长沙发展低碳城市评价与对策建议
基于低碳城市标准体系下的长沙市低碳发展现状评价
基于低碳城市标准体系下的长沙市低碳发展现状评价[摘要]长沙作为”两型”社会建设综合配套改革试验区，文章首先对城市低碳发展概念进行界定，然后从长沙低碳生产力、低碳消费、低碳政策、居民低碳意识程度四个方面系统的对长沙低碳发展进行全面评价。
[关键词]低碳发展长沙评价1引言低碳发展，指在可持续发展理念指导下，政府低碳政策的扶持下，随着低碳理念不断深入人心，不断减少高碳能源消耗，降低碳排放量，实现低能耗、低污染、低排放情况下的经济持续发展。
2010年社科院公布低碳城市的新标准，低碳城市包含四大类指标：低碳生产力，低碳消费，低碳资源，低碳政策；其中包含12类相对指标。
2006年10月，长沙获批成为全国第三个、中部首个国家森林城市；2007年12月，长株潭城市群获批“资源节约型与环境友好型”两型社会综合配套改革试验区。
发展低碳经济，是促进长沙转发展方式、调整产业结构，实现科学发展的需要。
2长沙市低碳利用评价2.1低碳生产力指标评价低碳生产力包括碳生产力以及单位产值能耗两个相对指标。
根据易东炬在《长沙发展低碳城市评价建议》测算得到长沙碳生产力为3.1672，高出全国平均值0.1820近17倍。
从产品单位产值能耗来看，随着长沙市政府淘汰近110家高污染企业，大力引进环保生态企业，生态工业园区规模化、集中化促使长沙的单位产值能耗逐年大幅度下降。
2012年，全市规模以上工业综合能源消费总量518.46万吨标准煤，比上年下降3.7%，单位产值能耗同比下降16.8%。
同年，长沙重点监测高能耗企业的15种产品之中13种单位产值能耗下降，86.7%的工业产品单位产值能耗逐步下降。
其中，火力发电耗用标准煤同比降幅1.43%；吨水泥综合能耗同比降幅2.2%；铝加工材耗用能源同比降幅6.4%；机制纸及纸板能源耗费同比下降16.8%。
2.2低碳消费指标评价低碳消费包括人均能源消费和家庭能源消费。
对于低碳消费的数据我们采取了问卷调查法。
低碳城市规划与建设的策略与措施
低碳城市规划与建设的策略与措施随着全球气候变暖的加剧和环境问题的凸显，低碳城市规划与建设成为当今社会发展的重要议题。
尽管国家和地方政府已采取了一系列措施来推动低碳城市的发展，但是要实现可持续发展和环境友好型的城市依然存在挑战。
因此，制定科学合理的策略和采取有效的措施是建设低碳城市的关键。
首先，一项关键的策略是加强城市规划和土地利用的整合。
低碳城市的规划和建设需要注重土地的合理利用和城市空间的布局。
应通过科学设定城市边界、合理划定用地功能分区等措施，实现城市内外的有效协调和资源共享。
合理布局城市空间，避免城市扩张和过度集中化发展，有利于减少交通拥堵和降低碳排放。
其次，加大对低碳交通的推广力度是实现低碳城市目标的重要方面。
交通是城市能源消耗和碳排放的重要来源。
因此，采取一系列措施减少汽车使用，推广公共交通、共享出行以及非机动交通是关键的举措。
政府可以通过建设高效的公共交通系统，提供更多的廉价共享交通工具和设施，激励市民用行动支持低碳的出行方式。
另外，绿色建筑是低碳城市规划与建设的重要组成部分。
绿色建筑的概念是指在建筑设计、施工和运营过程中，最大程度地减少对环境的负面影响。
可以通过采用可再生能源、节能减排技术以及通风、采光等设计理念，最大限度地减少能耗和碳排放。
制定相应的政策促进绿色建筑的普及，并提供相应的财政支持或税收优惠是重要的一步。
同时，加强对建筑行业从业人员的培训，提高他们的环境意识和绿色建筑技术水平，也是不可或缺的。
低碳城市规划与建设还需要注重节能与资源利用的优化。
通过提高能源利用效率、推广清洁能源技术以及加强资源回收利用等方式，减少城市能源的消耗和浪费。
政府可以在城市建设和运营中制定相应的能源消耗标准，鼓励企业和居民采用更节能的设备和技术，从而降低碳排放和改善环境质量。
此外，公众参与和教育也是低碳城市规划与建设的重要方面。
政府要加强对公众的宣传和教育，提高市民的环境保护意识，激发他们参与到低碳城市建设中来。
基于低碳目标的长沙既有城市住区改造策略与方法探讨
基于低碳目标的长沙既有城市住区改造策略与方法探讨作者：唐量来源：《居业》2020年第08期摘;要：在我国发展经济的同时，也认识到生态和谐的重要性，为此，我国提倡低碳城市建设，在低碳目标下，既有城市住区环境存在很多问题，需要提出相应的低碳改造策略，促进城市更好的发展。
本文主要以长沙既有城市住区为例，具体分析了长沙既有城市住区的现状以及基于低碳目标下改造措施。
关键词：低碳目标;长沙既有城市住区;改造策略;方法文章编号：2095-4085（2020）08-0036-02住区在城市整体面积中占有较大空间，是人们生活的主要区域。
在社会不断进步下，人们生活方式的改变，促使人们对居住环境也提高了要求。
低碳是我国现阶段大力提倡的重点发展方向，将低碳目标以及低碳技术融合到城市设计、建筑设计中，已经成为了现代城市发展的重要目标。
但对于城市既有住区而言，其规划建设时间久远，因此与目前低碳目标不相适应。
基于低碳目标下，本文对城市既有住区改造策略进行了分析。
1;基于低碳目标的长沙既有城市住区存在的矛盾城市既有住區，主要指的就是城市中已经建成的住区，并且使用时间长，但是与目前社会经济条件下人们对居住环境的要求已经无法相适应。
主要表现为以下几方面。
1.1;住区交通混乱一方面是停车位不足，导致占用公共道路停车，对住宅区内的交通顺畅造成严重影响。
另一方面，城市道路开始老化，给住宅区内交通造成严重影响，再加上道路设计宽度有限，难以满足当下交通需求。
还有，公共交通的缺失，给人们出行带去极大的不方便[1]。
1.2;住区基础设施不够完善由于长沙既有城市住区建造年代久远，并且绝大多数基础设施落后，存在严重的老化破损，比如其中内部道路路灯损坏，没有人维修;住区内的道路系统中排水管道不畅通;遇到大量降雨天气时，小区路面会出现严重的积水。
1.3;住区环境混乱由于缺乏系统的管理，所以很多既有住区环境质量非常差，比如绿地被侵占、小区道路两旁乱搭亭棚、擅自改建加建、生活垃圾随意丢弃、缺乏公共活动空间等。
对长沙发展的意见建议
对长沙发展的意见建议2013年中央新型城镇化会议指出，城镇化是现代化的必由之路，推进城镇化是解决农业、农村、农民问题的重要途径，是推动区域协调发展的有力支撑，是扩大内需和促进产业升级的重要抓手。
站在新的历史起点上，长沙加快新型城镇化的进程、进一步提高城市化的质量，对率先建成“三市”、强力实施“三倍”，加快现代化进程，大步践行“六个走在前列”具有重大现实意义。
一、长沙城市化进程量质齐升近年来，长沙市委、市政府坚持走以人为核心的城市化道路，城市发展和竞争力不断增强，成为了长沙经济增长和城市竞争实力提升的重要引擎。
截至2013年，长沙市常住人口722.14万人，城镇化率达70.6%，并呈现以下特点：一是产业结构不断优化，城乡经济协调发展。
2013年全市三次产业结构为4.1：55.1：40.8，非农产业占GDP的比重由2005年的93.6%提升至2013年的95.9%；三次产业就业结构由2005年的35.0：29.1：35.9调整为2012年的24.4:33.2:42.4，一产下降10.6个百分点，二产和三产分别提高4.1和6.5个百分点，农业富余劳动力向非农产业转移明显；2013年全年农产品加工销售收入突破千亿元，比上年增长23.4%，休闲农业实现经营收入105亿元，农业现代化成果显著；2013年，除望城（GDP全省排名第14位）外，其余区县（市）GDP总量位居全省前十，且望城、浏阳、宁乡GDP增速位列全省前四，全市所辖四县（市、区）全部进入全国县域经济竞争力百强，城乡经济协调发展。
二是基础设施不断完善，承载能力显著增强。
近年来，随着城镇化的不断推进，全市基础设施建设步伐加快，城市地铁、过江通道、湘江枢纽、空港新城、高铁枢纽、饮水工程、城乡路网等建设如火如荼，城市功能得到不断完善，城市综合承载能力不断增强。
2005-2012年间，长沙城区面积由556.33平方公里扩展到1909.86平方公里；建成区面积由167.7平方公里扩展到315.8平方公里；城市房屋建筑面积由8233.0万平方米提高到18583.0万平方米，其中城市人均住房使用面积由27.2平方米增加到31.8平方米；城市公共交通运营线网长度由1460公里增加到3263公里；城市道路长度由1415公里提升到2342公里。
长沙未来发展的建议和想法,中学生作文
长沙未来发展的建议和想法,中学生作文我的家乡是一座历史悠久，有着几千年文化底蕴的城市——长沙。
自从1988年建市以来，经过十多年的开发和建设，特别是改革开放20多年来，她已成为一座现代化的文明城市，处处呈现出欣欣向荣、勃勃生机。
但是由于人口增长和工业发展，长沙的空气质量却不容乐观，下面就让我为家乡的未来提几点建议。
建议一：政府应该在环境方面加大力度，减少大气污染。
保护生态平衡，防止水土流失，倡导绿色生活。
大家都知道，近年来，由于工业高速发展，在极大地促进了经济发展的同时，也对环境造成了极大的破坏，主要表现为三个方面：一是由于大量废水的排放，使水质变差，酸雨现象频频出现;二是由于大量废气的排放，使空气质量严重恶化，影响人们的身体健康;三是由于工业和交通发展，使城市交通问题突出，给人们的出行带来很大的困难。
而这些污染的治理，需要政府的支持和投入。
建议二：加大对农村教育事业的投入。
随着社会的进步，科技的不断发展，社会对人才的需求不断扩大，只有教育搞上去，整个国民素质提高，才能更好地满足社会发展对人才的需要。
农村地区教育落后，人才流失严重，致使许多企业招工困难。
此外，由于农村地区师资薄弱，管理不善，教学方法陈旧，并且缺乏高新技术和专业性强的人才，使农村的生源严重流失，导致农村教育后继无人，因此迫切需要加大对农村教育事业的投入。
建议三：减少对森林砍伐，保护绿色植被。
随着长沙城市的扩大，需要占用大片耕地，建设更多的房屋。
由于树木是保持水土、防风固沙的有效手段之一，因此大量的耕地需要改成房屋，必然使原本较为珍贵的森林遭到破坏。
因此要想办法，恢复森林植被。
“拯救地球，拯救森林”，既能解决耕地需要，又能解决环境问题，何乐而不为呢?建议四：降低生产成本。
随着经济的发展，社会竞争日趋激烈，每个企业都要想方设法减少生产成本，长沙有很多传统企业如何转型升级，增强核心竞争力，提高产品附加值。
长沙也有很多高新企业，如何吸引人才，如何留住人才，提高自主创新能力等等。
低碳经济背景下长沙市环境建设分析
低碳经济背景下长沙市环境建设分析［摘要］低碳经济是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步,其对人类社会的影响是深刻的和全方位的。
在低碳经济的背景下,城市建设要趋向环境保护的方向发展,追求绿色GDP,市民生活更加环保健康。
从扬尘治理,机动车尾气污染监管,城市水污染治理,节能减排等方面分析长沙市环境保护工作上的成就有利于长沙市两型社会的更好建设。
［关键词］低碳经济；环境保护；节能减排低碳经济,是指在可持续发展理念指导下,通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。
发展低碳经济,一方面是积极承担环境保护责任,完成国家节能降耗指标的要求；另一方面是调整经济结构,提高能源利用效率,发展新兴工业,建设生态文明的要求。
这是摒弃以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约的发展模式的现实途径,是实现经济发展与资源环境保护双赢的必然选择。
低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。
低碳经济的实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP,核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。
“低碳经济”提出的大背景,是全球气候变暖对人类生存和发展的严峻挑战。
随着全球人口和经济规模的不断增长,能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识,不止是烟雾、光化学烟雾和酸雨等的危害,大气中二氧化碳（CO2）浓度升高带来的全球气候变化业已成为不争的事实。
2011年,长沙市“在城市环境规划与建设方面发挥的重要示范作用,以及对中国乃至世界环保事业所作出的突出贡献”,长沙市人民政府被联合国环境规划署授予了“中国区环境规划示范城市优秀案例”的称号。
在全国一同获此殊荣的共有4座城市,其中长沙是唯一的一座省会城市,显示了长沙市在环境保护工作上所作出的突出成绩,也是联合国环境规划署对长沙市“两型社会”建设的成果褒奖。
长沙城市更新的评价和建议
长沙城市更新的评价和建议
长沙城市更新的评价和建议会涉及到城市规划、建设、环境、交通等多个方面，以下是一些建议：
1. 加强城市规划：提升城市规划水平，合理规划土地利用，注重保护历史文化遗产，促进城市发展与历史保护的有机结合。
2. 改善交通状况：增加公共交通设施，发展快速公交系统，改善道路拥堵问题，推广绿色出行方式，鼓励步行和骑行。
3. 注重生态环保：加大环境保护力度，提升空气质量、水质和垃圾处理能力，增加城市绿地和公园，打造宜居生态城市。
4. 加强公共设施建设：增加教育、医疗、文化等公共设施，提高基础设施的覆盖范围和质量，满足市民的生活需求。
5. 继续推动城市更新：加快旧城区的改造和提升，改变老旧小区的面貌，提高居住环境品质。
总的来说，长沙城市更新需要综合考虑经济、社会、环境等多个因素，注重可持续发展和城市居民的生活品质，努力打造宜居、宜业、宜游的现代化城市。
城市低碳减排的规划与措施
城市低碳减排的规划与措施随着全球气候变化的加剧，低碳减排已成为当今社会发展的重要议题。
城市作为人类活动的中心，其能源消耗和碳排放量在全球总量中占据重要地位。
因此，城市低碳减排的规划与措施变得尤为关键。
本文将探讨城市低碳减排的规划与措施，包括能源结构转型、交通运输的改善、建筑节能以及公众参与等方面。
一、能源结构转型能源结构转型是实现城市低碳减排的关键一步。
传统的能源结构主要依赖于化石燃料，如煤炭和石油，这些能源不仅排放大量的二氧化碳，还对环境造成其他污染。
因此，城市需要转向清洁能源，如太阳能、风能和水能等。
同时，提高能源利用效率也是重要的措施之一。
通过改善能源供应和利用的技术手段，减少能源浪费，提高能源利用率，可以有效降低碳排放。
二、交通运输的改善交通运输是城市能源消耗和碳排放的主要来源之一。
为了实现低碳减排，城市需要采取一系列措施改善交通运输系统。
首先，发展公共交通是重要的举措之一。
城市可以增加公共交通的投入，提高公共交通的覆盖率和便捷度，鼓励居民减少私人汽车的使用。
其次，推广电动汽车和混合动力汽车等新能源汽车，减少传统汽车的使用，也是重要的措施之一。
此外，城市还可以鼓励居民步行、骑行和共享单车等绿色出行方式，减少碳排放。
三、建筑节能建筑业是能源消耗和碳排放的重要领域。
为了实现低碳减排，城市需要在建筑节能方面采取一系列措施。
首先，加强建筑节能标准的制定和执行，推广节能建筑材料和技术。
其次，改善建筑的能源利用效率，例如提高建筑的隔热性能、采用节能照明设备和智能控制系统等。
此外，城市还可以鼓励居民节约用水、用电和用气，减少能源的浪费。
四、公众参与公众参与是实现城市低碳减排的重要保障。
城市需要通过教育和宣传，提高居民的低碳意识和环保意识。
同时，城市还可以鼓励居民参与低碳行动，例如组织低碳生活示范活动、开展低碳出行竞赛等。
此外，城市还可以建立低碳社区，鼓励居民共享资源、减少垃圾产生和回收利用等，实现低碳生活方式的普及。
对全市绿色低碳发展的建议
对全市绿色低碳发展的建议随着全球气候变化和环境问题日益严重，绿色低碳发展已成为各国共同关注的焦点。
作为一个负责任的大国，我国政府已经采取了一系列措施来推动经济社会的绿色低碳发展。
在此背景下，我提出以下建议，以促进我市绿色低碳发展，并为全国乃至全球的可持续发展做出贡献。
一、背景、目的与意义面对全球气候变化的严峻挑战，全市绿色低碳发展不仅有助于减缓环境恶化，保障生态安全，同时也是经济社会可持续发展的重要途径。
此研究旨在为我市制定绿色低碳发展政策提供参考，推动经济结构调整和产业升级。
二、现状分析目前，我市绿色低碳发展已取得一定成效，如清洁能源占比逐年提升、碳排放强度持续下降等。
然而，仍存在诸多问题，如高碳排放产业占比大、节能减排技术研发不足等。
三、影响因素分析影响我市绿色低碳发展的主要因素包括政策引导、技术创新和资金投入。
政策层面，需制定更加严格的环保法规和标准；技术层面，应加大研发力度，提升节能减排技术水平；资金层面，政府和企业需共同加大投入，为绿色低碳发展提供保障。
四、改进措施与建议1.实施更为严格的节能减排政策，倒逼高碳排放企业转型升级；2.大力推广清洁能源，逐步减少对化石能源的依赖；3.加强国际合作，引进先进技术和管理经验；4.鼓励社会资本参与绿色低碳项目，形成多元化投入机制。
五、实践案例与启示例如，丹麦哥本哈根的“绿色发电网络”计划通过发展风电产业实现城市100%可再生能源供电，其成功经验可为XX市在清洁能源推广方面提供借鉴。
此外，德国的循环经济模式也值得XX市在工业废弃物处理方面参考。
六、预期效果实施上述改进措施后，预期XX市将在生态环境保护和经济发展方面取得积极成效。
具体而言：1.碳排放强度进一步下降，碳排放总量得到有效控制；2.清洁能源占比大幅提升，能源结构得到优化；3.生态环境质量明显改善，生态安全得到保障；4.经济结构调整加快，新兴产业蓬勃发展；5.市民生活品质提高，绿色低碳理念深入人心。
关于在长沙推行绿色低碳出行的提案
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长沙环境保护建议书
长沙环境保护建议书尊敬的长沙市民、政府相关部门以及各界朋友们：大家好！长沙，这座充满活力与魅力的城市，是我们共同的家园。
它拥有着悠久的历史文化、美丽的自然风光和热情好客的人民。
然而，随着城市的快速发展和人口的不断增长，环境问题也日益凸显。
为了让长沙的天更蓝、水更清、地更绿，我们每个人都有责任和义务为环境保护贡献自己的力量。
在此，我想提出一些关于长沙环境保护的建议。
一、加强空气质量治理空气质量是影响居民健康和城市形象的重要因素。
目前，长沙的空气质量虽然在逐步改善，但仍面临着一些挑战。
首先，要加强对工业企业的废气排放监管。
确保企业严格遵守环保标准，安装有效的废气处理设备，并定期进行检测和维护。
对于违规排放的企业，要加大处罚力度，绝不姑息。
其次，要控制机动车尾气排放。
进一步推广新能源汽车，完善充电设施建设，鼓励市民选择绿色出行方式，如乘坐公共交通、骑自行车或步行。
同时，加强对老旧车辆的淘汰和尾气检测，严格限制高排放车辆上路。
另外，要加强城市扬尘治理。
建筑工地要严格落实防尘措施，如设置围挡、洒水降尘、覆盖物料等。
加强道路清扫和保洁，增加洒水频次，减少扬尘污染。
二、改善水环境质量水是生命之源，保护好长沙的水环境至关重要。
一方面，要加强污水处理设施建设。
提高污水处理能力和处理标准，确保污水达标排放。
加大对城市污水管网的建设和改造力度，减少污水直排现象。
另一方面，要加强对河流、湖泊等水域的保护和治理。
严格控制污染源，禁止在水域周边倾倒垃圾和排放污水。
加强水生态修复，种植水生植物，提高水体自净能力。
同时，要加强对水资源的节约和合理利用。
推广节水技术和器具，提高市民的节水意识，减少水资源的浪费。
三、加强固体废弃物管理固体废弃物的处理不当会对环境造成严重污染。
首先，要做好垃圾分类工作。
加大宣传力度，提高市民对垃圾分类的认识和参与度。
完善垃圾分类设施，合理设置垃圾桶和垃圾收集点。
建立健全垃圾分类运输和处理体系，确保分类后的垃圾得到有效处理。
长沙城市化发展现状、趋势及对策建议
长沙城市化发展现状、趋势及对策建议城市化是经济发展的必然结果，是产业结构逐步升级、农村人口向城市转移、生产生活方式由乡村型向城市型转化的综合过程。
工业化是城市化的动力，城市化则是工业化的载体，二者相互促进，共同构成实现现代化的两大驱动力量。
近年来，长沙市委、市政府坚持中心城市带动战略，加强城镇基础设施建设和产业布局调整，实现了产业发展与城市建设的良性挥动，城镇化建设取得可喜成就，城镇化水平显著提升。
从未来的发展来看，2010年第六次人口普查的数据显示长沙的城市化率达65.0%，长沙城市化发展将进入城市发展的成熟期，对于城市化发展的质量提出了更高的要求。
一、长沙城镇化发展现状城市化是从产业结构相对松散的、城市化水平较低的初级阶段，向集约化程度高、产业结构相对复杂的中高级阶段发展过程。
城市化发展既有节奏性，又有连贯性，呈现出明显的阶段性特征。
第六次全国人口普查资料显示，2010年，长沙城镇人口达到455.55万人，城镇化率为65.0%，比2000年“五普”提高了10.3个百分点，平均每年提高1.03个百分点。
长沙城市化水平不断提高，分析原因，主要有以下七个方面：1、经济发展水平持续提升。
多年来，全市经济发展一直保持着强劲的增长态势，近几年发展更为迅速。
2011年，全市地区生产总值达5619.33亿元，十年间长沙地区生产总值在全国省会城市排名由第14位跃升到第7位，科学发展为长沙经济加速发展、经济总量迈上新台阶提供了强大推动力。
2、城市承载能力显著增强。
长沙按照“沿江建设，跨江发展”战略构想，以湘江为轴，一江两岸、互动共进、两翼齐飞的长沙城市新格局正变得更加清晰。
2003-2011年，长沙城区面积由2002年的556.33平方公里扩展到2011年的1909.86平方公里；建成区面积由129平方公里扩展到306.39平方公里；城市常住人口由595.46万人提高到709.07万人；城市房屋建筑面积由6132.40万平方米提高到16619.67万平方米；城市道路面积由1150公里提升到2173公里；城市人均住房面积由11.72平方米提升到32.2平方米。
长沙城市化发展的现状、问题与对策研究
长沙城市化发展的现状、问题与对策研究长沙市作为湖南省的省会城市，自改革开放以来，近年来经历了迅速的城市化进程。
城市化是人口、产业、生活方式等多重因素综合的结果，对城市的空间和生态环境、人口、经济与社会文化等方面都有巨大的影响。
然而，在城市化发展中也存在着一些问题。
本文将从现状、问题与发展对策三个方面对长沙市城市化进程进行研究。
一、长沙城市化现状1. 人口结构据湖南省统计局数据显示，截至2020年，长沙市户籍人口为804.3万人，常住人口为882.6万人。
城市化进程极大地改变了城市人口结构，城市人口在不断地增加。
特别是农村人口向城市迁移，其规模处于持续增长之中，极大地推动了城市化进程。
2. 经济特征随着城市化快速发展，长沙市经济也得到了迅速发展。
近年来，该市经济总量在湖南省内排名前列。
城市化进程使得长沙市产业结构不断优化，从传统的制造业向企业服务和高科技产业转型，在文化、旅游、教育等产业也取得了不俗的成绩。
经济的快速发展为城市化提供了发展的动力与资源保障。
3. 城市功能城市化进程也使得优质公共服务更加普惠。
城市规划不断优化，道路硬件建设已经很完善，以前高档住宅区的配套设施也得到了改进。
长沙综合交通枢纽不断完善，高铁、地铁的建设不断扩展，交通设施已经走在全国前列，体现了一个城市化的高度和现代化的管理水平。
二、长沙城市化问题尽管长沙市城市化发展取得了显著成就，但也不能忽视其中所存在的问题：1. 城市趋同性在快速城市化的进程中，许多城市间出现了一些趋同性，城市建设模式、商业服务模式等大同小异，不同城市之间缺失独特性和个性化，失去了城市文化的魅力。
2. 城市空间不均衡虽然城市化加速了城市空间的发展，但不同区域之间的发展不均衡现象较为严重，城市中心区的发展相对于外围地区明显过剩，导致城市空间利用不足。
3. 环境问题由于工业的快速发展，城市环境中的污染问题也非常突出，大气、水源等环境已经受到很大伤害，这给城市的可持续发展带来了严重的影响。
低碳城市发展的评价与优化
低碳城市发展的评价与优化随着地球环境问题越来越严峻，低碳城市逐渐成为未来城市发展的主流方向。
低碳城市旨在降低城市产生的碳排放，减缓全球气候变化，实现城市可持续发展。
低碳城市的发展既需要全社会共同努力，也需要城市规划、建筑设计、产业发展等多方面的支持。
那么，如何评价和优化低碳城市的发展呢？一、低碳城市的评价指标1.碳排放量低碳城市的最重要指标就是碳排放量，包括工业、交通、建筑、居民等各方面的碳排放情况。
城市应按照不同污染来源分类，测算城市碳排放量，并根据实际情况采取相应的措施。
2.资源利用率低碳城市的资源利用率也是一项重要指标，包括能源利用率、土地利用率、水资源利用率等。
城市应在规划、建设和日常管理中充分考虑资源的节约和循环利用，降低资源消耗和浪费。
3.环境质量低碳城市应关注环境质量，包括空气质量、水质量、噪声污染等方面。
城市应控制工业企业和车辆排放的有害物质，提高污水处理技术，建设垃圾分类、处置设施，保障城市生态环境的健康和可持续。
4.经济效益低碳城市建设不仅要关注环境问题，还要兼顾经济利益。
城市应依据本地实际经济情况，优化产业结构，提高产业附加值，促进就业增长，实现可持续的经济发展。
二、低碳城市的优化方法1.城市规划的优化低碳城市的规划应注重跨部门、跨区域、跨行业的合作，把生态、资源、环境、经济等各方面因素纳入规划，实现“节能优化，减排降耗，资源共享”目标。
此外还要注重公众参与，让市民成为低碳城市建设的积极参与者和推动者。
2.建筑设计的优化建筑是城市碳排放和能耗的主要来源，因此低碳城市的建筑设计应注重节能和环保。
在材料、设计、施工等方面采用可持续发展的理念，采用太阳能、地源热泵等清洁能源技术，提高建筑能效，创造更好的生活环境。
3.交通运输的优化交通是城市碳排放的重要来源，因此低碳城市应结合实际情况，推广绿色出行方式，降低机动车使用比例，鼓励公共交通、步行和骑行，减少碳排放和交通拥堵，提高市民居住质量和生活品质。
切实提升湖南产业园区绿色低碳发展的具体建议
切实提升湖南产业园区绿色低碳发展的具体建议湖南作为中部地区的重要经济省份，产业园区在经济发展中起到了重要的推动作用。
然而，随着环境问题的日益突出，绿色低碳发展成为了产业园区发展的必然选择。
为了切实提升湖南产业园区绿色低碳发展水平，以下是一些建议：首先，产业园区应加强环境管理。
加强园区内的环境污染治理，强化环境监测和排污管理。
加强空气质量、水质和土壤质量的监测，定期报告监测结果，并根据监测结果采取相应的治理措施。
建立严格的环境准入制度，对新进入的企业进行环境审核，确保其符合环保要求。
其次，产业园区应推动绿色技术创新。
加大对环保技术研发的投入，推动绿色技术在园区内的应用。
鼓励企业采用节能环保设备和清洁生产技术，降低资源消耗和环境污染。
建立绿色技术研发创新中心，吸引高端人才和创新机构进入园区，为企业提供技术支持和创新资源。
第三，产业园区应推动绿色产业发展。
加大对绿色产业的扶持力度，通过财税政策、土地政策等手段，引导企业向绿色产业转型升级。
鼓励发展新能源、节能环保等绿色产业，降低企业对传统能源的依赖。
与此同时，推动绿色供应链建设，促进园区内企业间的资源共享和合作，形成绿色产业集群效应。
第四，产业园区应加强宣传和培训。
加强对企业和员工的环保意识培训，提高环保意识和技能水平。
开展环保宣传活动，提高公众对绿色低碳发展的认知和参与度。
同时，加强对园区绿色低碳政策的宣传，引导企业主动参与绿色低碳发展。
第五，产业园区应加强合作与交流。
与相邻地区的产业园区建立合作机制，共同推动绿色低碳发展。
开展交流活动，分享绿色低碳发展的经验和做法。
组织企业间的合作项目，促进资源共享和协同创新。
最后，政府部门应加大对绿色低碳发展的支持力度。
提高政府的环保意识和责任感，将绿色低碳发展作为经济发展的重要目标和考核指标。
加大财政投入，提供资金支持和财税优惠政策。
建立健全的绿色低碳发展评估和监督机制，及时纠正产业园区发展中的环境问题。
综上所述，切实提升湖南产业园区绿色低碳发展，需要加强环境管理、推动绿色技术创新、促进绿色产业发展、加强宣传和培训、加强合作与交流，同时政府部门要提供更多的支持和引导。
长沙城市化发展的现状与对策研究
长沙城市化发展的现状与对策研究长沙是中国中部重要城市，也是湖南省省会城市。
在经济全球化、城市化发展的背景下，长沙市的城市化作为城市基础设施建设、经济转型升级、人口城镇化等改革的重要方向。
本文着重研究了长沙市目前的城市化现状及面临的问题，提出了一些对策。
一、长沙城市化的现状1、城市基础设施建设问题城市基础设施是城市化建设的基础，也是城市发展的基础。
长沙市在城市化建设中在市政瓶颈、物流配送等方面仍存在不少问题。
同时，城市基础设施建设偏重于硬件建设，软件服务还需加强。
2、市民生活配套设施缺失随着城市化进程的加快，城市中的商业、医疗、教育、文化等生活配套设施需要相应加强。
比如，目前市区中唯一的大型商业综合体万达广场仍不能满足市民消费需求，同时，公共文化空间的建设还需不断完善。
3、城市交通与环保城市交通问题也是长沙目前城市化建设过程中面临的问题。
主要表现为道路拥堵、交通出行难；同时，与此相关的环保问题也同样需要加强。
长沙市严格肃实有关环境保护法律法规，切实解决环保问题。
二、对策研究1、着重推进城市基础设施建设在城市化建设过程中，着重推进城市基础设施建设是十分必要的。
要把握城市功能定位，加强基础设施投资，优化城市发展布局，同时注重绿色环保，使城市运行更加健康、更加安全。
2、加强市民生活配套设施建设在城市化建设过程中，市民生活配套设施的建设同样需要加强。
其中，商业、社交、文化、娱乐等场所尤为重要，可以通过优惠措施和政策扶持引进更多有品质的商业和文化时尚的综合性服务体系和消费场所，进一步提高市民的消费和文化娱乐水平，提升长沙城市的知名度。
3、加强城市环保及交通管理城市环保及交通是城市化建设中迫切需要改进的两大领域。
通过绿色交通、智能交通的建设，优化交通流量，降低车辆污染。
从源头治理，积极推动能源革命，大力发展新能源、清洁能源，推广人民群众环保意识，促进社会治理水平的提升，实现长沙城市多元化、开放化、绿色化的发展。
长沙节能评估
长沙节能评估随着社会经济的不断发展和能源消耗的日益增加，如何合理使用和高效利用能源已经成为了当今社会发展的重要课题之一。
为了解决这个问题，越来越多的城市开始进行能源评估工作，以评估和改进能源使用效率。
本文将以长沙市为例，进行能源评估工作的详细介绍。
长沙市位于中国中部，是湖南省省会，也是一个经济、交通和文化中心。
随着城市化进程的加快以及人口的持续增长，长沙市的能源需求不断增加，对能源的依赖性也越来越高。
因此，进行能源评估工作，提高能源使用效率，减少能源消耗是长沙市实现可持续发展的关键所在。
首先，能源评估需要对长沙市的能源消耗情况进行全面的调研和分析。
通过统计数据和实地调查，可以了解到长沙市各个领域的能源消耗情况，包括工业、建筑、交通和居民生活等。
同时，还需要对能源消耗的结构进行分析，了解到底哪些能源消耗最多，哪些环节存在能源浪费的情况，从而为后续的改进提供依据。
其次，根据评估结果，制定相应的能源改进措施。
通过综合分析能源调研结果，可以确定出一些能源使用效率低下的环节和潜在的能源节省空间。
根据这些发现，可以制定出相应的改进措施，例如采用更节能的设备和技术，加强能源管理和监测等。
然后，进行能源改进项目的实施。
在制定完能源改进措施后，就需要付诸实施。
这涉及到政府、企业和居民的共同努力。
政府可以出台相应的政策和法规，鼓励企业和居民采取节能措施。
企业可以投资更新设备，提高生产效率，减少能源消耗。
居民可以节约用电、用水和用气等，提高能源利用效率。
最后，进行能源改进效果的评估。
在一段时间后，可以对能源改进项目的实施效果进行评估。
通过对比改进前后的能源消耗情况，可以了解到改进措施是否取得了预期的效果。
如果效果不理想，还可以进行相应的调整和改进，以提高能源使用效率。
综上所述，能源评估是一个系统工程，需要全面、科学地对能源消耗情况进行调研和分析，制定相应的能源改进措施，并进行实施和评估。
通过这一系列工作的开展，可以帮助长沙市提高能源使用效率，减少能源消耗，推动可持续发展的进程。
长沙发展低碳城市评价与对策建议
长沙发展低碳城市评价与对策建议作者：易冬炬李明生来源：《合作经济与科技》2010年第21期提要本文首先对国内外关于低碳经济和低碳城市概念进行综述,并给出对低碳经济和低碳城市的一般看法。
接着运用中国社会科学研究院公布的低碳城市新标准体系对长沙发展低碳城市进行评估与潜力分析,最后给出长沙发展低碳城市的对策建议。
关键词:低碳城市;长沙;评价;对策建议中图分类号:F127文献标识码:A一、导言城市作为人类社会经济活动的中心,聚集了世界上一半以上的人口,温室气体排放占全球总量的75%左右。
改革开放30年来,伴随着中国城市化和工业化进程的突飞猛进,城市扩张速度越来越快,传统工业文明的发展模式对我国和全球的能源、资源、环境等物质要素构成极大压力,城市也因此变得越来越脆弱,频繁发生的气候灾害已经威胁到了城市居民正常的生产生活。
同时,由于我国的城市化进程快、规模大,也为人们实践新的城市发展模式提供了机会和可能。
目前,我国和世界上许多国家正在示范和建设各种发展类型的城市,诸如生态城市、清洁能源城市、卫生城市、森林城市、园林城市、山水城市等。
2008年1月28日,世界自然基金会(WWF)在京启动中国低碳城市发展项目,上海、保定入选首批试点城市。
低碳生态型城市是中国城市可持续发展的集中体现,制定实施中国城市的低碳发展战略,增强城市未来竞争力,打造宜居城市,已被提上议事日程。
本文首先对国内外关于低碳经济和低碳城市概念进行了综述,并给出了自己关于低碳经济和低碳城市的一般看法。
接着,运用中国社会科学研究院公布的低碳城市的新标准体系对长沙发展低碳城市进行了评估与潜力分析,最后给出了长沙发展低碳城市的对策建议。
二、低碳经济和低碳城市的概念(一)低碳经济的概念。
2003年英国政府发表《能源白皮书》题为“我们未来的能源:创建低碳经济”,首次提出“低碳经济”概念,引起国际社会广泛关注。
《能源白皮书》指出,低碳经济是通过更少的自然资源消耗和更少的环境污染获得更多的经济产出;低碳经济是创造更高生活标准和更好生活质量的途径和机会,也为发展、应用和输出先进技术创造了机会,同时也能创造新的商机和更多的就业机会。
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传统工业 文明的发展模 式对我 国和全 球 低碳城市的一般看法。接着 ， 低排放 、 低污染 为基本特 运用 中国社 经济 以低 能耗、 的能源 、 资源 、 环境等物 质要素构成极 大 会 科学研究院公布的低碳城市 的新标准 征 ， 以实现经济社会可 持续发展 为基本 目
压 力 ， 市 也 因此 变 得 越 来 越 脆 弱 ， 繁 体 系对 长 沙 发 展 低 碳 城 市 进 行 了 评 估 与 的， 城 频 从现实情 况看 ， 低碳经济 之路应 该 走
市的对 策建议 。
关键 词： 低碳城市 ： 长沙； 评价； 对策建议 中图分类号 ：１ ７ 文献标识码： Ｆ２ Ａ
一
能源城市 、 生城 市、 卫 森林 城市 、 园林城 济 ’ 念 ， 概 引起 国际 社 会 广 泛 关 注 。 《 能源 市、 山水城市等。２０ 年 １ ２ ０８ 月 ８日， 世界 白皮 书》 出 ， 碳 经 济 是 通 过 更 少 的 自 指 低 自然基金会 （ ｗｗＦ 在京启动 中国低碳城 然资源 消耗 和更少 的环境 污染 获得更 多 ） 市发展 项 目， 上海 、 定入 选首批试点城 的经济产 出； 保 低碳经济 是创造更 高生活标 市。 低碳生态型城市是中国城市可持续发 准和更好 生活质量的途径和机会 ， 为发 也
、
导 言
城 市作 为人 类 社 会经 济活 动 的 中心 ， 展 的集中体现 ， 制定实施中国城市 的低碳 展、应用和输 出先进技术创造了机会 ， 同 聚 集 了世 界上 一 半 以上 的 人 口 ， 室气 体 发 展 战 略 ， 强城 市 未 来 竞 争 力 ， 造 宜 时也 能创 造 新 的商 机 和 更 多 的就 业 机 会 。 温 增 打 排 放 占全 球 总 量 的 ７ ％左 右 。 改 革 开 放 居 城 市 ， ５ 已被 提 上议 事 日程 。本 文 首先 对 第三 世 界 科 学 院 院 士 、 国务 院参 事 牛 ３ 来 ，伴 随 着 中 国城 市化 和 工 业化 进 国 内外 关 于 低 碳 经 济 和 低 碳 城 市 概 念 进 文 元 认 为 ：所 谓 低 碳 经 济 是 低 碳 发 展 、 ０年 低 程的突飞猛进 ，城市扩张速度越来越快 ， 行了综述， 低碳技术、 低碳生活的总称 。 低碳 并给出了 自己关于低碳经济和 碳产业、
长沙发展低碳城市评价与对策建议
口文 ／ 易冬炬 李明生
提要
最 本文首先对国内外关于低碳 发 生 的 气 候 灾 害 已经 威 胁 到 了 城 市 居 民 潜 力 分 析 ， 后 给 出 了 长 沙 发展 低 碳 城 市
由于我国的城市 的对 策 建 议 。 经济和低碳城 市概念进行综述， 并给 出对 正常的生产生活 。同时， 规 也为人 们实践新的城 低碳 经济和低碳城市的一般看 法。 接着运 化进程快、 模大 ， 市发展模式提供 了机会和可 能。目前 ， 我 用 中国社会 科学研 究院公 布的低碳城 市 二、 低碳经济和低碳城市 的概念 （ ） 一 低碳 经济的概念 。２ ０ ０ ３年英 国
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
的源头 、高新技术 的重 要创造者 和拥 护 科技成果的运用 。 高校的科技研发人员可 展 的互动研 究一以湖北省 为例 ［］ 科技 Ｊ． 者， 当充分发挥在人才 、 应 技术、 信息等方 以为企 业 提 供 必要 的 技 术支 持 ， 过对 设 进 步与对策， ０ ９ １． 通 ２ ０ ． １ 面的优 势， 加大对科技活动 的投入并 且增 备和生产技术 的升级换代 以提高劳动 生 【］ 小芳 ， ３赵 耿建 忠， 王芳， 奇 ， 鲁 李宝 田． 加科研 经费的支 出， 为高校科研成果奠定 产率， 降低成本 ， 以此获得高额利润。 与此 我 国科技 进 步与 区域经济发展 的相 关性 坚实的物质基础 。
保 障 。 最后 ， 高 高校 科 研 经 费 支 出并 增 技 术 ， 为此 可 以募 集 到 更 多 的科 研 经 费 ： 东省 为例 ［】 经济师，０ ４ ９ 提 Ｊ． ２ ０ ．． 加 高 校 经 费 筹集 额 度 。 校 作 为技 术 创 新 另 一 方 面 也 为 企 业 找 到 了 合 适 的 人 才 和 ［ 齐振远 ． 高 ２ ］ 高校科技投 入 与区域经 济发
有很大 的关系 ，而在科 技投入方 面不均 在竞争激烈 的市场 中立于 不败之地 。进 术创 新 能 力评 价 指 标体 系及 模 型 构 建
衡 ， 由于各 个 因素 之 间 存 在很 强 的联 系 ， 而， Ｊ． ２ ０ ．． 企业生产总值的提高也会为政府带来 ［】 技术经济与管理研究 ，０ ９ １ 如 果有 一个 因素 投 入 不 足 ， 有 可 能 影 响 可 观 的税 收 收入 ， 就 ５毕 施 长 为政 府 大 力 支 持 科 技创 ［】 亮 亮 ， 祖 麟 ． 三 角 城 市 科技 创 新 其 他 因 素对 经 济 发 展 的 影 响 。 我们 认 为 ， 新提供 了经济基础 。 高 校应 与企 业 、政 府 形成 战 略合 作 关 系 。 高 校 与 企业 、 政府 的联 合 一 方 面 能 促 进 高 校 的 科 技创 新 ， 高校 创 新 提 供 经 费 和 一 主要参考文献： 为
能源 白皮书》 题为“ 我们未来 的 新 标准体 系对 长沙发展低碳 城市进行评 国 和世 界 上 许 多 国家 正 在 示 范 和 建 设 各 政府发表 《 种 发展 类 型 的 城 市 ， 如 生 态 城 市 、 洁 能 源 ： 建 低 碳 经 济 ”首 次 提 出“ 碳 经 诸 清 创 ， 低 估 与潜力分析 ， 最后给 出长 沙发展低碳城
同时， 高校 的科 技成 果通 过 企 业 应 用 到 实 研究 … ． 科技 进步与对策 ，０ ８ １ ２ ０ ．． ２ 、安 徽 省 目前 经 济 发 展 与 科 技 投 入 际 生 产 ， 新 企 业 落 后 的产 品 ， 于 企 业 【］ 中文 ， 小冉 ， 更 易 ４刘 姜 张序 萍． 国区域技 我