实体墩施工方案(新)
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成贵铁路-13标段桥梁实体墩施工方案
一、工程概况
适用新建成都至贵阳线乐山至贵阳段中铁十五局集团有限公司项目部桥梁分部25米以下的墩身施工,实体墩共计138个。混凝土共计25317.5方,钢筋923.5t。墩身与墩帽一次浇注成型。各墩主要数据见下表:
二、编制依据
1、中铁十五局集团有限公司与成贵铁路有限责任公司签订的《施工合同》。
2、成贵铁路有限责任公司下发的《指导性施工组织设计》及有关文件。
3、中铁第二勘察设计院集团有限公司下发的正式施工图纸、首次设计技术交底资料。
4、国家、原铁道部有关客运专线的工程建设强制性标准,现行行业设计、质量验收标准,相关规定、规则、规程、技术指南等。
5、国家、原铁道部、铁路总公司、贵州省现行环境保护、劳动保护的有关政策、法律、法规等。
6、铁路工程施工组织设计指南(铁建设[2009]226号)。
7、我单位通过认证中心认证的质量、环境、职业健康安全体系管理手册和程序文件。
8、我单位所拥有的人力、机械设备资源,施工技术水平、施工管理水平、工法及科研成果和多条高铁和客专积累的工程施工经验。
9、现场踏勘所获得的工程地质、水文地质资料、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
10、我单位三标合一标准的《管理手册》及《程序文件》。
11、成贵铁路-13合同段《总体实施性施工组织设计》
12.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2010
13.《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号
14.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号
三、施工准备
1、人员组织管理
施工组织机构图
2、机械设备
为了保证墩身混凝土能够正常浇筑,除了能满足施工需要外,还必须有备用量,能及时换掉损坏的设备。并要配专门机械维修人员,机械一出现故障能及时修复。实体墩施工所需机械设备如下:
3、水电
墩身施工用水采用送检合格后的地下水源,在拌和机旁设高位水池300m3,拌和站水池蓄水100m3水,能保证水的供应,拌和站配备了200KW 发电机组,供电所意外停电,可以自行发电能满足施工需要。
4.材料
所有材料已到场且已检验合格。
四、施工划分
桥梁施工队由四个架子队施工,分为桥一队、桥二队、直属点、桥四队,其中桥一队承担(老房子1号大桥~尖山中桥)的实体墩施工,桥二队承担(落脚河大桥~山地梁子大桥)的实体墩施工,直属点承担(干沟特大桥、大方车站特大桥)的实体墩施工,桥四队承担(岩洞口大桥~田坝特大桥)的实体墩施工。具体计划如下:
人员到场后,组织现场技术管理人员熟悉、理解施工图纸及有关技术措施,认真学习理解实施性的施工方案,技术人员按照实施性的施工方案要求,将所有桥梁的实体墩的特点、重点、难点以及施工的安全要求及注意事项,向全体施工人员进行交底。对进场的全体施工人员进行全面质量管理及安全教育,使全体施工人员在作业过程中做到心中有数,做到安全、文明施工。
人员配备见下表:
五、施工方案
实心墩结构有8种不同规格,其中等截面5种,变截面3种,墩帽有10种不同规格。墩高在20m以下,与墩帽一次浇筑成型。模板按2m一节加工,面板采用6mm钢板,楞方采用[8槽钢,法兰采用10mm厚钢板,焊接牢固,接缝平顺密贴,模板表面平整。背楞采用][16槽钢,与模板背面焊接牢固,对拉杆采用25号精轧钢并配12*12cm垫片,保证模板具有足够的强度和刚度。在模板外侧,焊接操作平台,便于施工人员固定模板,并在模板外侧搭设步梯,方便施工人员上下。在墩位之间搭设支架,上设“之”字形爬梯,宽度为 1.2m,仰角为45°。每升高6米设一处休息平台,平台宽1m,供人员休息,保证施工和检查人员上下安全便捷。示意图如下:
二)、墩身C35混凝土配合比设计和施工监控
1、配合比设计原则
实体墩墩身根据所处环境的不同设计为C35混凝土,采用钢模一次浇注成型,混凝土输送泵浇筑。在充分保证混凝土的强度、和易性和坍落度三个重要指标前提下,本着经济节约和合理适用的原则进行配合比的设计、选定。
试配时除应满足强度、和易性、坍落度和早期强度等主要指标外,初凝时间、终凝时间、凝结速度和耐久性(抗冻、抗腐蚀)等指标也要重视。
2、配合比的选定方法和报批程序
1)、选定方法。在原材料全部检验合格后,由试验室根据材料情况和施工经
验进行配合比计算,每个种类的混凝土要拟定不少于三个配合比方案。根据不同的方案进行实配试验,每个方案制作5组标准试件,在不同的龄期进行试压,以求掌握各种方案的强度增长规律和各种方案优缺点,这是第一阶段的试配试验。在第一阶段的试配试验基础上,通过分析计算,对第一阶段的三种方案进行优化调整,拟定二种配合比方案。然后按该方案进行第二次试配试验,根据试验结果选定其中一个最优方案,作为该种类混凝土的选定配合比。
2)、报批程序
试验室整理配合比成果→试验室主任签字→报项目总工审批→报监理审批→下发拌和站和质检部门→安排生产。
3)、墩身C35设计配合比
中心实验室设计配合比如下:
水泥:碎石:砂子:水:粉煤灰:缓凝减水剂=368:1050:692:186:78:3.57=1:2.853:1.88:0.51:0.21:0.008
墩身C35混凝土配合比监理工程师已经审批。
3、混凝土配合比施工监控
1)、工地试验室试配好的混凝土配合比,在用于工程实际时,对骨料的含水率应经常进行检测,在阴雨天浇筑混凝土时,要增加测定砂、碎石含水量次数,根据砂、碎石含水量来调节骨料和水的用量,使施工配合比满足设计配合比的要求。
2)、拌制混凝土配料时,各种均衡器应称量准确。每一工作班正式称量前,应对计量设备进行重点校核,计量器具应定期检定。配料数量允许偏差不得超过施工规范要求。
3)、浇筑混凝土时,每班设试验员1名。
每盘混凝土配料数量允许偏差