汽车电器教案(点火系统)

发展，电子点火系统还可实现初级电流导通角控制、点

火提前角控制、爆燃限制、点火系统故障自诊断等功能。

图（a）磁感应式分电器主要部件分解图片

图（b）磁感应式电子点火系统线路图

图3-45 解放CA1092汽车电子点火系统工作原理图四．掌握如下知识

1、学习点火系统检测过程。

2、分析影响蓄电池容量的因素

3、怎样进行点火系统的调整

图A 桑塔纳轿车用霍尔式电子点火系统接线图

图B 桑塔纳轿车用霍尔式电子点火系统工作原理图

图C 霍尔式分电器分解图4、点火系统的技术状况检查与维护

5、点火系统的识别

6、怎样辩认及排除点火系统的故障

7、点火系统的更换

●将分电器插入安装孔中，并确保分电器下轴与联轴节安全啮合。逆时针旋转分电器外壳使转子叶片刚刚进入霍尔元件气隙，固定分电器外壳（正常情况下，分火头应与外壳上厂方所打的记号对正，如图3-63所示。

●记住分火头朝向，盖上分电器盖，以分火头所指的旁插孔为第一缸，按1-3-4-2（顺时针）的顺序插好分缸线。并把中央高压线及霍尔点火信号传感器插接器插好。

●起动发动机，检查校正效果。在发动机水温正常、转速为850±50r/min时，拔下并堵塞分电器真空管，其点火提前角应为6o±1o。如不符合要求，可转动分电器外壳，使之达到规定值。校正后，应紧固分电器压板螺钉，装好分电器真空管。

图E 霍尔式信号传感器的工作波形

图G 阻尼电阻的测量

图H 上海桑塔纳轿车发动机的正时记号

活动六：点火正时的检查与调整

答：

操作过程：检查点火正时是否准确，这关系到发动机的动力性和经济性的好坏。要使发动机获得最有利的点火提前角，平时须对断电器的点火装置经常检查，使之保持良好的技术状况，能随发动机工况（转速与负荷）的变化而做出相应变化；维修时，必须正确校准点火正时。

（1）点火正时的检查

点火正时的检查方法一般有两种：动态正时法和静态正时法。

①动态正时法：根据发动机的运转声响变化来检查点火正时。

●原地起动发动机，将发动机转速稳定在600~800r/min左右。旋松断电器壳固定螺钉，用手轻轻按顺时针或逆时针方向旋动分电器壳体，倾听发动机转速和声响的变化。如果发动机转速突然增高或降低，应

三、集合，对各小组考核进行点评，指出其存在问题，表扬优秀的学生，对表现差的学生进行鼓励，督促课后巩固学习。

打扫卫生，做考勤，填写教学日志，下课！

课后小结及作

业1、叙述点火系统的结构及工作原理

2、查阅资料写出常见的点火系统故障有哪些