ， 中 Ｚ ９＋ ２－ 赶赴现 场组织 相关单 位人 员进行 现场 踏勘 、 １ 米 设计 １ Ｋ ６ ８５