上长区间隧道明挖段深基坑开挖及支护专项方案(11.16)

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深圳市城市轨道交通6号线主体工程

6101标段三工区隧道工程

上长区间隧道明挖段深基坑开挖

及支护专项方案

中铁十一局集团有限公司

深圳地铁6号线6101标三工区项目部

二〇一五年十一月

深圳市城市轨道交通6号线主体工程

6101标段三工区隧道工程

上长区间隧道明挖段深基坑开挖

及支护专项方案

编制:

审核:

批准:

中铁十一局集团有限公司

深圳地铁6号线6101标三工区项目部

二〇一五年十一月

目录

第一章编制依据

1.1编制依据

(1)、国家《建筑法》、《安全生产法》及其他有关法律法规和深圳市地方标准与规范的相应规定和要求;

(2)、深圳市城市轨道交通6号线工程主体工程6101标段(深圳北站~光明中心站(含))招标文件及施工合同;

(3)、《深圳市城市轨道交通6号线工程上屋北站至长圳站区间(大雁山隧道)详勘报告》—中铁二院工程集团有限责任公司(2015年8月);

(4)、《深圳市城市轨道交通6号线施工图线路平纵断面-(施工图总第6版)》—中铁二院工程集团有限责任公司(2015年8月18日);

(5)、《深圳市城市轨道交通6号线工程上屋北站至长圳站区间隧道招标补遗文件》、《深圳市城市轨道交通6号线工程上屋北站至长圳站区间隧道初步设计修编文件》;

(6)、《深圳市城市轨道交通6号线工程施工图设计第五篇区间第七册上屋北站~长圳站第四分册区间综合配套工程第二章结构(第一部分围护结构施工图)施工图》;

(7)、《关于加强深圳经济特区土石方运输车辆管理的若干规定》(深建字[1997]185 号);

(8)、《深圳地铁文明施工标准及管理规定》;

(9)、《深圳地铁工程建设安全生产管理规定》;

(10)、《深圳地铁工程施工场地围蔽做法》;

(11)、本工程现场和周围环境的实际情况;

(12)、施工合同及建设单位(业主)对本工程工期、安全、质量、文明施工、环保等方面的要求。

1.2主要规范规程

《混凝土结构设计规范》GB50010—2010

《建筑地基与基础设计规范》GB50007—2011

《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202—2002

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011

《地下铁道设计规范》GB50157-2003

《地下铁道工程施工质量验收规范》GB50299-1999(2003版)

《建筑结构荷载规范》GB50009—2012

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001

《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308—2008

《工程建设施工现场焊接目视检验规范》CECS71:94

《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T27-2001

《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2011

《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012

《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012

《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010

《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2012

《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008

《城市测量规范》CJJ8—99

《新建铁路工程测量技术规范》TB10101-2009

《全球定位系统(GPS)测量规范》GH2001—92

《建筑变形测量规范》JGJ8—2007

《城市轨道交通工程测量规范》GB50300—2008

《钢结构工程施工质量标准》ZJQ00—SG—014—2006

《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012

《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46—2005

《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011)

《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB50307-2012);

1.3其他依据

(1)建设单位可提供的施工用地,临时房屋、水、电等条件及施工现场的具体情况;

(2)现场调查所取得的资料;

(3)我单位现有的技术水平,施工管理水平和机械设备配套能力以及在市政工程施工中已经积累的宝贵经验和教训;

(4)国家现行的其他有关法律法规、行业规范、行业标准及地方现行的有关文件、规

定。

第二章工程概况

2.1工程简介

深圳市轨道交通6号线工程6101-3标段起自于羊台山隧道出口,终于光明中心站(含),不含长圳站和长观区间,共包括4站4区间,其中高架车站4座(石岩站、上屋北站、观光站和光明中心站)、区间隧道1座(大雁山隧道、长3.089km),高架桥梁共4.8km,线路全长8.47 km。大雁山隧道位于上屋北站~长圳站区间,中部穿越大雁山,大雁山隧道下穿龙潭古隧道左右线和西气东输西二线燃气管道,大雁山隧道出口设有一段U型槽与高架连接至长圳站。

2.2设计概况

大雁山隧道出口至长凤路段为矩形隧道明挖区间,明挖围护结构设计地下连续墙,区间基坑开挖深度约10.26~3.67m。

详见: “附图一:基坑支护剖面图”

明挖区间起迄里程为右线YDK32+390.70~YDK33+070.00,隧道长679.30m;左线ZDK32+396.247~ZDK33+074.918,隧道长678.671m。本段明挖区间一共设置2处射流风机段,中心里程分别为YDK32+420.00(ZDK32+425.547)、YDK32+600.00(ZDK32+605.310),联络通道 1 处,中心里程为YDK32+820.00;设置雨水泵房一座,中心里程为YDK32+880.00。

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