辉煌的记忆成都东郊工业文明博物馆

文化

CULTURE 96 《西南航空》EAGLE

辉煌的记忆

Chengdu Eastern Suburbs Industrial Civilization Museum

成都东郊工业文明博物馆

The Glorious Memories

文/唐梓 图/余茂智

东郊工业区，成都曾经的工业脊梁，数十万东郊人在这里挥洒过青春、热情，创造

着成都工业的辉煌。如今，100多家工业企业搬走了，机器的轰鸣也远去了......东郊的老工业景观被浓缩盛装在成都东郊工业文明博物馆内，而它也承载着记录成都工业历史的重任。我们在一个个的实物中触摸过去，在一幅幅的照片中感怀历史。

成都东郊工业文明博物馆，在成都宏明机器厂机修车间的原址上改建而成，保留其基本框架结构，把原有室内空间变成开放式的柱阵空间，长约100米、宽约75米、高约10米。如今这里没有了过去的热火朝天，取而代之的是悠闲自在。因是周末，博物馆外的休闲广场上有很多孩子在健身器材上做着运动；还有的孩子在爷爷奶奶的带领下认真地看着博物馆里的每一样物什，时不时地在小本子上记录着。

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老火车：任重而道远

博物馆外的设计颇具工业味道，大大的扳手、钉锤、螺

丝刀，一些上世纪70年代生产的空气锤，反映当年东郊工人吊装的雕塑，还有曾屹立在水碾河的雕塑《建设者》。当然最吸引人的还是“沙河站”上停靠的庞然大物——“上游1110”号火车。

黑色的车身，红色的车轮，略显陈旧的外表，流露出岁月磨砺的痕迹......这列火车是上世纪80年代的老式蒸汽式火车，也是成都目前最老的一列机车。

1980年6月“上游1110”号火车从唐山来到成都攀成钢集团（原无缝钢管厂）。“它的主要任务，就是负责物资的运送。”“上游1110”号的第二任机车长卢荣忠说，它每天都会从火车东站将生产钢管所使用的生铁、石灰石等原材料运回工厂，再将生产好的钢铁运送到火车东站。“我们在火车上工作，会有倒班休息的时间，但是‘人停车不停’，火车25年来从来没有休息过。”

“上游1110号”蒸汽火车头昼夜不停地整整奔忙了25年，见证了成都东郊工业的辉煌进程。如今它虽然“老了”，永远地停留在专门为它修建的“沙河站”里，虽然它的轨道不再伸向远方，然而它每天依然迎来送往着无数的人们，肩负更加重要的任务，让更多的人了解那个属于它的时代，了解属于它那个时代的工作。

历史老场景：真实的复原

“时间慢慢地滴落着，由最初新的变成了老的，然而岁月并没有让我们遗忘，教会了我们尊重。老，意味着历史、积淀......”看着门口的“时间沙漏”，不由得生发出如此感叹。一幅幅东郊工业的历史照片组成的一堵“记忆墙”，将我们带回到这里曾经辉煌的岁月中。蜀锦、造纸、盐业、

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金沙出土文物等文图资料无不展示着成都悠久的工业文明历史。

以“咱们工人有力量”为主题的“铸铁地景”以及矗立在展馆中央的“金属树”等，寓意着东郊工业的欣欣向荣。展馆还展出包括军工、航天、电子、冶金等在内的八大产业的机器零件实物共200多件，其中有我国第一只彩色显像管。

博物馆内还特别营造了两处历史老场景：“劳模之家”和“火红年代”。“劳模之家”靠墙摆放了一辆老式二八自行车，旁边是一个四方木桌，老式调幅收音机放在书桌上，主人把一摞工具书整齐叠在一边。另外，还有一张简单双人木床收拾得整整齐齐，床的左侧是一台敦煌牌缝纫机，而墙壁上贴满了的奖状，一看便知这就是“劳模”之家了。

“火红年代”模拟展现的是1970年代东郊工业区某机修车间的生产场景。车间里的两条横幅上赫然写着“抓革命 促生产”、“比学赶帮超”。车间内有6台机床、12个人物雕塑，他们分饰着不同的角色，演绎着不同的故事，有干部、工人、技术员一起参加的现场“班前会”；有“一帮一、一对红”的技术人员与工人正在相互切磋；有师徒之间的“传帮带”；有一心扑在生产上的革新能手......浓缩地再现了当年火热生产场面。

一切都是那么的真实，就如时间隧道在这里营造出来的效果一般，我们被完全地放置在那火红的年代中了......

辉煌的记忆成都东郊工业文明博物馆

作者：唐梓

作者单位：

刊名：

西南航空

英文刊名：EAGLE INFLIGHT MAGAZINE 年，卷(期)：2007,111(4)

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