中山最全轨道交通线路

最全轨道交通线路图曝光!7条线130个站点！

轨道交通是现代城市的一个重要的交通工具，不仅改变了人们的出行方式，而且也重新构建了城市价值的新格局！轨道交通的开通，让距离不再是距离。轨道交通的延伸，扩大了新的生活半径，也将成为城市发展的新引擎。

近日，我们获得一份疑似关于市城市轨道交通线网规划远景方案示意图，这规划图上的线路将会深深影响着人。从这大图我们可以看到，市轨道交通规划如下：既有铁路1条，轨道交通线路7条，规划铁路4条。

市城市轨道交通线网规划远景方案示意图

市轨道交通：7条线+130个站点

之前我们只知道未来共规划7条城市轨道路线，或者只知道路线会经过那些镇区。而与我们密切相关的站点设置？具体路线经过哪里？我们并未能清晰知道。

不过本次通过《市城市轨道交通线网规划远景方案示意图》，市7条路线走向，站点设置我们都一目了然。为了更方便阅读，我们根据图中的路线走向及站点设置制作了以下图表。快来看看你以后坐几号线回家？

▲7线路首尾站点分布图

同时也将根据图息做了相关统计：

站点最多的路线：2号线

从翠亨新区的马鞍岛站到小榄镇的环镇北路站，合计34个站点

站点最少的路线：4号线

从翠亨新区的马鞍岛站到火炬开发区的站，合计11个站点。

换乘线路最多的站点：站

▲7线路换乘站点分布图

市轨道交通1号线至7号线共设置14个换乘站，其实站可换乘路线最多，在此站可乘坐2号线、4号线、7号线分别去往其他镇区；

同时也可以乘坐广珠城轨到，，乘坐高铁去往、、等省外的方向。

覆盖最密集的区域：

有图有真相！连环交际，密密麻麻的。以后回家或出门。可选择性太多了。你们自己感受！

跨市轨道交通：既有铁路1条+规划铁路4条

除了已运行的广珠城际轨道交通，市还有四条规划铁路，分别是：南沙港铁路支线、马鞍岛铁路支线、广中珠澳城际、深茂铁路。

目前四大规划铁路中，深茂铁路及南沙港铁路支线已动工建设，其中深茂铁路正线全长388公里，东起，途径、、、江门、，西至，分两期建设。一期工程江门至段全长266公里，预计2018年6月通车。二期工程至江门段正在抓紧进行项目前期工作。

而马鞍岛铁路支线和广中珠澳城际仍处于前期规划阶段，其中规划广中珠澳城际（湾区西线）经过、、，继而连接澳门四地的跨市铁路。线路长度约152.60公里，其中市境约68.45公里。

目前三地相关部门正共同推动前期研究，全力争取纳入珠三角城际轨道网，形成珠岸第三条南北向城际通道。

▲广中珠澳城际铁路部分规划站点

从图中我们可以看到广中珠澳城际把南部片区的板芙镇，神湾镇、三乡镇、坦洲镇等镇区都连接起来，这将会大大加强南部镇区与市中心及省重要城市的联系，促进其经济，文化等多方面交流合作。

轨道交通，重建城市格局

从国外大城市的发展经验看，只有当快速轨道交通成为现实的时候，城市大格局才会真正形成。也可以这么说，轨道交通的出现，将是这个城市成熟的标志之一。

轨道交通不仅仅将改变城市的中心区域，而且更使之不断向外扩散。未来，轨道交通将使城市各区域紧密相连，各方面的交流更频繁。城市，将随着轨道交通的建设而迎来新一轮的发展，亦是如此。

不过对于轨道如何动工，我们尚未得知。

正如发改委对关心发展建设市民的回复：“城市轨道交通是复杂的系统工程，前期规划要求高，国家审批程序严格，国家有关部委需开展多轮专家论证充分后方能批复。目前，我市城市轨道交通建设规划已经上报国家发改委审查。待建设规划获得国家批复后，我市将立即上报省发改委立项及启动后续建设工作。”

虽然部分路线预计开通时间待定，不过轨道交通的规划建设，势必让我们的出行更加便捷，我们的生活也会随之发生变化。对于城市轨道交通的进展，我们将继续关注！也让我们一起期待吧！