上海大众新产品诞生全过程

上海大众新产品诞生的全过程 写在前面

我们的成员单位， 长期以来与上海大众的合作工作， 的了解。 至于在新产品诞生的全过程的每个阶段中， 作？这是值得我们进一步探讨的。

当今的汽车工业，竞争激烈，产品的更新周期不断缩短， 大众默契配合，同步工作。为此，上海桑塔纳轿车共同体，籍以

网上教育的栏目，以汽车生产为 例，简单扼要阐述新产品诞生的全过程，以及在每个阶段， 从配套单位的角度， 应该如何配合上 海大众新产品诞生的同步工程。

新产品诞生的全过程

一种新产品的诞生，大致有如下阶段： •项目任务书；

•产品的认可：规划认可、采购认可和投产批准; •试生产（PVS ）； •两日生产 （2TP ）;

•小批量试生产（OS ）; •整车和动力总成的检验； •质量保证的道路试验； •批量投产的认可（SF ）； •批量生产计划的认可（ EPF ）； •起步生产（ SOP ）； •投放市场（ ME ）。

1．项 目 任 务 书

在这个阶段中，必备的条件是：有一个完整的产品描述、 1:1的数据控制的内外模型及其 CAD 数

据。这些必备的条件，必须由产品开发部提供。

其他相关部门， 根据上述的必备条件， 制订实施项目的相关的要求。 这些要求经项目组统一商定 和汇总，最终确定了项目任务书，即实施这项目的所有要求。

2．产 品 的 认 可

产品的认可由如下组成： 规划认可由公司的最高层领导颁发。规划认可就是意味着项目规划开始起动。 规划认可 所以，规划认可的前提条件是： •最新状态的单位产品的零件明细表； •经细化的完整的图纸、供货技术条件； •产品的加工深度（自制件和外购件） ；

•确定的工厂的地点、已被接受的工装设备和加工过程的草案图纸。 一经规划认可，详细的规划工作就可以起动。 例如：

•工装、设备和模具的规划、预算和设计；

•厂房基建规划、生产线规划、设施规划和质量规划； •工艺开发和试验； •原材料的采购等；

•机器设备的询价和订购合同等； •规划样件的提供日期。

采购认可 采购认可由项目领导小组 （ 也可以按零件 ） 颁发。采购认可就是意味着大量的资金可以 开始起动。所以，采购认可的前提是：

对新产品诞生的全过程， 已经有了比较模糊 我们的成员单位， 又如何与上海大众同步工

这就要求我们的成员单位， 必须与上海

•产品图纸的完整性和准确性已经检验；

•确认产品的环保的目标可以达到；

•规划的工艺流程及其布局（包括物流）已经检验和认可。

如果获得了采购认可，这就意味着，在项目进程中，任何的更改都要受到限制。因为，从这时间节点以后，大量的实质性的工作将全面起动。例如：

•生产自制件和外购件的设备、工装、模具、检具和物流设施等等，全面投入生产；

•确定试生产（PVS）和小批量试生产的日程和生产数量；

•全面调查（新件和沿用件）生产过程的机器能力和过程能力；

•规划相关的售后服务维修站；

•技术准备、质保方案、环保方案、物流方案、费用支岀以及时间进度的实施状态的跟踪报告。

投产批准投产批准由项目领导小组颁发。投产批准的颁发意味着产品的批量生产的开发工作基本告一段落。这也意味着，从这个时间节点起，所有的更改必须停止。只有在以后的试生产（PVS）和小批量试生产（OS）过程中发现问题时，才允许更改。但是，必须经特殊批准。

投产批准的颁发尽量在试生产（PVS之前完成。

3．试生产（PVS）

试生产（PVS）是很重要的阶段，它是对前期技术准备工作的全面“大检阅”。也就是检验能否

在批量的条件下，生产岀符合质量要求的产品。．

•进入这个阶段必须具备的条件：

•已全面落实过程FMEA所提岀的各项措施；

•所有生产设备和工装通过验收，并可启用；

•所有工程鉴定的零件都获得认可；

•所有在批量条件下生产的自制件和外购件的首批样品，都经质量部门检验，检验结果的总评分

为 1 分或 3 分；

•物流系统准备就绪；

•人员培训已全面开展；

•工厂设施和排污设施已满足于环保的要求；

•已经制订了过程规范、检验规划和工艺操作规程。

只有具备了上述的条件，才能进入试生产（PVS）阶段。在这个阶段中，通常要进行的工作可分

为如下三个方面：

•人员培训在试生产（PVS阶段，对员工来说是一次很好的实践培训。包括各工序的实践操作和各个检验点的检验实践。与此同时，售后服务维修站的人员培训也必须全面开展；

•生产线的验证验证原规划的批量生产过程，是否符合产品技术、质量和物流的要求。在生产

线运行过程中，所岀现的困难、缺陷和薄弱环节都汇总到PVS问题表中。按问题表的问题，必须

在小批量试生产（OS）之前落实整改措施；

•产品验证尽管在这阶段生产的产品，都是在批量生产的条件下进行，但是不允许岀售给用户。而这些产品正好作为产品的验证。产品的验证试验是以用户的眼光，在用户的使用条件下进行道路试车。行驶里程必须按计划达到1OO,OOO 公里。具体的要求详见第七阶段: 质量保证的道路试验。

4．两日生产（2TP）

两日生产（2TP）是在批量生产的条件下，由工厂质保部门负责，对自制件和外购件，以批量生产的供货量，进行全面考核整个生产过程的可靠性和批量生产的适应性。

5．小批量试生产（OS）

小批量试生产（OS是按照计划的批量和生产节拍，对整个生产过程进行一次总的演习。小批量

试生产一般在起步生产前几周进行。但是，小批量试生产必须做好充分准备，只有这样，对今后的批量生产才有指导意义。主要的准备工作有如下几个方面：