沈阳市公路网现状及交通区位分析
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现这 一 目标 的方 法 就 是 研 究社 会 经 济 发展 战 略 、
优 、西进 、南 拓 、北 统 ” 的 四 大 发展 空 间规 划 。
与此 同时 . “ 抚 经济 一 体化 ” 及 以沈 阳为 中心 沈 的 “ 宁 中部城 市群 区域一 体 化 ” 等重 大 发展 战 辽 略也 已相 继 启动 。沈 阳市 已进 人 到城 市 规模 的快
地 区 问 的 国 家 统 一 交 通 区 位 线 :城 群 圈 间 的 交 通
交 通 是经 济 系统 中的一 个 部 门 ,交通 系统所
提 供 的功 能必 须 与需 求其 功 能 的经 济 系统 功 能保 持 一致 。而使 交通 系 统功 能 与社 会 经 济系 统 功 能
指 向保 持 一致 的方 法 ,就 是使 交 通 系统 的结 构与 经 济系 统 的结 构具 有 相似 性 。这 种 子 系统 与 系统
速 发 展 与 生 产 力 迅 速 提 高 的 良 性 互 动 进 而 由 大
制定 与其 相适 应 的路 网规 划和 有组 织 、有计 划 的
实施。
2 沈 阳市 公路 网现 状及 区位分析
2 1 国Hale Waihona Puke Baidu家级 交 通 区位 分 析 .
城市 向城群 圈进 化 的关 键时 期
l 公 路 网 与 社 会 经 济 发 展 的 关 系
第1卷第6 2 期
20 10 年 12 月
辽 宁 省 交 通 高 等 专 科 学 校 学 报
J UR L OF L AO NG P OVI I L C L G OF CO O NA I NI R NC A OL E E MMU C I NIATONS
Vo .1 . 1 2 NO 6
已有 京 哈高 速 、沈 大高 速 和 沈丹 高速 ,沈 阳市 辖 区 内的 国家级 高速 公路 骨架 已经 基本 完成
相适 应 的交 通 形态 正 是 以公路 为主 的综 合 运输 形 态 。 因此 ,公 路 路 网发 展 的 目的就是 要 保证 社 会
收 稿 日期 :2 1 一 1 — O OO l 6
中 图分 类 号 :U4 11 9. 文 献 标 识 码 :A
进入 “ 十一 五 ” 以来 。沈 阳市 社会 经 济 建设 发 展逐 年加 快 。沈 阳 市政 府确 定 了主城 区外 “ 东
经济 发展 战 略如 期 实现 ;公 路 路 网发展 的 目标 就
是建 设成 与 经济 发 展 战略 相一 致 的路 网结 构 ;实
向。
段 为 重 型产业 带 交 通 区位线 :大连港 的经 济腹 地
交 通 区位线 :农 业 交通 区位 线 哈 尔 滨一 长 春一 沈 阳一 大 连 为 大 连 港 经 济
腹 地交 通 区位线 。 丹 东 一 沈 阳 一 通 辽 一 阿 尔 山 为 蒙 古 国 出 海
交 通 发 展 的战 略 的 核 心 内容 是 路 网 的发 展 . 而 交 通 系 统 发 展 又 必 须 与 经 济 发 展 的 指 向 保 持 一
作 者简 介 :王伟 (9 3 1 7 一 ) ,男 ,辽 宁沈 阳人 ,高 级 工程师 。研 究方 向 :交通 工 程。
辽 宁 省 交 通 高 等 专 科 学 校 学 报
22 城 群 圈 交 通 区位 分 析 .
21 0 0正
速公 路 为骨架 ,以京 哈 、京沈 、黑大 、丹 霍 、明
区 位 线 :地 缘 政 治 ,地 缘 经 济 交 通 区位 线 :天 津~ 长春 段 为大 陆 桥交 通 区位 线 :沈 阳一 哈尔 滨
的 自相 似结 构 ,可 保证 整个 系统 运作 时 的 总耗 散
( 间 、成 本 、能 耗 等 )水 平 能 尽 可 能 的小 。 因 时 此 ,交 通 的发 展 必 须 最 大 限 度 与 经 济 发 展 同 指
沈 阳作 为 辽 宁 省 的 省 会 ,她 的 政 治 、地 理 、
经 济地 位 是十 分重 要 的 。从 “ 国家 高速 交 通 区位
线 区划 ” 上来 看 ,与 之相 关 的 国家 级 区位 线 有 _ 一 条 ,分别 是 : 北 京一 沈 阳一 长 春 一 哈 尔 滨 是 北 京 与 东 北
交通 区位线 上 的一 段 ,同时 也是 地 缘 政 治 、地 缘
经济 交 通 区位线 。
从公 路 网现 状 上来 看 ,上述 三 条 国家 级交 通
区 位 线 上 除 沈 阳一 通 辽 一 阿 尔 山 段 尚 未 贯 通 ( 其
中沈 阳一 彰 武段 已建成 通 车 )外 ,其 余 段 落分 别
De C. 2 0 0 1
文 章 编 号 :1 0 — 8 2 2)0 0 — l 0 0 8 3 l ( (l ) 6 01一 2
沈 阳市公路 网现状及交通区位分析
王 伟
( 阳市 公 路 规 划 设 计 院 .辽 宁 沈 阳 1 0 1 ) 沈 1 0 1
摘 要 本 文 从 公 路 网 与 社 会 经 济 发 展 之 间 的 关 系 着 手 ,对 沈 阳 市公 路 网现 状 及 其 在 国 家级 、 城 群 圈 和城 区 三 个层 面 上进 行 交 通 区位 分 析 。提 出 了 当前 沈 阳市 公路 网存 在 的 主 要 问题 及 解 决思 路 。 关 键 词 公 路 网 : 交通 区位 分析
沈 5条 国道 及 1 0条 省 道 ( 营 、十 大 、沈 平 、 沈 沈 通 、沈 盘 、沈 环 、新 梨 、小 小 、彰 桓 和 昌 法
20 0 4年 6月 2 日随着 辽 宁 中部 城 市 群政 协 3 论 坛第 一次 会议 落下 帷幕 ,标 志 着 以沈 阳为 中心
致 ,所 以交通 发展 战略 的主 要 内 容就 应 明确 的 指 出 :路 网的发 展要 最 大 限度 的 去保 证 经 济发 展 战 略 的如 期实 现 。 从 社会 发展 的角度 来 看 。沈 阳市 目前 正 处 于
以 资 金 密 集 型 产 业 为 主 的 社 会 产 业 形 态 , 而 与 之
优 、西进 、南 拓 、北 统 ” 的 四 大 发展 空 间规 划 。
与此 同时 . “ 抚 经济 一 体化 ” 及 以沈 阳为 中心 沈 的 “ 宁 中部城 市群 区域一 体 化 ” 等重 大 发展 战 辽 略也 已相 继 启动 。沈 阳市 已进 人 到城 市 规模 的快
地 区 问 的 国 家 统 一 交 通 区 位 线 :城 群 圈 间 的 交 通
交 通 是经 济 系统 中的一 个 部 门 ,交通 系统所
提 供 的功 能必 须 与需 求其 功 能 的经 济 系统 功 能保 持 一致 。而使 交通 系 统功 能 与社 会 经 济系 统 功 能
指 向保 持 一致 的方 法 ,就 是使 交 通 系统 的结 构与 经 济系 统 的结 构具 有 相似 性 。这 种 子 系统 与 系统
速 发 展 与 生 产 力 迅 速 提 高 的 良 性 互 动 进 而 由 大
制定 与其 相适 应 的路 网规 划和 有组 织 、有计 划 的
实施。
2 沈 阳市 公路 网现 状及 区位分析
2 1 国Hale Waihona Puke Baidu家级 交 通 区位 分 析 .
城市 向城群 圈进 化 的关 键时 期
l 公 路 网 与 社 会 经 济 发 展 的 关 系
第1卷第6 2 期
20 10 年 12 月
辽 宁 省 交 通 高 等 专 科 学 校 学 报
J UR L OF L AO NG P OVI I L C L G OF CO O NA I NI R NC A OL E E MMU C I NIATONS
Vo .1 . 1 2 NO 6
已有 京 哈高 速 、沈 大高 速 和 沈丹 高速 ,沈 阳市 辖 区 内的 国家级 高速 公路 骨架 已经 基本 完成
相适 应 的交 通 形态 正 是 以公路 为主 的综 合 运输 形 态 。 因此 ,公 路 路 网发 展 的 目的就是 要 保证 社 会
收 稿 日期 :2 1 一 1 — O OO l 6
中 图分 类 号 :U4 11 9. 文 献 标 识 码 :A
进入 “ 十一 五 ” 以来 。沈 阳市 社会 经 济 建设 发 展逐 年加 快 。沈 阳 市政 府确 定 了主城 区外 “ 东
经济 发展 战 略如 期 实现 ;公 路 路 网发展 的 目标 就
是建 设成 与 经济 发 展 战略 相一 致 的路 网结 构 ;实
向。
段 为 重 型产业 带 交 通 区位线 :大连港 的经 济腹 地
交 通 区位线 :农 业 交通 区位 线 哈 尔 滨一 长 春一 沈 阳一 大 连 为 大 连 港 经 济
腹 地交 通 区位线 。 丹 东 一 沈 阳 一 通 辽 一 阿 尔 山 为 蒙 古 国 出 海
交 通 发 展 的战 略 的 核 心 内容 是 路 网 的发 展 . 而 交 通 系 统 发 展 又 必 须 与 经 济 发 展 的 指 向 保 持 一
作 者简 介 :王伟 (9 3 1 7 一 ) ,男 ,辽 宁沈 阳人 ,高 级 工程师 。研 究方 向 :交通 工 程。
辽 宁 省 交 通 高 等 专 科 学 校 学 报
22 城 群 圈 交 通 区位 分 析 .
21 0 0正
速公 路 为骨架 ,以京 哈 、京沈 、黑大 、丹 霍 、明
区 位 线 :地 缘 政 治 ,地 缘 经 济 交 通 区位 线 :天 津~ 长春 段 为大 陆 桥交 通 区位 线 :沈 阳一 哈尔 滨
的 自相 似结 构 ,可 保证 整个 系统 运作 时 的 总耗 散
( 间 、成 本 、能 耗 等 )水 平 能 尽 可 能 的小 。 因 时 此 ,交 通 的发 展 必 须 最 大 限 度 与 经 济 发 展 同 指
沈 阳作 为 辽 宁 省 的 省 会 ,她 的 政 治 、地 理 、
经 济地 位 是十 分重 要 的 。从 “ 国家 高速 交 通 区位
线 区划 ” 上来 看 ,与 之相 关 的 国家 级 区位 线 有 _ 一 条 ,分别 是 : 北 京一 沈 阳一 长 春 一 哈 尔 滨 是 北 京 与 东 北
交通 区位线 上 的一 段 ,同时 也是 地 缘 政 治 、地 缘
经济 交 通 区位线 。
从公 路 网现 状 上来 看 ,上述 三 条 国家 级交 通
区 位 线 上 除 沈 阳一 通 辽 一 阿 尔 山 段 尚 未 贯 通 ( 其
中沈 阳一 彰 武段 已建成 通 车 )外 ,其 余 段 落分 别
De C. 2 0 0 1
文 章 编 号 :1 0 — 8 2 2)0 0 — l 0 0 8 3 l ( (l ) 6 01一 2
沈 阳市公路 网现状及交通区位分析
王 伟
( 阳市 公 路 规 划 设 计 院 .辽 宁 沈 阳 1 0 1 ) 沈 1 0 1
摘 要 本 文 从 公 路 网 与 社 会 经 济 发 展 之 间 的 关 系 着 手 ,对 沈 阳 市公 路 网现 状 及 其 在 国 家级 、 城 群 圈 和城 区 三 个层 面 上进 行 交 通 区位 分 析 。提 出 了 当前 沈 阳市 公路 网存 在 的 主 要 问题 及 解 决思 路 。 关 键 词 公 路 网 : 交通 区位 分析
沈 5条 国道 及 1 0条 省 道 ( 营 、十 大 、沈 平 、 沈 沈 通 、沈 盘 、沈 环 、新 梨 、小 小 、彰 桓 和 昌 法
20 0 4年 6月 2 日随着 辽 宁 中部 城 市 群政 协 3 论 坛第 一次 会议 落下 帷幕 ,标 志 着 以沈 阳为 中心
致 ,所 以交通 发展 战略 的主 要 内 容就 应 明确 的 指 出 :路 网的发 展要 最 大 限度 的 去保 证 经 济发 展 战 略 的如 期实 现 。 从 社会 发展 的角度 来 看 。沈 阳市 目前 正 处 于
以 资 金 密 集 型 产 业 为 主 的 社 会 产 业 形 态 , 而 与 之