人因工程学与工业设计人因工程学的定义人因工程学的定义

人因工程学的快速发展 期（1960～1980）
人因工程学的诞生 （1945～1960）
信息时代的人因 工程学（1980～）
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1.4 人因工程学研究概述
1 人因工程学的定义
人因工程学的研究分类
1 人因工程学的定义
1 人因工程学的定义 人因工程学及其相关学科
1 人因工程学的定义
1.5 人因工程学与工业设计
3 人因工程学设计目标及相关设计理论
3.2 用户体验
3 人因工程学设计目标及相关设计理论
用户体验是指人对产品主观的接受程度。用户体验的定义是动态而非静态的，随着时间的 推移，用户体验的性质会不断迁移。因为它的主观性，其他不确定因素也会随之而来。用 户的个体差异也决定了每个用户对产品的真实体验是无法通过其他途径来完全模拟或者重 现的。但是对于一个群体的用户来讲，其体验共性是能够经由良好设计的实验来认识到的。 诺曼提出，用户体验的第一要素为满足用户的确切需求，避免让他们在产品使用中产生任 何困惑或麻烦。推出的产品或系统应该让用户感到拥有了会产生喜悦，使用了会带来乐趣。 真正的用户体验远远超出了只给用户想要的功能或提供一个功能清单，而需要将多个学科 的服务（包括工程、营销、工业设计以及交互设计）融合起来。
人因工程学与设计
中国海洋大学出版社
第
1章
绪论
1.1 人因工程学的定义
1 人因工程学的定义
1 人因工程学的定义
人因工程学是一门新兴的正在迅速发展的交叉学科，涉及多种学科，如生 理学、心理学、解剖学、管理学、工程学、系统科学、劳动科学、安全科 学、环境科学等，应用领域十分广阔。因此，在本学科的形成和发展过程 中，各学科、各领域、各国家的学者在不同时期从不同角度给该学科下了 定义，但至今仍未统一。这种变化和不同除了反映出学者个人对本学科认 识的角度和深度的差异，也体现了当时人因工程学学科思想发展的侧重点 和方向。
1 人因工程学的定义
1 人因工程学的定义
思考与练习
1 人因工程学的定义
1. 人因工程学的定义是什么？ 2. 人因工程学的发展经历了哪些阶段？ 3. 如何理解人因工程学与其他学科间的关系和差异？ 4. 如何理解人因工程学与工业设计之间的关系？ 5. 如何理解人因工程学与设计学中的“以人为本”思想？
思考与练习
1. 简述人因工程学的一般研究程序。 2. 如何理解人因工程学的学科交叉性特点？ 3. 简述人因工程学的一般研究方法。 4. 思考如何在实际研究中运用这些方法。
2 人因工程学的研究方法
第
3章
人因工程学设计目标及相关设计理论
3.1 可用性
3 人因工程学设计目标及相关设计理论
3 人因工程学设计目标及相关设计理论
1.2 人因工程学的命名
1 人因工程学的定义
1 人因工程学的定义
人因工程学研究和应用的范围极其广泛，它所涉及的各学科、各领域的专 家学者都试图从自身的研究角度来给本学科命名。因而，世界各国对本学 科的命名不尽相同，即使在同一个国家里，对本学科的命名也不统一。 在美国和其他一些国家这一学科被称为“人因工程学（Human Factors Engineering）”，这一称谓强调将同样的研究方法推广到日常情境中去。 其中的“人因（Human Factors）”一词是指可能会影响一个技术系统工 效的人的生理或认知特性，以及人的社会性行为。
1 人因工程学的定义
人因工程学为工业设计提供了指导思想和科学依据。它和工业设计 都遵循“以人为本”的理念，关注点都是人与物（人造物）之间的 关系。产品或设计成果通常以物质的形式与人类活动相互关联，影 响人类的身心体验。因而，人因工程学和工业设计的研究都是主要 基于人的生理、心理和行为特征及其与人造物之间的互动关系。
1.3 人因工程学简史
1 人因工程学的定义
1 人因工程学的定义
任何学科都有其起源和发展的历史，人因工程学也不例外。学习一门学科，首 先要了解它的历史。学习人因工程学的发展史，可以帮助我们了解这门学科形 成的原因、历史条件以及所涉及的相关学科、学术思想和研究方法，以便从历 史的角度来认识人因工程学发展的全貌，更为深刻地领会其本质和意义。
可用性是一种以使用者为中心的设计概念，其设计重点在于让产品的设计能够符合使用者的习 惯与需求，主要用于交互式产品或者系统的开发，例如网站和手机应用程序。可用性是用户和 界面交互体验的量尺：可用性高的交互设计易于用户学习，能有效支持用户完成任务和目标， 并且让使用的过程轻松愉悦。
3 人因工程学设计目标及相关设计理论
选择研究环境
选择研究样本
分析数据
01
02
03
04
05
06
确定研究问题与 目标
选择研究变量
收集资料和数据
2.2 人因工程学的研究方法
2 人因工程学的研究方法
2 人因工程学的研究方法
人因工程学是一门具有边缘性和交叉性特点的学科，这些特点决定了其研究方 法是多样的。人因工程学研究者会使用在其他自然科学学科和社会科学学科中 发展多年的标准化的方法来推进和辅助本学科的研究。其中广泛采用了人体科 学、生物科学和环境科学等相关学科的研究方法和手段，也采用了系统工程、 控制论、统计学等其他学科的一些研究方法。由于研究方法的多样性，人因工 程学研究人员必须熟悉所有的可行的方法，并懂得在具体情况下应该使用什么 研究方法，以及如何使用这些方法。同样重要的是，人因工程学研究者必须懂 得最终的用户将如何使用他们的研究成果。最好是研究者在做研究时就能考虑 到其成果怎样能应用到具体的设计中去，这可以使得科学研究成果更具有可应 用性。
第
2章
人因工程学的研究方法
2 人因工程学的研究方法
2.1 人因工程学的一般研究程序
2 人因工程学的研究方法
人因工程学研究的范围十分广泛，研究的系统常常十分复杂，但其研究过程 也存在一般性的程序可供研究者依循。美国人因学研究者马克·桑德斯 （Mark Sanders）总结了一套人因工程学的一般研究程序：
1 人因工程学的定义
英国是世界上最早开展人因工程学研究的国家，但本学科的奠基性工作实际上是在美国完成的。 所以，人因工程学有“起源于欧洲，形成于美国”的说法。本学科的发轫可以追溯到20世纪初 期。作为一门独立的学科，人因工程学在其形成与发展历史中，大致经历了以下四个阶段。
人因工程学相关的早 期历史（～1945）