乌东德水电站左岸对外交通隧道供电及照明设计
WDDDB技[2014]-052、左岸进水口与坝肩边坡高程1060~987.65m衔接部位综合治理施
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左岸进水口与坝肩边坡高程１06０~9８7．65m衔接部位综合治理施工方案１、概述1．1 工程概况根据设计通知《关于左岸进水口边坡与坝肩边坡高程106０~987.６5m衔接部位综合治理的通知》(长乌设枢(左电）通字[2０14］第1-０7号)，左岸进水口边坡与坝肩边坡高程１0６0～987．6５m衔接部位全部采用锚固方式处理。
为了使左岸进水口边坡与坝肩边坡高程1060~9８７.65m衔接部位施工治理过程中能够合理有序的进行,我局特编写此施工方案。
1.2 主要增减工程量表1 主要增减工程量表注：表中工程量具体以监理工程师确认的实际发生量为准。
１.3 主要施工依据（１)《金沙江乌东德水电站缆机平台以上边坡治理工程招、投标文件》(合同编号:WWＤ/０１99);(２)《左岸进水口边坡与坝肩边坡高程106０m~98８m衔接部位开挖支护平面布置图》(139E71－05-1９)；(３）《关于左岸进水口边坡与坝肩边坡高程１060~987.６5m衔接部位综合治理的通知》(长乌设枢（左电)通字[2014]第1-０７号);（４）《大坝左岸坝肩高程1030m~987.６５ｍ边坡开挖支护施工方案》（WＤD／DB/技[2014］-0０1）；（5)《大坝标段天然边坡和人工边坡支护排架专项施工方案》（WDD／ＤB/技［20１4］-041)；(６）引用的主要标准和规程、规范（但不限于):①《水电水利工程边坡施工技术规范》(DＬ/T5255－２01０）；②《水利水电工程锚喷支护技术规范》(SL3７7-2007);③《水电水利工程预应力锚索施工规范》(DL／T５０83-２010);④《爆破安全规程》（GB6７22-2０11）。
２、施工布置2.１施工通道左岸进水口边坡与坝肩边坡高程１030~987．65ｍ段衔接部位边坡开挖主要利用临时施工道路a、临时施工道路b进行出渣,其特征见下表2-1。
表２-1 施工道路特性表注：①临时道路a设计起点位于左边5#支洞出口,终点位于左岸进水口与坝肩衔接部位下游侧,高程101５m；临时道路b设计起点位于左岸上坝路，高程987.６5m,设计终点位于左岸进水口结构面上游侧,高程1000m；临时道路ａ负责103０ｍ~1015m高程内边坡开挖,临时道路b负责10０0m~9８7.6５m高程内边坡开挖。
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究1. 引言1.1 研究背景：乌东德水电站是我国的重要水利工程之一，位于某省某市的乌东德河上。
该水电站的左岸防渗帷幕布置方案一直是工程设计中的关键问题之一。
防渗帷幕布置方案的优化可以有效提高水电站的安全性和运行效率，减少可能的水土流失和漏水风险。
在当前环境保护和可持续发展的背景下，对乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案进行优化研究具有重要意义。
随着水电站建设规模的不断扩大和工程技术的不断发展，如何在保证水电站正常运行的前提下，充分考虑环境保护和生态保护的要求，是当前防渗帷幕布置方案优化研究的重要课题。
本研究旨在通过对乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案的分析和优化，提出一套科学合理的布置方案，为水电站的安全运行和环境保护提供技术支持。
1.2 研究目的研究目的是为了对乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案进行优化研究，提高其防渗效果，确保水电站的安全稳定运行。
当前水电站左岸防渗帷幕布置存在一些问题和不足，需要通过研究和优化来解决。
通过比较分析不同的布置方案，找出最优的布置方式，提高防渗帷幕的效果和性能。
研究优化方法和模型建立，为实际工程应用提供有效的技术支持和指导。
通过本研究，还可以为类似工程提供借鉴和参考，提高整个水利工程建设的水平和质量。
研究的目的是为了提高水电站左岸防渗帷幕的效果和性能，保障工程的安全运行，并为相关领域的发展贡献力量。
1.3 研究意义本研究的意义在于优化乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案，进一步提高水电站的安全性和效益。
目前，水电站的防渗帷幕布置方案对水电站的安全运行和厂址土体的稳定性起着至关重要的作用。
通过对乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案进行优化研究，可以更好地解决工程施工中可能出现的问题，保证水电站的运行稳定性和长期安全性。
优化布置方案还可以降低工程施工成本，提高工程施工效率，为水电站的建设和运行提供更好的技术支持。
本研究的意义还在于探索防渗帷幕布置方案优化方法，为类似工程提供参考和借鉴。
乌东德水电站左岸引水隧洞首节压力钢管成功吊装就位
乌东德水电站左岸引水隧洞首节压力钢管成功吊装就位
佚名
【期刊名称】《四川水力发电》
【年(卷),期】2016(35)5
【摘要】9月20日,由葛洲坝三峡建设公司乌东德施工局承建的乌东德水电站左岸引水发电系统6号引水隧洞下平段首节压力钢管成功吊装就位,此举标志着乌东德水电站左岸地下电站水轮发电机组部分安装工作正式启动,为后续左岸地下电站首台（6号）机组发电奠定了良好基础。
乌东德水电站左岸地下厂房共安装6台单机容量85万千瓦的水轮机组,其引水隧洞采用一洞一机平行布置型式。
【总页数】1页(P111-111)
【关键词】引水隧洞;压力钢管;乌东德;吊装就位;地下电站;引水发电系统;地下厂房;水轮机组;单机容量;蜗壳
【正文语种】中文
【中图分类】TV672.1
【相关文献】
1.乌东德左岸地下电站引水隧洞施工通风散烟关键技术分析 [J], 刘万江;齐界夷
2.三峡电站右岸厂房18号机组引水压力钢管首装节吊装就位 [J], 孙荣刚
3.黄登水电站引水隧洞上弯段压力钢管吊装 [J], 吴涛;
4.乌东德水电站左岸引水隧洞上弯段开挖测量技术 [J], 孙全;张超;刘本森;彭伟
5.乌东德水电站4号机组转子吊装就位 [J],
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水电站进站隧洞照明系统设计探讨
水电站进站隧洞照明系统设计探讨摘要】水电站进站隧洞照明系统可以为工作人员提供比较良好的视觉环境，有助于保证工作人员的进出安全，因此要坚持“绿色照明”的原则，加强对水电站进站隧洞照明系统的设计和研究，对光源和控制方式进行合理的选择。
本文以某一水电站工程为基础，利用DIAIux软件对其进站的隧洞照明系统进行了相关的设计研究和分析，希望帮助其隧洞照明系统得以不断完善和优化。
【关键词】隧洞照明系统；光源；照度一、照度设计和光源选择研究（一）水电站进站隧洞特点分析对于高速公路隧洞照度的设计和研究，首先需要做的是对天空面积的百分比以及车速进行确定，在此基础上计算出出入口段的亮度，再根据入口段的亮度确定三个过渡段的亮度，因此对天空面积的百分比进行确定是设计高速公路隧洞照度的基础和前提条件。
而水电站进站隧洞的照度和高速公路隧洞照度设计是不同的，它有其自身的特点，需要将隧洞的入口划分成为三个口段，其余均为中间段。
这主要是由于水电站大多是建于山区，人际比较稀少。
比如以本工程为例，需要通过一段比较长的弯曲山路才可以进入隧洞，因此车辆一直是处于低速运行状态，此外进出隧洞基本上是以工作人员为主，这是因为水电站的自动化程度比较高，基本上不需要人值班或者很少人值班，所以车流量比较少，这正是其同高速公路隧洞照度设计的区别所在，也是其独有的特点。
（二）照度设计分析由上面的分析可以知道，在水电站隧洞中驾驶员不仅有足够的暗适应时间也有足够的明适应时间，并且撞车的可能性不高，所以水电站的隧洞照明度要求比较低，而且对照明的层次要求也比较低，因此不需要设置过渡段，如果安装间和隧洞照度差距比较大的话，则需要设置一段长度约为20m的过渡段进行照明。
（三）光源选择分析由于在通常情况下隧道的照明光源功率都会比较大，所以本着节能、环保以及节约项目投资的角度分析，适合做光源的有高压钠灯、金属卤化灯以及LED灯，各自有其不同的特点，高压钠灯的光效最长，而且使用寿命也比较高，但是它的显色指数最差，通常被广泛运用于城市的道路照明，而金属卤化灯的光效比高压钠灯差，但是它的显色指数比较好，LED灯是今后灯具发展的大方向，在国内外已经有许多工程将原来的灯具改成了LED灯。
关于左岸导流洞施工支洞封堵采用C9030砼浇筑的核定
技术核定单
工程名称：乌东德水电站左岸导流隧洞工程编号：GZB[2014]-
核定单名称
关于左岸导流洞施工支洞封堵采用C30砼浇筑的核定
有关件的
名称及编号
左岸导流隧洞施工支洞封堵横断面图（139E71-7-30）
左岸导流隧洞施工支洞封堵平面布置图（139E71-7-28）
核
定
内
容
按照设计图纸要求，左岸导流洞采用C20砼施工，在前期左上1#及左下1#施工支洞封堵时，由于现有的C20泵送砼塌落度为14-16cm，可泵性能较差出现频繁堵泵管现象，针对这一情况，经与监理协商，拟对前期左上1#及左下1#左岸施工支洞封堵采用C9030W8F100二级配，塌落度为16-18cm泵送砼浇筑，建议左岸导流洞剩余施工支洞封堵均采用C9030料子浇筑。
以上所产生的工程量以监理工程师签证为准。
妥否，请予以核定！
中国葛洲坝集团股份有限公司乌东德施工局
技术负责人：
年月日
监理单位
意见
签名：年月日
设计单位
意见
签名：年月日
业主意见
签名：年月日
注：核定内容未涉及设计变更时，“设计单位意见”栏可不签意见。
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究乌东德水电站是我国重要的水电站之一，其左岸防渗帷幕布置方案一直备受关注。
为了进一步优化该方案，提高水电站的安全性和稳定性，本文将针对乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案进行研究和优化，以期为水电站的建设和运营提供更好的技术支持。
一、乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案概述乌东德水电站位于中国西南地区，是一个重要的水电站，具有很高的经济和环境效益。
根据设计方案，水电站左岸的防渗帷幕是确保水电站安全运行的重要设施，它的主要作用是防止地下水和渗漏水对水电站的影响。
目前，水电站左岸防渗帷幕已经建设完毕，但由于地质条件和技术手段的限制，其布置方案还有待进一步优化和完善。
二、水电站左岸防渗帷幕布置方案的现状及存在的问题水电站左岸防渗帷幕是一项复杂的工程项目，其布置方案受到地质条件、水文地质、工程技术等多种因素的影响。
目前，水电站左岸防渗帷幕的布置方案存在以下问题：1. 布置方案不够科学合理，存在一定程度的盲目性和临时性；2. 布置方案缺乏系统性和全面性，没有充分考虑到地质构造和水文地质的特点；3. 布置方案的技术手段和设施不够先进和完善，存在一定的技术瓶颈和隐患。
这些问题直接影响了水电站左岸防渗帷幕的效果和稳定性，也制约了水电站的安全运行。
三、乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案的优化研究为了进一步改善和优化水电站左岸防渗帷幕的布置方案，需要从多个角度展开研究和优化：1. 地质条件和水文地质的分析：通过对水电站左岸地质条件和水文地质的详细分析，了解地下水的流动情况和渗漏水的影响程度，为布置方案的优化提供科学依据。
2. 布置方案的技术手段和设施：借鉴国内外先进的技术手段和设施，对水电站左岸防渗帷幕的布置方案进行优化，并采用更科学合理的技术手段和设施，提高其稳定性和可靠性。
3. 布置方案的可行性和经济性：在优化布置方案的过程中，需要充分考虑其可行性和经济性，保证优化后的布置方案既科学合理，又能够保证经济效益。
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究乌东德水电站是我国重要的水利发电工程之一，位于美丽的长江流域。
作为国家重点工程项目，乌东德水电站左岸的防渗帷幕布置方案一直备受关注。
防渗帷幕布置方案的优化研究对于水电站的安全运行和周边生态环境的保护具有重要意义。
本文将对乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案进行优化研究，以期提高防渗效果，保障工程的安全稳定运行。
一、现状分析乌东德水电站左岸的防渗帷幕布置方案是基于地质条件、水文条件、工程条件等多方面因素综合考虑而制定的。
目前的帷幕布置方案基本能够满足工程的需要，但在实际运行中还存在一些问题。
帷幕布置密度不够均匀，导致部分区域的防渗效果不理想。
地质条件在一定程度上限制了帷幕布置的深度和范围，造成了防渗效果的不稳定性。
有必要对现有的帷幕布置方案进行优化研究，以提高防渗效果，保障水电站的安全运行。
二、优化方案探讨1. 帷幕布置密度优化针对目前帷幕布置密度不够均匀的问题，可以首先对帷幕的布置密度进行优化。
通过对地质条件和水文条件的全面分析，确定需要增加帷幕布置密度的区域，提高防渗效果。
还可以采用新型材料和技术，提高帷幕的抗渗能力，从而进一步提高整体的防渗效果。
地质条件限制了帷幕布置的深度和范围，因此有必要对帷幕的布置深度进行优化。
可以通过地质勘探和工程试验，确定可以布置帷幕的最大深度和范围，从而更好地保护工程的防渗效果。
3. 工程结构优化在布置帷幕的过程中，还可以结合工程结构进行优化设计，提高整体的防渗效果。
可以采用加固材料、新型工程结构等手段，提高工程的整体稳定性和抗渗能力，从而更好地保障水电站的安全运行。
三、实施方案1. 开展地质勘探和水文条件分析，确定需要优化的帷幕布置区域。
2. 结合工程条件，确定帷幕布置密度和深度的优化方案。
3. 采用新型材料和技术，提高帷幕的抗渗能力。
4. 结合工程结构优化，提高整体的防渗效果。
5. 完善相关工程设计文件，制定详细的施工方案。
乌东德水电站左岸转轮加工厂土建及机电设备安装工程施工场地布置
乌东德水电站左岸转轮加工厂土建及机电设备安装工程施工场地布置背景介绍乌东德水电站是位于中国云南省迪庆藏族自治州德钦县境内的一座大型水电站，位于怒江上游，总装机容量达到2230兆瓦，是云南省最大的水电站之一。
左岸转轮加工厂土建及机电设备安装工程是该水电站的重要工程之一，其建设事关该电站的正常运行和发电能力。
工程目标该工程的主要目标是完成乌东德水电站左岸转轮加工厂土建及机电设备安装工程施工场地的布置工作。
具体目标包括：1.搭建工程施工用临时建筑物，包括办公室、工作室、仓库等；2.按照施工方案布置土建施工场地，定位加工厂主体结构位置；3.安装机电设备并完成试运行。
地点情况该工程的施工场地位于乌东德水电站左岸，总占地面积约为10万平方米。
场地地势较为平坦，但地形较为开阔，建设困难较大。
设备布置1.工程用临时建筑物位于施工场地西端，按照工程施工需要进行布置，同时要求美化施工环境，确保施工环境整洁、卫生、安全；2.土建施工场地布置在场地正中央，按照土建施工方案进行布置，定位加工厂主体结构位置；3.机电设备安装位于施工场地东端，按照机电安装方案进行布置，并保证现场安全。
安全措施施工过程中必须针对以下风险因素采取相关措施：1.施工现场要设置围挡，严格按照安全规定布置安全警示标志，禁止闲人进入；2.严格培训并做好消防安全工作，防止火灾事故发生；3.高处作业人员必须进行必要的安全防护，包括自锁式安全护带、安全帽等；4.确保现场施工和人员的通讯设备畅通，以确保随时与现场人员取得联系。
工期及计划该工程总工期为12个月，具体施工计划如下：1.前期准备：完成场地平整、安装工程搭建等工作，工期为1个月；2.土建施工：完成地基、主体框架、屋面等施工，工期为7个月；3.机电设备安装：安装各种机电设备，工期为3个月；4.项目结束：进行设备试运行、检验交付、验收等工作，工期为1个月。
预算据初步估算，这次工程所需资金约为1亿元，具体项目预算如下：1.前期准备：300万元；2.土建施工：5800万元；3.机电设备：3500万元；4.试运行及验收：200万元。
乌东德水电站大坝工程凌空照明系统设计与应用
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图１ 凌 空照 明 系统 平面布 置示 意 图
３ ５ 混凝 土形成整体 ，满 足受力及 安全系数要求 。 满 足大坝工程 施工各 阶段５ ０ １ ｘ 的照度 需求 。根据灯 Ｃ 具搭 配、灯组 间距 等 的优化 调整 ，实 现各阶段 的施
工照 明需求 。
左右岸锚墩浇筑时 ，在锚墩 正前方马道 外延伸
５ ｍ 设置 一 道悬 空支 撑 工作 平 台 ，方 便灯 架 、 电缆
１ ６ ５ ｔ 的受力标准进 行设计 ，为钢筋混 凝土结构 ，其
坝 顶高程 ９ ８ ８ ｍ ，通过 Ｄ Ｉ Ａ Ｌ ｕ ｘ 软件计算模 拟 ，分析 各 上预 埋布 置 相应 的承载 索 及牵 引钢 丝 绳 、 电缆 等
灯 具角度变化 与光照 的叠加 和均布效 果 ，经优化 调 （ 临时） 固定地锚 。根据锚 固点地质条 件 ，单个锚墩 整 后 ，在 上 下游 各 布置 ６ 组２ ４ 套２ Ｋ Ｗ 海洋 王投 光灯 至少 设 置 ２ ４ 根Ｃ ２ ８ 锚杆 或锚 筋 桩 ，锚 杆 长度 为 ６ ～ （ 单组 ４ 套灯具 ） ，共 １ ２ 组４ ８ 套２ Ｋ Ｗ 海洋王投光灯 ，能 １ ２ ｍ ，与 Ｃ ２ ０ 配 筋 网格 连 接牢 固 ，预埋 地 锚 后浇 筑
筑需 ２ ４小 时不 间 断施 工 。为 了解 决 夜 间的施 工 照 明 问题 ，研 究 设计 了一 套 简单 安全 高 效 的 凌 空 照 明 系统 ，满 足 了大 坝 工 程 ２ ４小 时全 天 候 高强 度 的施 工 需 求 ， 具有 安 全 稳
乌东德水电站左岸尾水调压室穹顶开挖支护施工技术
乌东德水电站左岸尾水调压室穹顶开挖 支护施工技术
张少炫，刘鹏科，何双岸，王 鹏
（ 长江三峡技术经济发展有限公司 ，云南 昆明 651500 ）
关键词： 尾水调压室； 穹顶； 开挖支护
doi： 10. 13928 / j. cnki. wrahe. 2016. S2. 009 中图分类号： TV52 文献标识码： B 文章编号： 1000-0860 （ 2016 ） 增刊 2-0027-05
砌筑砖墙封闭以利抽排风 ） ， 同时， 尾调室各作业面 设置小型移动式鼓风机加强通风散烟 ，出渣前渣料湿 水降尘（ 见图 2 ） ，通过采取一系列措施，确保了尾调 室穹顶开挖、支护施工环境安全。 4. 2 开挖安全保障措施 （ 1 ） 合理分层分序。 针对尾调室穹顶结构特点，
1
工程概况
施工道路、供排风系统，确保施工环境安全为本工程 一重点、难点。 （ 2 ） 左岸尾调室穹顶开挖直径达 53. 0 m， 跨度 大，主要为厚层灰岩、 大理岩及巨厚 厚层白云岩， 局部岩体溶蚀风化，岩层层面走向与环形边墙成小夹 角，有冒落或倾倒变形破坏的可能； 调压室绝大部分 位于地下水位以下，受顺层溶蚀影响，施工中储存于 岩溶缝隙和小的溶洞的地下水及山体侧向补给的地下 水可能进入调压室，形成局部脉状集中式涌水。在穹 顶施工过程中， 揭露的地质缺陷主要有块体、 小溶 洞、小夹角层面、B 类角砾岩、长大结构面等， 如何 保证穹顶安全稳定是本工程又一重点 、难点。 （ 3 ） 尾调室穹顶面为类球面形结构， 与常规洞室 城门洞形或直立边墙结构有所区别 ，开挖成型、支护 施工质量要求高、难度大，如何确保穹顶范围超欠挖 及开挖成型质量是本工程一重点 、难点。 （ 4 ） 尾调室穹顶结构决定了其开挖进尺受限， 穹 顶锚杆，特别是张拉锚杆、 预应力锚索施工工艺复 杂，支护工程量大，遇到特殊地质条件等异常情况较 多，如何协调开挖、支护各工序之间的关系从而确保 施工安全、质量、进度为本工程一重点、难点。
乌东德水电站左岸对外交通隧道供电及照明设计
乌东德水电站左岸对外交通隧道供电及照明设计摘要：乌东德水电站对外交通公路是乌东德水电站的重要组成部分，并沟通川、滇两省，左岸公路（会东~河门口）为电站超大件运输的主要通道。
沿线分布6座隧道，隧道总长超过10km。
隧道照明有其独特性和重要性，如何在保证行车安全的前提下，尽可能地提高舒适性和稳定性并降低运行成本是隧道照明设计需要考虑的问题，本文结合工程的实际情况，对隧道供电及照明设计进行了介绍。
关键词：乌东德水电站；隧道；供电；照明1工程概述乌东德水电站位于云南省禄劝县和四川省会东县交界的金沙江干流上，电站布置12台单机容量850MW的水轮发电机组，总装机容量10200MW。
乌东德水电站左岸对外交通会东至河门口公路是乌东德水电站的重要组成部分，作为电站超大件运输的主要通道，左岸会东至河门口新建三级公路44.63km，设计时速30km/h，电站施工期平均日交通量预测为762辆/日，最大日交通量预测为1169辆/日（2017年），沿线分布赖家坡、白泥塘、老鹰崖、老嘎木、下腰岩、灰泥坡六座隧道，总长10.522km，隧道段公路总长28.954km。
2供电及照明设计范围《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定：“高速公路、一级公路的隧道大于100m时应设置照明设施。
二、三、四级公路的隧道，其照明设施可根据具体情况设置”。
赖家坡隧道长230m、白泥塘隧道长175m，均属短隧道（L500m），隧道级别低（为最低的D级），位置分散，距离电源点较远，从隧道长度、级别、电源条件、费用等方面综合考虑，赖家坡、白泥塘两隧道不设置照明，也无其它用电设施。
老鹰崖、老嘎木、下腰岩、灰泥坡隧道为长隧道，按照有关规范要求，隧道中相应设置了照明设施、通风设施等。
3供电设计3.1负荷及等级老鹰崖隧道长1034m，属长隧道，老嘎木和下腰岩已连成一个隧道，总长6323m，属特长隧道，灰泥坡隧道长2760m，属长隧道中较长的隧道，老鹰崖、老嘎木、下腰岩、灰泥坡四座隧道主要用电负荷为基本照明、应急照明、通风设施等。
乌东德水电站左岸导流洞进口围堰拆除施工技术
水利水电技术第47卷2016年增刊2乌东德水电站左岸导流洞进口围堰拆除施工技术刘本森，荣进松，孙全（长江三峡技术经济发展有限公司，云南昆明651500）摘要：乌东德水电站左岸导流洞进口围堰采用预留岩埂及防渗墙作全年挡水围堰，进口围堰与导流隧洞进口建筑物距离最近只有2m 。
按照建筑物安全的要求，围堰拆除不能影响其周边建筑物的使用功能，参建的四方单位对围堰岩埂及防渗墙爆破拆除施工方案参数选定、爆破安全防护进行了精细策划和讨论，制定了实施方案。
经实践检验，实施方案充分可行，爆破技术和措施选择恰当，拆除效果可满足工程总体要求。
关键词：乌东德；进口围堰；爆破参数；安全监测；安全防护设计doi ：10.13928/ki.wrahe.2016.S2.033中图分类号：TV551.3文献标识码：B文章编号：1000-0860（2016）增刊2-0113-04Technlogy for inlet cofferdam demolition of diversion tunnel constructionon left bank of Wudongde Hydropower StationLIU Bensen ，ＲONG Jinsong ，SUN Quan（Yangtze Three Gorges Technology ＆Economy Development Co.，Ltd.，Kunming 651500，Yunnan ，China ）Abstract ：The reserved rock ridge and anti-seepage wall are adopted as the year-round water retaining cofferdam for the inlet cof-ferdam of the diversion tunnel on the left bank of Wudongde Hydropower Station ，while the nearest distance between the inlet cof-ferdam and the inlet structures of the diversion tunnel is only 2m.In accordance with the relevant safety requirements on the structures ，the working functions of the surrounding structures cannot be impacted by the demolition of the cofferdam ，thus the se-lection of the parameters for the construction scheme of the blasting demolition of both the rock ridge of the cofferdam and the an-ti-seepage wall as well as the blasting safety protection are elaborately planned and discussed by the four participant units of the construction ，and then the specific implementation scheme is made.The verification through practice shows that the scheme is fully feasible with the suitably selected blasting technology and measures and the demolition effect can meet the general require-ment of the project.Key words ：Wudongde Hydropower Station ；inlet cofferdam ；blasting parameter ；safety monitoring ；design of safety protection收稿日期：2016-08-01作者简介：刘本森（1984—），男，工程师。
乌东德水电站引水隧洞钢衬段混凝土施工技术
图2
引水隧洞下平段示意
完成并与压力钢管连接段（凑合节）施工完成后浇筑。备仓施
工流程为：缝面处理→钢筋安装（配筋段）→预埋件安装→模板
安装→混凝土浇筑（同时布置监测设施，进行压力钢管抬动、变
形监测）。
钢衬段混凝土浇筑用 1 台泵机，泵管从钢衬顶部穿过封头
模板接引至仓内，通过两侧各 2～3 套溜筒下料，平铺法对称浇
单条管线质量为 1 123 t，属于超大型地下埋管，在无内支撑条
件下浇筑外包混凝土可供借鉴的类似工程经验少，确保外包混
凝土浇筑时钢衬抬动、变形在设计允许范围之内是难点之一。
（2）钢衬段混凝土浇筑质量控制。钢衬段仓位较长、空间
狭窄、不便操作，实际浇筑中常见质量问题：集中下料易造成骨
料分布不均且长距离赶料造成浮浆多；欠振、无序振捣直接影
段、上平段、上弯段、竖井段、下弯段和下平段等部分组成，单条
引水隧洞轴线长度 305.24～558.83 m。引水下平段全长 71.55
m，中心高程 803 m，同机组安装高程，其中钢衬段长 54.35 m、非
钢衬段长 17.2 m，距主厂房上游边墙 40 m 处设 15 m 渐变段，内
径由 13.5 m 渐变至 11.5 m 与机组蜗壳进口相接。
未及时排除可能造成混凝土浇筑不密实和低强。因此，浇筑过
衬外支撑纵横向尽量规则布置在一条线上，避免干扰钢筋安
程质量控制是重点。
装，造成钢筋截断、间排距不均等质量问题。
（3）施工空间狭窄，施工难度大。左岸地下电站引水隧洞
下平段压力钢管衬砌混凝土工程，衬砌前断面直径为 15.5～
13.5 m，衬砌后断面直径为 13.5～11.5 m，衬砌厚度 1.00～0.95
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究
乌东德水电站是我国大型水电工程之一，在建设过程中需要注意水电站的安全与稳定性。
而水电站的左岸防渗帷幕是防止水土流失的重要措施之一，因此需要对其布置方案进
行优化研究。
首先，要考虑左岸防渗帷幕的布置位置。
根据水电站的地形，可以将左岸分为山坡区
和平坡区两个部分。
对于山坡区，需要考虑水电站上游的水流情况，选择离水流较远的位
置进行布置，以免被水流冲刷；对于平坡区，可以根据地形和水土保持的需要选择合适的
位置进行布置。
其次，需要考虑防渗帷幕的布置方式。
常见的布置方式有平行排列和交叉排列两种。
对于山坡区，由于地形较陡峭，建议采用交叉排列的方式，以增加防渗效果；对于平坡区，可以选择平行排列或交叉排列的方式。
其次，为了保证防渗帷幕的防渗效果，需要考虑防渗帷幕的布置密度和长度。
一般情
况下，防渗帷幕的布置密度应该根据地形和水土流失的情况进行合理决定，尽可能地保证
防渗帷幕的覆盖范围；防渗帷幕的长度也需要根据地形和水土流失的情况进行合理决定，
以保证防渗帷幕的持久性和稳定性。
最后，需要对防渗帷幕的选材和制作进行考虑。
防渗帷幕的选材应该根据使用环境和
防渗要求进行选择；防渗帷幕的制作应该结合施工实际情况，考虑防渗帷幕的尺寸和重量，保证施工顺利进行。
综上所述，乌东德水电站左岸防渗帷幕的布置方案需要充分考虑地形和水土保持的要求，合理选择布置位置和方式，并保证防渗帷幕的密度和长度合适，选材和制作也需要充
分考虑施工实际情况。
这样才能够保证防渗帷幕的防渗效果和稳定性，保证水电站的安全
和稳定运行。
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究乌东德水电站位于云南省昆明市富民县境内，总装机容量为6.8万千瓦，是滇池流域最大的水电站之一。
由于水库滞洪区域地质条件较差，为了保证水库的正常运行，需要进行大量的防渗措施。
其中，左岸防渗帷幕是一种常用的防渗技术，能够有效地防止土体的渗透和稳定土体。
本文对乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案进行优化研究。
一、问题描述乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案的现状是直排式布置，即防渗帷幕在左岸垂直方向上依次设置，中间没有间隔。
但是，这种方案存在以下问题：1、直排式布置容易造成面层土体的不稳定，增加防渗帷幕施工难度。
2、防渗帷幕之间没有间隔，难以进行维护和检修。
3、直排式布置难以满足不同地质条件下的需求。
因此，需要对乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案进行优化，以满足不同地质条件下的需求，提高施工效率和降低维护成本。
二、方法分析1、分段式布置在防渗帷幕的设置过程中，将左岸沿线按一定长度进行分段，每段之间设置一定距离的间隔，然后在每个段内进行防渗帷幕的设置。
这种方式既可以保证防渗效果，又可以减少面层土体的不稳定，同时也方便了维护和检修工作。
2、网状式布置在左岸防渗帷幕布置过程中，将左岸分成若干个网格，每个网格内设置一定数量的防渗帷幕。
这种方式可以保证防渗效果，同时也可以根据不同的地质条件进行调整，以达到最佳的防渗效果。
三、具体方案在本次方案优化中，我们选择采用分段式布置方案。
具体的步骤如下：1、根据实际情况对左岸沿线进行测量和划分。
采用空间三角测量法、电子全站仪等技术，测算出左岸沿线的长度，并对其进行划分。
2、制定分段长度和间隔距离。
根据实测数据，确定每段长度和间隔距离。
3、按照分段长度进行防渗帷幕的设置。
在每个段内根据具体地质条件进行防渗帷幕的设置，同时保证防渗帷幕之间的间隔符合设计要求。
4、进行工程验收。
在防渗帷幕设置完成后进行工程验收，确保其达到设计要求。
四、效果分析采用分段式布置方案，可以有效地降低面层土体的不稳定程度，提高施工效率和维护成本，并能够针对不同地质条件进行调整和优化。
乌东德水电站左岸转轮加工厂土建及机电设备安装工程施工场地布置
乌东德水电站左岸地下转轮加工厂土建及机电设备安装工程施工场地规划方案1 概述根据左岸地下转轮加工厂土建及机电设备安装工程相关合同文件，业主在左岸进厂交通洞进口至韭菜地沿江区域及金坪子区域提供我单位约4500m2的场地（其中施工场地3000㎡，生产、生活营地1500㎡），该场地大部分由弃渣填筑而成。
监理协调在左岸进厂交通洞洞口靠江侧提供50m长的施工场地。
总平面布置详见附图1。
用地计划表占用土地项目所需面积m2位置需用时间钢筋加工厂1000韭菜地沿江区域2014.10～2016.5锚索加工厂500 2014.10～2016.5 模板加工厂500 2014.10～2016.5 综合仓库400 2014.10～2016.5 设备修理场500 2014.10～2016.5 锻钎车间100 2014.10～2016.5设备停放场100 左岸进厂交通洞洞口靠江侧2014.10～2016.5现场值班室50 2014.10～2016.5 办公室及生活营地1500 金坪子区域2014.10～2016.5 合计46502 各场地规划设计方案2.1韭菜地施工场地2.1.1场地治理方案（1）场地整平根据韭菜地沿江侧场地现场实际情况，整个场地前期由石渣回填形成，高低不平，对局部不平整区域进行削高填低、整平压实。
场地整平采用3m³装载机进行施工。
（2）场地排水为保证场地靠江侧边坡的稳定及场地内的排水，场地整平时向内侧形成约为3%的横坡（靠山侧前期已形成系统排水沟）。
场地治理工程量表表-1 序号名称单位工程量备注1 场地平整㎡2000说明：以上工程量为估算工程量，具体工程量以现场实际发生量计。
2.1.2规划方案韭菜地沿江区域场地主要布置有钢筋加工厂、锚索加工厂、模板加工厂、锻钎车间、综合仓库（含值班室）、设备修理场（含临时设备停放场）和厕所等生产生活设施，其中综合仓库（值班房）和设备修理场均为一层砖混结构。
平整后场地可利用面积约2000㎡（包含场内道路、围墙等），场地周边均设置标准透视围墙，透视围墙长度约为220m，并各设置一座8m宽的电动大门作为进出通道。
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究乌东德水电站是我国重要的水电站之一，为了确保水电站的安全稳定运行，对于左岸防渗帷幕的布置方案进行优化研究显得尤为重要。
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案的优化研究将有效提高水电站的安全性和稳定性，本文将就此展开深入探讨。
一、乌东德水电站左岸防渗帷幕的重要性乌东德水电站位于山西省大同市浑源县乌东德镇，是一座以发电为主，兼有防洪，航运，灌溉等综合效益的水利枢纽工程。
在水电站建设过程中，左岸防渗帷幕的布置方案极为重要，它能够有效地防止岩体渗水，保证水电站的稳定运行。
左岸防渗帷幕的布置方案可有效防止水电站周围的渗水情况，保证了水电站的安全性。
水电站作为水利枢纽工程，一旦出现渗水情况，将会对水电站的运行造成严重的影响，甚至可能发生安全事故。
采取有效的左岸防渗帷幕布置方案成为了水电站建设和运行中的一项重要工作。
左岸防渗帷幕的布置方案也能够提高水电站的工作效率。
通过对左岸的渗水情况进行有效的防范，可以保证水电站的设备和设施处于良好的工作状态，保证水电站的正常运行。
而且，提高水电站的工作效率，也能够进一步提升水电站的发电效率，减少资源浪费，节约生产成本。
目前，乌东德水电站左岸防渗帷幕已经建设完成，但在运行中却出现了一些问题。
存在的问题主要包括：渗水现象仍然存在，防渗帷幕的布置不够全面，存在死角等。
渗水现象仍然存在，说明目前的防渗帷幕布置方案并不能完全防止渗水。
由于地质环境的复杂性，使得现有的防渗帷幕布置方案难以达到完全防渗的效果。
防渗帷幕的布置方案存在不够全面的问题，局部区域没有进行有效的覆盖，导致了渗水现象的出现。
防渗帷幕的布置方案存在死角。
目前的防渗帷幕布置存在一些盲区，这些盲区往往是渗水的重要来源，而现有的防渗帷幕布置却难以对其进行有效的覆盖，导致了死角的存在。
在现有的乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案中，存在以上问题，导致了水电站运行中出现了渗水等情况。
对于现有的防渗帷幕布置方案进行优化研究显得尤为重要。
乌东德水电站右岸对外交通公路安全评价
125
6
5.617
8.22
K14+807.80~K14+887.651
255
4
6.254
7.42
K16+136.11~K16+210.772
95
7
6.882
9.82
K17+332.03~K17+492.165
220
4
5.77
7.02
3 安全评价分析
针对长大下坡公路安全评价标准，根据《公路项目安 全性评价规范》（JTG B05—2015）[1]，分别从设计指标符合 性评价、运行速度协调性及路段线形指标优先级分析等方 面对道路安全进行评价分析。 3.1 设计指标符合性评价
该公路属于典型的长大纵坡道路，坡陡弯急，行车条 件较差，各陡坡组合路段合成坡度如表 1 所示。
表 1 本工程陡坡组合路段合成坡度汇总
桩号
平曲线 半径/m
曲线超 纵坡坡 高（%） 度（%）
合成坡 度（%）
K0+948.629~K0+989.374
125
6
4.917
7.76
K2+306.990~K2+357.711
交通世界 TRANSPOWORLD
乌东德水电站右岸对外交通公路 安全评价
邹小龙 1，牛圣宽 1，郑璐 1，马中刚 2，魏然 2，潘洪月 2，宛良朋 2
（1.长江勘测规划设计研究有限责任公司，湖北 武汉 430010；2.中国三峡建设管理有限公司，北京 100038）
摘要：因地形和经济条件限制，山区公路连续长大下坡路段不可避免。以乌东德水电站右岸对外交通半角至新村公路为
载，同时半角至新村公路起点至终点全为下坡，因此，选 取半角至新村下坡方向进行运行速度协调性评价。
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究
乌东德水电站左岸防渗帷幕布置方案优化研究
乌东德水电站位于巴基斯坦奥德河上游，是巴基斯坦目前最大的水电站之一。
为了保
证水电站的运行安全和稳定性，在水电站建设中采用了多种措施进行防渗处理。
其中，水
电站左岸防渗帷幕的布置方案是一项十分重要的措施。
在实际工程中，由于不同层次、不同物性的含水层互相嵌套，不同含水层之间的渗透
通量大小不同，因此布置防渗帷幕时需要考虑多个因素。
本文通过对乌东德水电站左岸地
质条件和水文地质数据的分析，对防渗帷幕布置方案进行了优化研究。
首先，对乌东德水电站左岸地质条件进行分析。
乌东德水电站所处区域由古近纪地层
和新生代地层组成。
其中，古近纪地层是由砂岩、泥岩、灰岩交替组成的岩性层，具有较
好的抗渗性；而新生代地层主要由砾石、砂砾岩和石灰岩等构成，水文地质条件比较复杂。
因此，在防渗帷幕布置方案中，需要针对不同地层采取不同的处理方式。
最后，考虑施工难度和经济性。
防渗帷幕的布置需要在地下进行，施工难度较大。
因此，在方案优化中需要考虑施工难度，选择施工方便、经济实用的方案。
综上所述，乌东德水电站左岸防渗帷幕的布置方案需要考虑地质条件、水文地质数据、施工难度和经济性等多个因素。
通过合理分析和方案优化，可以制定出更加合理、实用的
防渗措施，保证水电站的安全运行。
乌东德水电站对外交通专用公路设计及优化
乌东德水电站对外交通专用公路设计及优化
牛圣宽;李锋;尹祖超;邹小龙
【期刊名称】《中国水利》
【年(卷),期】2017(0)S1
【摘要】乌东德水电工程对外交通专用公路由左右岸公路组成,根据乌东德水电工程建设期间外来物资流量和流向,右岸对外交通专用公路为电站大宗物资及重件运输的主要通道,左岸对外交通专用公路为电站超大件运输的主要通道。
详细介绍了乌东德水电工程对外交通专用公路的设计及优化情况,对类似工程的设计具有一定的借鉴作用。
【总页数】4页(P118-121)
【关键词】乌东德水电工程;对外交通;专用公路;设计优化
【作者】牛圣宽;李锋;尹祖超;邹小龙
【作者单位】长江勘测规划设计研究院乌东德党支部
【正文语种】中文
【中图分类】TV752;U412.36
【相关文献】
1.乌东德水电站对外交通公路地质灾害危险性评估及防治措施 [J], 向秀山;吴和平
2.乌东德水电站对外交通公路运输方案规划研究 [J], 彭圣华;牛圣宽;罗玉华;梁仁强
3.水电站对外公路设计特点及主要技术标准分析——以乌东德水电站工程为例 [J],
邓越胜;武卫星
4.乌东德水电站右岸对外交通公路安全评价 [J], 邹小龙; 牛圣宽; 郑璐; 马中刚; 魏然; 潘洪月; 宛良朋
5.乌东德水电站对外交通公路建设管理难点与思考 [J], 荣玉玺
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乌东德水电站左岸对外交通隧道供电及照明设计
发表时间：2018-10-18T13:19:07.507Z 来源：《河南电力》2018年8期作者：朱钊崔磊陈昌旭[导读] 本文结合工程的实际情况，对隧道供电及照明设计进行了介绍。
（长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉 430010）摘要：乌东德水电站对外交通公路是乌东德水电站的重要组成部分，并沟通川、滇两省，左岸公路（会东~河门口）为电站超大件运输的主要通道。
沿线分布6座隧道，隧道总长超过10km。
隧道照明有其独特性和重要性，如何在保证行车安全的前提下，尽可能地提高舒适性和稳定性并降低运行成本是隧道照明设计需要考虑的问题，本文结合工程的实际情况，对隧道供电及照明设计进行了介绍。
关键词：乌东德水电站；隧道；供电；照明
1工程概述
乌东德水电站位于云南省禄劝县和四川省会东县交界的金沙江干流上，电站布置12台单机容量850MW的水轮发电机组，总装机容量10200MW。
乌东德水电站左岸对外交通会东至河门口公路是乌东德水电站的重要组成部分，作为电站超大件运输的主要通道，左岸会东至河门口新建三级公路44.63km，设计时速30km/h，电站施工期平均日交通量预测为762辆/日，最大日交通量预测为1169辆/日（2017年），沿线分布赖家坡、白泥塘、老鹰崖、老嘎木、下腰岩、灰泥坡六座隧道，总长10.522km，隧道段公路总长28.954km。
2供电及照明设计范围
《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定：“高速公路、一级公路的隧道大于100m时应设置照明设施。
二、三、四级公路的隧道，其照明设施可根据具体情况设置”。
赖家坡隧道长230m、白泥塘隧道长175m，均属短隧道（L500m），隧道级别低（为最低的D 级），位置分散，距离电源点较远，从隧道长度、级别、电源条件、费用等方面综合考虑，赖家坡、白泥塘两隧道不设置照明，也无其它用电设施。
老鹰崖、老嘎木、下腰岩、灰泥坡隧道为长隧道，按照有关规范要求，隧道中相应设置了照明设施、通风设施等。
3供电设计
3.1负荷及等级
老鹰崖隧道长1034m，属长隧道，老嘎木和下腰岩已连成一个隧道，总长6323m，属特长隧道，灰泥坡隧道长2760m，属长隧道中较长的隧道，老鹰崖、老嘎木、下腰岩、灰泥坡四座隧道主要用电负荷为基本照明、应急照明、通风设施等。
通风设施为通风机，正常情况下作为隧道通风使用，当发生火灾时作为排烟风机。
基本照明、排烟风机为一级负荷，应急照明、风机控制电源属一级负荷中特别重要负荷。
3.2变电站的设置
对于隧道供电的变电站设置，一般按照隧道长度进行设置。
长度1300m以下的隧道，在入口或出口设一座变电站；长度在1300m~3000m的隧道，在入口和出口各设一座变电站；长度在3000m以上的隧道，在洞中合理设置变电站。
四座隧道依次设置6座变电站。
3.3供电方案
（1）供电电源数量
根据隧道位置、隧道长度、负荷容量、电源情况，应优先考虑采用两个10kV电源线路供电，必要时设置柴油发电机组作为备用电源。
隧道供电电源应为二个独立的电源，应优先考虑采用两回10kV电源线路供电，必要时采用柴油发电机组作为一个备用电源。
从供电可靠性、电压稳定性和运行维护管理等方面综合考虑，采用从乌东德左岸35kV变电站引接二回10kV架空线路。
3.4变电站布置及接线
除4#变电站布置在其隧道中间外，其余变电站均布置在其隧道入口或出口附近，距离在100m内。
各变电站均设二台变压器，分别经10kV进线电缆及隔离开关与二回10kV架空线路连接，变电站内二台变压器的10kV侧不连接，变压器0.4kV侧采用单母线分段接线，设母联断路器，互为备用向用电负荷供电。
每台变压器的10kV侧设计量装置。
0.4kV侧根据需要设置无功补偿装置。
隧道内每个照明分电箱直接从变电站0.4kV主盘上采用电缆供电，相邻的照明分电箱的供电电缆从不同的母线段上引接，采取交叉供电方式。
隧道风机采用双回路电源供电，两回电缆从变电站不同的母线段上引至风机控制箱。
4照明设计
4.1照明类型
隧道照明设置要求视隧道长度和车流量等具体情况确定，隧道照明，除考虑设置基本照明外，在隧道的进出口段还设置入口段、过渡段加强照明，隧道中均设置应急照明和疏散照明。
4.2照明灯具布置
灯具布置方式的选择除了应考虑路面亮度要求外，还应考虑灯具的闪烁效应、路面亮度均匀度、灯光的诱导性、灯具的检修维护等因素。
采用灯具交错布置方式，容易在隧道两侧隧道壁上形成亮度不一致的光斑，在隧道宽度较窄的情况下，效果明显，易造成视觉疲劳，不利于安全驾驶，这种隧道灯具布置方式在国内很少使用。
当采用中线布置方式，若要对照明线路及灯具进行检修维护，施工不方便，且一般需要封闭隧道，对交通运行造成一定影响。
但中线布置效率上优于两侧交错布置和两侧对称布置。
综合考虑，本工程隧道照明灯具采用中线布置方式。
4.3照明光源及灯具选择
（1）照明光源
隧道照明中高压钠灯使用较为普遍，LED灯也逐步得到应用，本隧道工程主要照明光源也选择LED灯。
（2）照明灯具
1）根据各段照明标准要求，基本照明和加强照明分别选择下列隧道照明灯具：
（3）照明布置
正常照明灯具（基本照明灯具/加强照明灯具）及应急照明灯具，沿隧道中线布设，疏散照明标志灯沿隧道单侧布置，安装高度均为中心距地0.5m。
1）引道照明布置
为缓解夜间驾驶员进出隧道形成的“白洞”和“黑洞”效应，进出口均设置引道照明，间距30 m，沿道路两侧布置路灯。
2）中间段照明布置
为满足闪烁频率要求，中间段的灯具间距应满足＜0.74m或＞4.44m，间距为10m。
3）入口段照明布置
入口段基本照明用于满足隧道内正常使用要求，布设60W LED灯，间距为12.0m，加强照明用于消除出入口“白洞”和“黑洞”效应，在基本照明灯具之间增加布设200W LED灯，所有灯具的间距均为3.0m。
4）过渡段照明布置
过渡段，基本照明布设60W LED灯，间距为12.0m，加强照明，是在基本照明灯具之间增加布设100W和60W LED灯，所有灯具的间距均为3.0m。
5）应急照明和疏散照明标志灯布置
应急照明，按照10~20m间距布置，疏散照明，按照10~30m间距布置。
5 结束语
本文详细介绍了隧道供电、照明设计详细方案，包括供电负荷及等级、变电站的设置、供电的方案以及隧道照明类型、灯具的布置及光源、灯具的选择，对其它工程隧道供电及照明设计起到一定的借鉴作用。
参考文献：
[1]JTG/T D70/2-01-2014，公路隧道照明设计细则[S].2014.
[2]JTG/T D70/2-2014，公路隧道设计规范（第二册交通工程及附属设施）[S].2014. 作者简介：
朱钊，男，长江勘测规划设计研究有限责任公司机电处，工程师。
崔磊，男，长江勘测规划设计研究有限责任公司机电处，工程师。
陈昌旭，男，长江勘测规划设计研究有限责任公司机电处，工程师。