航空服务专业人才培养办法

航空服务专业人才培养

办法

集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

航空服务专业人才培养方案

一、招生对象及学制

招生对象：高中毕业生

学制：全日制三年

二、人才培养目标及规格

（一）培养目标

本专业立足民航业和旅游业的发展需要，面向安徽省以及华东地区，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，培养精通国内外航空服务与管理业务，熟练航空服务与管理基本技能，有较强的实际操作能力和团队协调能力，有较高的服务意识、创新意识，从事空中乘务、客运服务、机票销售、货物运输等岗位的高素质技能型人才。（二）培养规格

（1）知识目标

1、掌握外语、计算机、思想政治、体育等文化基础知识

2、掌握民航基础知识、民航法规、服务心理等专业基础知识

3、掌握表达与沟通、航空服务与管理英语、机上旅客服务、民航旅客运输、管理等专业技能

（2）能力目标

1、具备职业形象塑造以及礼仪服务能力

2、具备对民航服务认知能力

3、具备空乘服务客舱服务能力

4、具备民航旅客运输服务能力

（3）素质目标

1、具备良好的职业道德和安全意识

2、具备团队合作精神和协作能力

3、具备较强的心理承受能力，能承受较大的工作压力

4、具备良好的组织纪律性，服从组织的工作安排

5、具备良好的旅客服务沟通能力

6、具备较强的上进心和责任心

7、具备分析问题和现场解决问题的能力

四、专业课程体系

（一）工作任务与职业能力分析（主要就业岗位分析）

（三）课程设置及教学进程表（见附表）

六、专业办学基本条件和教学建议

（一）专业教学团队

1.精品共享课程

通过精品课程的建设，将课程中核心的教学内容、教学要求以及教学拓展要求通过精品课程网站随时对外发布，达到对所有学生开放，具有资源的共享性。

2.教学资源库

通过航空服务专业教学资源库的建立，将海量的教学资源以及教学内容上传至一个平台，让学生在课余能够实现自主学习，培养学生创新意识，提高学生解决问题的能力。

3.建立专业阅览室

通过建立专业阅览室，为学生提供专业化的图书、杂志学习场所。（四）教学方法、手段与教学组织形式建议

建议：“以学生为中心”，根据学生特点，激发学生学习兴趣；实行任务驱动、项目导向等多种形式的“做中学、做中教”教学模式。

1.教学组织形式建议

根据航空服务专业人才培养的规律，建议校内的教学组织形式以“2.5+0.5”模式来完成，即前两年半在校内完成专业理论课程的学习以及专业心智的养成，后半年在企业完成专业顶岗实习。

2.教学方法和手段

根据课程标准的制定，确定航空服务专业提倡基于航空服务地面以及空乘的项目教学、案例教学、场景教学、模拟教学等教学模式，倡导启发式、探究式、讨论式、参与式教学，加强“教、学、做”一体化，促进知识与技能相结合、理论与实践相统一。充分发挥现代信息技术作用，鼓励学校积极探索和构建信息化环境下的教育教学新模式。

（三）教材及图书、数字化（网络）资料等学习资源

七、毕业标准

学生学完规定课程，经考核全部合格，同时取得规定的职业资格（职业技能等级）证书，经鉴定思想品德符合要求，准予毕业。

毕业生分为合格毕业生和优秀毕业生，同时颁发相应证书并存入学生档案。（一）合格毕业生标准

达到合格标准需满足以下条件：

1、思想品德：获取思想品德合格证书。

2、学业成绩：合格。（各门课程考试含补考及格）

3、职业资格：学生可根据兴趣，在以下项目中选考，获取其中四项职业资格（职业技能等级）证书，如初级乘务员、客运员、酒店中级服务员证书（前厅中级服务员证、客房中级服务员证、餐厅中级服务员证等）、全国导游员资格证书（中文或英文）、普通话证书（二级乙等以上）、高校计算机证书（一级以上）、高职高专英语A或B级证书、大学英语四或六级证书、调酒师证书及其他职业资格（职业技能等级）证书等。

（二）优秀毕业生标准

达到优秀标准需满足以下条件：

1、思想品德：获取思想品德合格证书。（成绩在良好以上）

2、学业成绩：课程考试无补考，并至少获得一次奖学金。

3、职业资格：学生可根据兴趣，在以下项目中选考，获取其中五项职业资格（职业技能等级）证书，如初级乘务员、地勤人员资格考证、酒店中级服务员证书（前厅中级服务员证、客房中级服务员证、餐厅中级服务员证等）、全国导游员资格证书（中文或英文）、普通话证书（二级乙等以上）、高校计算机证书（一级以上）、高职高专英语A或B级证书、大学英语四或六级证书、调酒师证书及其他职业资格（职业技能等级）证书等。

4、对于在思想品德、学业成绩方面能达到优秀标准，而职业资格只符合合格标准的学生，如能在省市以上级别的专业比赛中获得一次三等奖以上荣誉，也可授予优秀毕业生称号。

八、其它说明

（一）假期综合实践活动

航空服务专业学生利用假期到实习机场进行暑运的引导和服务工作（二）第二课堂1、技能竞赛2、专业知识比赛3、英语口语比赛4、礼仪形象展示

九、继续专业学习深造建议

可以通过专升本和自考的形式继续专业学习和深造

航空服务专业人才培养方案2017-01-0317:40|#2楼

一、专业名称

航空服务，专业代码：520504.

二、教育类型及学历层次教育类型：高等职业教育学历层次：大专三、学制

标准学制三年，实行弹性学习年限制度，学业可在3－5年内完成。

四、培养目标

本专业主要面向现代民用航空，机场企业提供一线技术服务人才，培养具有较高英语水平，掌握航空服务的基本知识和技能，具有良好的职业道德和服务意识，以及较强的公关能力，协调能力和灵活应对能力的，从事民航空中乘务服务，民航地勤值机服务，VIP服务、问询服务、安检服务、航空票务等服务工作的高素质外向型应用人才。

五、职业与岗位分析（一）行业发展现状

旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念而选择飞机出行，这势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的巨大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。中国自入世以来,中国民航人才的国际化需求进一步提高，对空乘、安保、安检、VIP服务等领域的专门人才的需求与争夺全面展开。而且未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票、把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。因此民航业在中国拥有广阔的发展前景，属于极有潜力的行业。

（二）人才需求分析

我国正处于从“民航大国”向民航强国转变过程中，正逐步加大对各航空公司的政策调整和资金投入，据业内人士透露，今后我国民航客机将以每年递增不低于200架的速度发展，预计到2020年我国民航客机将增加到5000架，机场将增加到319个。仅对空乘人员的需求一项，如按每架飞机30名比例配齐空乘人员，每年我国实际需求的空乘人员约8000～9000名，据不完全统计，外国航空公司每年在我国招聘乘务员900～1200名。而国