活塞式压缩机的安装

安装气缸时，严禁在气缸和中体接合处加偏垫，或用 外力强制定心。
可修刮气缸和中体的接合面，修刮后，接触面应达到 65%。
4.活塞的安装 安装前，先将气缸内表面清洗干净，涂上机油，并
仔细检查活塞组件的各个零件有无损伤，清洗干净。 安装活塞时，必须严格保证自动调整定心的级差式
活塞的轴向间隙，并且要求两个球面接触均匀，施加 一个外力能作摆动和径向移动。
2.连杆、十字头的安装 拧紧连杆螺栓的螺母时，连杆螺栓的弹性伸长应符
合图纸规定，参照设备技术文件推荐的锁紧力矩，均 匀拧紧，不应有松动现象，拧紧后，应锁牢螺母。
连杆在一般情况下可用压铅丝方法测出大头瓦和曲 柄销的径向间隙与轴向间隙，小头轴瓦（套）与十字 头销的径向间隙及与十字头体的轴向间隙，均应严格 符合设备技术文件的规定。
在十字头的安装工作开始前，应检查十字头上下滑 板巴氏合金层的浇注质量，吹洗干净十字头本体的油 管。
2.连杆、十字头的安装 滑板巴氏合金层不允许有裂纹、孔洞、沟槽、重皮
、砂眼等缺陷 拆下上下滑板，用涂色法检查十字头体与上下滑板
的背面接触情况，如果接触面积不足50%，应进行刮 研修理。
将十字头放入滑道，使其滑道接触点总面积为滑板 面积的60%，并使接触点均匀分布。
承孔两端取六点，通过移动第二列机体，使其标 高及前后中心位置与第一列机体的标高和前后中 心位置相同，两机体主轴承孔中心线的同轴度允 差为0.05mm以内。
机体安装后，应对称均匀的拧紧地脚螺栓，并 复查垫铁组是否压紧，再查机体的水平度和主轴 承孔同心度。
二、压缩机各主要零部件的装配 1.曲轴的安装
曲轴在安装前应该用煤油清洗，检查曲轴油孔是否 畅通，并且检查曲轴外观有无划痕、碰伤，大型曲轴 应该进行磁粉探伤检查和超声波探伤检查。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ一般取工作压力的1.5倍。
3.气缸的安装
H12(Ⅰ)—53/320型压缩机气缸的安装，应先从低压 列开始，大体上安装顺序是先低压列后高压列。
气缸的安装，广泛采用拉钢丝电声法，安装精度可达 0.005mm。
气缸中心线对滑道中心线不同轴度超出，则应用刮刀 或锉刀刮削、锉削气缸的定位凸肩或止口，进行调整。
活塞底部巴氏合金承压面要仔细检查。浇有轴承合 金的活塞承压面应与气缸工作面均匀接触，接触点总 面积不应小于承压面积的60%。
活塞与气缸工作表面的顶间隙应比下部平均间隙小 5%左右，防活塞磨损后顶间隙与侧间隙差别过大。
4.活塞的安装 活塞杆装好放入气缸后，应在活塞杆上测量活塞
的水平度，确保活塞杆水平度符合要求。 测量时，使千分表量杆头与活塞杆表面轻轻接触
一、机体的安装 在第一列机体主轴承孔两端的左、右、下处取测点
a、b、c和a′、b′、c′共六点，通过调整钢丝， 使两端左右各处的 a′、a和b′和b两点 距离相等，下面的c 、c′也相等。但考 虑到钢丝本身有挠 度，c和c′两点允差 土0.01mm。
一、机体的安装 以主轴中心线为基准，同样在第二列机体主轴
在安装连杆之前，要检查连杆大小头巴氏合金层的 质量，不允许有裂纹、沟槽、砂眼、孔洞等。
用涂色法检查大小头瓦的接触情况，要求大头瓦 与曲柄销，小头瓦与十字头销均匀接触达到75%。
连杆螺栓的端平面与连杆体大头盖的端平面也应密 切贴合，均匀接触。并检查大、小头油路是否畅通。
连杆螺栓与连杆体的连杆螺栓孔应采用较紧配合， 在不损伤加工面质量的前提下，允许用木榔头将连杆 螺栓打入螺栓孔内。
套，使活塞环收拢装入气缸。 ③ 大直径的活塞，可同时采用3～4个斜铁夹具，
将其安装在气缸端面的螺栓上，使活塞环逐步收拢装 入气缸。
4.活塞的安装 活塞组件装配好后，要用压铅法逐级检查其余隙
活塞式压缩机的安装
2020年7月14日星期二
一、机体的安装 在安装时，应先按土建施工留下的红色三角形标
志划出每列机身两侧气缸中心线及主轴中心线，吊 装机体并按中心线使机体就位。
在机体就位吊装之前，机体应先用煤油进行试漏 检查。注入煤油（注入高度应达到机体内润滑油最 高位置），观察2～3h内不应渗漏，如有渗漏应修补 。
曲轴在主轴承上水平度达到规定要求，曲轴与轴瓦 之间的各项间隙值也符合技术要求后，还必须测量和 调整曲轴的曲臂差（即曲臂之间上下左右四个位置的 距离偏差），其数值变化量应符合压缩机技术文件的 规定，如无规定时，不应大于万分之一活塞行程值（ 10-4S）。
二、压缩机各主要零部件的装配 2.连杆、十字头的安装
此外，应注意销轴上下油孔要对准十字头的上下油 孔，否则会因油路不通而烧毁连杆小头瓦。
3.气缸的安装 安装气缸主要是要保证气缸的整体平行偏差，水平
误差及气缸余隙值等符合技术要求。 气缸在安装前必须进行清洗，去除油污、杂质，再
涂上一层润滑油。 检查各级气缸的加工精度，复查气缸圆度、圆柱度
及镜面的光洁程度。 气缸壁面不允许有划痕、裂纹、斑疤、孔洞等。 各级气缸均应按图纸要求进行水压试验，试验压力
一、机体的安装 第一个机体安装好后，应以此为基准安装第二
个机体，其找平找正方法和第一列机体相同。 H型压缩机两列机体的四个主轴承孔应严格保持
同心，为此应用拉钢丝的方法或用激光准直仪来进 行精确的调整。
以第一列机体主轴承为准，拉一根钢丝作为主 轴中心线，用它来确定第二个机体位置。
拉线时两中心线架距离要比两列机体最外侧宽 度大1～2m。
，然后盘车使活塞杆往复移动，即可测出活塞杆的水 平度和锥度。
对卧式压缩机和对称平衡型压缩机，允许活塞杆 向气缸一侧高0.03～0.05mm。
4.活塞的安装 为了迅速准确安全的把活塞组件装入气缸，在现场
常采用下列方法： ① 小直径的活塞，一般用铁皮夹具使活塞环收拢
后装入气缸。 ② 中等直径的活塞，一般在气缸端部安有锥孔滑
安装机体时，应先将千斤顶、垫铁组放置在基础 上，吊放机体后，垫铁的一半应露在机座外部，以 便调整机体的标高与水平度。
一、机体的安装 机体的水平度用小千斤顶来调整，用精度
0.02mm/m的框式水平仪测量机体的纵向与横向水平 ，每米长度的偏差不应超过0.05mm。
纵向水平度在机体滑道的前、中、后三点位置上 测量，横向水平度在机体轴承孔处测量。