赵州桥的简介

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赵州桥课件ppt课件图文

赵州桥课件ppt课件图文
雄伟壮观
赵州桥的跨度巨大,气势磅礴, 给人留下雄伟壮观的印象。
赵州桥的建筑材料
优质石材
赵州桥的主要建筑材料为优质石材, 保证了桥梁的坚固耐用。
石拱结构
采用独特的石拱结构,增加了桥梁的 承载力和稳定性。
赵州桥的建筑结构
单拱结构
赵州桥采用单拱结构,主拱圈由28道独立石拱纵向并列构成 。
创新设计
在主拱圈之上,采用了“敞肩拱”的设计,增加了桥面的泄 洪能力,并减轻了桥身重量。
定期对赵州桥的结构进行 检查,发现结构上的问题 及时进行修复,确保桥体 的安全。
防洪措施
在洪水季节,采取必要的 防洪措施,防止洪水对桥 体的冲刷和破坏。
赵州桥的保护现状
保护级别
赵州桥被列为国家级重点文物保护单 位,得到了国家和地方政府的重视和 保护。
修复工程
监测系统
为了更好地监测赵州桥的状态,建立 了一套先进的监测系统,可以实时监 测桥体的各项数据,及时发现异常情 况。
旅游价值
赵州桥作为著名的旅游景点,吸引 了大量游客前来参观和游览。保护 赵州桥可以促进旅游业的发展,带 动当地经济的增长。
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CATALOGUE
赵州桥的影响与意义
赵州桥的历史意义
赵州桥是中国桥梁建筑的杰出代表,具有悠久的历史和丰富的文化内涵。
赵州桥的建设标志着中国古代桥梁技术的成熟,为后世桥梁建设提供了宝贵的经验 。
文化意义
赵州桥的文化意义在于它代表了中国 古代的文化传统和艺术精神。它的雕 刻、绘画等艺术形式体现了中国古代 的艺术风格和审美观念,是中国文化 的瑰宝。
04
CATALOGUE
赵州桥的维护与保护
赵州桥的保养措施
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关于赵州桥的资料简介

关于赵州桥的资料简介

关于赵州桥的资料简介推荐文章关于长征的资料简介热度:关于孙中山的简介资料热度:关于张学良简介资料热度:关于北京简介资料热度:关于兔子的资料简介生活习性介绍热度:赵州桥又称安济桥,全国重点保护文物,下面是店铺为你整理的关于赵州桥的资料简介,希望对你有用!赵州桥简介赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县的洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,当地称做“大石桥”。

建于隋朝年间公元595年-605年,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存第二早(还有一座小商桥)、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面。

[1] 约1397年(也有些资料为大约700年)后,欧洲才建成类似的石拱桥。

1961年被国务院列为第一批全国重点[2] 文物保护单位,2015年荣获石家庄十大城市名片之一。

它是中国第一座石拱桥,在漫长的岁月中,虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验,却安然无恙,巍然挺立在清水河上。

赵州桥建筑结构该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥,是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。

赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥,创造了世界之最。

河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。

桥长50.82米,跨径37.02米,券高7.23米,两端宽9.6米,桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是巧妙绝伦。

唐朝的张嘉贞说它“制造奇特,人不知其所以为”。

这座桥的特点是:一、全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱。

桥洞不是普通半圆形,而是像一张弓,因而大拱上面的道路没有陡坡,便于车马上下。

二、大拱的两肩上,各有两个小拱。

这是创造性的设计,不但节约了石料,减轻了桥身的重量,而且在河水暴涨的时候,还可以增加桥洞的过水量,减轻洪水对桥身的冲击。

同时,拱上加拱,桥身也更美观。

赵州桥基本结构及基本简介作文

赵州桥基本结构及基本简介作文

赵州桥基本结构及基本简介作文朋友们!今天咱们来唠唠赵州桥。

这赵州桥啊,那可真是建筑界的一个超级明星。

先说说它的基本结构吧。

赵州桥是一座单孔石拱桥,你看它就像一道弯弯的彩虹落在水面上。

这桥的拱啊,可大有讲究。

它的跨度特别大,就像一个大力士张开双臂,稳稳地撑在河的两岸。

这个拱是由很多块石头巧妙地拼接而成的,每块石头都像是一个听话的小士兵,整整齐齐地排列着,组成了这个坚固无比的拱形。

桥的两边还有栏板呢。

这些栏板可不仅仅是为了好看哦。

它们就像桥的小卫士,守护着桥上的行人和车辆。

栏板上刻着各种各样精美的图案,有龙啊,还有其他的小动物,每一个图案都像是在诉说着古老的故事。

那些龙刻得特别生动,就好像下一秒就要从栏板上飞出来,在天空中遨游一番呢。

再来说说赵州桥的基本简介吧。

赵州桥坐落在河北省赵县的洨河上,它已经在那儿待了一千多年啦,简直就是一个千年的老寿星。

它是隋朝的时候,由李春设计建造的。

你想啊,在那个时候没有现在这么高科技的建筑工具,全靠人们的智慧和一双双勤劳的手。

李春那得是多么厉害的一个人啊,他就像一个神奇的魔法师,把一堆石头变成了这座宏伟的大桥。

这座桥可不仅仅是个装饰品,它在当时可有着非常重要的作用呢。

它就像一条纽带,连接着河两岸的人们。

以前人们要过河可不容易,要么绕很远的路,要么就得冒险渡河。

赵州桥建成之后,大家就可以轻松地从桥上走过,去对岸赶集、走亲戚或者做买卖。

而且啊,赵州桥经历了无数次的风吹雨打,洪水冲击,甚至还经历过地震。

可是它就像一个坚强的战士,一直屹立不倒。

别的桥在这些自然灾害面前可能早就散架了,但是赵州桥就那么稳稳地站着,向世人展示着它超强的耐力和坚固的结构。

现在呢,赵州桥已经成为了一个著名的旅游景点。

来自五湖四海的人们都来到这里,想要亲眼看看这座古老而神奇的大桥。

大家站在桥上,仿佛能穿越时空,感受到古代工匠们建造它时的辛苦与智慧。

赵州桥就像是一本活着的史书,用它的存在向人们讲述着过去的故事,见证着岁月的变迁。

八年级语文上册 3.11 中国石拱桥 赵州桥与卢沟桥简介

八年级语文上册 3.11 中国石拱桥 赵州桥与卢沟桥简介

赵州桥与卢沟桥简介赵州桥简介赵州桥又名安济桥,建于隋大业(公元605~618)年间,是著名匠师李春建造。

桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。

因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。

赵州桥距今已1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。

1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。

据记载,赵州桥自建成至今共修缮8次。

在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。

1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上。

这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基础。

他在报告中写道:“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70~80厘米,即发现承在券下平置的石壁。

石共五层,共高1.58米,每层较上—层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基础。

因再下30~40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。

”为了保护赵州桥,上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁,其结构还是沿袭赵州桥,只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。

卢沟桥简介卢沟桥景区位于北京西南丰台区境内,景区内卢沟桥、宛平城既是著名的古迹,也是中国人民抗日战争的重要纪念地。

中国古代四大名桥简介

中国古代四大名桥简介

中国古代四大名桥简介
中国古代四大名桥分别是潮州的广济桥、河北的赵州桥、泉州的洛阳桥、北京的卢沟桥。

以下是这四座桥的简要介绍:
- 广济桥:又称湘子桥,横跨韩江,坐落在广东省潮安县的潮州镇东面。

广济桥始建于南宋乾道七年(1171年),潮州太守曾汪为了百姓能顺利渡过韩江而建设。

- 赵州桥:也被称作安济桥,位于河北省赵县城南五里的洨河之上。

赵州桥始建于隋代,由匠师李春设计建造,是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

- 卢沟桥:联拱石桥,坐落在北京西南郊的永定河上,该桥始建于公元1189年,三年后建成。

卢沟桥是北京市现存最古老的石造联拱桥,在明清时期,“卢沟晓月”是北京著名的“燕京八景”之一。

- 洛阳桥:前身是万安桥,坐落在福建省泉州东郊的洛阳江上,是中国现存的最古老的跨海梁式大石桥。

该桥的工艺技术非常高超,规模很大,闻名遐迩。

中国古代四大名桥是中国古代建筑的杰出代表,展现了中国古代的工程技术和文化艺术。

赵州桥简介

赵州桥简介

建筑特色
● 选址特点
● 赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地, 是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度,以确保桥梁的稳定性。
● 现代勘测表明,赵州桥的桥址区域地层分布稳定,地基土主要以密实的粉质粘土为主,中间有粉 土和砂土夹层,是修建这种特大跨度单孔桥梁的比较理想的场所。根据化验分析,这种土层基本 承载力为34吨/平方米,并且粘土层压缩性小,地震时不会产生砂土液化,属良好天然地基。其稳 定的地基基础是这座古老的桥梁能承受多次地震考验的重要原因之一。
● 赵州桥的桥台为低拱脚、浅基础、短桥台。直接建在天然砂石上,并在此基础上用5层石条砌成桥 台,每层较上一层都稍出台。
结构特点
● 一、敞肩圆弧拱 :两个拱肩部分各建两个对称的小拱,伏在主拱的肩上。符合结构力学原理,增 加排水面积16.5%,节省石料。
● 二、跨度大,弧形平:采取单孔长跨形式,河心不立桥墩多不利于泄洪的特点。
● 1955年,赵州桥修缮工程开始施工。
● 1958年,赵州桥修缮工程全部竣工,为赵州桥第八次修缮。此次修缮对赵州桥进行了全面测量和 修整,整个工程采用原来的护拱石、钩石、腰铁、铁拉杆和收分五种做法,还在桥面上下加设了 二粘三油防水层(二层防水亚麻布和三层沥青),防止漏水腐蚀现象发生。桥面的所有栏板、望 术按早期式样新制。
● 1961年3月4日,安济桥(大石桥)被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。 2010年,赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。2023年7月22日,赵州桥被中国侨联评为第 十批“中国华侨国际文化交流基地”。
赵州桥一景
历史沿革
● 赵州桥始建于隋代,由匠师李春设计建造,已有1400余年历史。

三年级下册语文赵州桥课文

三年级下册语文赵州桥课文

三年级下册语文赵州桥课文三年级下册语文赵州桥课文在三年级下册的语文课中,我们学习了一篇非常感人的文章——《赵州桥》。

这是一篇明清小说家张廷玉所写的小说,主要讲述了一个兄弟因为修桥而失散的故事。

下面,我们来看一下文章的内容。

一、文章简介《赵州桥》这篇小说,主要讲述了一个南北朝时期,兄弟俩因为修建赵州桥而被洪水冲走,两人最终失散的故事。

故事表现了人性中的亲情、友情和悲情,是一篇非常感人的小说。

二、故事情节文章开头,讲述了长兄谢征和弟弟谢景修返乡过年的情景。

他们回家途中遇到了洪水,同时又听到了“赵州桥断了”的消息,于是两人决定动手修桥。

他们用尽全力,终于耗了三年时间和所有家产修好了桥。

可是修桥之前,两兄弟本就感情深厚,在修桥期间更是相互依靠,一起面对各种困难。

到了修桥完成的时候,却被洪水冲走,两人失散。

可怜的弟弟谢景修流落到外地,被卖到了蜀地。

几经艰难,在长大成人之后,谢景修成为一名有名的铁匠。

而谢征在南陵当了一名赤县太守,虽然贵为官员,但却因为兄弟失散的事情而一直心中放不下。

最终,当谢征听说谢景修成为了铁匠,就前往寻找他,希望能够和他团聚。

经过一番周折,兄弟俩总算是再次重逢了。

三、文章感悟这篇小说非常感人,让我们在阅读之后产生了很多感悟。

首先,我们看到了两兄弟在长达三年的修桥期间,相互扶持和支持的情景。

即便面对困难和挫折,他们始终不放弃,并坚持完成了修桥任务。

这种亲情和友情的精神是我们值得学习的。

其次,从两兄弟被洪水冲走的故事中,我们也看到了生命的脆弱和无常。

一切都是那么瞬间,一场洪水就可以夺去一个家庭的所有。

因此,在我们身处的时候,更要珍惜身边的人和物,不断去创造更美好的生活。

最后,这篇小说也传递出了一种乐观向上的情感。

即便经历了分离和辗转,兄弟俩仍然能够重逢,坚持把自己的人生道路走得更好。

在我们的人生中,也需要始终秉持这种乐观向上的心态,才容易取得成功。

总之,这篇《赵州桥》是一篇富有感染力和教育意义的优秀小说。

著名的桥的简介

著名的桥的简介

著名的桥的简介
1.赵州桥
赵州桥,又名安济桥,位于河北省赵县县城西南13公里处的滏阳河上。

始建于公元517年(东汉永平十一年),公元89年(东汉建安十三年)重建,距今已有1700多年的历史。

该桥全长68.5米,宽5米,由13个石墩和17个石梁组成。

桥体全部用石材砌成,无一钉一铁,且全由石拱构成,所以又称“无梁桥”。

此桥建成后,成为南北交通的咽喉。

自唐以来,先后进行过8次大的修建。

明嘉靖年间重建时,在原桥基础上加高加固了桥面,并在桥洞中建一座木桥连接两岸。

清顺治年间又对桥身进行了装饰。

这座赵州桥是我国古代最古老、最完整、最壮观的石拱桥。

2.卢沟桥
卢沟桥位于北京市昌平区南口镇北13公里的拒马河上,横跨在拒马河上,是北京地区保存完整的一座古代桥梁。

始建于元代至元十五年(1278年),因坐落在卢沟桥畔而得名。

该桥为单孔联拱石桥,全长50米。

桥身为灰筒瓦顶石结构,东西走向。

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赵州桥简介

赵州桥简介

赵州桥简介摘要:历经千年的赵州桥在世界桥梁史上具有极高的地位,它由著名匠师李春设计和建造,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。

本文主要从赵州桥的建造背景,使用功能,受力特性,建造技术及社会影响等几方面进行介绍,并指出了石拱桥的一些缺点及改进办法。

关键字:赵州桥敞肩式力学性能历史地位一、赵州桥的背景赵州桥,又名安济桥,位于河北省赵县波河上,建于隋代大业年间(公元605年至公元618年),由著名匠师李春设计和建造,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥,被誉为“华北四宝之一”。

赵州桥全长64.4m ,净跨37 02m ,弧矢7.05 m 。

弧半径27.7 m ,大弧拱的二肩上各有两个小拱一伏拱.两小拱的半径分别为2.3 m 和1.2m ,跨度分别为3.81m 和2.85m。

桥高与跨度呈1:5的比例,这样既便于行人来往,也便于车辆通行;拱顶高,又便于桥下行船。

敞肩式的结构赵州桥建成距今已1400多年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生7.6级地震时,这里也有4级以上地震,而赵州桥却完全没有被破坏。

著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。

据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次,屹立千年不倒。

赵州桥自重2800吨,但是是赵州桥的桥基是建筑在清水河河床的白粗沙层上,既没有打桩,也没有其他石料,桥台仅用五层高1.55米的桥台砌成,桥基很牢,结构简单。

在1350年前,李春就敢用这样天然地基来承担大桥的全部重量,显示了我国古代劳动人民的伟大智慧,李春的名字也永远留在人们脑海里,这是人类造桥史上的一大奇迹。

二、赵州桥的简要介绍(一)使用功能的介绍隋代大业年间,赵州号称“四通之域”,当时的赵州是华北的交通咽喉,横跨赵州的渡河便成了百舸争流的交通大动脉。

于是跨河大桥赵州桥,造桥大师李春率领能工巧匠,开始创造这个人类土木工程史上的壮举。

赵州桥的历史简介和资料

赵州桥的历史简介和资料

赵州桥,咱心里那座“神桥”打小就听老人念叨,咱河北有座赵州桥,那可是个顶呱呱的稀罕物件!在咱这地界儿,它就跟大明星似的,名声响亮得很。

我那好奇心,就跟小猫挠爪子似的,老琢磨啥时候能亲眼瞅瞅这传说中的大桥。

记得有回学校组织春游,嘿,目的地居然就是赵州桥!听到这消息,我兴奋得一晚上没睡着觉,大清早爬起来收拾包袱,还特意揣上了我那宝贝小本子,想着要把赵州桥的模样仔仔细细画下来。

到了地儿,远远瞧见赵州桥,我嘴巴张得老大,半天合不拢。

跟我同行的小伙伴们也都看直了眼,二胖扯着嗓子喊:“乖乖,这桥可比咱村那小桥气派多啦!”旁边的小机灵鬼阿辉接茬道:“那可不,这可是老祖宗留下的宝贝,能一样嘛!”走近些,好家伙,那大石桥稳稳当当横跨在河面上,石头透着股子岁月沉淀下来的厚实劲儿。

桥上的栏杆雕刻精美,石狮子一个个活灵活现的,像是随时能从石头里蹦出来跟我们唠嗑两句。

我伸手摸着那些雕刻,嘴里嘟囔:“这手艺,绝啦!以前的工匠得多厉害啊,能把石头整得这么灵性。

”阿辉在一旁点头如捣蒜:“就是说呢,没个几十年功夫,哪能雕出这花样。

”这时候,带队老师开始给我们讲赵州桥的历史。

说它都一千多岁啦,历经无数风吹雨打、洪水地震,可就是屹立不倒。

隋朝的李春那就是个超级大神匠,带着一帮工匠,吭哧吭哧就把这桥给造出来了,还整出个什么单孔敞肩圆弧拱的新鲜样式,当时全世界都找不出第二座。

二胖瞪大眼睛问:“老师,啥叫单孔敞肩啊?这名字怪拗口的。

”老师笑着解释:“你看这桥洞两边,空出这么两块,既能减轻桥身重量,发大水的时候还能让水顺畅流过,这就是敞肩的妙处,单孔呢,就一个大桥洞通船过人,简单又实用!”我们似懂非懂地点头,心里却越发佩服古人的智慧。

听完故事,大家撒了欢儿地在桥上跑来跑去,一会儿数数石狮子,一会儿趴在桥边看桥下水流。

我找了个地儿坐下,打开小本子开始画画。

正画着呢,二胖凑过来,笑嘻嘻地说:“你这画得还行,就是把狮子画胖了,跟我似的。

”我怼他:“去去去,你懂啥,这叫艺术加工。

中国桥梁的世界之最

中国桥梁的世界之最

中国桥梁的世界之最中国桥梁的世界之最一、赵州桥又名安济桥、大石桥,是位于中国河北省赵县城南五里洨河上的一座石拱桥,设计者是隋代杰出的工匠李春[1],建造于大业六年(610年)。

赵州桥是目前世界上最古老,完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥。

1/4弧桥券的圆心角、仰角、5扁平率和弧跨比赵州桥是单孔敞肩坦弧石拱桥,桥长50.82米,宽9米,南北向横跨洨河之上,桥面分三道,中道行车,左右二道行人。

大桥券上方左右各有两个小空撞券[2]。

大桥圆弧拱跨度37.47米,圆弧拱的半径为27.7米[3],圆弧拱的高度为7.23米,扁平率(拱高/跨度之半)为0.38(高宽比为7.23/37.47 =0.19),远低于半圆拱。

实际上赵州桥圆弧段的圆心角只有84°,略小于1/4圆周,基本上是一座1/4圆拱桥(坦弧圆拱桥),桥拱的仰角为42°(近45°)[1]。

1/4圆拱桥的弧长与跨度比为π/(2√2)=1.1,半圆弧拱桥的弧长与跨度比为π/2=1.57,在同等跨度的情况下,1/4弧拱桥的弧长,比半圆弧拱桥的弧长,短少43%。

因此赵州桥桥身所用石料,要比同跨度的半圆拱桥节省40%以上,既减轻桥身的自重和应力,又使桥面坡度比较平坦,便利桥上的交通。

由于赵州桥圆弧拱的跨度大,圆弧拱仍然够高,水上船只来往通过非常方便。

李春能在1300多年前的隋代意第一、二拱跨度仅仅为6.72米,7.28米。

扁平的大跨度圆弧拱桥在14世纪初在欧洲始露端倪,例如1306年法国罗拿河上的St Esprit桥,跨度34米,扁平率为0.51,无论跨度或扁平率都不及赵州桥。

要到14世纪中叶开始,大跨度1/4圆拱桥才在欧洲流行[8]。

欧洲到了1345年才出现跨度29.9米,扁平率为0.37的大跨度扁平1/4圆弧拱桥——佛罗伦萨的老桥[9]年代地点桥跨度(米) 扁平率高跨比圆弧半径圆弧角度弧长/跨度前62年罗马Pons Fabricius 24.8 0.83 0.42 12.6 159 1.412世纪西班牙Alconétar桥 6.72 0.5 0.25 4.2 105 1.16300年土耳其利米拉桥12.87 0.16610年河北省赵县赵州桥37.5 0.38 0.19 28 84 1.1615年河北井陉县楼殿桥18 0.33 0.17 15 73.7 1.071130年河北赵县永通桥25.9 0.23 0.12 29.5 52.2 1.041187年法国圣贝内泽桥 33.7 0.83 0.42 17.1 159 1.411345年佛罗伦萨老桥29.9 0.37 0.19 22.8 82 1.09古籍中关于永济桥的记述从唐代到明代,赵州桥屡见于文献,其中最著名的数唐玄宗开元年间中书令张嘉贞所作《赵州桥铭》,对赵州桥有生动的描述:“赵州交河桥,隋匠李春之迹也。

赵州桥ppt课件

赵州桥ppt课件
世界桥梁史上的经典之作。
赵州桥选址在河流湍急的洨河上 ,采用了独特的敞肩式设计,既 增加了桥的过水面积,又减轻了
水流对桥身的冲击。
对传统建筑的思考
传统建筑是中国文化的重要组成部分, 代表了不同历史时期的建筑风格和文化
特点。
传统建筑不仅在建筑美学上有着重要的 价值,还在文化传承、社会交流、旅游
发展等方面发挥着重要作用。
跨度适中
赵州桥跨度为37.37米,适合 现代交通需求,同时避免了桥 梁过长带来的材料浪费和施工 难度。
桥面平直
赵州桥的桥面平直,保证了车 辆行驶的平稳性和舒适度。
泄洪能力强
赵州桥设计了多个拱圈,能够 有效地提高泄洪能力,减轻洪
水对桥梁的冲击。
赵州桥的建造材料
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石材选择
赵州桥选用的是青石和花 岗岩两种石材,这两种石 材具有较高的强度和耐久 性。
仙女造桥
另一个传说则称,七仙女为了帮助当 地百姓解决交通问题,合力修建了赵 州桥。
赵州桥与当地文化
赵州桥的艺术特色
赵州桥不仅是一座实用的桥梁,还是一件精美的艺术品。其雕刻细致入微,特别 是桥拱上的人物和动物形象,栩栩如生。
赵州桥的象征意义
作为中国古代桥梁建筑的典范,赵州桥代表了中华民族的智慧和勇气。如今,它 已成为中国文化的象征之一。
赵州桥的保护现状
保护措施
赵州桥已经得到了较好的保护,采取了多种措施,如修缮、 维护、限制游客数量等,以保障其历史、艺术和科学价值的 永久保存。
保护成果
通过有效的保护措施,赵州桥得以较好的保存,其历史、艺 术和科学价值得到了较好的传承和发扬。
赵州桥的未来发展与保护措施
发展方向
在保障赵州桥的历史、艺术和科学价值得到永久保存的前提下,探索合理利用赵州桥的旅游资源,促 进当地旅游业的繁荣发展。

赵州桥的古诗

赵州桥的古诗
历史悠久见于文献记载已有25001991年赵州桥被美国土木工程师学会认定为世界第十二处国际土木工程历史古迹并赠送铜牌立碑纪念
简 介:
赵州桥,正名安济桥,俗称大石桥,是 一座闻名的石拱桥,它位于河北省赵县 的小河。全长64.4米,拱顶宽9.6米,跨 径37.02米,赵州桥至今已有一千四百多 年了。 1961年3月4日被国务院列为第一批全国 重点文物保护单位。

特 点:

赵州桥是用石头砌成的。 下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,横 跨在三十七 米多宽的河面上,大桥洞顶上 的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。
美 观

桥面上两侧有石栏,栏板上雕刻着精美 的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙, 嘴里吐出美丽的水花 ,有的刻着两条飞 龙,前爪相互抵着,各自都在摇动,真 像活了一样。
设计者

它的设计者是李春,是距今1400年的隋 朝的石匠。
历史意义



赵州桥是世界上年代最久、跨度最大的 单孔坦弧敞肩石拱桥。被誉为“天下第 一桥”。 对世界后代的桥梁建筑有着十分深远的 影响,赵州桥比欧洲最早的敞肩拱桥早 了1100年。 赵州桥的存在,与作为历史文化名城的 赵县有着密不可分的历史渊源。赵县, 古为赵郡、赵州。历史悠久,见于文献 记载,已有2500多年历史。
外界对赵州桥的评价

1991年,赵州桥被美国土木工程师学会认定 为世界第十二处“国际土木工程历史古迹”, 并赠送铜牌立碑纪念。这标志着赵州桥已与埃 及金字塔、巴拿马运河、巴黎埃菲尔铁塔等世 界著名历史古迹并称而齐名。
赵州桥的古诗
安济桥[清]王基宏 安济石桥日月留,蟠龙踞虎汶河洲。 无楹自夺天工巧,有窍能分地景幽。 岂是长虹吞皓月,故教半魄隐清流。 不言果老多神异,况剩白驴嵌石头。 安济桥二首[清]张士俊 (一) 谁掷瑶环不记年,半沉河底半高悬。 从来兴废如河水,只有长虹上碧天。

赵州桥简介100字作文

赵州桥简介100字作文

赵州桥简介100字作文
赵州桥横跨在洨河上,是世界著名的古代石拱桥,也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。

这座桥修建于公元6左右,到现在已经一千三百多年了,还保持着原来的雄姿。

到解放的时候,桥身有些残损了在人民政府的领导下,经过彻底整修,这座古桥又恢复了青春。

赵州桥非常雄伟,全长50.82米,两端宽9.6米,中部略窄,宽9米。

桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是巧妙绝伦。

唐朝的张嘉贞说它“制造奇特,人不知其所以为”。

这座桥的特点是:(一)全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱。

桥洞不是普通半圆形,而是像一张弓,因而大拱上面的道路没有陡坡,便于车马上下。

(二)大拱的两肩上。

各有两个小拱。

这个创造性的设计,不但节约了石料,减轻了桥身的重量,而且在河水暴涨的时候,,还可以增加桥洞的过水量,减轻洪水对桥身的冲击,同时,拱上加拱,桥身也更美观。

(三)大拱由28个道拱圈拼成,就像这么多同样形状的弓合拢在一起,做成一个弧形的桥洞。

每道拱圈都能独立支撑上面的重量,一道坏了,其他各道不致受到影响。

(四)全桥结构匀称,和四周景色配合得十分和谐:桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。

唐朝的张鸷说,远望这座桥就像“初月出云,长虹饮涧”。

赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值,充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。

桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠,在桥头的碑文里刻着他的名字。

赵州桥位于河北省赵县境内因赵县古称赵州而得名又称

赵州桥位于河北省赵县境内因赵县古称赵州而得名又称

zhà ng(头昏脑涨)
课文朗读
整体结构
全 文 总述石拱桥特点 : 不但外形优美,而且结构坚固 分述历史、结构、外形的设计 分别介绍赵州桥、卢沟桥 总说石拱桥取得成就的原因及发展 总 分 总
段 落
总写历史、结构、 外形,设计和施工特点 总 介绍赵州桥 分四点作具体说明 评价的句子作结 分 总
本文是说明文,它传播了有关石拱桥的哪些知识? 明确: • l.传播石拱桥的结构知识。 • 2.传播石拱桥的历史知识。 • 3.传播卢沟桥的结构知识。 • 4.传播赵州桥的结构知识。 • 5再现卢沟桥形式的优美。
语言特点ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
• 1)第三段中说到旅人桥, • 2)第二段中说石拱桥 用“大致”、“可能” “不但形式优美,而且 两个词,它们在句中的 结构坚固”,这两个分 作用是什么?能不能去 句的次序可不可以调换 掉? 一下呢? • 明确:第三段中说到旅 • 明确:第二段中说石拱 人桥,用“大致”、 桥“不但形式优美,而 “可能”,是根据在写 且结构坚固”,是从人 作文时仅仅能占有的资 对事物的认识规律,是 料,还不可能有更确凿 由外表到内在,由感性 的证据。如果去掉“大 到理性来写的,这就准 约”、“可能”,就变 确地写出人对事物认识 成绝对的结论语气了。 的规律,词语次序,不 可移动。
作者简介
• 茅以升是我国著名的桥梁专家、 教育家、社会活动有。他主持设 计的钱塘江大桥,是我国第一座 由中国人自己设计的铁路公路两 用桥;他还参加了新中国第一座 现代化的大桥——武汉长江大桥 的建造。本文最早以表于是1962 年3月4 日《人民日报》,文笔 通俗易懂,为读者介绍了中国石 拱桥的特点,历史上的辉煌成就, 及新中国成立后的发展,赞扬了 我国劳动人民的聪明才智和社会 主义制度的优越。

赵州桥简介和历史的作文

赵州桥简介和历史的作文

赵州桥的简介和历史篇1
赵州桥原名安济桥,座落在河北县赵县的洨河上,距今已有一千四百多年了。

它是由隋代著名工匠李春设计并建造的,是中国现存的最古老、跨度最大的单孔石拱桥。

赵州桥全长约五十多米,有九米多宽,跨度约三十七米,坡度平缓。

整个桥面由二十八块巨石纵向并砌成。

赵州桥在设计上最有特色的要数桥拱的设计。

在大桥拱的两端各有两个小拱,平时水从大桥洞流过;发大水时,水可以同时从这四个小拱流出。

这样,既减轻了流水对桥的冲击力,又减轻了桥的重量,是世界桥梁史上的创举。

在赵州桥两侧的栏板上,还雕刻着许多精美的图案,有的刻着两条飞龙正相互回首遥望……真是栩栩如生。

历经一千四百多年的风风雨雨,赵州桥依然横跨河上,这充分显示了我国古代劳动人民的智慧与才干。

赵州桥的简介和历史篇2
赵州桥又叫安济桥,是隋朝一位有名的石匠李春设计和参加建造的。

赵州桥是世界上历史最悠久的石拱桥,到现在已有一千四百多年的历史了。

为什么赵州桥可以这么久都能不倒呢?还是让我来告诉你们吧。

赵州桥虽长五十多米,经历了一千四百多年的波折,但它拥有着一种独特的设计——赵州桥的下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,跨跃了三十七米多宽的河面。

赵州桥百年不倒的秘密还在后面呢!在大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞,平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从
四个小桥洞流过,这种设计在建桥史上是一个创举,既减轻了流水对桥身的冲击力,又减少了桥身的重量,使赵州桥仍然巍然屹立。

关于赵州桥的传说_赵州桥简介和故事来历

关于赵州桥的传说_赵州桥简介和故事来历

关于赵州桥的传说_赵州桥简介和故事来历赵州桥由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存第二早(还有一座小商桥)、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

下面是小编为大家整理了关于赵州桥的传说,希望大家喜欢。

赵州桥的传说古时候的赵州,就是现在河北的赵县。

赵州有两座石桥,一座在城南,一座在城西。

城南的大石桥,看去象长虹架在河上,壮丽雄伟。

民间传说,这座大石桥是鲁班修的;城西的小石桥,看去象浮游在水面上的一条小白龙,活灵活现,传说这座小石桥是鲁班的妹妹鲁姜修的。

这两座桥修得可好啦!舞台上演《小放牛》,还有这样的唱词:“赵州石桥鲁班爷爷修,玉石的栏杆圣人留,张果老骑驴桥上走,柴王爷推车轧了一道沟。

”这里就唱到了鲁班修赵州桥的传说。

相传,鲁班和他的妹妹周游天下,走到赵州,一条白茫茫的洨河拦住了去路。

河边上推车的,担担的,卖葱的,卖蒜的,骑马赶考的,拉驴赶会的,闹闹攘攘,争着过河进城。

河里只有两只小船摆来摆去,半天也过不了几个人。

鲁班看了,就问:“你们怎么不在河上修座桥呢?”人们都说:“这河又宽、水又深、浪又急,谁敢修呀,打着灯笼,也找不着这样的能工巧匠!”鲁班听了心里一动,和妹妹鲁姜商量好,要为来往的行人修两座桥。

鲁班对妹妹说:“咱先修大石桥后修小石桥吧!”鲁姜说:“行!”鲁班说;“修桥是苦差事,你可别怕吃苦啊!”鲁姜说:“不怕!”鲁班说:“不怕就好。

你心又笨,手又拙,再怕吃苦就麻烦了。

”这一句话把鲁姜惹得不高兴了。

她不服气地说:“你甭直嫌我心笨手拙,今个儿,咱俩分开修,你修大的,我修小的,和你赛一赛,看谁修得快,修得好。

”鲁班说:“好,赛吧!啥时动工,啥时修完?”鲁姜说:“天黑出星星动工,鸡叫天明收工。

”一言为定,兄妹分头准备。

鲁班不慌不忙溜溜达达往西向山里走去了。

鲁姜到了城西,急急忙忙就动手。

她一边修一边想:甭忙,非把你拉下不可。

果然,三更没过,就把小石桥修好了。

随后她悄悄地跑到城南,看看她哥哥修到什么样子了。

石家庄赵州桥观赏行程旅游攻略

石家庄赵州桥观赏行程旅游攻略

石家庄赵州桥观赏行程旅游攻略石家庄赵州桥是中国古代建筑中的瑰宝,被誉为“古代桥梁的典范”。

它是世界上保存最完整、最早的木结构拱桥之一,也是中国四大古桥之一。

在探索神奇的中国文化和历史的旅程中,赵州桥无疑是一个不容错过的景点。

本文将为您提供石家庄赵州桥的观赏行程旅游攻略,帮助您更好地了解并计划您的行程。

一、赵州桥简介赵州桥位于河北省石家庄市西南的赵县城中,修建于公元605年至616年,距今已有1400多年的历史。

桥长397.8米,高7.3米,宽9.6米,有七孔拱,造型精美,构造巧妙。

赵州桥的最大特点是全桥使用木材建造,整座桥梁没有使用一钉一铁,因此也被誉为“无钉桥”。

二、最佳观赏时间石家庄气候四季分明,春季气温适中,万物复苏,是观赏赵州桥的最佳时间之一。

此外,秋季的阳光温暖舒适,落叶飘飞,也是赏桥的好时光。

因此,建议游客选择春季(4月至5月)和秋季(9月至10月)来参观赵州桥。

三、行程安排1. 第一天:游览赵州桥抵达石家庄后,乘坐当地交通工具前往赵县。

到达赵县后,首先前往赵州桥景区,购买门票并进入景区。

您可以自由观赏桥梁的外观,并了解桥梁的历史背景和文化意义。

2. 第二天:深度游览第二天,参观赵县博物馆,馆内陈列了丰富的赵州桥历史文物和文化遗产。

了解桥梁的建造技术和当地历史文化,将使您对赵州桥更加了解。

3. 第三天:探索周边景点第三天,您可以前往赵州桥周边的景点,如赵县城隍庙、薛家村等。

这些地方不仅具有浓厚的历史文化氛围,还能让您更加全面地了解这座古老的城市。

四、交通与住宿1. 交通:您可以选择乘坐飞机、火车或长途汽车到达石家庄。

到达石家庄后,乘坐公共交通工具前往赵县,或者租用私家车前往赵州桥景区。

2. 住宿:在赵县和石家庄市中心周边都有多种选择的住宿设施,从高档酒店到经济型旅馆都有。

您可以根据自身需求和预算选择适合自己的住宿地点。

五、特色美食推荐在游览赵州桥的过程中,您可以品尝当地的特色美食。

赵县的特色小吃有豆腐脑、东风糕、桃仁糕等。

赵州桥基本结构及基本简介作文

赵州桥基本结构及基本简介作文

赵州桥基本结构及基本简介作文《赵州桥:一座古代建筑的奇妙之旅》一说到桥,我就想到了赵州桥。

那可是大名鼎鼎啊。

赵州桥在河北省赵县城南的洨河之上。

赵州桥的基本结构可值得好好唠唠了。

它是一座单孔的石拱桥,这个桥洞啊,跨度特别大,老远看过去就像一道横跨在洨河上的弧形大彩虹。

整座桥全部是用石头垒起来的,那些石头都特别大,每一块石头的形状都不是随便的,就像乐高积木一样,被精心地拼凑在一起。

桥的两边有一排小石板,就像给桥镶了个边儿似的,这也是为了安全。

我还仔细瞧过,桥上有精美的雕刻,有的刻着龙,这些龙就跟活了似的,张牙舞爪的,有的龙似乎在云朵里穿梭,有的像是在水里嬉戏,真是绝了。

我有次去看赵州桥,那感触可深了。

就站在桥头的时候,感觉自己仿佛穿越回了古代。

看着那古老的桥身,我就在想,这桥在这儿得站了多少年啊,经历了多少风风雨雨啊。

脚下的石板有点不平,那可都是岁月的痕迹。

我用手摸了摸桥上的石头,冰冰凉凉的,而且特别粗糙,心里琢磨着当年那些工匠得花多少功夫才能把这些大石头一块一块弄在这儿啊。

桥底下的洨河水流得不是特别急,但是看得出水量还是不小的,如果没有这个赵州桥跨在上面,这河的两岸得多不方便啊。

当时人来人往的游客可多了,大家都跟我一样,一边拍照一边对这桥的建筑发出惊叹。

我就听到旁边一个小朋友问他妈妈,这桥咋造的呀,这么大的石头咋抬上来的呢。

他妈妈就说这是古代智慧的结晶。

是啊,这么一座桥,没有使用什么现代机械,全凭人力造出来,真的是太厉害了。

《赵州桥:细节之处见神奇》赵州桥的每一处结构其实都藏着大秘密。

你比如说那拱圈吧,好多个拱圈拼在一起,但是还特别牢固。

这就像是好多小伙伴手拉手,力量就变得很大。

这赵州桥的桥身也不是笔直的,微微有点拱起。

我听说这是为了方便排水。

那时候的工匠可真聪明啊,这一下雨,水就很快地从桥上流下去了,还不会在桥上积水影响桥的根基。

我那次在桥头徘徊的时候,就看到桥的石头缝里还有小草在倔强地长着。

我就蹲下来看,心想这小草生命力可真顽强,在这古老的桥上扎了根。

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[赵州桥的简介]
赵州桥又称“安济桥”,在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处,它横跨洨水南北两岸,建于隋朝大业元年至十一年(605-616),由匠师李春监造,赵州桥的简介。

距今已有1300多年的历史。

因桥体全部用石料建成,俗称“大石桥”。

赵州桥结构新奇,造型美观,全长50.82米,宽9.6米,跨度为37.37米,是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。

在大桥洞顶左右两边拱肩里,各砌有两个圆形小拱,用以加速排洪,减少桥身重量,节省石料,这在建桥史上是个创举。

桥面两边的栏板望柱,雕有各种精美图案,刀法苍劲,造型生动。

在结构上,弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。

线条刚劲之中见柔和,隐重之中显轻灵,雄伟之中含隽永。

在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块,八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。

这些雕像,寄寓着大桥不受水害,长存永安的愿望。

赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位,对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。

赵州桥最大的科学贡献,则在于它的“敞肩拱”的创造,为世界桥梁史上的首创。

在大拱的两肩,砌了四个并列的小孔,既增大流水通道,节省石料,减轻桥身重量,又利于小拱对大拱的被动压力,增强了桥身的稳定性。

这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中,经受住无数次洪水冲击,8次大地震摇撼,以及车辆重压,至今仍巍然挺立在河之上。

赵州桥“敞肩拱”的运用,实为世界桥梁史上的首创。

1883年,法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥,揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕,但它比安济桥晚了1400年。

西方学者承认,安济桥敞肩拱建筑,成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先,开了一代桥风。

赵州桥以其非凡的特色,被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。

1961年3月4日,赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。

1991年9月4日,又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑,遐迩闻名,甲于天下,小学四年级语文教案《赵州桥的简介》赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。

它横跨河,宛如一道长虹,气势雄伟。

弧形平坦的主拱线上,对称地轻伏着四个小拱,仿佛四个巨型玉环,装饰在桥身两肩。

巨身空灵,线条明快,在恢宏之中,透出矫健、轻盈的美感。

大桥顶部,塑造出想象中的吸水兽,寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望;栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等,其中尤以蛟龙最为精美。

蛟龙或盘踞游戏,或登陆入水,变幻多端,神态极为动人。

雕作刀法遒劲有力,艺术风格新颖豪放。

1991年,美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑,为中国石拱桥增添了新的光彩。

赵州桥建于隋大业(公元605~616)年间,由著名匠师李春设计和修造。

是当今世界上跨径最大、建造最早的古代敞肩型石拱桥。

赵州桥主拱由28道拱券纵向并列砌成,桥长64.40米,跨径37.02米,在主拱背上加设了四个两两对称的小拱。

这种建桥法,不但节省材料,减少桥身自重,而且能增加桥下河水的宣泄流量,削弱其对桥身的冲击,拱上加拱,使桥体显得玲珑剔透,更加美观,的确是世界建桥史上划时代的创举。

古代赵州桥(又名安济桥),“吞齐跨赵”,地处兵家必争之咽喉要道,肩摩击轱的行人车马日夜不息,加上地震水患,战争兵燹,屡有损伤,自唐至今已曾经8次修缮。

我们现在看到的
赵州桥,是新中国成立后于1953年—1958年全面、彻底整修后的,这也是建桥1300多年来最大的一次修复工程。

1000多年来,赵州桥以其奇特的建造艺术,赢得了世人的惊叹。

唐中书令张嘉贞在大石桥《铭文》中惊呼赵州桥“制造奇特,人不知其所以为”。

近代著名古建筑学家梁思成说赵州桥的结构“所取的方式,对于工程力学方面竟有非常的了解,及极经济极聪明的控制。

……真可惊异地表现出一种极近代化的进步的工程精神”。

1991年美国土木工程师学会将赵州桥遴选为“国际土木工程历史古迹”。


赵州桥的简介。

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