城市设计——导则设计

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1.公共空间系统
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广场
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城市公共绿化
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公共建筑
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城市街道
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城市绿带空间
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滨水岸线
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城市设计控制要素体系：
• 城市整体要素 • 城市功能要素 • 空间形态要素
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城市整体要素
1. 人文要素 2. 自然要素
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人文要素
1. 宗教类物质载体 2. 历史保护类物质载体 3. 民俗类物质载体
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1.宗教类物质载体
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建筑的入口空间需做重点 处理，从而创造丰富生动的 街道空间，使建筑内部的公 共活动融入城市生活。
鼓励建筑与建筑之间、建 筑与地铁车站之间以隧道及 地下停车库等地下空间相连 接。
2）建筑顶部
建筑的顶部服务于城市的 天际线，也是建筑个性的集 中体现。
顶部的高度控制是形成城 市天际线的重要手段，局部 建筑的高度应服从于总体设 计构架。
尤为重要的是，要尊重已有的或周边的建筑并 强化已有的交通系统和开放空间形态。同时要 考虑建筑的其它要素，如具有园林水乡特色等。
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（2)建筑形态
就人的活动感受和建筑在城市空间中的 作用而言，建筑设计的重点体现在两方 面：建筑底部（较低楼层）及建筑顶部， 二者共同决定了建筑的形态。
整体性 连续性 协调环境 无障碍设计
公共空间为人们提供公共活动的场所，设计时 应注意其整体性和连续性的构建，并使之与相邻建 筑、街区保持有机的联系。
公共服务设施空间是表现空间活力和风貌的重 要标志，规划区的公共服务设施空间位于车站周边， 空间构成应多样、大方，建筑设计应具有时代气息。
城市广场作为规划区域公共空间景观设计的重 点，要协调好广场与周边公建、站房的关系，通过 轴线对位以及广场、公建建筑形态的巧妙处理，营 造独具特色的城市公共空间。广场建议采用冷色调 铺装，给人以安静的秩序感，材料选用花岗岩等质 地坚硬的材料。并利用花坛、喷泉及标志性浮雕分 割广场空间，使其尺度更加宜人化。同时，为吸引 人流，可在广场适当位置布置咖啡厅、茶座，并配 有足量的座椅。
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自然景观
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2.非机动车交通系统
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助动车、自行车系统
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步行系统
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3.景观要素
• 确定景观分区 • 确定城市景观结构框架 • 组织景观点 • 布置景观视廊 • 绿化：品种、造型、季相
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5.城市天际线
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建筑物要素 1.建筑群体组合：
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建筑物要素 2.建筑单体：
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街道设施
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1.建筑设计导则
2.公共空间设计导则
3.道路系统设计导则
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2.历史保护类物质载体
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3.民俗类物质载体
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自然要素
• 气候：光照环境、风环境 • 地貌：山岳、水体 • 植被 • 生态保护
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城市功能要素
1. 公共空间系统 2. 非机动车交通系统 3. 景观系统
建筑主楼的立面处理，必 须考虑与相邻建筑的关系。 通过立面材质、光影、造型 塑造协调的建筑关系。
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（3）材质
建筑外墙材料慎用光面瓷砖和琉璃饰面； 禁止使用大面积的镜面反射玻璃。
公共建筑主楼鼓励使用透明浅色玻璃、彩 色涂料、金属和玻璃幕墙，一般情况下不允 许公共建筑使用面砖外墙饰面；公共建筑裙 房鼓励使用石材，并局部采用金属材料，不 允许使用大面积的反射玻璃幕墙和反光金属 材料。
ห้องสมุดไป่ตู้
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(4) 色彩
不宜大面积地使用明亮耀眼活 色彩沉重的颜色，石料和砖石 块要保持自然的色彩。玻璃和 金属的颜色，宜选用柔和中性 的色彩，如透明的窗玻璃、古 铜色、灰色、绿色和蓝色的材 料，可用一定程度的对比，来 突出建筑的门窗、入口、节点。
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2.公共空间设计导则
城市设计导则
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导则的基本格式：
• 背景描述 • 设计目标 • 导则条款 • 导则的解释
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背景描述
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设计目标
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导则条款
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导则的解释
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城市设计导则总结
1）建筑底部（裙房） 服务于城市生活的部分，是形成城市公 共空间的主要界面。
建筑退界是控制街道尺度和景观的重要 手段。通过严格控制建筑退界保证街道 空间的连续性并形成地面开放空间。
建筑底部的设计应细致、协调，通过饰 面材料的质地、建筑纹理等建筑细部的 处理使建筑符合人体尺度；同时为保证 建筑之间彼此的连续性和协调性，立面 处理必须考虑相邻建筑的关系。
4.景观设计导则
5.城市家具设计导则
6.室外广告、标识设计导则
7.照明设计导则
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1.建筑设计导则
尺度 形态 材质 色彩 交通组织 环境协调
(1) 建筑的尺度
步行层面要求具有人体的尺度，并通过景观要 素，饰面材料及质地、建筑的纹理和韵律的表 现、建筑细部等处理手段来获得。并且通过建 筑内部空间的灵活布局，创造出生动感人的街 道层面。
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空间形态要素
1. 城市形态特征要素 2. 建筑物要素 3. 街道设施
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城市形态特征要素
1.路径
2.界面：连续建筑界面、主要滨水界面、次要滨水界面、
绿化景观界面、城市交通界面
3.节点：地标节点、交通性节点、出入口节点、历史性
节点、节奏性节点
4.标志物
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街道上的活动应该是安全舒适的，行人 与车流应进行分离，可采用平面上的可立面 上的，且应设置必要的行人休息空间。步行 道包括人行道和建筑后退的步行区域，可利 用地面铺装来区分人行道与建筑后退的步行 区域。