高速公路混凝土拌和站建设方案

XXXXXX高速公路第X合同段

混凝土拌和站建设方案

一、编制说明

1.1 编制依据

1.1.1 XXXXXX高速公路两阶段施工设计图纸；

1.1.2 招投标文件及张桑高速公路第5合同段项目经理部施工组织设计；

1.1.3 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)；

1.1.4 《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；

1.1.5 现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等；

1.1.6 高速公路施工标准化技术指南第一分册工地建设;

1.1.7 张桑高速公路水泥混凝土拌合站标准化建设要求。

1.2 编制原则

1.2.1 工厂化、集约化、专业化原则；

1.2.2 确保工期的原则；

1.2.3 “科学管理、统一工艺”的原则；

1.2.4 高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地的原则。

1.3 适用范围

本方案适用湖南省张桑高速公路第5合同段拌和站建设。

二、工程概况

本项目全线长7.811km，起点里程K29+078，终点里程K36+878。混凝土总量约为100951m3，主要集中在K29+810教字垭大桥（桥长366.4m）；K30+330甘溪河大桥（桥长276.4m）；K31+334凉水井大桥（桥长368m）；K32+212水龙坪大桥（桥长156.4m）；K34+400贵竹湾高架桥（桥长576.4m）；K35+400麻栗垭高架桥（桥长168m）；麻栗垭隧道一座（隧道长295m）、线外过水隧道一座（隧道长192m）、20道涵洞、通道、2道钢波纹管通道。其中桥梁桩基础、系梁、承台、墩身、盖梁护栏均为C30混凝土，桥面现浇层、墩顶现浇连续为C50混凝土，上部结构T梁预制为C50混凝土，盖板通道基础为C25混凝土，盖板为C30混凝土。

三、施工组织及资源配置

3.1现场管理机构设置

项目部组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和施工队伍参加施工，对该工程全面的施工组织等各项具体工作全面负责，组织机构设置见下图：

组织机构图

3.2施工队伍人员配置

3.3机械配置

3.4工期安排

本项目为确保工期，计划设置两个拌和站。

1#拌和站建设计划于2014年09月15日开始施工，2014年10月31日前完成。

2#拌和站建设计划于2014年11月01日开始施工，2014年12月31日前完成。

四、拌和站建设方案

1#拌和站占地面积5000m2，2#拌和站占地面积8920m2。拌和站的建设应充分满足《高速公路施工标准化指南》的要求。

建设步骤为：总体规划施工进度安排场地处理、基础建设排水沟设置设备安装、房屋建设场地、路面硬化标志牌设置。

4.1总体规划

拌和站应根据工程实际情况集中布置，采取封闭式管理，还应根据本项目部的主要构造物分布、运输条件、通电和通水条件等特点综合选址，尽量靠近主体工程施工部位，做到运输便利、经济合理。综合以上选址条件，我部通过对沿线环境条件的调查研究，结合本工程的实际情况，按照《高速公路施工标准化指南》要求，本着标准、规范、科学合理的理念，拟定在主线K32+600左侧300m省道S228附近设置张桑高速公路第五合同段1#拌和站；在K33+780-K33+980靠近主线右侧修建张桑高速公路第五合同段2#拌和站。两座拌和站均紧临施工现场及施工便道，便于组织管理，道路通畅，交通便利，方便混凝土原材料进场及混凝土配送。拌和站内设置钢筋加工区、磅房、生活区、原材料堆放区、拌和作业区及运输车辆停放区。具体布置详见附图《混凝土拌和站平面布置图》。

4.2施工进度安排表

1#拌合站施工进度横道图（工期45天）4.2.1 1#拌和站施工进度计划横道图如下：

2#拌合站施工进度横道图（工期60天）

4.2.2 2#拌和站施工进度计划横道图如下：

4.3拌和站建设及场地硬化

4.3.1 场地平整和基础修筑

a、根据地形地势及搅拌站场地规划和安排，选取能满足要求的地段进行搅拌站的布置，首先对原地面清表，对整个场地进行填挖、整平及压实处理，对个别软土地基区域采用换填、分层压实处理。

b、按规划布置图进行测量放线，人工协助并做好打桩，采用石灰粉放出搅拌设备的平面基础位置以及所需挖的基础部位。

c、开挖基础时，用钢筋或木桩对测放的位置进行引桩延长，并做好标示，在同一基础的两个中心位线位置要在同一条线上，偏差不得大于2cm，开挖采用机械辅以人工开挖。

d、对开挖后的基础处理，在浇筑混凝土和安装预埋件时，要铺设人工制作的钢筋网，预埋件的材质、大小、长短必须按设备图纸中所要求的尺寸，不得擅自改变，基础所需开挖的深度及宽度不得低于图纸中所规定的尺寸。

e、不得随意改变图纸所标示的尺寸和施工说明以及注意事项，如有改动需通知设备制造厂家技术指导前来技术指导，并做出书面的变更依据。

f、基础开挖达到要求后，进行基础平整和地基处理，然后准备预埋件，预埋件的尺寸不得随意改动，如有改动需通知设备制造厂家技术指导前来技术指导，并做出书面的变更依据。

g、预埋件的高程、平面位置以及加强钢筋网安装完成经项目部相关技术负责人验收合格后，申报浇筑混凝土，混凝土标号为C20。

h、浇筑完成前预埋件放置时必须保持上面与地平面±0.00水平及与相邻近预埋铁水平、平行，并不得有扭角、偏离中心的现象(若需基础高于地面预埋铁上面必须基础的最高面平齐)。

i、在浇筑完成，进行人工收面调平处理，采用水准仪进行平整度检校，防止因基础混凝土的不平整造成机械翻侧。

4.3.2 设备的安装

待基础混凝土达到强度后，开始进行设备安装，配置25t的吊车1台。施工现场人员必须穿工作服，带安全帽以及保险带，设置安全标牌和安全隔离带，疏散周围闲散人员，不得让其靠近施工现场，配置专职安全员协调指挥，检查吊装工具和制动设备的安全性和灵敏度。

安装步骤：先拼装主机，再把主机的支腿与主机架用螺栓连接，主机与主机架用螺栓固定进行起吊，立于基础预埋件，再拧紧支腿螺栓，必须保证支腿与主机底盘架接触面水平不得有吊角悬空现象（必要时外加三角支撑），必须保证支腿底盘与预埋螺栓的接触面大于80％，再安装二层立柱、三层称量及站顶，都必须保证螺栓松紧程度，（起吊称量时要做到轻吊轻放，不能大幅度摆动，以免损坏传感的精度）有料斗提升部分的，主机安装后，再把下轨道对接，用螺栓紧固，放于已挖好的地坑中，保证上下轨道一致，不得有扭曲现象，轨道行走表面要平稳，保证轨道着地面要平稳。

输送机安装，在地面上先用螺栓把皮带输送机桁架连接，必须紧固，安装前后滚筒，套上输送带，用吊车吊起输送机架，必须注意重心，不得有偏沉现象

配料机安装：先把配料机的输送安装完成，用吊车吊于基础内，再把配料机的称量安装完成后放置于基础上，注意与皮带机的间隙，不得有磕碰现象。

操作控制室安装：安装控制室底盘架、支腿、转向台、梯子，都必须保证螺栓的紧固，若控制室为单独可直接封房，对于已经封闭好的控制室支腿连接必须紧固。