前照灯近光不亮故障检修分解
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玻璃，它是用透光玻璃压制而成， 是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。其几何形状 比较复杂，外形一般为圆形和短形。配光镜的作 用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车 前路面和路线都有良好而均匀的照明。
(1)水平方向散射
(2)铅直方向下折 射
前照灯避免眩目的措施
1.采用双丝灯泡 2.采用带遮光罩的双丝灯泡示； 3.采用非对称光形 4.Z型光形
卤钨灯泡
• 卤钨灯泡尺寸小，泡壳用耐高温，机械强 度较高的石英玻璃制成，所以充入情性气 体的压力较高。因工作温度高，灯内的工 作气压将比其它灯泡高得多，故钨的蒸发 也受到更为有力的抑制。
反射镜
反射镜一般用0.6～0.8mm的薄钢板冲压而成，反射 镜的表面形状呈旋转抛物面，其内表面镀银、铝或镀铝， 然后抛光。由于镀铝的反射系数可以达到94％以上，机械 强度也较好，所以现在一般采用真空镀铝。 由于前照灯灯泡灯丝发出的光度有限，功率仅45～ 60W。如无反射镜，那只能照清汽车灯前6m左右的路面。 而有了反射镜之后，使前照灯照距可达到150m或更远。 因此，反射镜的作用就是将灯泡的光线聚合并导向前方。 灯丝的绝大部分光线向后射在立体角范围内，经反射镜反 射后将平行于主光轴的光束射向远方，使光度增强几百倍， 甚至上千倍，从而使车前150m，甚至400m内的路面照得 足够清楚。
• 4.投射式前照灯 如图所示，投射式前照灯的反射镜近似于椭 圆形状，它具有两个焦点。第一焦点处放置灯泡， 第二焦点是由光线形成的，凸形配光镜聚成第二 焦点，再通过配光镜将聚集的光投射到前方，投 射式前照灯所采用的灯泡为卤钨灯泡。 第二焦点附近设有折光板，可遮挡上半部分光， 形成明暗分明的配光。由于它的这种配光特性， 因此也可用于雾灯。
前照灯基本要求
• 1.前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾 驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。 随着高速公路的建成，汽车行驶速度的提高，要 求汽车前照灯的照明距离也相应的增长，现代有 些汽车的前照灯照明距离已达到200～250M. • 2.应具有防止眩目的装置，确保夜间两车迎面相 遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。
• 3.封闭式前照灯 封闭式前照灯（又叫真空灯），其反射镜和配光镜用 玻璃制成一体，形成灯泡，里面充以惰性气体。灯丝焊在 反射镜底座上，反射镜的反射面经真空镀铝，其结构如图 所示。 由于封闭式前照灯完全避免反射镜被污染以及遭受大 气的影响，因此其反射效率高，照明效果好，使用寿命长， 得到了很快的普及。但当灯丝烧断后，需要更换整个总成， 成本高，因此限制了它的使用范围。
• 5.高亮度弧光灯
高亮度弧光灯的结构如图所示，这种灯的灯 泡里没有灯丝，取而代之的是装在石英管内的两 个电极，管内充有氙及微量金属（或金属卤化 物）。在电极上加上5000～12000V电压后，气 体开始电离而导电。由气体原子激发到电极间少 量水银蒸汽弧光放电，最后转入卤化物弧光灯工 作，采用多种气体是为了加快起动。 弧光式前照灯由弧光灯组件、电子控制器和 升压器三大部分组成。其灯泡的光色和日光灯相 似，亮度是目前卤钨灯泡的2.5倍，寿命是卤钨灯 泡的5倍，灯泡的功率为35W，可节能40%。
前照灯的类型
1.可拆式前照灯 可拆式前照灯由于反射镜和配光镜分 别安装而构成组件，因此气密性差，反射 镜易受湿气和尘埃污染而降低反射能力， 严重降低照明效果，目前已很少采用。
• 2.半封闭式前照灯 半封闭式前照灯的结构如图所示，其配光镜 靠卷曲反射镜边缘上的牙齿而紧固在反射镜上， 二者之间垫有橡皮密封圈，灯泡只能从反射镜后 端装入。当需要更换损坏的配光镜时，应撬开反 射镜外缘的牙齿，安上新的配光镜后，再将牙齿 复原。 由于这种灯具减少了对光学组件的影响因素， 维修方便，因此得到广泛使用。
前照灯组成
• 前照灯由光源(灯泡)、反光镜、 配光镜三部分。 1.灯泡 汽车前照灯灯泡的结构如 图所示。目前，汽车前照灯用 灯泡的额定电压有6V、12V和 24V三种。灯泡的灯丝由功率大 的远光灯丝和功率较小的近光 灯丝组成，由钨丝制作成螺旋 状，以缩小灯丝的尺寸，有利 于光束的聚合。
充气灯泡
前照灯的灯泡是充气灯泡，是把玻璃泡内的空气抽出 后，再充满情性混合气体。一般充人的惰性气体为96％的 氩气和4％的氮气。充入灯泡的惰性气体可以在灯丝受热 时膨胀，增大压力，减少钨的蒸发，提高灯丝的温度和发 光效率，节省电能，延长灯泡的使用寿命。 充气灯泡的周围抽成真空并充满了惰性气体。但是灯 丝的钨质点仍然要蒸发，使灯丝损耗。而蒸发出来的钨沉 积在灯泡上，使灯泡发黑。近年来，国内外已使用了一种 新型的卤钨灯泡（即在灯泡内充以情性气体中渗入某种卤 族元素） 。
前照灯近光不亮故障检修
演讲人:董晓明
知识目标
• • • • 熟悉汽车照明灯的基本组成和功用 掌握前照灯的要求、类型、组成及结构 懂得前照灯的防眩目措施 会分析前照灯的典型控制电路
汽车电路图的类型
(1)线路图 传统的汽车电路表达方法是采用线路图。这 种图是将汽车电器在车上的实 际位置相对应地用 外形简图画在图上，再用线将电源、开关、熔断 器装置等和这些电器一一 连接起来。 这种电路图画法的特点是由于电器设备的外 形和实际位置都和原车一致，因此查线时， 导线 中间的分支、接点很容易找到，线的走向和车上 实际使用的线束的走向基本一致，排除 故障时方 便。但是这种图上线条密集、纵横交错，使读图 和查找分析故障非常不便。
(2) 原理图 这种图用国家统一规定的图形符号， 把仪表及各种电器设备，按电路原 理，由 上到下合理地连接起来，然后再进行横向 排列。 这种画法对线路图作了高度地简化，图 面清晰，电路简单明了、通俗易懂、电路 连接控 制关系清楚，因此对迅速分析排除 电气设备的故障非常有利。
(3)线束图 线束图是汽车制造厂，把汽车上实际线路排 列好后，并将有关导线汇合在 一起扎成线束以后 画成的图。在这种画成树枝样的图上，着重标明 各导线的序号和连接的电 器设备名称及接线柱的 名称、各插接器插头和插座的序号。安装操作人 员，只要将导线或插 接器按图上标明的序号，连 接到相应的电器接线柱或插接器上，便完成了全 车线路的装接， 这种图给安装和维修带来了极大 的方便。该图的特点是不说明线路的走向和原理， 线路简 单。
(1)水平方向散射
(2)铅直方向下折 射
前照灯避免眩目的措施
1.采用双丝灯泡 2.采用带遮光罩的双丝灯泡示； 3.采用非对称光形 4.Z型光形
卤钨灯泡
• 卤钨灯泡尺寸小，泡壳用耐高温，机械强 度较高的石英玻璃制成，所以充入情性气 体的压力较高。因工作温度高，灯内的工 作气压将比其它灯泡高得多，故钨的蒸发 也受到更为有力的抑制。
反射镜
反射镜一般用0.6～0.8mm的薄钢板冲压而成，反射 镜的表面形状呈旋转抛物面，其内表面镀银、铝或镀铝， 然后抛光。由于镀铝的反射系数可以达到94％以上，机械 强度也较好，所以现在一般采用真空镀铝。 由于前照灯灯泡灯丝发出的光度有限，功率仅45～ 60W。如无反射镜，那只能照清汽车灯前6m左右的路面。 而有了反射镜之后，使前照灯照距可达到150m或更远。 因此，反射镜的作用就是将灯泡的光线聚合并导向前方。 灯丝的绝大部分光线向后射在立体角范围内，经反射镜反 射后将平行于主光轴的光束射向远方，使光度增强几百倍， 甚至上千倍，从而使车前150m，甚至400m内的路面照得 足够清楚。
• 4.投射式前照灯 如图所示，投射式前照灯的反射镜近似于椭 圆形状，它具有两个焦点。第一焦点处放置灯泡， 第二焦点是由光线形成的，凸形配光镜聚成第二 焦点，再通过配光镜将聚集的光投射到前方，投 射式前照灯所采用的灯泡为卤钨灯泡。 第二焦点附近设有折光板，可遮挡上半部分光， 形成明暗分明的配光。由于它的这种配光特性， 因此也可用于雾灯。
前照灯基本要求
• 1.前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾 驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。 随着高速公路的建成，汽车行驶速度的提高，要 求汽车前照灯的照明距离也相应的增长，现代有 些汽车的前照灯照明距离已达到200～250M. • 2.应具有防止眩目的装置，确保夜间两车迎面相 遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。
• 3.封闭式前照灯 封闭式前照灯（又叫真空灯），其反射镜和配光镜用 玻璃制成一体，形成灯泡，里面充以惰性气体。灯丝焊在 反射镜底座上，反射镜的反射面经真空镀铝，其结构如图 所示。 由于封闭式前照灯完全避免反射镜被污染以及遭受大 气的影响，因此其反射效率高，照明效果好，使用寿命长， 得到了很快的普及。但当灯丝烧断后，需要更换整个总成， 成本高，因此限制了它的使用范围。
• 5.高亮度弧光灯
高亮度弧光灯的结构如图所示，这种灯的灯 泡里没有灯丝，取而代之的是装在石英管内的两 个电极，管内充有氙及微量金属（或金属卤化 物）。在电极上加上5000～12000V电压后，气 体开始电离而导电。由气体原子激发到电极间少 量水银蒸汽弧光放电，最后转入卤化物弧光灯工 作，采用多种气体是为了加快起动。 弧光式前照灯由弧光灯组件、电子控制器和 升压器三大部分组成。其灯泡的光色和日光灯相 似，亮度是目前卤钨灯泡的2.5倍，寿命是卤钨灯 泡的5倍，灯泡的功率为35W，可节能40%。
前照灯的类型
1.可拆式前照灯 可拆式前照灯由于反射镜和配光镜分 别安装而构成组件，因此气密性差，反射 镜易受湿气和尘埃污染而降低反射能力， 严重降低照明效果，目前已很少采用。
• 2.半封闭式前照灯 半封闭式前照灯的结构如图所示，其配光镜 靠卷曲反射镜边缘上的牙齿而紧固在反射镜上， 二者之间垫有橡皮密封圈，灯泡只能从反射镜后 端装入。当需要更换损坏的配光镜时，应撬开反 射镜外缘的牙齿，安上新的配光镜后，再将牙齿 复原。 由于这种灯具减少了对光学组件的影响因素， 维修方便，因此得到广泛使用。
前照灯组成
• 前照灯由光源(灯泡)、反光镜、 配光镜三部分。 1.灯泡 汽车前照灯灯泡的结构如 图所示。目前，汽车前照灯用 灯泡的额定电压有6V、12V和 24V三种。灯泡的灯丝由功率大 的远光灯丝和功率较小的近光 灯丝组成，由钨丝制作成螺旋 状，以缩小灯丝的尺寸，有利 于光束的聚合。
充气灯泡
前照灯的灯泡是充气灯泡，是把玻璃泡内的空气抽出 后，再充满情性混合气体。一般充人的惰性气体为96％的 氩气和4％的氮气。充入灯泡的惰性气体可以在灯丝受热 时膨胀，增大压力，减少钨的蒸发，提高灯丝的温度和发 光效率，节省电能，延长灯泡的使用寿命。 充气灯泡的周围抽成真空并充满了惰性气体。但是灯 丝的钨质点仍然要蒸发，使灯丝损耗。而蒸发出来的钨沉 积在灯泡上，使灯泡发黑。近年来，国内外已使用了一种 新型的卤钨灯泡（即在灯泡内充以情性气体中渗入某种卤 族元素） 。
前照灯近光不亮故障检修
演讲人:董晓明
知识目标
• • • • 熟悉汽车照明灯的基本组成和功用 掌握前照灯的要求、类型、组成及结构 懂得前照灯的防眩目措施 会分析前照灯的典型控制电路
汽车电路图的类型
(1)线路图 传统的汽车电路表达方法是采用线路图。这 种图是将汽车电器在车上的实 际位置相对应地用 外形简图画在图上，再用线将电源、开关、熔断 器装置等和这些电器一一 连接起来。 这种电路图画法的特点是由于电器设备的外 形和实际位置都和原车一致，因此查线时， 导线 中间的分支、接点很容易找到，线的走向和车上 实际使用的线束的走向基本一致，排除 故障时方 便。但是这种图上线条密集、纵横交错，使读图 和查找分析故障非常不便。
(2) 原理图 这种图用国家统一规定的图形符号， 把仪表及各种电器设备，按电路原 理，由 上到下合理地连接起来，然后再进行横向 排列。 这种画法对线路图作了高度地简化，图 面清晰，电路简单明了、通俗易懂、电路 连接控 制关系清楚，因此对迅速分析排除 电气设备的故障非常有利。
(3)线束图 线束图是汽车制造厂，把汽车上实际线路排 列好后，并将有关导线汇合在 一起扎成线束以后 画成的图。在这种画成树枝样的图上，着重标明 各导线的序号和连接的电 器设备名称及接线柱的 名称、各插接器插头和插座的序号。安装操作人 员，只要将导线或插 接器按图上标明的序号，连 接到相应的电器接线柱或插接器上，便完成了全 车线路的装接， 这种图给安装和维修带来了极大 的方便。该图的特点是不说明线路的走向和原理， 线路简 单。