制冷系统辅助设备
《制冷原理制冷设备》ppt课件
汽车空调系统中，广泛采用 “全铝制管带式冷凝器〞。
蒸发式冷凝器
蒸发式冷凝器以水和空气作为冷却介质。利用水蒸发时吸 收热量，使管内制冷剂蒸气凝结。
水经水泵提升再由喷 嘴喷淋到传热管的外外表， 构成水膜吸收蒸发变成水 蒸气，然后被进入冷凝器 的空气带走。
未被蒸发的水滴那么 落到下部的水池内。
该冷凝器空气流量不 大，耗水量也很少；
ql s 0ft 0eqft 0
式中：αeq——当量传热系数， αeq= ηs α0
概述
制冷换热器的计算 给定两传热介质流量及其进出口温度，计算所需求的传热面积
和构造尺寸——设计计算； 对知热交换器在给定两种介质流量和进出口温度的情况下，计
算两传热介质的出口温度——校核计算；
概述
传热系数K随传热管的方式，介质的换热条件、管内外热阻 的大小不同而变化。根据热交换器管内、外传热量平衡的原那么：
Q A oK o tm A iK i tm
其中，Ki、Ko是分别以内外表、外外表为基准的传热系数。
Ki KA oA i o Kofifo
Kodo di
Ki
1
i
ri
1
fi fm
r0
1
0
fi fo
1
Ki
1
i
ri
fi fm
r0
1
0
fi fo
概述
常用制冷换热设备总传热系数K的大致范围
换热器名称及 传热系数/K/
其传热系数较空气自在流动型冷凝器的高，传热系 数约为15~17W/〔m2·K〕，适于中、小型氟利昂制冷安 装。
1-肋片 2-传热管 3-上封板 4-左端板 5-进气集管 6-弯头 7-出液集管 8-下封板 9-前封板 10-通风机 11-装配螺钉
空气调节用制冷技术_05节流机构和辅助设备
五、集油器
又称为放油器，是由钢板制成的筒状容器，其上设有进 油管、放油管、出气管、压力表接管以及液位计等，结构形 式如图。它只适用于氨制冷系统中，用于收集和存放从油分 离器、冷凝器、储液器以及蒸发器等设备中分离出来的润滑 油，再按照一定的操作程序，由集油器排出制冷系统。
第三节 控制机构
（一）蒸发压力调节阀
图5-36 直动型蒸发压力调节阀结构图 1-密封帽；2-垫片；3-调节螺母；4-主弹 簧；5-阀体；6-平衡波纹管；7-阀板； 8-阀座；9-阻尼装置；10-压力表接头； 11-盖帽；12-垫片；13-插入物
图 5-37 控制型蒸发压力调节器
（二）压缩机吸气压力调节阀
二、气液分离器
作用：① 分离低压蒸汽中的液滴，防止制冷压缩机湿冲程； ② 防止制冷剂蒸汽进入蒸发器中，提高蒸发器的传热效果。
位置：设置在蒸发器与压缩机回汽管之间。
三、过滤器和干燥器
过滤器用于清除制冷剂中的机械杂质，如金属屑、焊渣、 氧化皮等。它分气体过滤器和液体过滤器两种。
干燥器只用于氟利昂制冷系统中。因为氟利昂不溶于 水或仅有限地溶解，系统中制冷剂含水量过多，会引起制 冷剂分解，金属腐蚀，并产生污垢和使润滑油乳化等。
七、安全装置
（一）安全阀
（二）熔塞
一旦压力容器出现意外事故时，容器内压力骤然升高， 温度也随之升高；当温度升高到一定值时，熔塞中的低熔点 合金即熔化，容器中的制冷剂排入大气，从而达到保护设备 及人身安全的目的。
（三）紧急泄氨器
如图为其结构示意图。氨液从正 顶部进入，给水从壳体上部侧面进入。 当出现意外紧急情况时，可将给水管 的进水阀与氨液泄出阀开启，使大量 水与氨液混合，形成稀氨水排入下水 道，以防引起严重事故。
氨辅助设备选型
其他小于0.8m/s
4.4.3 气液分离器选型计算
蒸气流速降至0.5m/s
正常液面应高于供液冷间最高层排管液面1.5～2mm ，保证足够压头
氨用气液分离器
氟用气液分离器
蒸气流速降至0.5m/s
4.4.4 低压循环贮液器选型计算
卧式低压循环贮液器立式低压循环贮液器
R22立式低压循环贮液器工作原理
4.4.5 排液桶的选型计算
4.4.6 集油器的选型计算
标准工况总制冷量：
D219型1台；
D219型2台。
4.4.7 空气分离器选型计算
3、空气分离器的选用
标准工况总制冷量：＜1200kW，取0.4 m2 1台；
＞1200kW，取1.82 m2
4.4.8 制冷剂液泵的选型计算
4.4.9 回热器的选型计算
4.4.10 干燥器与过滤器的选型
4.4.13 辅助贮液器的选型
/1000 m 3/h 选择。
4.02.51.50.80FZA-25FZA-18FZA-9.6FZA-7.2。
《制冷技术基础》课程标准
《制冷技术基础》课程标准课程名称：制冷技术基础适用专业：制冷和空调设备运行与维修专业一、课程性质本课程是中等职业学校制冷与空调设备运行与维护专业的一门专业必修课程。
前导课程为《物理》，后续课程为《电冰箱与空调器原理与维修》。
通过学习，使学生掌握制冷方法、制冷系统、制冷设备的相关知识，具有分析制冷装置工作原理、分析制冷流程和了解熟悉制冷系统零部件结构原理的职业能力和素质。
二、课程设计思路设计思路体现校企合作、工学结合、以学生为中心的理念，以项目为载体，采用一体化教学。
L开展企业行业对制冷现状的调研，确定课程的培养目标，获得行业需求的人才数量、人才规格。
2.聘请企业技术人员作为课程指导，结合教材内容及企业工作任务，设计了3个学习情境（项目）、12个学习任务。
3.根据学习情境要求的知识点、技能和素质，结合职业资格标准进行教学设计。
4.围绕以学生为中心的教学理念设计教学方法，以学生主动学习为主体、教师引导为辅，采用“学一导四环节”的模式教学。
5.突出“过程考核”，并以此为重点进行课程考核评价方案设计。
重点考核学生在完成工作任务过程中的表现与完成质量的情况，加大学生在平时学习工作任务过程中表现的考核权重。
三、课程培养目标（一）总体目标通过任务驱动教学，使学生在认知和实际操作上，对制冷系统有一个整体认识，掌握制冷方法、制冷系统流程分析、制冷系统零部件结构原理的基本职业技能，培养今后从事制冷设备制造和维修一线岗位的职业综合能力和职业综合素质，实现职业能力目标。
（二）具体目标1.知识目标（1）了解各种制冷方法；（2）掌握制冷系统的组成；（3）掌握制冷剂和载冷剂的性能；（4）了解压缩机种类、结构；（5）掌握制冷设备种类、应用；（6）熟悉制冷零部件结构、原理。
2.能力目标（1）能够分析制冷装置的工作原理；（2）能够分析制冷系统零部件名称、作用、安装位置；（3）能够分析制冷剂的工作流程及状态变化；（4）能够分析制冷系统故障产生的原因。
制冷系统避震管工作原理
制冷系统中的避震管是一种用于减少制冷系统中的振动和噪音的装置。
它通常由柔软的管道和弹簧组成。
避震管的工作原理如下：
1. 减震：当制冷系统中的压缩机或其他设备运行时，会产生振动。
这些振动会通过管道传递给建筑物的结构，导致噪音和不稳定。
避震管的柔软管道可以吸收和减少这些振动，从而减少噪音和保护建筑物的结构。
2. 缓冲：避震管中的弹簧可以提供额外的缓冲效果。
当制冷系统中的压缩机或其他设备启动或停止时，会产生冲击力。
避震管中的弹簧可以吸收这些冲击力，减少对管道和设备的损坏。
3. 弹性：避震管的柔软管道和弹簧具有一定的弹性。
当制冷系统中的设备运行时，它们可以扩展和收缩，以适应温度和压力的变化。
这种弹性可以减少管道的应力和应变，延长管道的使用寿命。
总之，避震管通过吸收和减少制冷系统中的振动和冲击力，减少噪音和保护设备和建筑物的结构。
它是制冷系统中重要的辅助装置。
冰箱制冷系统
冰箱制冷系统冰箱制冷系统冰箱是我们日常生活中常见的家电之一，其核心部件就是制冷系统。
冰箱的制冷系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等组成。
它们相互协作，通过循环作用，将室内的热量转移到外部环境，实现冷藏和冷冻的目的。
首先，我们来了解一下冰箱制冷系统的工作原理。
冰箱制冷系统采用了制冷循环过程，通过改变制冷剂的压力和温度来实现制冷效果。
制冷循环的基本过程是压缩、冷凝、膨胀和蒸发。
制冷循环的第一步是压缩，制冷剂从蒸发器进入压缩机中，由于压缩机的工作，制冷剂的压力和温度都会上升。
随后，制冷剂进入冷凝器，此时外界的空气通过冷凝器，使制冷剂的温度下降并散发热量。
此时的制冷剂为高温高压气体。
接下来，在膨胀阀的作用下，制冷剂经过膨胀过程，压力和温度急剧下降。
这时的制冷剂为低温低压液体，进入蒸发器。
在蒸发器内，制冷剂吸取室内空气的热量，使其降温。
同时，制冷剂蒸发为低温低压蒸汽。
这一过程中，制冷剂从液态转化为气态时吸收了大量的热量，因此室内空气的温度得到了降低。
以上就是冰箱制冷系统的基本工作原理。
但要保证冰箱的制冷效果，制冷系统的设计和选用的制冷剂都是至关重要的。
在制冷系统的设计中，压缩机是核心设备。
压缩机的作用是提供足够的压力将制冷剂推送到冷凝器中，并保持一定的循环速度。
压缩机的选择要考虑制冷剂的种类、制冷量、工作温度等因素。
一般常用的压缩机有往复式压缩机、转子式压缩机等。
此外，冷凝器也是冰箱制冷系统中的重要组成部分，其主要功能是将制冷剂中吸收的热量散发出去。
冷凝器的工作效率与散热面积和制冷剂之间的传热效果密切相关。
我们常见的冷凝器有空气冷凝器和水冷凝器两种。
膨胀阀的作用是调节制冷剂的流量和压力，使制冷剂在蒸发器中起到降温的作用。
膨胀阀的选择要根据制冷系统的需求确定，一般常用的有热力膨胀阀和电子膨胀阀。
最后，蒸发器是制冷过程中吸取热量的关键部件。
蒸发器的设计要求能够与室内空气充分接触，以保证室内空气的降温效果。
第十一章制冷系统辅助设备
工作原理：混合气体进入空气 分离器后，氨气在套管内的空间中 冷却凝结，空气等不凝性气体则被 分离出来，凝结的氨液通过器外支 管路节流后回收部分冷量，冷凝混 合气体，分离出来的空气与其他不 凝性气体由空气分离器筒体上的放 空气管通过盛水容器放入大气 ，蒸 发出的氨气进入制冷系统的回气管 路。
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位置：一般位于冷凝器之后， 安装必须保证冷凝器内液体能借其 液位差流入高压储液器中。 结构： 氨系统使用； 氟系统使用。
容器装有安全阀。
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氨用
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Байду номын сангаас
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对于只有一个蒸发器的小型制冷 装置，特别是氟利昂制冷装置，因气密 性较好，高压储液器容量可选择得较小， 或者不采用高压储液器，仅在冷凝器下 部储存少量液体。
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三、填料式油分离器 填料式氨油分离器中，由特殊 导流片作用，高压氨气中的油在离 心力作用下初步分离后，通过不锈 钢填料层，使油得到进一步分离。 气体在分离器内经过填料层不 断改变流动方向，且流速减慢，使 油滴分离出来，存于容器底部。
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四、过滤式油分离器
是干式 油分离器的 一种，用于 小型氟利昂 系统，分油 效果较好。
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五、集油器 作用：是氨制冷系统中收集从油分 离器、冷凝器、储液器、中间冷却器、 蒸发器和排液桶等设备放出的润滑油的 设备；并使润滑油在低压状态下排放至 油处理系统，同时减少氨的损耗。 结构：由容器钢板筒体及封头组 焊接而成的一种储存设备，其上设有 进油口、放油口、抽汽口及压力表。
制冷初中高级工题库(选择判断)
2020年制冷工题库（初级、中级、高级）一、判断题1.（⨯）制冷机的制冷量与采用的制冷剂无关。
2.（∨）氨制冷机房的用电设备，处事故排风机和应急照明采用防爆电器外，其他设备均未要求采用防爆电器。
3.（×）在冷库设计规范中，公称容积大于5000m³为大型冷库。
4.（×）氨制冷机房、配电室和控制室之间联通的门均应为甲级防火门。
5.（×）溴化锂吸收式制冷系统中，溴化锂是制冷剂，水是吸收剂。
6.制冷系统长期停机时，低压侧和压缩机内应保持0.02Mpa的压力，以免空气进入系统。
（∨）7.空调机的蒸发温度一般取5~7 oC，它可以通过调节膨胀阀的开启度得到。
（∨）8.制冷系统试运转时采用R22制冷剂的压缩机排气压力应不超过 1.27Mpa。
（ X ）9.连接制冷设备，氨系统必须用无缝钢管。
（∨）10.中压容器属于第二类或第三类压力容器。
（∨）11.（⨯）管道隔热材料要选择导热系数大的材料。
12.（∨）离心式制冷机的能量调节是靠改变吸入口导流叶片角度实现。
13.( ∨ )在lgp-h图中，湿蒸汽区的等温线与等压线重叠。
14.( ∨)不同制冷剂的lgp-h图的形状是不同的，但其内容是相同的。
15.（∨）氨制冷机房的控制室和操作人员值班室应与机器间隔开，并应设固定密闭观察窗。
16.（⨯）制冷剂的节流是应与冷凝量相适应。
17.（∨）冷凝器热负荷包括制冷剂在蒸发器中吸收的热量及在压缩过程中所获得的机械功。
18.（∨）油污及水垢将造成冷凝器冷凝水压力的升高。
19.（∨）氨制冷压缩机的标准工况为：冷凝温度+30℃、过冷温度+25℃、蒸发温度-15℃、过热温度-10℃。
20.（∨）离心式压缩机组运行中，冷凝压力过高，蒸发压力过低，均使制冷压缩机吸入气量过小而产生喘振。
21.采用载冷剂的制冷系统，称为直接制冷系统。
( × )22.在压缩机中冷冻油可以阻挡轴封处制冷剂的泄露。
( √ )23.冷凝温度tk的变化，主要是由地区不同及季节变化等原因引起的，而与冷却方式的异同无关。
制冷机的其它辅助设备及管道
制冷机的其它辅助设备及管道制冷机是一种能够降低空间内温度的设备，主要通过循环制冷剂进行制冷操作。
除了制冷剂系统本身，还有一些辅助设备和管道在制冷机的正常运行中起到非常重要的作用。
本文将介绍制冷机的其它辅助设备及管道，包括冷凝器、蒸发器、压缩机、膨胀阀等。
冷凝器冷凝器是制冷系统中的一个关键部件，主要用于将高温高压的制冷剂气体冷却成液体。
在冷凝器中，制冷剂气体通过散热器散发热量，冷却后变成液体。
冷凝器通常安装在制冷机的外部，与蒸发器相对应，一起构成了制冷循环系统的“热力机械环”。
蒸发器蒸发器是制冷系统中另一个关键部件，主要用于将制冷剂液体蒸发成气态。
在蒸发器中，制冷剂液体吸收外界热量，蒸发后变成气体。
蒸发器通常安装在制冷机的内部，与冷凝器相对应。
在制冷过程中，蒸发器起到吸热的作用，从而使制冷效果得以实现。
压缩机压缩机是制冷系统的“心脏”，负责将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体。
通过不断地压缩和排放，压缩机将制冷剂气体推送到冷凝器中进行冷却，形成制冷循环。
压缩机种类繁多，有活塞式压缩机、涡旋式压缩机等各种形式。
膨胀阀膨胀阀是控制制冷系统中制冷剂流动的关键部件，主要负责调节制冷剂的压力和流量。
膨胀阀在制冷系统中起到限制制冷剂流量、降低压力、实现制冷过程的调节等作用。
根据需要，可以选择不同类型的膨胀阀，如节流式膨胀阀、热力膨胀阀等。
管道系统制冷机的管道系统是将各个辅助设备连接起来、构成一个完整的制冷循环系统的关键组成部分。
管道系统包括制冷剂循环管道、润滑油管道、冷却水管道等各种管道。
合理设计和布置管道系统，可以确保制冷机运行平稳、制冷效果更好。
综上所述，制冷机的其它辅助设备及管道在制冷系统中发挥着至关重要的作用，如冷凝器、蒸发器、压缩机、膨胀阀以及管道系统等，它们共同构成了一个高效、稳定的制冷循环系统。
在使用制冷机时，务必要重视这些辅助设备及管道的维护和管理，以确保制冷机的长期稳定运行。
空调制冷机组及系统安装检验批验收质量验收记录(制冷机组及辅助设备)
年月日 年月日
合格
一般 4 空气源热泵的安装 项目 （第8.3.7条）
合格
—
5 燃油泵与载冷剂泵的安装 （第8.3.8条）
合格
6 吸收式制冷机组的安装 （第8.3.9条）
合格
...
施工单位检查 主控项目全部合格，一般项目满足规范规
结果评定
定要求；检查评定合格
监理单位 验收结论
专业工长： 项目专业质量检查员：
专业监理工程师：
单项检 验批产 品数量 （N）
单项抽 样样本
数 （n）
检验批 汇总数
量 ∑N
抽样样 汇总数
量 ∑n
单项或 汇总∑ 抽样检 验不合 格数量
评判 结果
备注
2 直膨表冷器的安装 （第8.2.3条）
合格
3 燃油系统的安装 （第8.2.4条）
合格
4 燃气系统的安装 （第8.2.5条）
合格
5 制冷设备的严密性试验及试运 主控 行（第8.2.6条） 项目 6 氨制冷机安装
空调制冷机组及系统安装检验批验收质量验收记录
（制冷机组及辅助设备）
编号： 06160101 001
单位(子单位) 浙江资料软件销售： 分部(子分部) 通风与空调-压缩式制冷 分项工程 制冷机组及附属
工程名称
15824421188
工程名称
（热）设备系统
名称
设备安装
施工单位
资料软件全套：1280元
项目负责人
（第8.2.8条）
合格 合格
—
7 多联机空调（热泵）系统安装 （第8.2.9条）
合格
8 空气源热泵机组的安装 （第8.2.10条）
合格
9 吸收式制冷机组安装 （第8.2.11条）
制冷原理及设备循环思考题及练习题
制冷原理与设备循环思考题与练习题1. 蒸气压缩制冷循环系统主要由哪些部件组成，各有何作用？2. 蒸发器制冷剂的汽化过程是蒸发吗？3. 制冷剂在蒸气压缩制冷循环中，热力状态是如何变化的？4. 制冷剂在通过节流元件时压力降低，温度也大幅下降，可以认为节流过程近似为绝热过程，则制冷剂降温时的热量传给了谁？5. 制冷剂在制冷循环中扮演了什么角色？6. 单级蒸气压缩式制冷理论循环有哪些假设条件？7. 试画出单级蒸气压缩式制冷理论循环的lg p-h图，并说明图中各过程线的含义。
8. R22的压力为0.1MPa，温度为10℃。
求该状态下R22的比焓、比熵和比体积。
分别采用R22和R717为制冷剂，试求其工作时理论循环的性能指标。
11. 一台单级蒸气压缩式制冷机，工作在高温热源温度为40℃，低温热源温度为-20℃下，试求分别用R134a和R22工作时，理论循环的性能指标。
12. 有一单级蒸气压缩式制冷循环用于空调，假定为理论制冷循环，工作条件如下：蒸发温度t0=5℃，冷凝温度t k=40℃，制冷剂为R134a。
空调房间需要的制冷量是3kW，试求：该理论制冷循环的单位质量制冷量q0、制冷剂质量流量q m、理论比功w0、压缩机消耗的理论功率P0、制冷系数e0和冷凝器热负荷Q k。
13. 单级蒸气压缩式制冷实际循环与理论循环有何区别？14. 什么叫有效过热？什么叫有害过热？有效过热对哪些制冷剂有利，对哪些制冷剂有利？15. 什么是回热循环？它对制冷循环有何影响？16. 压缩机吸气管道中的热交换和压力损失对制冷循环有何影响？17. 试分析蒸发温度升高、冷凝温度降低时，对制冷循环的影响。
18. 制冷工况指的是什么？为什么说一台制冷机如果不说明工况，其制冷量是没有意义的？制冷剂与载冷剂思考题1. 制冷剂的作用是什么？2. 按ASHRAE的规定制冷剂是怎样分类的？3. 什么是共沸制冷剂？4. 无机化合物制冷剂的命名是怎样的？5. 选择制冷剂时有哪些要求？6. 家用的冰箱、空调用什么制冷剂？7. 常用制冷剂有哪些？它们的工作温度、工作压力怎样？8. 为什么国际上提出对R11、R12、Rll3等制冷剂限制使用？9. 试述R12、R22、R717、R123、R134a的主要性质。
制冷系统辅助配件介绍(油分、汽分、储液器、干燥过滤器)
制冷系统辅助设备
3 分离与贮存设备
3.1 气液分离器 制冷系统中的气液分离设备，用于
重力供液系统中，如氨液分离器， 将蒸发器出来的蒸气中的液滴分离 掉，以提高压缩机运转的安全性； 它也用在贮液器后面，用来分离因 节流降压而产生的闪发气体，不让 它进入蒸发器，以提高蒸发器工作 效率 分离原理主要利用气体和液体的密 度不同，通过扩大管路通径减小速 度以及改变速度的方向，使气体和 液体分离 气液分离器有立式和卧式两种 正常工作时，其进气阀、回气阀、 供液阀、出液阀、浮球的均压阀、 压力表阀都是常开的a Nhomakorabea氨贮液器
b）氟利昂贮液器
1－压力表阀 2－出液管 3－安全阀 4－放空气管 5－放油管接头 6－平衡管 7－进液管
制冷系统辅助设备
3.3 油分离器 工作的基本原理如下：
1）利用油的重度与制冷剂气 体重度的不同，进行沉降分 离。
2）利用扩大通道截面降低气 体流速（一般约在0.8～ 1m/s），造成轻与重的物质 易分离。
组和小型空调机组
冷暖型机组可在夏季向空调系统提供冷冻水源，而在冬季可向空 调系统提供空调热水水源，或直接向室内提供冷风和热风 。
制冷回路流程 制热回路流程
制冷系统辅助设备
1－风扇 2－翅片式换热器 3－套管式换热器 4－水泵
5－膨胀阀 6－视镜 7－干燥过滤器 8－贮液罐 9－气液分离器 10－压缩机 11－四通换向阀 12－单向阀 1 13－单向阀2 14－单向阀3 15－单向阀4 16－低压接口 17－高压接 口
制冷系统辅助设备
3.2 贮液器
1．高压贮液器 高压 贮液器一般位于冷凝 器之后，作用是：
1）贮存冷凝器流出的制冷 剂液体，使冷凝器的传热 面积充分发挥作用； 2）保证供应和调节制冷系 统中有关设备需要的制冷 剂液体循环量； 3）起到液封作用，即防止 高压制冷剂蒸气窜至低压 系统管路中去。
冷热源辅助设施-水泵、冷却塔等
1
水 泵
Water pump
冷热源辅助设施 Cold and heat auxiliary facilities
扬程
单位重量的水通过水
效率
水泵的有效功率与
泵后所获得的能量，
称为水泵的扬程，用 符号H表示。
轴功率之比，叫做
水泵的效率，用符 号ή 表示。
性能 参数
1
2
3
4
5
流量
水泵在单位时间内 所排出水的体积，
水冷却装置
概述
制冷空调系统中需要大量的冷却水。使用以后的冷却水，除水 温有所升高，经过降温后仍可继续使用。合理地使用循环水可以节 约用水，保护水资源。水冷却装置就是利用空气将冷却水中的一部 分热量带走，从而使水温下降而得到冷却的冷却水散热设备。
喷水池
结构简单，造价低，可 就地取材 占地面积大，风吹损失 大，有水雾，冬季结霜， 影响交通 场地够大，冷却水量小，
4
其他辅助设备
Other auxiliary equipment
冷热源辅助设施 Cold and heat auxiliary facilities
1
Water pump
水泵
1
水 泵
Water pump
冷热源辅助设施 Cold and heat auxiliary facilities
离心水泵
制冷空 调系统
大风速地区，冷却水量
较小，稳定性要求不严
性要求严格，场地狭
窄，通风条件不良
2 自然通风冷却塔
Water cooling device
冷热源辅助设施 Cold and heat auxiliary facilities
开放式冷却塔 结构简单，不使用风机，噪声小。 开放点滴式冷却塔 有淋水装置，冷却能力比开放 式冷却塔高，但由于淋水密度 较小，一般只适用于冷却水量 较小的场合。 塔式冷却塔 效果比较稳定，运行费用较低， 在一些对噪声要求较高的集中 式空调冷却水装置中得到应用。
制冷机的其它辅助设备及管道简介
制冷机的其它辅助设备及管道简介1. 压缩机是制冷系统中的核心部件，负责将低压低温的蒸汽压缩成高压高温的蒸汽，从而提高制冷剂的压力和温度。
2. 蒸发器是制冷系统中的换热设备，通过蒸发制冷剂来吸收空气或水的热量，从而使制冷剂从液体状态变为气体状态，产生制冷效果。
3. 冷凝器是制冷系统中的换热设备，通过冷却制冷剂蒸汽来使其冷凝成液体，释放热量，实现制冷效果。
4. 节流阀是用来控制制冷剂流量的装置，通过改变流道的截面积来控制制冷剂的流量和压力。
5. 冷冻液管道是用来输送制冷剂的管道系统，将制冷机的各个部件连通起来，形成完整的制冷循环系统。
这些辅助设备及管道是制冷机正常运行的关键组成部分，它们共同协作，使制冷机能够有效地吸收空气或水的热量，产生制冷效果，从而达到降低温度的目的。
制冷机的其它辅助设备及管道是制冷系统中不可或缺的重要组成部分，它们的设计和运行状态直接影响着整个制冷系统的性能和效率。
下面我们将对这些辅助设备及管道进行更加详细的介绍。
首先，压缩机作为制冷系统的核心设备，起着将低温低压的蒸汽吸气、压缩成高温高压蒸汽的作用。
压缩机通常采用往复式、螺杆式或离心式等不同结构的形式，根据不同的工作原理和适用场合而选择。
压缩机的运行状态和性能直接影响到整个制冷系统的制冷效果和能耗消耗。
因此，保持压缩机的高效、稳定运行对于制冷系统的正常工作至关重要。
其次，蒸发器是制冷系统中的换热设备，其主要功能是吸收空气或水的热量，并利用热量将制冷剂从液体状态变为气体状态，完成制冷循环。
蒸发器可以采用管式、壳管式、板式或空气冷却式等多种形式，根据不同的制冷需求进行选择。
蒸发器的工作性能直接影响着制冷系统的制冷效果和运行稳定性，因此对蒸发器的设计和维护都需要足够的重视。
冷凝器是制冷系统中另一个重要的换热设备，主要作用是将高温高压的制冷剂蒸汽冷却成液体，通过释放热量来实现制冷效果。
冷凝器的设计和运行状态直接关系到制冷系统的制冷效率和能耗，因此需要合理设计和定期维护，保证其换热效果以及散热效果。
氨制冷系统辅助设备操作规程
氨制冷系统辅助设备操作一、油分离器的操作1、油分离器正常运行操作：（1）、正常运行时，油分离器进气阀、出气阀必须出于全开状态，放油阀应该关闭。
（2）、洗涤式油分离器供液阀的开启度视液位控制要求而定，一般洗涤式油分离器壳体上会有液位指示牌。
（3）、如油分离器上装有液位指示计或油位指示计，其阀门应微开或全开。
液面计阀门有倒关装置，当玻璃破裂时，在全开状态下弹子会堵塞阀孔，防止大量油、氨外溢。
（4）、根据放油计划或压缩机耗油量，油分离器应经常进行放油，一般每周不得少于一次。
系统运行中可用手摸分油器下部判断其存油量，存油较多，其下部温度会较低。
（5）、做好设备运行记录。
2、油分离器的放油操作：（1）、检查集油器是否处于待工作状态。
（2）、如果是洗涤式油分离器，为提高放油效果，放油前提前半小时左右关闭供液阀，先开启油分离器放油阀，然后缓慢开启集油器进油阀，向集油器放油。
注意：洗涤式油分离器供液不能关闭太久，防止容器内积油被过热气体汽化而进入冷凝器。
（3）、放油操作时，要密切注意油分离器和集油器内油位的变化，当集油器内油位达到最高工作油位时，关闭油分离器放油阀和集油器进油阀，停止向集油器内放油。
按集油器的操作规程，将油放出系统后继续放油操作。
（4）、放油完毕，关闭油分离器放油阀和集油器进油阀，开启供液阀恢复油氨分离器的工作状态。
（5）、按集油器放油操作规程，将油放出系统。
（6）、做好设备运行记录。
二、冷凝器的操作（一）、壳管式冷凝器的操作1、壳管式冷凝器正常运行操作：（1）、根据压缩机制冷能力和冷凝器的热负荷，确定需投入运行的冷凝器和冷却水泵的台数。
（2）、正常工作时除放油阀、放空气阀关闭外，其它阀门应全部处于开启状态。
经常观察冷凝压力，表示压力最高不得超过1.5MPa/c2。
（3）、壳管式冷凝器应有足够的冷却水量。
如有两台以上冷凝器，应调整好水阀，使每台水量基本均匀相等。
立式冷凝器的分水器应全部装齐，不应短少，避免水量分布不均或不沿管壁下流。
制冷技术第15讲辅助设备
八、自控装置与自动调节
2.电磁四通换向阀 （1）作用：控制、改变制冷剂流量，使系统由制冷 工况向热泵工况转变。 （2）应用：主要用于热泵型家用空调器。 （3）结构
八、自控装置与自动调节
3.压缩机的保护 （1）排气压力保护(高压保护) 目的：保护压缩机的排气压力不超压。 （2）吸气压力保护（低压保护） 蒸发压力过低后果：蒸发温度降低，使制冷机在 不必要的低温下工作，会浪费电能，有时也会使 液体载冷剂冻结。故吸气压力也必须严格控制， 保持在一定压力以上。 （3）油压保护
五、集油器
◆作用：收集并放出润滑油； ◆位置：与油分离器、冷凝器、贮液器、蒸发器 等设备相连。
六、过滤器和干燥器
◆过滤器： 气体过滤器：压缩机吸气管路上或压缩机吸气腔； 液体过滤器：调节阀或自动控制阀前的液体管路上。 ◆干燥器：只在氟利昂系统中使用，吸附水分，防 止冰塞。 位置：冷凝器（或贮液器）与热力膨胀阀之间。 特点：常与过滤器结合做成干燥过滤器，既干燥 又过滤。 ◆结构：
七、安全保护装置
1. 紧急泄氨器：紧急情况时，快速排掉贮液器、蒸 发器中的氨液。 2.安全阀：防止设备压力过高发生危险。
ห้องสมุดไป่ตู้
八、自控装置与自动调节
1.电磁阀 （1）作用：自动接通或切断制冷系统的供液管路， 广泛用于如冷藏箱、空调器等所匹配的氟利昂制 冷机中。 （2）位置：冷凝器与蒸发器间的管路上装有，可控 制液体管路的启闭。 （3）结构
制 冷 技 术
第15讲 辅助设备
一、油分离器
1、作用：分离制冷剂中携带的润滑油 2、类型： 过滤式 油分离器类型 洗涤式 离心式 填料式 3、结构：
一、油分离器
一、油分离器
二、空气分离器
1 、作用： 将排出气体中的制冷剂蒸汽冷凝下来 并予以回收 2、类型：立式、卧式套管式 3、立式结构及工作原理： 4、卧式结构：
SICOLAB空调冷热源与辅助设备安装
SICOLAB空调冷热源与辅助设备安装一般规定一、本章适用于除锅炉外的空调冷热源与辅助设备的安装。
二、空调冷热源与辅助设备安装前应具备下列施工条件：1施工方案已批准，采用的技术标准、质量和安全控制措施文件齐全；燃油、燃气机组的施工图已经消防部门审批；2设备及辅助材料进场检验合格，设备安装说明已熟悉；3基础验收已合格，并办理移交手续；4道路、水源、电源、蒸汽、压缩空气和照明等满足设备安装要求；5设备利用建筑结构作为起吊、搬运的承力点时，应对建筑物的承载能力进行核算，并应经设计单位或建设单位同意再利用；6安装施工机具和工具已齐备，满足使用要求。
三、空调冷热源与辅助设备的运输和吊装应符合下列规定：1应核实设备与运输通道的尺寸，保证设备运输通道通畅；2应复核设备重量与运输通道的结构承载能力，确保结构梁、柱、板的承载安全；3设备运输应平稳，并采取防振、防滑、防倾斜等安全保护措施；4采用的吊具应能承受吊装设备的整个重量，吊具和设备接触部位应衬垫软质材料；5设备应捆扎稳固，主要受力点应高于设备中心，具有公共底座设备的吊装，其受力点不应使设备底座产生扭曲和变形。
四、空调冷热源与辅助设备的安装满足设计及产品技术文件的要求，并应符合下列规定：1设备安装前，油封、气封应良好，且无腐蚀；2设备安装位置应正确，设备安装平整度应符合产品技术文件的要求；3采用隔振器的设备，其隔振器安装位置和数量应正确，每个隔振器的压缩量应均匀一致，偏差不应大于2mm；4现场组装的制冷机组安装前，应清洗主机零部件、附属设备和管道。
清洗后，应将清洗剂水分除净，并应检查零部件表面有无损伤和缺陷，合格后应在表面涂一层冷冻机油。
五、空调冷热源和辅助设备安装和成品保护措施应包括下列内容：1设备应按照产品技术要求进行搬运、拆卸保障、就为。
严禁敲打、碰撞机组外表、连接件及焊缝处。
2设备运至现场后，应采取防雨、防雪、防潮措施，妥善保管。
3设备安装就为后，应采取防止设备损坏、污染、丢失等措施。
制冷设备及系统
比较项目
压缩式
结 构 压缩机
吸收式 吸收器、液泵、发生器
耗能类型 机械能
热能（蒸汽、燃油、燃气、 废热、余热）
工况特点 冷凝压力高
冷凝压力低
制冷工质 制冷剂（氨、氟里昂） 工质对：吸收剂-制冷剂（溴 化锂-水、水-氨）
热力计算 压缩式制冷热力计算 溴化锂吸收式制冷热力计算
五、经济技术分析
优点：1.工质环保 2.以热能为动力，节电效果明显 3.可以利用余热废热
三、制冷系统实例
（四）冷藏运输： 1、冷藏集装箱 2、冷藏车 3、铁路保温车厢
（五）其他应用： 1、除湿机 2、低压生产干冰 3、高压生产干冰
4、低温试验箱
制冷压缩机类型
类型
活塞连杆式 往复式
活塞斜盘 式
容 积 旋转式 式
转子式 涡旋式
螺杆式
单螺杆 双螺杆
速度 式
离心式
气密特征 开启 半封闭
全封闭
开启
开启 全封闭 开启 全封闭 开启 半封闭 开启 半封闭 单级 多级
容量范围（KW）
主要用途
0.4～120
冷冻、空调、热泵
0.75～45
冷冻、空调
0.1～15
冷藏库、车辆
特点
机型多，易生产， 价廉，容量中等
0.75～2.2
0.75～2.2 0.1～5.5 0.75～2.2 2.2～7.5 100～1100 22～90 30～1600 55～300
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第6章制冷系统辅助设备
在制冷系统中，制冷设备可以分成两类，一类是完成制冷循环所必不可少的设备，如冷凝器、蒸发器、节流机构等；另一类是改善和提高制冷机的工作条件或提高制冷机的经济性及安全性的辅助设备，如分离与贮存设备、安全防护设备、阀件等
6.1 制冷系统流程
由于用途不同，各种制冷装置的系统流程和设备配置不尽相同，下面以大家比较熟悉的热泵型冷水机组和小型冷库来说明制冷系统流程和制冷系统元件。
6.1.1 热泵型冷水机组
热泵型冷水机组又称为冷暖型冷水机组,在夏季向空调系统提供冷冻水源，而在冬季可向空调系统提供空调热水水源，或直接向室内提供冷风和热风。
冷暖型机组主要通过在机组内增加一个四通换向阀即可改变制冷剂的流动路线，冷凝器变为蒸发器，蒸发器变为冷凝器。
图10-1为热泵型风冷式冷水机组的工作原理图，其中实线为制冷回路，虚线为制热回路。
制冷回路流程：
制热回路流程：
6.1.2 小型冷库
图10-2为水冷式小型冷库氟利昂制冷系统的流程示意图。
从图中可以看出，实际装置与制冷循环原理图无本质上的差别，只是考虑运行中的安全问题而加了一些辅助装置，他们的作用是：
分液头使制冷剂均匀地分配到蒸发器的各路管组中。
压力控制器压缩机工作时的安全保护控制装置。
油分离器把压缩机排气中的润滑油分离出来，并返回到曲轴箱去，以免油进入各种热交换设备而影响传热。
热气冲霜管定期利用压缩机本身产生的高温蒸汽，直接排到蒸发器内，加热蒸发器而除霜。
冷却塔利用空气使冷却水降温，循环使用，节约用水。
冷却水泵冷却水循环的输送设备
干燥过滤器除去冷凝器出来液体中的水份和杂质，防止膨胀阀冰堵或堵塞。
回热器过冷液体制冷剂，提高低压蒸汽温度，消除压缩机的液击。
电磁阀压缩机停机后自动切断输液管路，防止过多制冷剂流入蒸发器，以免压缩机下次启动时产生液击，起保护压缩机的作用。
现场教学，讲解分析热氟融霜制冷系统
1、分析流程图，该系统分制冷循环和制热融霜循环。
主要区别：制冷时压缩机排气先到室外冷凝器，经循环后再到室内冷风机吸热，产生制冷。
制热融霜时候压缩机排气先到室内冷风机放热融霜，然后到化霜储液器，经循环后再到室外冷凝器吸热。
制冷循环和制热融霜循环的控制靠四个电磁阀和一些单向阀。
难点是如何控制循环方向。
2、分析对照实物图，难点是融霜循环的回气处理。
3、开机运行，观察记录数据。