粉罐车培训教材(1)

常见罐体容积有效41方，符合公告最大容积为45方
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c.流化装置 流化装置是粉罐车的核心部件，是整车顺利卸料的关键。
单车的流化床形式有透气布(即多孔板)流化床和透气袋(即布袋式)流化 床。
我厂粉罐单车标配流化床为透气布式流化床。
透气布式流化床
透气袋式流化床
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d.动力系统
侧腹板与筒体的拼焊 下腹板与筒体的拼接
平台踏板与筒体焊接
人孔总成拼接
人孔总成与筒体焊接
管道拼接
罐体与底盘连接
气密性试验
布袋安装
装挡泥板 牵引车改装
装防护网
装转速表
爬梯与罐体焊接
管道与筒体焊接
管道试验
涂漆
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3.2主要设备介绍 a.下料 采用数控等离子切割对筒体进行下料
数控等离子切割机
粉罐车按结构形式分可分为粉罐单车和粉罐半挂车
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2.2.1粉罐单车主要由底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、 连接装置和附属装置等组成
底盘
手刹 拉把
罐体
爬梯
压力 表
围栏
人孔 盖
卸压 阀
进气 阀
外接 气源
安全 阀
空压 机及 传动 轴
止回 阀
助吹 阀
出料 蝶阀
挡泥 板
副梁
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罐体普通水箱
罐体隐藏式水箱
普通水箱
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d.挡泥板总成 挡泥板主要用来保护轮胎及防止轮胎甩泥 目前我厂粉罐车挡泥板为冲压圆弧挡泥板，外观美观，结构牢固
冲压圆弧挡泥板
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e.其它通用附件
出料软管：主要用来连接罐体出料管与卸料口接头，厂标为4”O型蒸汽 胶管，长度7m
出料管接头：主要用来与卸料口接头对接，厂标为搬把式铸铁阴端
a.底盘 对于粉罐单车，底盘是主要的承载部件，是整车实现行走、制
动、转弯的关键部件。目前我厂粉粒物料运输单车的底盘全部是
外购件。按驱动形式区分主要为8X4底盘和6X4底盘 驱动形式的含义：8X4表示总轮位数为8(4根轴)，驱动轮位数为4
6X4表示总轮位数为6(3根轴)，驱动轮位数为4
8X4底盘
6X4底盘
粉罐车多用于建筑行业的水泥运输，为建筑工地、混凝土搅拌站等 提供水泥，也有用于运输电厂产生的粉煤灰等粉粒物料。目前国内的 市场饱有量约2万台，中集车辆集团占有绝对多数的市场份额，中集瑞 江则是集团内粉罐车最大的基地企业。
国内粉罐车的其它主要生产厂家有：安徽开乐专用车辆股份有限公 司、（中集车辆集团）扬州中集通华专用车有限公司、（中集车辆集 团）河南洛阳凌宇汽车有限公司、（中集车辆集团）驻马店中集华骏 车辆有限公司、（中集车辆集团）山东东岳集团有限公司、安徽星马 股份有限公司等。
封头材质按直径分：直径小于2500mm时，材质为Q345t4，直径大于或等于 2500mm时，材质为Q235t5
椭球封头
蝶形封头
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b.人孔盖
人孔盖是罐体内外部连通的开关装置，主要作为加料口和检修口。
目前，我厂粉罐车人孔盖主要有两种形式，内扣式人孔盖和A型外压式 人孔盖。内扣式人孔盖操作方便，A型外压式人孔盖安全可靠
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b.罐体总成
罐体总成是粉罐车的主要部件，其主要用来装载介质，并形成内气室、流化床、 侧滑板等。主要由筒体、封头、内部附件等组成
按筒体形状分为V型罐和直筒罐
V型罐 目前我厂粉罐单车主要为直筒罐；
直筒罐
筒体材质按封头直径：封头直径小于2500mm时，筒体材质为Q345t4mm；封头 直径大于或等于2500mm时，筒体材质为Q235t5mm
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1.概况
粉罐车，即粉粒物料运输罐式车，是主要用来运输粉粒状物料的专 用车辆，其主要运输介质有水泥、粉煤灰、石灰粉、滑石粉等。我们 常说的水泥车是粉粒物料运输车的一种。
中集瑞江公司从2003年开始研发生产粉罐车，在整个瑞江的发展过 程中，粉罐产品一直是公司的主打产品，重点发展的产品，也是公司 利润的主要增长点。从2003年至今，我们的粉罐产品销量逐年增加， 从最初的几十台发展至现在年销售量三千台，跃居国内第一。通过不 断的积累与总结，粉罐产品不断完善，目前已是我们非常成熟的产品， 产品在各个方面均处于国内领先水平。
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3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/29
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a.罐体总成
粉罐半挂车罐体均为V型，内部分为单仓、双仓和三仓，有筒体、封头、加强 筋及内部附件等组成。
罐体材质按有效容积分:有效容积小于或等于50立方时，罐体材质为Q345t4,； 有效容积大于50小于或等于71立方时，罐体材质为Q345t4和Q235t5结合；有 效容积大于71立方时，罐体材质为Q235t5
自动埋弧焊机
粉罐车培训教材(源自文库)
f.涂装 油漆在专用漆房内喷涂，并在漆前用底漆稀料清理车辆表面，去除油污等。 在气温过低时安排车体进烘房预热后再喷涂，底漆及面漆结束均进入烤漆房 烤漆。 油漆为双组份油漆，并按工艺规定进行配比，漆膜厚度经测厚仪检测
喷砂房
烤漆房
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※ 课程小结
本课程主要介绍了粉罐车的发展、工作原理、结构配置及生产工艺流程， 重点内容是结构配置部分，希望通过本次课程的介绍，能够增加大家对 粉罐车的了解
粉罐单车动力系统有两种形式，一种为取力器带动空压机传动。一种为双动 力装置，在取力器基础上再加装电动机带动空压机
空压机：主要规格为9/2；主要品牌有天泓、福达、苏州，厂标空压机为天泓 牌
电动机：目前厂标双动力系统中，电动机功率为30KW
取力器动力系统
双动力动力系统
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e.管道系统 管道系统含进气管道和出料管道 进气管道主要作用是提供压缩气体的输送渠道，将气源产生的高压气体输送 到罐体内部。 我厂粉罐单车进气管道中主管道规格为2.5”，分管道规格为2” 出料管道主要作用是提供罐内介质的输送渠道，将罐内介质由罐内输送到罐 体外部。 我厂粉罐单车出料管道规格为4”
粉罐车培训教材-(1)
2020/11/29
粉罐车培训教材(1)
※ 课题目标
1.了解粉罐车发展状况 2.了解粉罐车工作原理及主要结构 3.掌握我厂粉罐车的主要结构及配置 4.掌握我厂粉罐车生产工艺流程及主要设备
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1.粉罐车概况
目录
2.粉罐车原理、主要结构及配置情况
3. 粉罐车生产流程介绍
目前，粉罐半挂车最大可做容积为110方，符合公告最大容积71方
b.管道系统 管道系统含进气管道和出料管道 进气管道主要作用是提供压缩气体的输送渠道，将气源产生的高压气体输送 到罐体内部。 我厂粉罐半挂车进气管道中主管道规格为2.5”，分管道规格为2” 出料管道主要作用是提供罐内介质的输送渠道，将罐内介质由罐内输送到罐 体外部。 我厂粉罐半挂车出料管道规格：当罐体为单仓时，出料管规格为5”，当罐体 为双仓或三仓时，出料管规格为4”
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2.2.2粉罐半挂车主要由底架总成、罐体总成、流化装置总成、动力系统 总成、管道系统总成、悬挂系统总成、支撑装置总成、围栏总成、防护 网、挡泥板等组成。
柴油 机系 统
罐体
人孔 盖
围栏
卸压 阀
爬梯
止回 阀
安全 阀
外接 气源
进气 阀
底架
助吹 阀
出料 蝶阀
悬挂 系统
挡泥 板
粉罐车培训教材(1)
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2.粉罐车原理及主要结构形式、配置情况 2.1工作原理
空压机或外接气源的压缩空气经管道进入气室，再以大于水泥颗粒 的临界悬浮速度（此速度由空压机排量和流化床面积共同保证）通过 流化床，床层上的水泥颗粒在气流的吹动下脱离流化床的支撑，向上 浮起，颗粒间的距离增大，此时流化床上的水泥具有了类似液体的性 质，具有流动性，然后在罐体内外压差的作用下排出罐体，达到气体 卸料的目的 2.2主要结构及配置
内扣式人孔盖
A型外压式人孔盖
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c.水箱
水箱是粉罐车的主要选装部件，主要用来装水，方便驾驶员使用
目前粉罐车的水箱有罐体普通水箱、罐体隐藏式水箱、普通水箱，均可做成气压式， 方便喷淋，其中罐体普通水箱直径为400mm，长度可选4m、6m、8m、10m，是 主要选配形式，普通水箱直径为550mm。
软管
半把式铸铁阴端
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3.粉罐车生产流程及主要设备 3.1粉罐车生产工艺流程
板材下料
板材拼焊
筒体卷制
筒体焊接
筒体对接及焊接
压条及喉管与筒体焊接
隔仓板与筒体焊接
割人孔
前封头与筒体对接及焊接
内梯与筒体焊接
后封头与筒体对接及焊接
环焊缝焊接
副梁或底架总成拼接定位
副梁总成与筒体连接
侧、下腹板与筒体的焊接
电动机动力系统
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4).双动力系统：主要由柴油机、电动机、空压机、电瓶、油箱、电控箱、 一轴、传动轴等组成，是由柴油机或电动机带动空压机的一种动力形式， 其中的柴油机标配为潍柴4102，电动机标配功率为45KW
双动力系统
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2.2.3通用部件的结构及配置
a.封头
封头按形式分主要有椭球封头和蝶形封头，目前两种封头都在使用，主要根 据设计需要选择
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c.流化装置总成
半挂车的流化床形式有透气布(即多孔板)流化床和透气袋(即布袋式)流 化床。
我厂粉罐半挂车流化床只做透气袋式。
透气袋式流化床
透气布式流化床
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d.动力系统
动力系统是粉罐半挂车的动力装置，主要作用是为整车卸料时提供压缩气体
动力系统按结构形式分为柴油机动力系统、取力器动力系统、电动机动力系 统及双动力系统，其中空压机规格有10/2、12/2，品牌主要有天泓、福达、 苏州，我厂半挂标配空压机为天泓牌 1).柴油机动力系统：主要由柴油机、空压机、电瓶、油箱等组成，是通过 柴油机带动空压机的一种动力形式,其中柴油机标配为潍柴4102
柴油机
空压机
油箱
柴油机动力系统
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2).取力器动力系统：主要由取力器、空压机、一轴总成、传动轴等组成， 是通过变速箱带动取力器，再由传动轴、一轴带动空压机的一种动力系 统。
此结构需将空压机安装在牵引车上，不 需安装柴油机
取力器动力系统
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3).电动机动力系统：主要由电动机、空压机、电控箱、电缆线等组成， 是通过电动机带动空压机的一种动力形式，其中电动机标配功率为 45KW。
具辅助吊装，使板材卷制成筒形，并焊接纵焊缝，经卷板机压辊校形后吊 出。复验卷制后的筒体周长与封头周长相符
6.5m大型卷板机
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d.筒体焊接 罐体外焊缝通过滚轮架采用埋弧焊接
筒体环焊缝埋弧焊接
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e.底架大梁制作 T型梁腹板先由数控下料，再放置台架上使用埋弧自动焊
水下数控等离子切割机
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b.筒体拼接 用真空吸盘吊具吊运板材，拼焊采用单面焊双面成形焊机自动焊接，焊
后正反两面焊缝均成形美观。焊接前后采用引弧板及熄弧板，焊后进行 清渣并用手工电弧焊补焊
真空吸盘吊具
单面焊双面成型自动埋弧焊机
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c.筒体卷制 用专用输送台架，将拼接后的板材输送到卷板机进行卷制，并用专用吊